CN208265647U - 一种热风炉大修施工耐火材料进炉运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种热风炉大修施工耐火材料进炉运输装置,包括轨道梁、与轨道梁垂直设置的运行轨道、设置于运行轨道上的电动葫芦和设置于热风炉内的滑槽,轨道梁固定设置于两个热风炉之间,位于在热风炉内的热风总管上方框架上,热风炉与原有平台的连接处设有工孔,工孔内设有滑槽,滑槽由相对设置的左侧板和右侧板组成,左侧板与右侧板之间构成滑槽通道,滑槽内设有减速板,减速板的下端通过伸缩机构连接右侧板的下端。本实用新型的有益效果是取材容易,成本低廉,制作简单,使用方便,耐火材料使用此装置进炉定位准确,操作简单,节约上料时间,保证后续砌筑施工效率,缩短施工周期。
Description
技术领域
本实用新型属于热风炉施工技术领域,尤其是涉及一种热风炉大修施工耐火材料进炉运输装置。
背景技术
高炉新型顶燃式热风炉顶部平均标高40m左右,当进行热风炉蓄热室上部和热风炉顶部砌筑时,耐火材料进炉成为影响施工工期的主要因素,供料不及时导致砌筑工期变长,后续施工工序难以进行。
发明内容
本实用新型的目的是要解决背景技术中耐火材料进炉困难的问题,提供一种热风炉大修施工耐火材料进炉运输装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种热风炉大修施工耐火材料进炉运输装置,包括轨道梁、与所述轨道梁垂直设置的运行轨道、设置于运行轨道上的电动葫芦和设置于所述热风炉内的滑槽,所述轨道梁固定设置于两个所述热风炉之间,所述轨道梁位于在所述热风炉内的热风总管上方框架上,用于热风砌筑时耐火材料进炉的垂直及水平运输,所述热风炉与原有平台的连接处设有工孔,所述工孔内设有滑槽,所述滑槽由相对设置的左侧板和右侧板组成,所述左侧板与所述右侧板之间构成滑槽通道,所述滑槽内设有减速板,所述减速板的下端通过伸缩机构连接所述右侧板的下端。
进一步地,所述减速板的上端与所述右侧板的上端铰接。
进一步地,所述伸缩机构包括伸缩弹簧和固定板,所述伸缩弹簧的一端伸出所述右侧板,所述伸缩弹簧固定于所述右侧板右侧的固定板上。
进一步地,所述滑槽的底部设有接料斗,所述接料斗的底部放置缓冲沙。
进一步地,所述伸缩弹簧为3mm线径的伸缩弹簧。
进一步地,所述电动葫芦采用5t电动葫芦。
进一步地,所述轨道梁采用45a工字钢。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,取材容易,成本低廉,制作简单,使用方便,耐火材料使用此装置进炉定位准确,操作简单,节约上料时间,保证后续砌筑施工效率,缩短施工周期。
附图说明
图1是本实用新型一实施例的结构示意图;
图2是图1中A-A剖视结构示意图;
图3是图1中滑槽的结构示意图。
图中:
1、轨道梁 2、电动葫芦 3、滑槽
4、原有平台 5、耐火材料 6、热风炉
7、运行轨道 8、热风总管 31、左侧板
32、右侧板 33、减速板 34、伸缩弹簧
35、固定板 36、接料斗
具体实施方式
本实施例提供一种热风炉大修施工耐火材料进炉运输装置,如图1所示,为热风炉耐火材料上料的结构示意图,本实施例采用三个热风炉6,两个热风炉6之间设置此热风炉大修施工耐火材料进炉运输装置,此运输装置包括轨道梁1,轨道梁1采用45a工字钢、与轨道梁垂直设置的运行轨道7,以及设置于运行轨道7上的电动葫芦2,电动葫芦2采用5t电动葫芦2;以及设置于热风炉6内的滑槽3。轨道梁1固定设置于两个热风炉6之间,如图2所示,轨道梁1位于在热风炉6内的热风总管8上方框架上,用于热风砌筑时耐火材料进炉的垂直及水平运输,热风炉6与原有平台4的连接处设有工孔,工孔内设有滑槽3,滑槽3由相对设置的左侧板31和右侧板32组成,本装置取材容易,成本低廉,制作简单,使用方便。
