CN105217014A - 一种快卸口盖装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种快卸口盖装置，包括：底座、孔盖、限位卡、限位销钉、开关钥匙；开关钥匙插入孔盖上的螺纹孔，将孔盖往两个90度椭圆弧槽的起始端方向旋转，两个限位销钉在两个弹簧作用下沿限位销钉轴线方向上移动，直到两个限位销钉与孔盖的两个90度椭圆弧槽起始端抵触，达到锁紧状态；开关钥匙插入孔盖上的螺纹孔，将孔盖往两个90度椭圆弧槽的结束端方向旋转，两个限位销钉在两个90度椭圆弧槽作用下沿限位销钉轴线方向上移动，直到两个限位销钉完全被挤出两个90度椭圆弧槽，达到解锁状态，两个限位销钉与孔盖的圆柱面抵触，此时即可将孔盖2取下，以实现舱体内的有效载荷上电操作。本发明能够在短时间内实现快速拆卸与安装。

Description

一种快卸口盖装置

技术领域

本发明属于导弹测试技术领域，具体涉及一种快卸口盖装置，适用于导弹火箭测试窗口口盖的快速拆卸与安装。

背景技术

快卸口盖机构是根据导弹(火箭)内某些设备的特殊要求，在导弹(火箭)发射前测试、调整和检查而设置的。该机构结构简单，能够快速进行口盖的安装与拆卸，操作方便。

某火箭搭载的有效载荷在发射前需进行上电操作，火箭舱体上设计有上电操作的开孔，用口盖封堵。上电操作前将口盖拆下，上电操作后再将口盖安装，安装后舱体需满足密封要求。火箭发射前需要测试、调整和检查有效载荷的性能，性能符合要求后，预先采集有效载荷需要的部分数据，在数据采集完毕后火箭发射前需要再次检查有效载荷的性能以保证有效载荷探测的工作可靠性，但若火箭发射和数据采集之间间隔太长，会导致有效载荷采集、运算数据的误差增大，从而影响有效载荷探测数据的精度。因此，口盖既要满足快速拆卸与安装的要求，又要保证飞行过程中的结构完整性与工作可靠性，且操作需在1分钟内完成。

“一种快卸口盖”(实用新型专利，授权公告号CN201923316U，2011年8月10日)介绍了一种飞机上用快卸口盖，包含口框、口盖盖板和插片，使用紧固件将口盖盖板两端分别与口框、插片固定。该快卸口盖使用3个紧固件安装固定，拆卸与安装所需操作较多，耗时相对较长，影响有效载荷探测数据的精度不能保证飞行过程中的结构完整性与工作可靠性。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种快卸口盖装置，能够在短时间内实现快速拆卸与安装，既可以满足密封要求，又能够保证导弹(火箭)飞行过程中的结构完整性与工作可靠性。

本发明的快卸口盖装置，其包括：底座、孔盖、限位卡、限位销钉、开关钥匙；

底座上加工有通孔，该通孔对应的舱体内壁被挖空，且该通孔与孔盖相配合；孔盖的圆柱面上加工有两个90度沿周向的椭圆弧槽，两个椭圆弧槽的起始端均与圆柱面平滑过渡，两个圆弧槽位于同一圆周上且成中心对称分布；限位销钉一端设有限位台；孔盖上设有螺纹孔，该螺纹孔与开关钥匙相配合；

其连接关系为：底座安装在舱体内壁上，孔盖穿过底座的通孔与底座配合安装，且孔盖底部外壁与舱体外壁平滑过渡；限位卡通过螺钉安装于底座的两个侧面上，底座安装限位卡的位置上设有销钉孔；限位销钉装入底座的销钉孔内并由限位台实现轴向限位，限位销钉设有限位台的一端位于底座的通孔内，限位销钉的另一端位于限位卡之外；弹簧套装在位于限位卡这一端的限位销钉的外圆周面上，弹簧的两端分别与限位卡的内侧表面和限位销钉的限位台端面抵触；

在锁紧状态下，限位销钉与孔盖的两个90度椭圆弧槽的起始端抵触，在解锁状态下，限位销钉与孔盖的圆柱面抵触。

进一步的，开关钥匙插入孔盖上的螺纹孔，将孔盖往两个90度椭圆弧槽的起始端方向旋转，两个限位销钉在两个弹簧作用下沿限位销钉轴线方向上移动，直到两个限位销钉与孔盖的两个90度椭圆弧槽起始端抵触，达到锁紧状态；

开关钥匙插入孔盖上的螺纹孔，将孔盖往两个90度椭圆弧槽的结束端方向旋转，两个限位销钉在两个90度椭圆弧槽作用下沿限位销钉轴线方向上移动，直到两个限位销钉完全被挤出两个90度椭圆弧槽，达到解锁状态，即解锁状态下，两个限位销钉与孔盖的圆柱面抵触，此时即可将孔盖2取下，以实现舱体内的有效载荷上电操作。

