CN208253149U - 一种扭矩分配器及其组成的榨油机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种扭矩分配器及其组成的榨油机，包括壳体、第一转轴和第二转轴，所述壳体为竖直设置且上端开口的长方体形的壳体，所述第一转轴和第二转轴分别贯穿所述壳体的中部，且相互平行，并分别与所述壳体转动配合，所述第一转轴的两端所述第一转轴和第二转轴位于壳体内的部位分别同轴安装有相互啮合的齿轮，在外力作用下，所述第一转轴旋转并通过相互啮合的齿轮带动所述第二转轴同步旋转。通过在第一转轴和第二转轴上分别设置齿轮并相互啮合，驱动其中任意一个转轴旋转，即可带动其余转轴的旋转保持同扭矩的旋转。

Description

一种扭矩分配器及其组成的榨油机

技术领域

本实用新型属于榨油机领域，尤其涉及一种扭矩分配器及其组成的榨油机。

背景技术

现有的扭矩分配器结构复杂，且其转轴在工作过程中摩擦损耗巨大，且润滑液的损耗巨大，且现有扭矩分配器的转轴均是浸没在润滑液中，其润滑液的使用量大，且润滑液的阻滞力会降低转轴传动的效率。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的之一在于提供一种分配效果好且摩擦损耗小，润滑液降温效果好的扭矩分配器。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种扭矩分配器，包括壳体、第一转轴和第二转轴，所述壳体为竖直设置且上端开口的长方体形的壳体，所述第一转轴和第二转轴分别贯穿所述壳体的中部，且相互平行，并分别与所述壳体转动配合，所述第一转轴的两端所述第一转轴和第二转轴位于壳体内的部位分别同轴安装有相互啮合的齿轮，在外力作用下，所述第一转轴旋转并通过相互啮合的齿轮带动所述第二转轴同步旋转。

上述技术方案的有益效果在于：通过在第一转轴和第二转轴上分别设置齿轮并相互啮合，驱动其中任意一个转轴旋转，即可带动其余转轴的旋转保持同扭矩的旋转。

上述技术方案中所述第二转轴设有多个，每个所述第二转轴上分别同轴安装有一个齿轮，多个所述第二转轴上的齿轮分别与所述第一转轴上的齿轮相互啮合。

上述技术方案的有益效果在于：设置多个第二转轴使得其能适应具有多余两个螺杆的榨油机。

上述技术方案中还包括润滑系统，所述润滑系统包括油泵和喷头，所述壳体内盛装有润滑液，所述油泵设在所述壳体内底部，并浸没在所述润滑液的液面下，所述喷头设置在所述壳体内，并位于所述第一转轴上的齿轮与第二转轴上的齿轮相互啮合处的上方，所述油泵的出油口与所述喷头连通，所述喷头用以将油泵泵来的润滑液喷淋在所述第一转轴上的齿轮与第二转轴上的齿轮相互啮合处。

上述技术方案的有益效果在于：设置油泵和喷头使得壳体内润滑液的储存量只需将油泵浸没即可，减少润滑液的使用量。

上述技术方案中所述壳体内底壁上竖直设有第一隔板，所述第一隔板将所述壳体内分割成两个腔室，所述第一隔板上设有将两个腔室连通的小孔，所述第一转轴上的齿轮与第二转轴上的齿轮相互啮合处位于其中一个腔室的正上方，所述油泵置于另一个腔室内，且所述润滑液盛装在所述油泵所在的腔室内。

上述技术方案的有益效果在于：设置第一隔板，使得润滑液在对第一转轴和第二转轴上齿轮的啮合处进行冷却和润滑后在其下方的腔室内进行冷却后在回流至油泵所在的腔室。

上述技术方案中所述壳体内还横向设有一个第二隔板，所述第二隔板横向设在所述第一转轴上的齿轮与第二转轴上的齿轮相互啮合处下方的腔室内的中部，其一端与第一隔板的侧壁的中部连接，其另一端朝向远离所述第一隔板的一侧上方倾斜延伸至与所述壳体内壁连接，以将其所在的腔室分割成上下两个相互独立的子腔室，所述第一隔板上的小孔设置在所述第一隔板和第二隔板的连接处的上方。

上述技术方案的有益效果在于：设置第二隔板，可进一步减小壳体内润滑液的使用量。

上述技术方案中所述壳体上端的开口处设有可打开或关闭其的盖板。

上述技术方案的有益效果在于，设置盖板可使得壳体内的润滑液与外界隔离，延长其使用寿命。

本实用新型的目的之二在于提供一种榨油机，其结构简单，挤出效果好，每个螺杆的扭矩一致。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种榨油机，包括如上所述的扭矩分配器、驱动装置和榨油机本体，所述榨油机本体设置在所述扭矩分配器的一端，其内具有多个与所述第一转轴和第二转轴分别一一对应的螺杆，多个所述螺杆分别与所述第一转轴和第二转轴对应的端部传动连接，所述驱动装置设置在所述扭矩分配器的另一端，其驱动端与所述第一转轴的对应端传动连接。

