CN208450363U - 一种车门把手加强板的冲压模具组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示了一种车门把手加强板的冲压模具组，包括用于将金属板拉延形成板胚拉延模具、用于对板胚的外缘修边孔道冲切成型的修边冲孔模具、用于切断连体缝将两个加强板胚进行分离的分离冲压模具；板胚包括两个连体的加强板胚，加强板胚之间由连体缝连接，两个加强板胚沿连体缝所在垂面呈镜像对称结构；两个加强板胚的孔道分布沿连体缝所在垂面呈镜像对称结构。本实用新型适用于镜像对称型加强板的左右加强板同时冲压成型，确保两个加强板成型过程中的冲压力一致，两者的形态结构对称度高。三个模具组合应用，成型简洁且易于操作。设计巧妙，易于推广应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种冲压模具，尤其涉及一种车门把手加强板的冲压模具组，属于冲压模具的技术领域。
背景技术
汽车门把手种类繁多，为了增加汽车门把手的结构强度，一般会采用金属加强板作为支撑，而一般汽车存在至少一组成对的汽车门，因此也需要成对的金属加强板。
传统的成对金属加强板呈中心对称结构，仅需要一套模具组即可实现成对的金属加强板冲压成型。
而为了满足车把手的设计美感需求，金属加强板会设计成非对称型，即金属加强板一端的倾斜度会大于金属加强板另一端的倾斜度等非对称结构，如此设计左、右车门上的金属加强板会呈镜像，需要针对左、右金属加强板分别制作冲压模具组，导致成本增加。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，提出一种车门把手加强板的冲压模具组。
为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：
一种车门把手加强板的冲压模具组，包括：
拉延模具，用于将金属板拉延形成板胚，所述板胚包括两个连体的加强板胚，加强板胚之间由连体缝连接，两个加强板胚沿连体缝所在垂面呈镜像对称结构；
修边冲孔模具，用于对所述板胚的外缘修边、及用于加强板胚上的若干个孔道冲切成型，两个加强板胚的孔道分布沿连体缝所在垂面呈镜像对称结构；
分离冲压模具，用于切断所述连体缝将两个加强板胚进行分离。
优选地，所述拉延模具包括拉延上模和拉延下模，所述拉延上模设有与所述板胚顶面相匹配的冲压模面，所述拉延下模设有与所述板胚底面相匹配的板胚凸模，并且所述板胚型模设有用于连体缝成型的连体缝型槽，所述板胚型模沿所述连体缝型槽所在垂面呈镜像对称结构。
优选地，所述修边冲孔模具包括修边冲孔上模和修边冲孔下模，所述修边冲孔上模设有外缘修边冲压块和孔道冲切块，所述修边冲孔下模设有与所述外缘修边冲压块相配合的外缘修边型模、和与所述孔道冲切块相配合的孔道避让型槽。
优选地，所述分离冲压模具包括分离上模和分离下模，所述分离上模设有用于切断所述连体缝的冲切条，所述分离下模设有与所述冲切条相配合的冲切避让槽，所述冲切避让槽的槽宽与所述连体缝的宽度相一致。
本实用新型的有益效果主要体现在：
1.适用于镜像对称型加强板的左右加强板同时冲压成型，确保两个加强板成型过程中的冲压力一致，两者的形态结构对称度高。
2.三个模具组合应用，成型简洁且易于操作。
3.设计巧妙，易于推广应用。
附图说明
图1是本实用新型中拉延模具的结构示意图。
图2是本实用新型中修边冲孔模具的结构示意图。
图3是本实用新型中分离冲压模具的结构示意图。
图4是拉延成型板胚的示意图。
图5是修边冲孔成型板胚的示意图。
图6是图1中A部分的放大结构示意图。
具体实施方式
本实用新型提供一种车门把手加强板的冲压模具组。以下结合附图对本实用新型技术方案进行详细描述，以使其更易于理解和掌握。
一种车门把手加强板的冲压模具组，包括如图1所示的拉延模具1、如图2所示的修边冲孔模具2和如图3所示的分离冲压模具3。
