CN208263420U - 一种用于生产汽车主地毯的冲切模 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于生产汽车主地毯的冲切模，包括上模架、固定架、刀板、模仁、钢材质的垫板圈和下模架，模仁与垫板圈均设于下模架上，模仁外表面覆盖有模仁板，垫板圈拼接在模仁板边缘，固定架用于连接上模架和刀板，刀板用于冲切材料且通过螺栓与固定架连接，刀板外轮廓与模仁板外轮廓相符，刀板能与模仁板相合，刀板的外侧壁为与水平面相垂直的平面，刀板的边缘的底面均为平面。本实用新型结构简单，设计合理，模具的开发成本低，地毯裁剪非常的便捷和快速，提高了工作效率，减低生产成本和人工成本。

Description

一种用于生产汽车主地毯的冲切模

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，尤其是涉及一种用于生产汽车主地毯的冲切模。

背景技术

地毯，是以棉、麻、毛、丝、草等天然纤维或化学合成纤维类原料，经手工或机械工艺进行编结、栽绒或纺织而成的地面铺敷物。它是世界范围内具有悠久历史传统的工艺美术品类之一。覆盖于住宅、宾馆、体育馆、展览厅、车辆、船舶、飞机等的地面，有减少噪声、隔热和装饰效果。

现有汽车内的地毯一般采用热压模成型，热压模包括动模、定模和产品顶出机构，动模和定模均设有加热装置，动模和定模的结合面形成成型产品用的形腔。热压模的工作原理是：动模和定模加热后，将待加工材料板体铺放在定模上，将动模压下，合模成型，冷却脱模，顶出产品。

现有的热压模在成型完汽车地毯之后，将地毯拿下，然后根据需要的尺寸裁剪，非常耗费时间和耗费人力，同时生产效率较低。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种用于生产汽车主地毯的冲切模，包括上模架、固定架、刀板、模仁、钢材质的垫板圈和下模架，所述的模仁与垫板圈均设于下模架上，所述的模仁外表面覆盖有模仁板，所述的垫板圈拼接在模仁板边缘，所述的固定架用于连接上模架和刀板，所述的刀板用于冲切材料且通过螺栓与固定架连接，所述的刀板外轮廓与模仁板外轮廓相符，所述的刀板能与模仁板相合，所述的刀板的外侧壁为与水平面相垂直的平面，所述的刀板的边缘的底面均为平面。

作为本实用新型进一步改进，所述的上模架、刀板、下模架均为镂空状结构。

作为本实用新型进一步改进，所述的上模架、下模架上均设有若干不同形状的孔

与现有技术相比，本实用新型的优点在于结构简单，设计合理，模具的开发成本低，地毯裁剪非常的便捷和快速，提高了工作效率，减低生产成本和人工成本，另外，下模架上设置的垫板圈起到保护下模架边缘的作用，刀板在裁剪地毯时，刀板压在垫板圈上，不会与下模架接触，并且垫板圈为钢材质，在冲切地毯时，下模架就不会有刀痕，降低了模具维护和保养成本。

附图说明

图1为本实用新型部分结构示意图；

图2为刀板与垫板圈合模结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1至图2所示：一种用于生产汽车主地毯的冲切模，包括上模架1、固定架2、刀板3、模仁4、钢材质的垫板圈5和下模架6，模仁4与垫板圈5均设于下模架6上，模仁4外表面覆盖有模仁板7，垫板圈5拼接在模仁板7边缘，固定架2用于连接上模架1和刀板3，刀板3用于冲切材料且通过螺栓与固定架2连接，刀板3外轮廓与模仁板7外轮廓相符，刀板3能与模仁板7相合，刀板3的外侧壁为与水平面相垂直的平面，刀板3的边缘的底面均为平面。

上模架1、刀板3、下模架6均为镂空状结构

上模架1、下模架6上均设有若干不同形状的孔。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种用于生产汽车主地毯的冲切模，其特征在于包括上模架、固定架、刀板、模仁、钢材质的垫板圈和下模架，所述的模仁与垫板圈均设于下模架上，所述的模仁外表面覆盖有模仁板，所述的垫板圈拼接在模仁板边缘，所述的固定架用于连接上模架和刀板，所述的刀板用于冲切材料且通过螺栓与固定架连接，所述的刀板外轮廓与模仁板外轮廓相符，所述的刀板能与模仁板相合，所述的刀板的外侧壁为与水平面相垂直的平面，所述的刀板的边缘的底面均为平面，所述的上模架、刀板、下模架均为镂空状结构，所述的上模架、下模架上均设有若干不同形状的孔。