CN208265165U - 一种平移式运输机用校准装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种平移式运输机用校准装置,包括机架、第一横梁、第一水平管、运输电机,所述机架下方设置有支脚,所述机架正面一端设置有所述运输电机,所述运输电机和所述机架之间设置有减速机,所述机架之间位于所述运输电机同一端设置有驱动辊和第四横梁,所述机架之间远离所述运输电机的一端设置有从动辊和第三横梁,所述驱动辊位于所述第四横梁上方,所述从动辊位于所述第三横梁上方,所述驱动辊和所述从动辊之间设置有运输带,所述第三横梁上设置有第三水平管。有益效果在于:本实用新型结构简单,操作方便,可以快速方便的对平移式运输机进行水平校准,从而节省了时间,提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及校准装置领域,具体涉及一种平移式运输机用校准装置。
背景技术
运输机的历史悠久,中国古代的高转筒车和提水的翻车,是现代斗式提升机和刮板输送机的雏形,带式运输机是当前散状物料输送的主要方式,平移式运输机是将物品进行水平运输的运输设备,平移式运输机对设备的水平度有一定的要求,平移式运输机在安装完成时或者使用一段时间后都需要进行水平校准,但是目前市面上提供的平移式运输机用校准装置使用起来很不方便,校准过程所需时间长,从而影响了工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种平移式运输机用校准装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种平移式运输机用校准装置,包括机架、第一横梁、第一水平管、运输电机,所述机架下方设置有支脚,所述机架正面一端设置有所述运输电机,所述运输电机和所述机架之间设置有减速机,所述机架之间位于所述运输电机同一端设置有驱动辊和第四横梁,所述机架之间远离所述运输电机的一端设置有从动辊和第三横梁,所述驱动辊位于所述第四横梁上方,所述从动辊位于所述第三横梁上方,所述驱动辊和所述从动辊之间设置有运输带,所述第三横梁上设置有第三水平管,所述第四横梁上设置有第四水平管,所述机架上位于所述运输电机同一侧设置有所述第一横梁,所述机架上远离所述运输电机的一侧设置有第二横梁,所述第一横梁上设置有所述第一水平管,所述第二横梁上设置有第二水平管。
上述结构中,通过观察所述第一水平管、所述第二水平管、所述第三水平管和所述第四水平管内的气泡对平移式运输机进行水平情况的判断,通过调节所述支脚的高度对平移式运输机进行水平校准。
为了能够更加方便的对平移式运输机进行水平校准,所述支脚一共有四个,所述支脚和所述机架之间是螺纹连接,所述从动辊和所述机架之间是转动连接,所述驱动辊和所述机架之间是转动连接。
为了能够更加方便的对平移式运输机进行水平校准,所述减速机通过螺栓固定在所述机架上,所述运输电机和所述减速机之间通过螺栓连接。
为了能够更加方便的对平移式运输机进行水平校准,所述第一横梁通过电焊焊接在所述机架上,所述第一水平管通过螺钉固定在所述第一横梁中间。
为了能够更加方便的对平移式运输机进行水平校准,所述第二横梁通过电焊焊接在所述机架上,所述第二水平管通过螺钉固定在所述第二横梁中间。
为了能够更加方便的对平移式运输机进行水平校准,所述第三横梁通过电焊焊接在所述机架上,所述第三水平管通过螺钉固定在所述第三横梁中间。
为了能够更加方便的对平移式运输机进行水平校准,所述第四横梁通过电焊焊接在所述机架上,所述第四水平管通过螺钉固定在所述第四横梁中间。
有益效果在于:本实用新型结构简单,操作方便,可以快速方便的对平移式运输机进行水平校准,从而节省了时间,提高了工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述一种平移式运输机用校准装置的主视图;
图2是本实用新型所述一种平移式运输机用校准装置的后视图;
图3是本实用新型所述一种平移式运输机用校准装置的左视图;
图4是本实用新型所述一种平移式运输机用校准装置的右视图。
附图标记说明如下:
