CN208276096U - 路桥施工桩基笼内箍筋自动加工成型装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路桥施工桩基笼内箍筋自动加工成型装置。是在支架上固定旋转轴套与旋转轴，其一端固定传动链轮，另一端固定旋转盘，传动链轮与驱动链轮通过驱动链条连接，在旋转轴套上依次固定横移滑杆、横移滑套、升降油缸、升降滑杆、升降滑套，在升降滑套上固定焊枪，在旋转盘外侧固定压筋油缸与压筋杆，在旋转盘内侧安装切割油缸、切割杠杆与活动刀头，在旋转盘上设置固定刀头、固定圈、固定卡、压筋轮，在旋转盘内侧安装卸料油缸。其结构精巧，操作实施简单，即提高了施工质量，又节约了人力资源，性能稳定，弯曲精度高无回弹，钢筋的绕制、压紧、焊接、切断、卸料紧密相连，成本低，效率高。

Description

路桥施工桩基笼内箍筋自动加工成型装置

技术领域

本实用新型涉及一种钢筋加工成型装置，具体是一种路桥施工桩基笼内箍筋自动加工成型装置，属于工程机械领域。

背景技术

随着高速铁路与高速公路建设的快速发展，由于受复杂多样的地理环境影响，道路施工建设过程中必然需要架设许多高架桥梁，而高架桥梁的基础工作是制作相应的桩基笼，所以低成本，简便高效的制作路桥桩基笼，是施工方与监理方共同追求的目标，而内箍筋成圆焊接技术是制作桩基笼的关键环节，由于其技术要求严格，施工难度大，是路桥施工中一个比较棘手的技术难题。目前路桥桩基笼内箍筋的制作多采用传统手工制作方式，其施工质量主要依赖焊接人员的操作技能与经验，所以不但制作成本高，施工效率低，容易造成钢筋损伤，而且搭接焊缝饱和度及其他各项指标也很难满足验评标准要求，所以直接影响到工程质量，致使返工率高，增加施工成本，延误施工工期，目前还没有较为理想的方案解决路桥桩基笼内箍筋焊接这一技术问题，更未见有关路桥施工桩基笼内箍筋自动加工成型装置的报道。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服目前手工制作桩基笼内箍筋所存在的技术缺陷，而公开一种路桥施工桩基笼内箍筋自动加工成型装置。

本实用新型的技术方案如下：

在支架上分别固定控制柜与减速机，减速机输出端安装驱动链轮，在支架上固定旋转轴套，旋转轴穿过旋转轴套，其一端固定传动链轮，其另一端固定旋转盘，传动链轮与驱动链轮通过驱动链条连接，在旋转轴套上固定横移滑杆，横移滑杆外套装横移滑套，横移滑套上固定升降油缸与升降滑杆，升降油缸伸缩端铰连升降滑套，升降滑套套装在升降滑杆上，在升降滑套上固定焊枪支架，焊枪支架上安装焊枪，在旋转盘外侧固定压筋油缸，在压筋油缸伸缩端固定压筋杆，在旋转盘内侧安装切割油缸，在切割油缸伸缩端安装切割杠杆，在切割杠杆上安装活动刀头，在旋转盘上设置固定刀头、固定圈、固定卡、压筋轮，在旋转盘内侧安装卸料油缸。

本实用新型结构精巧，操作实施简单，无需专业焊工，仅需一名普工即可操作完成，即提高了施工质量，又节约了人力资源，并可以连续不间断施工，性能稳定，没有剩余断料，能有效的节约钢筋。内箍筋弯曲直径大小可调，而且弯曲精度高无回弹，钢筋的绕制、压紧、焊接、切断、卸料紧密相连，成倍提高作业效率，节约施工成本，是一个符合技术要求的路桥施工桩基笼内箍筋自动加工成型装置。

附图说明

附图1为本实用新型的主视结构示意图。

附图2为本实用新型的左视结构示意图。

附图3为本实用新型的工作状态示意图。

附图标记名称如下：

支架1，控制柜2，减速机3，驱动链轮4，驱动链条5，传动链轮6，旋转轴套7，旋转轴8，横移滑杆9，横移滑套10，升降油缸11，升降滑套12，升降滑杆13，焊枪支架14，焊枪15，旋转盘16，固定圈17，固定卡18，压筋轮19，压筋杆20，压筋油缸21，切割油缸22，切割杠杆23，活动刀头24，固定刀头25，卸料油缸26，钢筋27。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步详细说明，而本实用新型并不局限于本实施例：

