CN208283069U - 一种轴承耐磨测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴承耐磨测试装置，包括测试平台，所述测试平台的顶面四角固定有支撑柱，所述支撑柱的顶部连接有顶板，所述顶板的顶面上安装有第一气缸，所述第一气缸的活塞杆端贯穿至顶板的下方并连接有胀紧压柱，测试平台的底部设置有底座，底座的顶面上设置有凹槽，凹槽内安装有驱动电机，驱动电机的顶部输出端连接有转动盘，所述转动盘的顶面上设置有位于胀紧压柱正下方的胀紧装置，测试平台的顶面上开设有通孔，所述胀紧装置位于通孔内，测试平台的顶面上安装有在通孔外侧阵列分布的夹紧装置。本实用新型结构合理，可自动对轴承进行夹持固定，可对轴承进行空载状态和负载状态的耐磨测试，实用性强。

Description

一种轴承耐磨测试装置

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，尤其涉及一种轴承耐磨测试装置。

背景技术

滚动轴承之寿命以转数(或以一定转速下的工作的小时数)定义：在此寿命以内的轴承，应在其任何轴承圈或滚动体上发生初步疲劳损坏(剥落或缺损)。然而无论在实验室试验或在实际使用中，都可明显的看到，在同样的工作条件下的外观相同轴承，实际寿命大不相同。此外还有数种不同定义的轴承“寿命”，其中之一即所谓的“工作寿命”，它表示某一轴承在损坏之前可达到的实际寿命是由磨损、损坏通常并非由疲劳所致，而是由磨损、腐蚀、密封损坏等原因造成。

轴承的耐磨程度直接决定了轴承的使用寿命，现有的轴承耐磨测试装备的轴承夹持装置大多结构复杂，轴承的安装与拆卸难度很大。为此，我们提出一种轴承耐磨测试装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轴承耐磨测试装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种轴承耐磨测试装置，包括测试平台，所述测试平台的顶面四角固定有支撑柱，所述支撑柱的顶部连接有顶板，所述顶板的顶面上安装有第一气缸，所述第一气缸的活塞杆端贯穿至顶板的下方并连接有胀紧压柱，测试平台的底部设置有底座，底座的顶面上设置有凹槽，凹槽内安装有驱动电机，驱动电机的顶部输出端连接有转动盘，所述转动盘的顶面上设置有位于胀紧压柱正下方的胀紧装置，测试平台的顶面上开设有通孔，所述胀紧装置位于通孔内，测试平台的顶面上安装有在通孔外侧阵列分布的夹紧装置，夹紧装置包括第二气缸，所述第二气缸的活塞杆端朝向通孔并连接有夹板，所述支撑柱上固定有架板，所述架板靠近胀紧压柱的侧面上安装有液压缸，所述液压缸的活塞杆端连接有推板。

优选的，所述胀紧装置包括在转动盘的顶面上圆周阵列分布的胀紧立柱，转动盘的顶面上开设有滑槽，胀紧立柱的底端滑动嵌在滑槽内，转动盘的顶面中心处固定有连接柱，胀紧立柱与连接柱相互靠近的侧面上均连接有弹簧。

优选的，所述胀紧立柱的顶端位于测试平台顶面的上方，且胀紧立柱相互靠近的侧面顶部均设置有倾斜坡面，所述胀紧压柱的外侧设置有锥形结构的凸台，凸台的锥形面与倾斜坡面相匹配。

优选的，所述推板为弧形板结构，其圆弧半径与胀紧压柱的半径相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果有：

1.本实用新型通过设置胀紧压柱和胀紧装置，通过第一气缸推动胀紧压柱下移，使胀紧压柱推动胀紧装置的胀紧立柱同时向外移动，对轴承的内圈进行快速的定位和夹紧，并通过设置多个夹板，通过第二气缸推动夹板同时作用在轴承外圈的侧面，实现轴承外圈的快速夹紧，轴承安装方便，定位效率较高；

2.本实用新型通过驱动电机驱动胀紧装置的转动，可实现轴承内圈相对外圈的转动，进行轴承的空载耐磨测试，同时胀紧压柱的外侧设置推板，通过液压缸推动推板作用于胀紧压柱，可对轴承内圈施加作用力，模拟真实工作状态，可进行轴承的负载耐磨测试；

本实用新型结构合理，操作简单，可自动对轴承进行夹持固定，可对轴承进行空载状态和负载状态的耐磨测试，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种轴承耐磨测试装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种轴承耐磨测试装置的胀紧装置的俯视结构示意图。