1、从动辊;2、运输带;3、机架;4、支脚;5、第一横梁;6、第一水平管;7、驱动辊;8、运输电机;9、第二横梁;10、第二水平管;11、第三横梁;12、第三水平管;13、减速机;14、第四横梁;15、第四水平管。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1-图4所示,一种平移式运输机用校准装置,包括机架3、第一横梁5、第一水平管6、运输电机8,机架3下方设置有支脚4,支脚4用来支撑机架3和对机架3进行水平调节,机架3正面一端设置有运输电机8,运输电机8用来带动驱动辊7,运输电机8和机架3之间设置有减速机13,减速机13用来给运输电机8减速,机架3之间位于运输电机8同一端设置有驱动辊7和第四横梁14,驱动辊7用来带动从动辊1,机架3之间远离运输电机8的一端设置有从动辊1和第三横梁11,驱动辊7位于第四横梁14上方,从动辊1位于第三横梁11上方,驱动辊7和从动辊1之间设置有运输带2,运输带2用来运输物品,第三横梁11上设置有第三水平管12,第四横梁14上设置有第四水平管15,机架3上位于运输电机8同一侧设置有第一横梁5,机架3上远离运输电机8的一侧设置有第二横梁9,第一横梁5上设置有第一水平管6,第二横梁9上设置有第二水平管10,第一水平管6、第二水平管10、第三水平管12和第四水平管15用来进行水平校准。
上述结构中,通过观察第一水平管6、第二水平管10、第三水平管12和第四水平管15内的气泡对平移式运输机进行水平情况的判断,通过调节支脚4的高度对平移式运输机进行水平校准。
为了能够更加方便的对平移式运输机进行水平校准,支脚4一共有四个,支脚4和机架3之间是螺纹连接,从动辊1和机架3之间是转动连接,驱动辊7和机架3之间是转动连接,减速机13通过螺栓固定在机架3上,运输电机8和减速机13之间通过螺栓连接,第一横梁5通过电焊焊接在机架3上,第一水平管6通过螺钉固定在第一横梁5中间,第二横梁9通过电焊焊接在机架3上,第二水平管10通过螺钉固定在第二横梁9中间,第三横梁11通过电焊焊接在机架3上,第三水平管12通过螺钉固定在第三横梁11中间,第四横梁14通过电焊焊接在机架3上,第四水平管15通过螺钉固定在第四横梁14中间。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (7)
1.一种平移式运输机用校准装置,其特征在于:包括机架(3)、第一横梁(5)、第一水平管(6)、运输电机(8),所述机架(3)下方设置有支脚(4),所述机架(3)正面一端设置有所述运输电机(8),所述运输电机(8)和所述机架(3)之间设置有减速机(13),所述机架(3)之间位于所述运输电机(8)同一端设置有驱动辊(7)和第四横梁(14),所述机架(3)之间远离所述运输电机(8)的一端设置有从动辊(1)和第三横梁(11),所述驱动辊(7)位于所述第四横梁(14)上方,所述从动辊(1)位于所述第三横梁(11)上方,所述驱动辊(7)和所述从动辊(1)之间设置有运输带(2),所述第三横梁(11)上设置有第三水平管(12),所述第四横梁(14)上设置有第四水平管(15),所述机架(3)上位于所述运输电机(8)同一侧设置有所述第一横梁(5),所述机架(3)上远离所述运输电机(8)的一侧设置有第二横梁(9),所述第一横梁(5)上设置有所述第一水平管(6),所述第二横梁(9)上设置有第二水平管(10)。
2.根据权利要求1所述的一种平移式运输机用校准装置,其特征在于:所述支脚(4)一共有四个,所述支脚(4)和所述机架(3)之间是螺纹连接,所述从动辊(1)和所述机架(3)之间是转动连接,所述驱动辊(7)和所述机架(3)之间是转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种平移式运输机用校准装置,其特征在于:所述减速机(13)通过螺栓固定在所述机架(3)上,所述运输电机(8)和所述减速机(13)之间通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的一种平移式运输机用校准装置,其特征在于:所述第一横梁(5)通过电焊焊接在所述机架(3)上,所述第一水平管(6)通过螺钉固定在所述第一横梁(5)中间。
5.根据权利要求1所述的一种平移式运输机用校准装置,其特征在于:所述第二横梁(9)通过电焊焊接在所述机架(3)上,所述第二水平管(10)通过螺钉固定在所述第二横梁(9)中间。
6.根据权利要求1所述的一种平移式运输机用校准装置,其特征在于:所述第三横梁(11)通过电焊焊接在所述机架(3)上,所述第三水平管(12)通过螺钉固定在所述第三横梁(11)中间。
7.根据权利要求1所述的一种平移式运输机用校准装置,其特征在于:所述第四横梁(14)通过电焊焊接在所述机架(3)上,所述第四水平管(15)通过螺钉固定在所述第四横梁(14)中间。
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