如图1所示的拉延模具1，用于将金属板拉延形成板胚4，板胚4如图4所示，板胚4包括两个连体的加强板胚41，加强板胚41之间由连体缝42连接，两个加强板胚41沿连体缝42所在垂面呈镜像对称结构。
如图2所示的修边冲孔模具2，用于对板胚4的外缘修边、及用于加强板胚41上的若干个孔道43冲切成型，两个加强板胚41的孔道43分布沿连体缝42所在垂面呈镜像对称结构，修边及孔道成型后为成型板胚，成型板胚如图5所示。
如图3所示的分离冲压模具3，用于切断成型板胚的连体缝42将两个加强板胚41进行分离，分离后即得到成品。
对拉延模具1进行细化说明，其包括拉延上模11和拉延下模12，拉延上模11设有与板胚4顶面相匹配的冲压模面，拉延下模12设有与板胚4底面相匹配的板胚凸模，并且如图1和图6所示，板胚型模设有用于连体缝42成型的连体缝型槽13，板胚型模沿连体缝型槽13呈镜像对称结构。
对修边冲孔模具2进行细化说明，其包括修边冲孔上模21和修边冲孔下模22，修边冲孔上模21设有外缘修边冲压块和孔道冲切块，修边冲孔下模22设有与外缘修边冲压块相配合的外缘修边型模、和与孔道冲切块相配合的孔道避让型槽。
对分离冲压模具3进行细化说明，其包括分离上模31和分离下模32，分离上模31设有用于切断连体缝42的冲切条33，分离下模32设有与冲切条33相配合的冲切避让槽34，冲切避让槽34的槽宽与连体缝42的宽度相一致。能保障将连体缝42整体去除，加工成型的加强板边缘平滑，无需再修毛边。
通过以上描述可以发现，本实用新型一种车门把手加强板的冲压模具组，适用于镜像对称型加强板的左右加强板同时冲压成型，确保两个加强板成型过程中的冲压力一致，两者的形态结构对称度高。三个模具组合应用，成型简洁且易于操作。设计巧妙，易于推广应用。
以上对本实用新型的技术方案进行了充分描述，需要说明的是，本实用新型的具体实施方式并不受上述描述的限制，本领域的普通技术人员依据本实用新型的精神实质在结构、方法或功能等方面采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种车门把手加强板的冲压模具组，其特征在于包括：
拉延模具，用于将金属板拉延形成板胚，所述板胚包括两个连体的加强板胚，加强板胚之间由连体缝连接，两个加强板胚沿连体缝所在垂面呈镜像对称结构；
修边冲孔模具，用于对所述板胚的外缘修边、及用于加强板胚上的若干个孔道冲切成型，两个加强板胚的孔道分布沿连体缝所在垂面呈镜像对称结构；
分离冲压模具，用于切断所述连体缝将两个加强板胚进行分离。
2.根据权利要求1所述一种车门把手加强板的冲压模具组，其特征在于：
所述拉延模具包括拉延上模和拉延下模，所述拉延上模设有与所述板胚顶面相匹配的冲压模面，所述拉延下模设有与所述板胚底面相匹配的板胚凸模，并且所述板胚凸模设有用于连体缝成型的连体缝型槽，所述板胚凸模沿所述连体缝型槽所在垂面呈镜像对称结构。
3.根据权利要求1所述一种车门把手加强板的冲压模具组，其特征在于：
所述修边冲孔模具包括修边冲孔上模和修边冲孔下模，所述修边冲孔上模设有外缘修边冲压块和孔道冲切块，所述修边冲孔下模设有与所述外缘修边冲压块相配合的外缘修边型模、和与所述孔道冲切块相配合的孔道避让型槽。
4.根据权利要求1所述一种车门把手加强板的冲压模具组，其特征在于：
所述分离冲压模具包括分离上模和分离下模，所述分离上模设有用于切断所述连体缝的冲切条，所述分离下模设有与所述冲切条相配合的冲切避让槽，所述冲切避让槽的槽宽与所述连体缝的宽度相一致。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110238272A (zh) * | 2019-06-11 | 2019-09-17 | 湖北德道汽车科技有限公司 | 一种前保左中右外板冲压工艺 |
| CN112191712A (zh) * | 2020-09-24 | 2021-01-08 | 肖冬梅 | 一种空心铝制门把手折弯装置 |
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