CN208277878U - 一种埋置式新能源汽车充电装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种埋置式新能源汽车充电装置，其结构包括按键、显示屏、上体箱、置枪槽、充电枪、充电枪线、充电收放装置、埋地收放座、通风槽、卡芯感应器、面板，充电收放装置包括壳体、升降杆、升降缸、导油管、增油管、回油阀、出油管、储油箱、密封圈、液压摇杆、传导杆、活动座、单向阀、回油管，在结构上设置了充电收放装置，需要使充电装置上升使用，可以通过摆动液压摇杆，使液压油从储油箱中进入到出油管中，然后进入到活塞缸中，然后再由密封圈压出活塞缸流至增油管中，通过单向阀进入到导油管中，最后液压油到升降缸中使升降杆升高，当需要降低高度时转动回油阀，上体箱下降收置，采用液压方式收放，操作便捷，收置速度快。

Description

一种埋置式新能源汽车充电装置

技术领域

本实用新型是一种埋置式新能源汽车充电装置，属于新能源汽车充电领域。

背景技术

所谓充电装置，新能源电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶的车辆。由于新能源电动汽车以电力为动力，对环境影响小，前景被广泛看好，也符合新型能源战略要求，因为新能源电动汽车以电力为动力，配套的充电设备，即充电站和充电桩需要配套跟上，不然用户使用不方便将大大影响新能源电动汽车的推广。

现有技术公开了申请号为：CN201720905578.0的一种埋置式新能源汽车充电装置，包括充电装置主体，所述充电装置主体由设置在该充电装置主体一侧的充电桩及设置在该充电装置主体另一侧的防水充电枪构成，所述充电桩的底端安装有固定底座，所述充电桩与固定底座之间垂直设置，所述充电桩的底端安装有活动门，该种安全防护性高的新能源汽车充电装置，安装了充电桩挡水盖和充电枪防水盒，双重的防护的结构，有利于延长安全防护性高的新能源汽车充电装置的使用寿命，但是该现有技术往往采用齿轮传动收放，常因久用收放容易卡住。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种埋置式新能源汽车充电装置，以解决现有往往采用齿轮传动收放，常因久用收放容易卡住的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种埋置式新能源汽车充电装置，其结构包括按键、显示屏、上体箱、置枪槽、充电枪、充电枪线、充电收放装置、埋地收放座、检查板、通风槽、卡芯感应器、面板，所述按键背面嵌入安装于上体箱上，所述显示屏位于卡芯感应器上方，所述充电枪外表面与置枪槽内表面相贴合，所述检查板外表面嵌入安装于埋地收放座内，所述通风槽设于上体箱正面，所述卡芯感应器外表面嵌入安装于面板上，所述充电收放装置包括壳体、升降杆、升降缸、导油管、增油管、回油阀、出油管、储油箱、密封圈、液压摇杆、传导杆、活动座、单向阀、回油管，所述壳体内表面与升降缸外表面相贴合，所述升降杆外表面嵌入安装于升降缸内，所述导油管顶端与升降缸底端相连接，所述增油管位于导油管下方，所述回油阀外表面嵌入安装于回油管内，所述出油管底端与储油箱顶端相连接，所述密封圈左端与传导杆右端相连接，所述传导杆左端与液压摇杆右端铰链连接，所述活动座下端与液压摇杆上端相连接，所述壳体外表面嵌入安装于埋地收放座内。

进一步地，所述上体箱右侧嵌入安装有置枪槽。

进一步地，所述充电枪底端与充电枪线顶端相连接。

进一步地，所述充电收放装置外表面与埋地收放座内表面相贴合。

进一步地，所述显示屏为长方体结构。

进一步地，所述按键共有3个。

进一步地，所述埋地收放座为不锈钢制成，具有可防锈的优点。

有益效果

本实用新型一种埋置式新能源汽车充电装置，在结构上设置了充电收放装置，需要使充电装置上升使用，可以通过摆动液压摇杆，使液压油从储油箱中进入到出油管中，然后进入到活塞缸中，然后再由密封圈压出活塞缸流至增油管中，通过单向阀进入到导油管中，最后液压油到升降缸中使升降杆升高，当需要降低高度时转动回油阀，上体箱下降收置，采用液压方式收放，操作便捷，收置速度快。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种埋置式新能源汽车充电装置的结构示意图；