左侧板31与右侧板32之间构成滑槽3通道,滑槽3内设有减速板33,滑槽的底部设有接料斗36,减速板33的下端通过伸缩机构连接右侧板32的下端,减速板33的上端与32右侧板的上端铰接,伸缩机构包括伸缩弹簧34和固定板35,伸缩弹簧34为3mm线径的伸缩弹簧34,当耐火材料5从减速板顶部滑落的过程中,通过挤压伸缩弹簧34进行减速,最后落入接料斗36内,接料斗36的底部放置缓冲沙,确保耐火材料5安全无损的滑落到热风炉内部,不会到达底部加速度过大而破碎,伸缩弹簧34的一端伸出右侧板35,伸缩弹簧34固定于右侧板右侧的固定板35上,确保伸缩弹簧连接稳固,使用此装置进行耐火材料5进炉运输的过程中,定位,操作简单,使用方便,节约上料时间,保证后续砌筑施工效率,缩短施工周期。
本实施例的工作过程:首先焊接电动葫芦和轨道梁,轨道梁固定在热风总管8上方框架上,利用原有的平台进行耐火材料的运输,通过电动葫芦2将耐火材料运输到原有平台上,耐火材料通过滑槽通道滑入热风炉内,当耐火材料从减速板顶部滑落的过程中,通过挤压伸缩弹簧进行减速,最后落入接料斗内,接料斗的底部放置缓冲沙,确保耐火材料安全无损的滑落到热风炉内部,不会到达底部加速度过大而破碎,并且解决耐火材料进炉困难的难题。
本实用新型的有益效果是:将采用在两座热风炉之间焊接电动葫芦轨道梁,轨道梁固定在热风总管上方框架上,用于热风炉砌筑时耐火材料进炉的垂直及水平运输,解决了耐火材料进炉困难的问题,节约上料时间,保证了后续砌筑施工效率,缩短施工周期。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (7)
1.一种热风炉大修施工耐火材料进炉运输装置,其特征在于:包括轨道梁、与所述轨道梁垂直设置的运行轨道、设置于运行轨道上的电动葫芦和设置于所述热风炉内的滑槽,所述轨道梁固定设置于两个所述热风炉之间,所述轨道梁位于在所述热风炉内的热风总管上方框架上,用于热风砌筑时耐火材料进炉的垂直及水平运输,所述热风炉与原有平台的连接处设有工孔,所述工孔内设有滑槽,所述滑槽由相对设置的左侧板和右侧板组成,所述左侧板与所述右侧板之间构成滑槽通道,所述滑槽内设有减速板,所述减速板的下端通过伸缩机构连接所述右侧板的下端。
2.根据权利要求1所述的一种热风炉大修施工耐火材料进炉运输装置,其特征在于:所述减速板的上端与所述右侧板的上端铰接。
3.根据权利要求1或2所述的一种热风炉大修施工耐火材料进炉运输装置,其特征在于:所述伸缩机构包括伸缩弹簧和固定板,所述伸缩弹簧的一端伸出所述右侧板,所述伸缩弹簧固定于所述右侧板右侧的固定板上。
4.根据权利要求3所述的一种热风炉大修施工耐火材料进炉运输装置,其特征在于:所述滑槽的底部设有接料斗,所述接料斗的底部放置缓冲沙。
5.根据权利要求3所述的一种热风炉大修施工耐火材料进炉运输装置,其特征在于:所述伸缩弹簧为3mm线径的伸缩弹簧。
6.根据权利要求1所述的一种热风炉大修施工耐火材料进炉运输装置,其特征在于:所述电动葫芦采用5t电动葫芦。
7.根据权利要求1所述的一种热风炉大修施工耐火材料进炉运输装置,其特征在于:所述轨道梁采用45a工字钢。
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CN201820546082.3U CN208265647U (zh) | 2018-04-17 | 2018-04-17 | 一种热风炉大修施工耐火材料进炉运输装置 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109680117A (zh) * | 2019-01-24 | 2019-04-26 | 山东钢铁股份有限公司 | 一种用于转炉砌筑的炉衬砖的运砖装置 |
CN110356794A (zh) * | 2019-07-16 | 2019-10-22 | 涡阳县沪涡多孔矸石砖有限公司 | 一种空心砖转移用轨道结构 |
CN112591617A (zh) * | 2020-12-07 | 2021-04-02 | 中国十九冶集团有限公司 | 热风炉耐火材料运输装置及方法 |
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- 2018-04-17 CN CN201820546082.3U patent/CN208265647U/zh active Active
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