进一步的，孔盖与舱体接触的位置设置密封槽，在该密封槽内安装密封圈。

本发明具有如下有益效果：本发明结构简单可靠、占用内部空间小、操作方便，能给在短时间内完成测试口盖的拆卸与安装。

本发明外形与箭体外壁形状一致，无开口、无凸起物，降低了火箭局部防热难度，提高结构使用效率。

本发明密封圈的设置保证了开关孔盖装置的密封性。

附图说明

图1为本发明的快卸口盖装置的结构示意图；

图2a为本发明的快卸口盖装置的锁紧状态示意图；

图2b为本发明应用在舱体上的锁紧状态示意图；

图3a为本发明的快卸口盖装置的解锁状态示意图；

图3b为本发明应用在舱体上的解锁状态示意图；

图4为本发明的密封圈示意图；

图5为本发明的开关钥匙示意图。

具体实施方式

下面结合附图并举实施例，对本发明进行详细描述。

如图1所示，本发明的快卸口盖装置，其包括：底座1、孔盖2、限位卡3、限位销钉6、开关钥匙7；

底座1上加工有通孔，该通孔对应的舱体内壁被挖空，且该通孔与孔盖2相配合；孔盖2的圆柱面上加工有两个90度沿周向的椭圆弧槽，两个椭圆弧槽的起始端均与圆柱面平滑过渡，两个圆弧槽位于同一圆周上且成中心对称分布；限位销钉6一端设有限位台；孔盖2上设有螺纹孔，该螺纹孔与开关钥匙7相配合，开关钥匙7如图5所示。

其连接关系为：底座1安装在舱体内壁上，孔盖2穿过底座1的通孔与底座1配合安装，且孔盖2底部外壁与舱体外壁平滑过渡；限位卡3通过螺钉4安装与底座1的两个侧面上，底座1安装限位卡3的位置换上设有销钉孔；限位销钉6装入底座1的销钉孔内并由限位台实现轴向限位，限位销钉6设有限位台的一端位于底座1的通孔内，限位销钉6的另一端位于限位卡3之外；弹簧5套装在位于限位卡这一端的限位销钉的外圆周面上，弹簧5的两端分别与限位卡3的内侧表面和限位销钉6的限位台端面抵触。

在锁紧状态下，限位销钉6与孔盖2的两个90度椭圆弧槽的起始端抵触，在解锁状态下，限位销钉6与孔盖2的圆柱面抵触。

开关钥匙7插入孔盖2上的螺纹孔，将孔盖往两个90度椭圆弧槽的起始端方向旋转，两个限位销钉6在两个弹簧5作用下沿限位销钉轴线方向上移动，直到两个限位销钉6与孔盖2的两个90度椭圆弧槽起始端抵触，达到锁紧状态；如图2a和图2b所示。

开关钥匙7插入孔盖2上的螺纹孔，将孔盖往两个90度椭圆弧槽的结束端方向旋转，两个限位销钉6在两个90度椭圆弧槽作用下沿限位销钉轴线方向上移动，直到两个限位销钉6完全被挤出两个90度椭圆弧槽，达到解锁状态，即解锁状态下，两个限位销钉6与孔盖2的圆柱面抵触，此时即可将孔盖2取下，以实现舱体内的有效载荷上电操作，如图3a和图3b所示。

为了保证开关孔盖装置的密封性，如图4所示，在孔盖2与舱体接触的位置设置密封槽，在该密封槽内安装密封圈。

综上所述，以上仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种快卸口盖装置，其特征在于，包括：底座(1)、孔盖(2)、限位卡(3)、限位销钉(6)、开关钥匙(7)；

底座(1)上加工有通孔，该通孔对应的舱体内壁被挖空，且该通孔与孔盖(2)相配合；孔盖(2)的圆柱面上加工有两个90度沿周向的椭圆弧槽，两个椭圆弧槽的起始端均与圆柱面平滑过渡，两个圆弧槽位于同一圆周上且成中心对称分布；限位销钉(6)一端设有限位台；孔盖(2)上设有螺纹孔，该螺纹孔与开关钥匙(7)相配合；

其连接关系为：底座(1)安装在舱体内壁上，孔盖(2)穿过底座(1)的通孔与底座(1)配合安装，且孔盖(2)底部外壁与舱体外壁平滑过渡；限位卡(3)通过螺钉(4)安装于底座(1)的两个侧面上，底座(1)安装限位卡(3)的位置上设有销钉孔；限位销钉(6)装入底座(1)的销钉孔内并由限位台实现轴向限位，限位销钉(6)设有限位台的一端位于底座(1)的通孔内，限位销钉(6)的另一端位于限位卡(3)之外；弹簧(5)套装在位于限位卡这一端的限位销钉的外圆周面上，弹簧(5)的两端分别与限位卡(3)的内侧表面和限位销钉(6)的限位台端面抵触；

在锁紧状态下，限位销钉(6)与孔盖(2)的两个90度椭圆弧槽的起始端抵触，在解锁状态下，限位销钉(6)与孔盖(2)的圆柱面抵触。

2.如权利要求1所述的快卸口盖装置，其特征在于，

开关钥匙(7)插入孔盖(2)上的螺纹孔，将孔盖往两个90度椭圆弧槽的起始端方向旋转，两个限位销钉(6)在两个弹簧(5)作用下沿限位销钉轴线方向上移动，直到两个限位销钉(6)与孔盖(2)的两个90度椭圆弧槽起始端抵触，达到锁紧状态；

开关钥匙(7)插入孔盖(2)上的螺纹孔，将孔盖往两个90度椭圆弧槽的结束端方向旋转，两个限位销钉(6)在两个90度椭圆弧槽作用下沿限位销钉轴线方向上移动，直到两个限位销钉(6)完全被挤出两个90度椭圆弧槽，达到解锁状态，即解锁状态下，两个限位销钉(6)与孔盖(2)的圆柱面抵触，此时即可将孔盖2取下，以实现舱体内的有效载荷上电操作。

3.如权利要求1所述的快卸口盖装置，其特征在于，

孔盖(2)与舱体接触的位置设置密封槽，在该密封槽内安装密封圈(8)。