CN208270362U - 一种车辆用空气弹簧橡胶体的性能检测设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种车辆用空气弹簧橡胶体的性能检测设备，其特征在于：包括检测架体、设置在检测架体中的检测压具，所述的检测架体分为底座区域、检测操作区域以及压具控制区域，所述的压具控制区域与检测压具连接并延伸至检测操作区域，在底座区域与检测操作区域之间设置有检测底台结构，所述的压具控制区域包括检测固定架、设置在检测固定架中的传动丝杆轴、连接传动丝杆轴的伺服控制电机、设置在检测固定架中的内固定座，所述的传动丝杆轴套接在内固定座中，在传动丝杆轴的外部设置有弹簧缓冲套。本实用新型的有益效果：该检测设备结构简单、使用方便，适合各种型号的空气弹簧橡胶体的耐磨性能检测，并且控制方便，易于操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种性能检测设备，尤其是涉及一种车辆用空气弹簧橡胶体的性能检测设备。
背景技术
目前，车辆用空气弹簧橡胶体是设置在汽车的底盘中用来减少惯性以及其他作用力对汽车底盘的撞击。制作出来的空气弹簧橡胶体要检测其耐压性能，来制定产品的标准，目前还没有专门的设备来测试橡胶油封耐磨性能的测试设备。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车辆用空气弹簧橡胶体的性能检测设备，解决车辆用空气弹簧橡胶体有效检测性能指标的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车辆用空气弹簧橡胶体的性能检测设备，其特征在于：所述的车辆用空气弹簧橡胶体的性能检测设备包括检测架体、设置在检测架体中的检测压具，所述的检测架体分为底座区域、检测操作区域以及压具控制区域，所述的压具控制区域与检测压具连接并延伸至检测操作区域，在底座区域与检测操作区域之间设置有检测底台结构，所述的压具控制区域包括检测固定架、设置在检测固定架中的传动丝杆轴、连接传动丝杆轴的伺服控制电机、设置在检测固定架中的内固定座，所述的传动丝杆轴套接在内固定座中，在传动丝杆轴的外部设置有弹簧缓冲套。
所述的检测操作区域包括一组滑动柱、设置在滑动柱上部的检测固定座、设置在检测固定座下部的检测压具，所述的检测压具包括设置在滑动柱上的同步移动台、设置在同步移动台中的压台连接座、设置在压台连接座下的压板块，所述的压台连接座上部与传动丝杆轴连接。
所述的检测底台结构包括设在滑动柱上的底部承托台、设置在底部承托台中的工件固定槽，所述的底部承托台底部与设置在底座区域中设置的底部传动结构连接。
所述的底部传动结构连接包括固定设置在底座区域中的底部传动缸体、所述的底部传动缸体与底座区域的底座固定连接，底部传动缸体的上缸体部分与底座区域的底台连接，底部传动缸体的输出端与底部承托台底部设置的内部连接台固定连接。
本实用新型的有益效果：该检测设备结构简单、使用方便，适合各种型号的空气弹簧橡胶体的耐磨性能检测，并且控制方便，易于操作。
以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型的构造示意图。
图中：1. 检测固定架、2. 传动丝杆轴、3. 伺服控制电机、4. 内固定座、5. 弹簧缓冲套、6. 滑动柱、7. 检测固定座、8. 内部连接台、9. 同步移动台、10. 压台连接座、11.压板块、12. 底部承托台底部、13. 工件固定槽、14. 底部传动缸体、15. 底座、16. 底台。
具体实施方式
实施例1，如图1所示，一种车辆用空气弹簧橡胶体的性能检测设备，其特征在于：所述的车辆用空气弹簧橡胶体的性能检测设备包括检测架体、设置在检测架体中的检测压具，所述的检测架体分为底座区域、检测操作区域以及压具控制区域，所述的压具控制区域与检测压具连接并延伸至检测操作区域，在底座区域与检测操作区域之间设置有检测底台结构，所述的压具控制区域包括检测固定架1、设置在检测固定架1中的传动丝杆轴2、连接传动丝杆轴2的伺服控制电机3、设置在检测固定架中的内固定座4，所述的传动丝杆轴2套接在内固定座4中，在传动丝杆轴2的外部设置有弹簧缓冲套5。
所述的检测操作区域包括一组滑动柱6、设置在滑动柱6上部的检测固定座7、设置在检测固定座7下部的检测压具，所述的检测压具包括设置在滑动柱上的同步移动台9、设置在同步移动台9中的压台连接座10、设置在压台连接座下的压板块11，所述的压台连接座11上部与传动丝杆轴2连接。
所述的检测底台结构包括设在滑动柱6上的底部承托台12、设置在底部承托台中的工件固定槽13，所述的底部承托台底部12与设置在底座区域中设置的底部传动结构连接。
所述的底部传动结构连接包括固定设置在底座区域中的底部传动缸体14、所述的底部传动缸体14与底座区域的底座15固定连接，底部传动缸体14的上缸体部分与底座区域的底台16连接，底部传动缸体14的输出端与底部承托台12底部设置的内部连接台8固定连接。
以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
Claims (4)
1.一种车辆用空气弹簧橡胶体的性能检测设备，其特征在于：所述的车辆用空气弹簧橡胶体的性能检测设备包括检测架体、设置在检测架体中的检测压具，所述的检测架体分为底座区域、检测操作区域以及压具控制区域，所述的压具控制区域与检测压具连接并延伸至检测操作区域，在底座区域与检测操作区域之间设置有检测底台结构，所述的压具控制区域包括检测固定架、设置在检测固定架中的传动丝杆轴、连接传动丝杆轴的伺服控制电机、设置在检测固定架中的内固定座，所述的传动丝杆轴套接在内固定座中，在传动丝杆轴的外部设置有弹簧缓冲套。
2.如权利要求1所述的车辆用空气弹簧橡胶体的性能检测设备，其特征在于：所述的检测操作区域包括一组滑动柱、设置在滑动柱上部的检测固定座、设置在检测固定座下部的检测压具，所述的检测压具包括设置在滑动柱上的同步移动台、设置在同步移动台中的压台连接座、设置在压台连接座下的压板块，所述的压台连接座上部与传动丝杆轴连接。
3.如权利要求1 所述的车辆用空气弹簧橡胶体的性能检测设备，其特征在于：所述的检测底台结构包括设在滑动柱上的底部承托台、设置在底部承托台中的工件固定槽，所述的底部承托台底部与设置在底座区域中设置的底部传动结构连接。
4.如权利要求3所述的车辆用空气弹簧橡胶体的性能检测设备，其特征在于：所述的底部传动结构连接包括固定设置在底座区域中的底部传动缸体、所述的底部传动缸体与底座区域的底座固定连接，底部传动缸体的上缸体部分与底座区域的底台连接，底部传动缸体的输出端与底部承托台底部设置的内部连接台固定连接。
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| CN201820962053.5U CN208270362U (zh) | 2018-06-21 | 2018-06-21 | 一种车辆用空气弹簧橡胶体的性能检测设备 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108444853A (zh) * | 2018-06-21 | 2018-08-24 | 磐石油压工业(安徽)有限公司 | 一种车辆用空气弹簧橡胶体的性能检测设备 |
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