图中：1测试平台、2支撑柱、3顶板、4第一气缸、5胀紧压柱、6驱动电机、7转动盘、8第二气缸、9底座、10夹板、11架板、12液压缸、13推板、14胀紧立柱、15连接柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种轴承耐磨测试装置，包括测试平台1，测试平台1的顶面四角固定有支撑柱2，支撑柱2的顶部连接有顶板3，顶板3的顶面上安装有第一气缸4，第一气缸4的活塞杆端贯穿至顶板3的下方并连接有胀紧压柱5，测试平台1的底部设置有底座9，底座9的顶面上设置有凹槽，凹槽内安装有驱动电机6，驱动电机6的顶部输出端连接有转动盘7，转动盘7的顶面上设置有位于胀紧压柱5正下方的胀紧装置，胀紧装置包括在转动盘7的顶面上圆周阵列分布的胀紧立柱14，转动盘7的顶面上开设有滑槽，胀紧立柱14的底端滑动嵌在滑槽内，胀紧立柱14的顶端位于测试平台1顶面的上方，且胀紧立柱14相互靠近的侧面顶部均设置有倾斜坡面，胀紧压柱5的外侧设置有锥形结构的凸台，凸台的锥形面与倾斜坡面相匹配，转动盘7的顶面中心处固定有连接柱15，胀紧立柱14与连接柱15相互靠近的侧面上均连接有弹簧，测试平台1的顶面上开设有通孔，胀紧装置位于通孔内，测试平台1的顶面上安装有在通孔外侧阵列分布的夹紧装置，夹紧装置包括第二气缸8，第二气缸8的活塞杆端朝向通孔并连接有夹板10，支撑柱2上固定有架板11，架板11靠近胀紧压柱5的侧面上安装有液压缸12，液压缸12的活塞杆端连接有推板13，推板13为弧形板结构，其圆弧半径与胀紧压柱5的半径相匹配。

工作原理：本实用新型在使用时，将待测试的轴承放置在测试平台1的顶面上，并使轴承的内圈套在胀紧立柱14的外部，启动第一气缸4工作，第一气缸4推动胀紧压柱5下移，胀紧压柱5下一过程中对胀紧立柱14施加推力，使胀紧立柱14同时向外移动，并与轴承内圈的内孔侧面接触，完成轴承内圈的定位，胀紧压柱5上的凸台与胀紧立柱14顶部的倾斜坡面配合，使胀紧立柱14保持稳定的胀紧力，第二气缸8工作，推动夹板10作用在轴承外圈的侧面上，完成完全的夹紧固定，驱动电机6工作，驱动转动盘7转动，从而使胀紧装置带动轴承内圈相对外圈转动，进行轴承的空载测试；根据测试需要，启动液压缸12工作，推动推板13对胀紧压柱5的侧面施加一定的推力，模拟轴承工作状态的径向负载，对轴承进行负载测试，测试完毕后，驱动电机6停止工作，液压缸12反向工作，使推板13复位，第二气缸8反向工作，使夹板10复位，解除对轴承外圈的加紧定位，第一气缸4反向工作，使胀紧压柱5上移复位，胀紧立柱14在弹簧的作用下相互靠近移动复位，解除对轴承内圈的加紧定位，将轴承从测试平台1上取下，即可进行下一个轴承的测试。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种轴承耐磨测试装置，包括测试平台(1)，其特征在于，所述测试平台(1)的顶面四角固定有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶部连接有顶板(3)，所述顶板(3)的顶面上安装有第一气缸(4)，所述第一气缸(4)的活塞杆端贯穿至顶板(3)的下方并连接有胀紧压柱(5)，测试平台(1)的底部设置有底座(9)，底座(9)的顶面上设置有凹槽，凹槽内安装有驱动电机(6)，驱动电机(6)的顶部输出端连接有转动盘(7)，所述转动盘(7)的顶面上设置有位于胀紧压柱(5)正下方的胀紧装置，测试平台(1)的顶面上开设有通孔，所述胀紧装置位于通孔内，测试平台(1)的顶面上安装有在通孔外侧阵列分布的夹紧装置，夹紧装置包括第二气缸(8)，所述第二气缸(8)的活塞杆端朝向通孔并连接有夹板(10)，所述支撑柱(2)上固定有架板(11)，所述架板(11)靠近胀紧压柱(5)的侧面上安装有液压缸(12)，所述液压缸(12)的活塞杆端连接有推板(13)。

2.根据权利要求1所述的一种轴承耐磨测试装置，其特征在于，所述胀紧装置包括在转动盘(7)的顶面上圆周阵列分布的胀紧立柱(14)，转动盘(7)的顶面上开设有滑槽，胀紧立柱(14)的底端滑动嵌在滑槽内，转动盘(7)的顶面中心处固定有连接柱(15)，胀紧立柱(14)与连接柱(15)相互靠近的侧面上均连接有弹簧。

3.根据权利要求2所述的一种轴承耐磨测试装置，其特征在于，所述胀紧立柱(14)的顶端位于测试平台(1)顶面的上方，且胀紧立柱(14)相互靠近的侧面顶部均设置有倾斜坡面，所述胀紧压柱(5)的外侧设置有锥形结构的凸台，凸台的锥形面与倾斜坡面相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种轴承耐磨测试装置，其特征在于，所述推板(13)为弧形板结构，其圆弧半径与胀紧压柱(5)的半径相匹配。