CN208263908U - 一种汽车防滑链安装辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种汽车防滑链安装辅助装置公开了一种能够有效提高对汽车防滑链安装效率的辅助装置，结构简单，方便实用，其特征在于所述主体板为圆形板状结构，多个固定板等角度置于主体板外侧，转动环通过固定销铰接置于固定板上，牵引线一端和转动环相连接，拉环和牵引线另一端相连接，所述主体板中部开有通孔，螺纹套置于主体板中部，且和主体板中部的通孔相对应，螺纹杆依次贯穿主体板中部的通孔和螺纹套，所述螺纹杆和螺纹套相连接，转动杆中部通过固定套置于螺纹杆一端上，固定环通过固定轴承置于螺纹杆另一端上，支撑板中部置于固定环上，所述支撑板为弧形板状结构，所述支撑板内侧置有橡胶垫。
Description
技术领域
本实用新型一种汽车防滑链安装辅助装置，涉及一种安装汽车防滑链时，对防滑链上的挂钩进行辅助拉紧的装置，属于汽车设备领域。特别涉及一种能够有效提高对汽车防滑链安装效率的辅助装置。
背景技术
目前，防滑链作为雨雪天气汽车防滑的常用设备，对于汽车的安全行驶具有重要作用，安装防滑链时，先将防滑链包裹于车轮上，用双手于车轮里侧将防滑链里侧挂钩勾住，于外侧将防滑链网体向外拉，便于外侧挂钩的固定，在进行外拉过程中，因里侧挂钩会将防滑链链体移动到里面去，导致外侧直径变大，在拉动时较为困难，通常进行安装时为人工牵引拉动，便于发力通常一脚顶住车轮，双手进行拉拔，对于作业人员力量要求较高，且容易使作业人员手部出现勒伤，效果不好。
发明内容
为了改善上述情况，本实用新型一种汽车防滑链安装辅助装置提供了一种能够有效提高对汽车防滑链安装效率的辅助装置。结构简单，方便实用。
本实用新型一种汽车防滑链安装辅助装置是这样实现的：本实用新型一种汽车防滑链安装辅助装置由连接固定装置和拉紧装置组成，连接固定装置由牵引线、转动环、主体板、固定销、固定板和拉环组成，所述主体板为圆形板状结构，多个固定板等角度置于主体板外侧，转动环通过固定销铰接置于固定板上，牵引线一端和转动环相连接，拉环和牵引线另一端相连接，拉紧装置由转动杆、限位块、固定套、螺纹套、导向杆、橡胶垫、螺纹杆、固定轴承、固定环和支撑板组成，所述主体板中部开有通孔，螺纹套置于主体板中部，且和主体板中部的通孔相对应，螺纹杆依次贯穿主体板中部的通孔和螺纹套，所述螺纹杆和螺纹套相连接，转动杆中部通过固定套置于螺纹杆一端上，固定环通过固定轴承置于螺纹杆另一端上，支撑板中部置于固定环上，所述支撑板为弧形板状结构，所述支撑板内侧置有橡胶垫，所述主体板上开有两个滑动槽，两个导向杆一端分别和支撑板相连接，另一端分别穿过主体板上的两个滑动槽，限位块置于导向杆另一端上。
使用时，当安装汽车防滑链，对车轮外侧防滑链挂钩进行拉紧固定时，首先将支撑板顶住轮毂中部位置，然后将多个挂钩分别挂在车轮外侧防滑链挂钩上，支撑板内侧的橡胶垫对轮毂进行保护，然后转动杆，转动杆带动螺纹杆转动，螺纹杆和螺纹套螺纹配合，螺纹杆固定，进而螺纹套沿着螺纹杆移动，螺纹套带动主体板沿着螺纹杆移动，主体板拉动多个固定板，并且带动主体板上的两个滑动槽分别沿着对应的导向杆滑动，多个固定板分别通过相连的拉环对防滑链上的挂钩进行拉紧，最后将防滑链上的挂钩相互挂在一起，完成防滑链的安装，达到安装汽车防滑链时，对防滑链上的挂钩进行辅助拉紧的目的。
有益效果。
一、结构简单，方便实用。
二、价格低廉，易于推广。
三、能够有效提高对汽车防滑链的安装效率。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车防滑链安装辅助装置的结构示意图。
附图中
其中零件为：牵引线（1），转动环（2），转动杆（3），限位块（4），固定套（5），螺纹套（6），主体板（7），固定销（8），固定板（9），导向杆（10），橡胶垫（11），螺纹杆（12），固定轴承（13），固定环（14），支撑板（15），拉环（16）。
具体实施方式：
本实用新型一种汽车防滑链安装辅助装置是这样实现的，使用时，当安装汽车防滑链，对车轮外侧防滑链挂钩进行拉紧固定时，首先将支撑板（15）顶住轮毂中部位置，然后将多个挂钩分别挂在车轮外侧防滑链挂钩上，支撑板（15）内侧的橡胶垫（11）对轮毂进行保护；
然后转动杆（3），转动杆（3）带动螺纹杆（12）转动，螺纹杆（12）和螺纹套（6）螺纹配合，螺纹杆（12）固定，进而螺纹套（6）沿着螺纹杆（12）移动，螺纹套（6）带动主体板（7）沿着螺纹杆（12）移动，主体板（7）拉动多个固定板（9），并且带动主体板（7）上的两个滑动槽分别沿着对应的导向杆（10）滑动，多个固定板（9）分别通过相连的拉环（16）对防滑链上的挂钩进行拉紧，最后将防滑链上的挂钩相互挂在一起，完成防滑链的安装；达到安装汽车防滑链时，对防滑链上的挂钩进行辅助拉紧的目的。