图2为本实用新型充电收放装置(7)的结构示意图。

图中：按键-1、显示屏-2、上体箱-3、置枪槽-4、充电枪-5、充电枪线-6、充电收放装置-7、埋地收放座-8、检查板-9、通风槽-10、卡芯感应器-11、面板-12，壳体-701、升降杆-702、升降缸-703、导油管-704、增油管-705、回油阀-706、出油管-707、储油箱-708、密封圈-709、液压摇杆-710、传导杆-711、活动座-712、单向阀-713、回油管-714。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2，本实用新型提供一种埋置式新能源汽车充电装置技术方案：其结构包括按键1、显示屏2、上体箱3、置枪槽4、充电枪5、充电枪线6、充电收放装置7、埋地收放座8、检查板9、通风槽10、卡芯感应器11、面板12，所述按键1背面嵌入安装于上体箱3上，所述显示屏2位于卡芯感应器11上方，所述充电枪5外表面与置枪槽4内表面相贴合，所述检查板9外表面嵌入安装于埋地收放座8内，所述通风槽10设于上体箱3正面，所述卡芯感应器11外表面嵌入安装于面板12上，所述充电收放装置7包括壳体701、升降杆702、升降缸703、导油管704、增油管705、回油阀706、出油管707、储油箱708、密封圈709、液压摇杆710、传导杆711、活动座712、单向阀713、回油管714，所述壳体701内表面与升降缸703外表面相贴合，所述升降杆702外表面嵌入安装于升降缸703内，所述导油管704顶端与升降缸703底端相连接，所述增油管705位于导油管704下方，所述回油阀706外表面嵌入安装于回油管714内，所述出油管707底端与储油箱708顶端相连接，所述密封圈709左端与传导杆711右端相连接，所述传导杆711左端与液压摇杆710右端铰链连接，所述活动座712下端与液压摇杆710上端相连接，所述壳体701外表面嵌入安装于埋地收放座8内，所述上体箱3右侧嵌入安装有置枪槽4，所述充电枪5底端与充电枪线6顶端相连接，所述充电收放装置7外表面与埋地收放座8内表面相贴合，所述显示屏2为长方体结构，所述按键1共有3个，所述埋地收放座8为不锈钢制成，具有可防锈的优点。

本专利所说的密封圈709指的是一种轴向作用的弹性橡胶密封圈，用作转轴无压密封，密封唇有较好的活动性和适应性，可补偿较大的公差和角度偏差，可防止内部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的溅水或尘埃的侵入；所述单向阀713，是单向阀是流体只能沿进水口流动，出水口介质却无法回流，俗称单向阀，单向阀又称止回阀或逆止阀，用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动，单向阀有直通式和直角式两种，直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。

在进行使用时，需要使充电装置上升使用，可以通过摆动液压摇杆710，使液压油从储油箱708中进入到出油管707中，然后进入到活塞缸中，然后再由密封圈709压出活塞缸流至增油管705中，通过单向阀713进入到导油管704中，最后液压油到升降缸703中使升降杆702升高，当需要降低高度时转动回油阀706，上体箱3下降收置。

本实用新型解决了往往采用齿轮传动收放，常因久用收放容易卡住的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，在结构上设置了充电收放装置，需要使充电装置上升使用，可以通过摆动液压摇杆，使液压油从储油箱中进入到出油管中，然后进入到活塞缸中，然后再由密封圈压出活塞缸流至增油管中，通过单向阀进入到导油管中，最后液压油到升降缸中使升降杆升高，当需要降低高度时转动回油阀，上体箱下降收置，采用液压方式收放，操作便捷，收置速度快。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种埋置式新能源汽车充电装置，其特征在于：其结构包括按键(1)、显示屏(2)、上体箱(3)、置枪槽(4)、充电枪(5)、充电枪线(6)、充电收放装置(7)、埋地收放座(8)、检查板(9)、通风槽(10)、卡芯感应器(11)、面板(12)，所述按键(1)背面嵌入安装于上体箱(3)上，所述显示屏(2)位于卡芯感应器(11)上方，所述充电枪(5)外表面与置枪槽(4)内表面相贴合，所述检查板(9)外表面嵌入安装于埋地收放座(8)内，所述通风槽(10)设于上体箱(3)正面，所述卡芯感应器(11)外表面嵌入安装于面板(12)上，所述充电收放装置(7)包括壳体(701)、升降杆(702)、升降缸(703)、导油管(704)、增油管(705)、回油阀(706)、出油管(707)、储油箱(708)、密封圈(709)、液压摇杆(710)、传导杆(711)、活动座(712)、单向阀(713)、回油管(714)，所述壳体(701)内表面与升降缸(703)外表面相贴合，所述升降杆(702)外表面嵌入安装于升降缸(703)内，所述导油管(704)顶端与升降缸(703)底端相连接，所述增油管(705)位于导油管(704)下方，所述回油阀(706)外表面嵌入安装于回油管(714)内，所述出油管(707)底端与储油箱(708)顶端相连接，所述密封圈(709)左端与传导杆(711)右端相连接，所述传导杆(711)左端与液压摇杆(710)右端铰链连接，所述活动座(712)下端与液压摇杆(710)上端相连接，所述壳体(701)外表面嵌入安装于埋地收放座(8)内。

2.根据权利要求1所述的一种埋置式新能源汽车充电装置，其特征在于：所述上体箱(3)右侧嵌入安装有置枪槽(4)。

3.根据权利要求1所述的一种埋置式新能源汽车充电装置，其特征在于：所述充电枪(5)底端与充电枪线(6)顶端相连接。

4.根据权利要求1所述的一种埋置式新能源汽车充电装置，其特征在于：所述充电收放装置(7)外表面与埋地收放座(8)内表面相贴合。

5.根据权利要求1所述的一种埋置式新能源汽车充电装置，其特征在于：所述显示屏(2)为长方体结构。