在支架1下部分别固定控制柜2与减速机3，减速机3输出端安装驱动链轮4，在支架1上部固定旋转轴套7，旋转轴8穿过旋转轴套7，其一端固定传动链轮6，其另一端固定旋转盘16，传动链轮6与驱动链轮4通过驱动链条5连接，在旋转轴套7上固定横移滑杆9，横移滑杆9外套装横移滑套10，横移滑套10上固定升降油缸11与升降滑杆13，升降油缸11伸缩端铰连升降滑套12，升降滑套12套装在升降滑杆13上，在升降滑套12上固定焊枪支架14，焊枪支架14上安装焊枪15，在旋转盘16外侧固定压筋油缸21，在压筋油缸21伸缩端固定压筋杆20，在旋转盘16内侧安装切割油缸22，在切割油缸22伸缩端安装切割杠杆23，在切割杠杆23上安装活动刀头24，在与活动刀头24对应的旋转盘16上设置固定刀头25，在旋转盘16外侧由内向外依次分别固定安装固定圈17、固定卡18、压筋轮19，在旋转盘16内侧安装卸料油缸26。

本实用新型在使用时，先将钢筋穿过固定刀头上面，使钢筋端部固定在固定卡上，再用压筋轮紧压钢筋另一侧，然后启动控制柜，减速机运行驱动链轮旋转，通过链条带动传动链轮旋转，在旋转盘旋转的同时带动钢筋在固定圈上做圆周运动，使钢筋成圆形，压筋油缸延伸顶升压筋杆，压筋杆加紧钢筋水平搭接部位，升降油缸收缩带动焊枪下降，焊枪启动对钢筋进行焊接，切割油缸延伸顶升切割杠杆，带动活动刀头移动且与固定刀头相向运动对钢筋进行切割，切割完成后切割杠杆恢复原位，卸料油缸延伸将焊接好的圆形钢筋顶离固定圈，复位后重复进行下一次工序，内箍筋弯曲直径大小可以自行调节。

Claims (4)

1.一种路桥施工桩基笼内箍筋自动加工成型装置，其特征在于：在支架（1）上分别固定控制柜（2）与减速机（3），减速机（3）输出端安装驱动链轮（4），在支架（1）上固定旋转轴套（7），旋转轴（8）穿过旋转轴套（7），其一端固定传动链轮（6），其另一端固定旋转盘（16），传动链轮（6）与驱动链轮（4）通过驱动链条（5）连接，在旋转轴套（7）上固定横移滑杆（9），横移滑杆（9）外套装横移滑套（10），横移滑套（10）上固定升降油缸（11）与升降滑杆（13），升降油缸（11）伸缩端铰连升降滑套（12），升降滑套（12）套装在升降滑杆（13）上，在升降滑套（12）上固定焊枪支架（14），焊枪支架（14）上安装焊枪（15），在旋转盘（16）外侧固定压筋油缸（21），在压筋油缸（21）伸缩端固定压筋杆（20），在旋转盘（16）内侧安装切割油缸（22），在切割油缸（22）伸缩端安装切割杠杆（23），在切割杠杆（23）上安装活动刀头（24），在旋转盘（16）上设置固定刀头（25）、固定圈（17）、固定卡（18）、压筋轮（19），在旋转盘（16）内侧安装卸料油缸（26）。

2.根据权利要求1所述的一种路桥施工桩基笼内箍筋自动加工成型装置，其特征在于：在支架（1）下部分别固定控制柜（2）与减速机（3），在支架（1）上部固定旋转轴套（7）。

3.根据权利要求1所述的一种路桥施工桩基笼内箍筋自动加工成型装置，其特征在于：在与活动刀头（24）对应的旋转盘（16）上设置固定刀头（25）。

4.根据权利要求1所述的一种路桥施工桩基笼内箍筋自动加工成型装置，其特征在于：在旋转盘（16）外侧由内向外依次分别固定安装固定圈（17）、固定卡（18）、压筋轮（19）。