Claims (2)
1.一种汽车防滑链安装辅助装置，其特征是：由连接固定装置和拉紧装置组成，连接固定装置由牵引线、转动环、主体板、固定销、固定板和拉环组成，所述主体板为圆形板状结构，多个固定板等角度置于主体板外侧，转动环通过固定销铰接置于固定板上，牵引线一端和转动环相连接，拉环和牵引线另一端相连接，拉紧装置由转动杆、限位块、固定套、螺纹套、导向杆、橡胶垫、螺纹杆、固定轴承、固定环和支撑板组成，所述主体板中部开有通孔，螺纹套置于主体板中部，且和主体板中部的通孔相对应，螺纹杆依次贯穿主体板中部的通孔和螺纹套，所述螺纹杆和螺纹套相连接，转动杆中部通过固定套置于螺纹杆一端上，固定环通过固定轴承置于螺纹杆另一端上，支撑板中部置于固定环上，所述支撑板为弧形板状结构，所述主体板上开有两个滑动槽，两个导向杆一端分别和支撑板相连接，另一端分别穿过主体板上的两个滑动槽，限位块置于导向杆另一端上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车防滑链安装辅助装置，其特征在于所述支撑板内侧置有橡胶垫。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820307625.6U CN208263908U (zh) | 2018-03-07 | 2018-03-07 | 一种汽车防滑链安装辅助装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820307625.6U CN208263908U (zh) | 2018-03-07 | 2018-03-07 | 一种汽车防滑链安装辅助装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208263908U true CN208263908U (zh) | 2018-12-21 |
Family
ID=64674413
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820307625.6U Active CN208263908U (zh) | 2018-03-07 | 2018-03-07 | 一种汽车防滑链安装辅助装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208263908U (zh) |
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2018
- 2018-03-07 CN CN201820307625.6U patent/CN208263908U/zh active Active
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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Effective date of registration: 20230529 Address after: No. 4-3, Unit 4, Building 19, Shangcheng Road, Guancheng Hui District, Zhengzhou City, Henan Province, 450000 Patentee after: Xu Chenge Address before: 234000 Baitu Administration Maojiawang Group 59, Baitu Town, Xiaoxian County, Suzhou City, Anhui Province Patentee before: Wang Chunying |
|
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20230703 Address after: 473000 20 meters southeast of the intersection of Kongming Road and Yaodu Road, Wancheng District, Nanyang City, Henan Province Patentee after: Sanchang (Henan) Technology Co.,Ltd. Address before: No. 4-3, Unit 4, Building 19, Shangcheng Road, Guancheng Hui District, Zhengzhou City, Henan Province, 450000 Patentee before: Xu Chenge |