CN210769733U - 一种快卸锁 - Google Patents

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李建锋
余彬
韩扬
朱宏宇
李佟
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Abstract

本实用新型涉及飞机、导弹头盖安装零件领域,具体涉及一种快卸锁,包括锁芯和锁壳,锁芯包括止动环、销钉、弹簧和销子,销钉外套接弹簧后安装在止动环内,销钉下部穿出止动环后与销子固定连接,锁壳包括内部止动壳和外部保护壳,止动壳包括连接部,连接部中部设有圆弧开口,圆弧开口底部两侧对称固定有止动块,止动环下部卡在圆弧开口内,销钉下部与销子穿出两侧止动块之间的空隙后如果旋转销钉,销子会抵在止动块下侧完成锁紧,保护壳罩于止动壳外部进行保护。本实用新型设计巧妙,锁芯上侧紧贴于头盖表面,不会影响飞机的气动性能;同时由于保护壳的作用,能保证头座舱内密封性,不影响内部元器件的使用和寿命。

Description

一种快卸锁
技术领域
本实用新型涉及飞机、导弹头盖安装零件领域,具体涉及一种快卸锁。
背景技术
在国内外以往设计制造的各型飞机、导弹、增程导弹上都有许多日常维护检修需要的头盖,头盖的作用通常都是便于快速打开,使操作人员方便对内部元器件或线路进行维护。头盖与头座的连接通常采用合页折叠或者卡扣方式的小型承力锁。然而这些传统锁形式,一般会高出头盖表面,当飞行器快速飞行时,这种机构会严重影响飞行器的气动性能。同时由于飞行器的密闭性有一定要求,传统的锁形式难以保证舱内密封性,会严重影响内部元器件,甚至会威胁飞行器的寿命。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是如何克服现有技术存在的不足,提供一种适用于适用于飞机、导弹头盖连接的快卸锁。
本实用新型的技术方案是:一种快卸锁,包括锁芯和锁壳,所述锁芯包括止动环,所述止动环包括环沿和环体,所述锁芯还包括销钉、弹簧和销子,所述销钉包括钉帽和钉身,所述销钉安装在所述环体内,所述钉帽外缘直径与所述环体内缘直径相同,所述钉身上部套接所述弹簧,所述钉身下部穿过所述环体底部,所述销子插入固定在所述钉身下部的销孔内;
所述锁壳包括固定连接的内部止动壳和外部保护壳,所述止动壳包括连接部,所述连接部中部设有圆弧开口,所述圆弧开口直径与所述环体外缘直径相同,所述圆弧开口底部两侧对称固定有止动块。
进一步的,所述止动壳连接部两侧开有安装孔一,所述保护壳两侧开有与所述安装孔一对齐的安装孔二,螺栓依次穿过所述安装孔二和安装孔一后与所述头座下侧紧固连接。
进一步的,所述钉帽上表面开有卡槽。
本实用新型根据飞机、导弹的头盖使用环境要求,将头盖与头座连接的快卸锁结构进行了改进,采用弹簧结构压紧不会因为频繁的拆装头盖而导致头盖变形。快卸锁的表面紧贴头盖表面,使头盖表面具有很好的平整度,对飞行器的气动没有干扰,不影响飞机的飞行性能;同时在快卸锁中增加保护壳以及环体等部件的直径设计,可以保护头座舱体内的气密性,不会影响舱体内的元器件,保护飞行器的使用寿命。本实用新型具有潜在市场价值。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型锁芯拆分示意图;
图2为本实用新型锁芯组装示意图;
图3为本实用新型锁壳示意图;
图4为本实用新型锁芯安装示意图;
图5为本实用新型锁壳安装示意图;
具体实施方式
以下参照附图和实施例,详细说明本实用新型一种快卸锁。