上述技术方案的有益效果在于：其结构简单。

上述技术方案中所述驱动装置包括电机和减速机构，所述电机的驱动端与所述减速机构的输入端传动连接，所述减速机构的输出端与所述第一转轴的对应端传动连接。

上述技术方案的有益效果在于：有利于提高驱动机构的扭矩。

附图说明

图1为本实用新型实施例所述扭矩分配器的结构简图之一；

图2为本实用新型实施例所述扭矩分配器的结构简图之二；

图3为本实用新型实施例所述榨油机的结构简图。

图中：1壳体，2第一转轴，3第二转轴，4齿轮，5油泵，6喷头，7第一隔板，71小孔，8第二隔板、9盖板，10驱动装置，101电机，102减速机构，11榨油机本体，111螺杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示，本实施例提供了一种扭矩分配器，包括壳体1、第一转轴2和第二转轴3，所述壳体1为竖直设置且上端开口的长方体形的壳体，所述第一转轴2和第二转轴3均水平设置并横向贯穿所述壳体1中部，所述第一转轴2和第二转轴3相互平行且均与所述壳体1转动连接，其中，所述第一转轴2的两端均伸出所述壳体1，其中一端为输入端，另一端为输出端，所述第二转轴3的一端伸出所述壳体1为输出端，所述第一转轴2的输出端和第二转轴3的输出端位于壳体1的同一侧，所述第一转轴2和第二转轴3位于壳体1内的部位均分别同轴安装有齿轮4，且所述第一转轴2和第二转轴3上的齿轮4相互啮合，在外力作用下，驱动所述第一转轴2旋转并带动所述第二转轴3同步旋转，所述第一转轴2的输入端用以外接驱动装置10，所述第一转轴2的输出端和第二转轴3的输出端均分别用以输出做功，所述壳体1内盛装有用以对所述第一转轴2和第二转轴3啮合处润滑和降温的润滑液；所述壳体1上端的开口处设有可打开或关闭其的盖板9。设置在壳体1内盛装润滑液对第一转轴2和第二转轴3上齿轮4的啮合处进行润滑和降温，使得其润滑液的使用寿命长，且第一转轴2和第二转轴3的上齿轮4的啮合处磨损小；设置盖板9可使得壳体1内的润滑液与外界隔离，延长其使用寿命；通过在第一转轴和第二转轴上分别设置齿轮并相互啮合，驱动其中任意一个转轴旋转，即可带动其余转轴的旋转保持同扭矩的旋转。

同上，如图2所示，上述实施例中所述第二转轴3为多个，每个所述第二转轴3上分别同轴安装有一个齿轮4，多个所述第二转轴3上的齿轮4与所述第一转轴2上的齿轮4相互啮合，且每个所述第二转轴3的伸出端位于所述壳体1的同一侧。设置多个第二转轴3使得其能适应具有多余两个螺杆111的榨油机。

上述实施例中优选的，还包括润滑系统，所述润滑系统包括油泵5和喷头6，所述油泵5设在所述壳体1内底部，并浸没在所述润滑液的液面下，所述喷头6设置在所述壳体1内，并位于所述第一转轴2上的齿轮4与第二转轴3上的齿轮4相互啮合处的上方，所述油泵5的出油口与所述喷头6连通，所述喷头6用以将油泵5泵来的润滑液喷淋在所述第一转轴2上的齿轮4与第二转轴3上的齿轮4相互啮合处。设置油泵5和喷头6使得壳体1内润滑液的储存量只需将油泵5浸没即可，减少润滑液的使用量。

上述实施例中所述壳体1内底壁上竖直设有第一隔板7，所述第一隔板7将所述壳体1内分割成两个腔室，所述第一隔板7上设有将两个腔室连通的小孔71，所述第一转轴2上的齿轮4与第二转轴3上的齿轮4相互啮合处位于其中一个腔室的正上方，所述油泵5置于另一个腔室内，且所述润滑液盛装在所述油泵5所在的腔室内。设置第一隔板7，使得润滑液在对第一转轴2和第二转轴3上齿轮4的啮合处进行冷却和润滑后在其下方的腔室内进行冷却后在回流至油泵5所在的腔室。

