CN208278308U - 一种分段机翼的快拆锁紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于飞机结构设计领域，具体涉及一种分段机翼的快拆锁紧装置。该装置具体包括一个挡板1、一个异型弹簧2和一个螺栓3；所述挡板1上开设有四个螺钉孔11、12、13、14，通过四个螺钉将挡板与中段机翼9固连，所述异型弹簧2安装在挡板朝向中段机翼的一侧，所述异型弹簧通过螺钉孔的凸起边沿缠绕在所述挡板上；所述螺栓3紧固连在外段机翼10上，所述挡板上还开设一个螺栓孔15，螺栓穿过螺栓孔且与所述异型弹簧形成压盖接触。本实用新型锁紧装置结构简单，自身结构质量很小；异型弹簧外露机翼的U型部分作为解锁按钮，减小了额外的附加质量，且因为U型部分迎风面积很小，由此引起的风阻很小。
Description
技术领域
本实用新型属于飞机结构设计领域，具体涉及一种分段机翼的快拆锁紧装置。
背景技术
目前常规气动布局的行业无人机机翼翼展较大，通常将其机翼设计分段形式。在执行飞行任务时，将外段机翼和中段机翼进行组装，完成飞行任务后将外段机翼和中段机翼拆开，并分别收纳，从而便于存储和运输。外段机翼和中段机翼之间除常规的传力结构(如销与销套等)，还需要锁紧机构保证外段机翼和中段机翼在飞行过程中不产生分离。为了不影响无人机的飞行指标，要求锁紧机构安全可靠的同时，结构简单，质量较小，且对机翼的气动特性影响尽可能小。
实用新型内容
为了解决无人机分段机翼的快速组装与拆卸问题，本实用新型提供了一种快拆锁紧装置，该机构利用一种异型弹簧与螺栓之间的接触力，实现中段机翼和外段机翼的锁紧，结构简单可靠，拆装便捷。具体通过以下的技术方案实现的。
一种分段机翼的快拆锁紧装置，包括一个挡板1、一个异型弹簧2和一个螺栓3；所述挡板1上开设有四个螺钉孔11、12、13、14，通过四个螺钉将挡板与中段机翼9上通孔91、92、93、94固连，所述异型弹簧2安装在挡板朝向中段机翼的一侧，所述异型弹簧通过螺钉孔的凸起边沿缠绕在所述挡板上；所述螺栓3紧固连在外段机翼10上，所述挡板上还开设一个螺栓孔15，螺栓3头部穿过螺栓孔且与所述异型弹簧形成压盖接触。
优选地，所述挡板为空腔结构，挡板一侧为平面，保证与中段机翼侧面平齐，另一侧为棱边所围内腔，内腔用于安装异型弹簧。
优选地，所述异型弹簧具有一个U型部，所述空腔结构的棱边设置一个缺口，用于安装异型弹簧的U型伸部。
本实用新型的有益效果：1、锁紧装置结构简单，自身结构质量很小。 2、由于本实用新型中异型弹簧外露机翼的U型部分作为解锁按钮，减小了额外的附加质量，且因为U型部分迎风面积很小，由此引起的风阻很小。 3、由于本实用新型中，螺栓与异型弹簧的接触面为斜面31(参见图3)，从而可以保证异型弹簧较小的弹力锁紧外段机翼。
附图说明
图1是本实用新型的总体示意图；
图2是本实用新型装配结构示意图；
图3是本实用新型螺栓与异型弹簧的剖面示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。
本实用新型装配结构示意图，参看附图1、图2。实施例中分段机翼的快拆锁紧装置包括一个挡板1、一个异型弹簧2、一个螺栓3。异型弹簧2 置于挡板1的内侧，与挡板一起构成一个卡紧机构；所述挡板为空腔结构，一侧为平面，保证与中段机翼侧面平齐，另一侧设有棱边，内腔用于安装异型弹簧。
挡板上设置有四个用于螺钉穿过的四个螺钉孔11、12、13、14，采用 4个螺钉将挡板固定在中段机翼9的侧面，中段机翼上有四个通孔91、92、93、94与挡板上的四个螺钉孔相对应。且通过螺钉孔11、螺钉孔12、螺钉孔13的边沿实现异型弹簧在挡板内部的限位。
在外段机翼10上开设一个与螺栓3相对应的孔，用于将螺栓3固定在外段机翼10上，同时螺栓3的外侧与外段机翼的侧面留有一定的距离，如图3中的距离为d。实施例中d的取值依据异型弹簧的直径大小而定，确保螺栓插入螺栓孔15时，异型弹簧2可以卡入螺栓头部内侧的斜面31上。
安装外段机翼时，向上按压异型弹簧2的U型部位，使得异型弹簧2 的末端让出挡板上的孔15，对准主销4和主销套6、副销5和副销套7后逐渐插入，最后使得螺栓3的头部插入挡板上的孔15，然后松开异型弹簧 2的U型部位，在弹力的作用下，异型弹簧2的末端卡入螺栓3头部和挡板内侧之间的间隙中，异型弹簧的压盖螺栓孔，螺栓3头部压盖住异型弹簧的一部分，通过所述异型弹簧与所述螺栓之间的接触实现分段机翼的锁紧。
拆卸外段机翼时，仅需要按压异型弹簧2的U型部位，使得异型弹簧 2的末端让出螺栓3头部，就可抽出外段机翼。所述异型弹簧的U型部实现了本实用新型装置同时具有了锁紧和解锁的功能。
上述实例只是用于对本实用新型的解释，而不能作为对本实用新型的限制，因此凡是与本实用新型设计思路相同的实施方式均在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种分段机翼的快拆锁紧装置，其特征在于：包括一个挡板、一个异型弹簧和一个螺栓；所述挡板上开设有四个螺钉孔，通过四个螺钉将挡板与中段机翼固连，所述异型弹簧安装在挡板朝向中段机翼的一侧，所述异型弹簧通过螺钉孔的凸起边沿缠绕在所述挡板上；所述螺栓紧固连在外段翼上，所述挡板上还开设一个螺栓孔，所述螺栓穿过螺栓孔且与所述异型弹簧形成压盖接触。
2.如权利要求1所述一种分段机翼的快拆锁紧装置，其特征在于：所述挡板为空腔结构，挡板一侧为平面，保证与中段翼侧面平齐，另一侧为棱边所围内腔，内腔用于安装异型弹簧。
3.如权利要求2所述一种分段机翼的快拆锁紧装置，其特征在于：所述异型弹簧具有一个U型部，所述空腔结构的棱边设置一个缺口，用于伸出异形弹簧的U型部。
4.如权利要求1所述一种分段机翼的快拆锁紧装置，其特征在于：所述螺栓的头部与所述异型弹簧的接触面为斜面。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820718190.4U CN208278308U (zh) | 2018-05-15 | 2018-05-15 | 一种分段机翼的快拆锁紧装置 |
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Publications (1)
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| CN208278308U true CN208278308U (zh) | 2018-12-25 |
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Family Applications (1)
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| CN201820718190.4U Active CN208278308U (zh) | 2018-05-15 | 2018-05-15 | 一种分段机翼的快拆锁紧装置 |
Country Status (1)
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2018
- 2018-05-15 CN CN201820718190.4U patent/CN208278308U/zh active Active
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