如图1、2所示,一种快卸锁,包括锁芯1和锁壳2,所述锁芯1包括止动环11,所述止动环11包括环沿111和环体112,所述锁芯1还包括销钉12、弹簧13和销子14,所述销钉12包括钉帽121和钉身122,所述销钉12安装在所述环体112内,所述钉帽121外缘直径D1与所述环体112内缘直径D2相同,所述钉身122上部套接所述弹簧13,所述钉身122下部穿过所述环体112底部,所述销子14插入固定在所述钉身122下部的销孔123内;所述钉帽121上表面开有卡槽124。
如图1、3、5所示,所述锁壳2包括内部止动壳21和外部保护壳22,所述止动壳21包括连接部211,所述连接部211中部设有圆弧开口212,所述圆弧开口212直径D3与所述环体112外缘直径D4相同,所述圆弧开口212底部两侧对称固定有止动块213。
进一步的,所述止动壳21连接部两侧开有安装孔一214,所述保护壳22两侧开有与所述安装孔一214对齐的安装孔二221,螺栓23依次穿过所述安装孔二221和安装孔一214后与所述头座4下侧紧固连接。
本实用新型在使用时,如图4所示,锁芯1的止动环11的环体112穿过并卡合在头盖3上的安装孔上,锁芯1的止动环11的环沿111卡在头盖3安装孔的边缘上;如图5所示,锁壳2安装在头座4的下侧,锁壳2止动壳21上的圆弧开口212与头座4的安装孔对齐。头盖3与头座4上的安装孔均为贯穿孔,直径与环体112外缘直径D4相同,在头盖3与头座4中未画出。
在锁紧时,将头盖3上的锁芯1与头座4上的锁壳2对齐,使用螺丝刀卡在卡槽124上按压并转动销钉12,使销钉12下端的销子14沿止动块213之间的空隙进入止动块213下侧,然后再90°转动销钉12,使销子14卡在止动块 213下侧,完成锁紧。此时环体112下部穿过头盖3和头座4上的安装孔卡在圆弧开口212上。
在解锁的过程中,使用螺丝刀卡在卡槽124向下按压并逆向90°转动销钉12,使销钉12下端的销子14对齐止动块213之间的空隙,松开从螺丝刀,由于弹簧13的反弹作用,销钉12及下端的销子14从空隙向上弹出,完成解锁,此时可将头盖3从头盖4上拆除。
锁紧和解锁过程只需对销钉12进行操作,不会使头盖变形,锁芯1上表面超出头盖3表面只有1mm,使头盖3表面具有较好的平整度,对飞行器气动没有干扰,增加的外部保护壳22对整个锁进行密封,不会使头座4所在舱体由于锁的存在而丧失气密性,何护舱体内无器件,保护飞行器的使用寿命。
上述实施例只是为了说明本实用新型的技术构思及特点,其目的是在于让本领域内的普通技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡是根据本实用新型内容的实质所做出的等效的变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (3)

1.一种快卸锁,包括锁芯和锁壳,其特征在于:所述锁芯包括止动环,所述止动环包括环沿和环体,所述锁芯还包括销钉、弹簧和销子,所述销钉包括钉帽和钉身,所述销钉安装在所述环体内,所述钉帽外缘直径与所述环体内缘直径相同,所述钉身上部套接所述弹簧,所述钉身下部穿过所述环体底部,所述销子插入固定在所述钉身下部的销孔内;
所述锁壳包括固定连接的内部止动壳和外部保护壳,所述止动壳包括连接部,所述连接部中部设有圆弧开口,所述圆弧开口直径与所述环体外缘直径相同,所述圆弧开口底部两侧对称固定有止动块。
2.根据权利要求1所述的一种快卸锁,其特征在于:所述止动壳连接部两侧开有安装孔一,所述保护壳两侧开有与所述安装孔一对齐的安装孔二,螺栓依次穿过所述安装孔二和安装孔一后与头座下侧紧固连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种快卸锁,其特征在于:所述钉帽上表面开有卡槽。
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