上述实施例中所述壳体1内还横向设有一个第二隔板8，所述第二隔板8横向设在所述第一转轴2上的齿轮4与第二转轴3上的齿轮4相互啮合处下方的腔室内的中部，其一端与第一隔板7的侧壁的中部连接，其另一端朝向远离所述第一隔板7的一侧上方倾斜延伸至与所述壳体1内壁连接，以将其所在的腔室分割成上下两个相互独立的子腔室，所述第一隔板7上的小孔71设置在所述第一隔板7和第二隔板8的连接处的上方。设置第二隔板8，可进一步减小壳体1内润滑液的使用量，同时能及时对喷头喷出的润滑液进行冷却。

其中，设置第一隔板7和第二隔板使得使得壳体1内需要的储存的润滑液更少，只需在对应的腔室内将油泵5浸没，而设置第二隔板，可加速润滑液中热量的扩散，避免润滑液的温升过快。

而且采用油泵5和喷头6进行喷淋润滑，可避免润滑液浸没第一转轴2和第二转轴3使得第一转轴2和第二转轴3旋转时的阻力增大，而喷淋式一来可减少润滑液的使用量，另外有效的提高润滑效果和降温效果。

如图3所示，本实施例提供了一种榨油机，包括如上所述的扭矩分配器、驱动装置10和榨油机本体11，所述榨油机本体11具有多个螺杆111，且多个所述螺杆111与所述扭矩分配器的多个输出端一一对应，所述驱动装置10的驱动端与所述扭矩分配器的输入端传动连接，所述扭矩分配器的多个输出端与所述榨油机本体11对应的螺杆111传动连接。其结构简单。

上述实施例中所述驱动装置10包括电机101和减速机构102，所述电机101的驱动端与所述减速机构102的输入端传动连接，所述减速机构102的输出端与所述扭矩分配器的输入端传动连接。有利于提高驱动机构的扭矩。

其中，润滑液可以是润滑油，而榨油机本体优选的双螺杆榨油机。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种扭矩分配器，其特征在于，包括壳体(1)、第一转轴(2)和第二转轴(3)，所述壳体(1)为竖直设置且上端开口的长方体形的壳体，所述第一转轴(2)和第二转轴(3)分别贯穿所述壳体(1)的中部，且相互平行，并分别与所述壳体(1)转动配合，所述第一转轴(2)的两端所述第一转轴(2)和第二转轴(3)位于壳体(1)内的部位分别同轴安装有相互啮合的齿轮(4)，在外力作用下，所述第一转轴(2)旋转并通过相互啮合的齿轮(4)带动所述第二转轴(3)同步旋转。

2.根据权利要求1所述的扭矩分配器，其特征在于，所述第二转轴(3)设有多个，每个所述第二转轴(3)上分别同轴安装有一个齿轮(4)，多个所述第二转轴(3)上的齿轮(4)分别与所述第一转轴(2)上的齿轮(4)相互啮合。

3.根据权利要求1或2所述的扭矩分配器，其特征在于，还包括润滑系统，所述润滑系统包括油泵(5)和喷头(6)，所述壳体(1)内盛装有润滑液，所述油泵(5)设在所述壳体(1)内底部，并浸没在所述润滑液的液面下，所述喷头(6)设置在所述壳体(1)内，并位于所述第一转轴(2)上的齿轮(4)与第二转轴(3)上的齿轮(4)相互啮合处的上方，所述油泵(5)的出油口与所述喷头(6)连通，所述喷头(6)用以将油泵(5)泵来的润滑液喷淋在所述第一转轴(2)上的齿轮(4)与第二转轴(3)上的齿轮(4)相互啮合处。

4.根据权利要求3所述的扭矩分配器，其特征在于，所述壳体(1)内底壁上竖直设有第一隔板(7)，所述第一隔板(7)将所述壳体(1)内分割成两个腔室，所述第一隔板(7)上设有将两个腔室连通的小孔(71)，所述第一转轴(2)上的齿轮(4)与第二转轴(3)上的齿轮(4)相互啮合处位于其中一个腔室的正上方，所述油泵(5)置于另一个腔室内，且所述润滑液盛装在所述油泵(5)所在的腔室内。

5.根据权利要求4所述的扭矩分配器，其特征在于，所述壳体(1)内还横向设有一个第二隔板(8)，所述第二隔板(8)横向设在所述第一转轴(2)上的齿轮(4)与第二转轴(3)上的齿轮(4)相互啮合处下方的腔室内的中部，其一端与第一隔板(7)的侧壁的中部连接，其另一端朝向远离所述第一隔板(7)的一侧上方倾斜延伸至与所述壳体(1)内壁连接，以将其所在的腔室分割成上下两个相互独立的子腔室，所述第一隔板(7)上的小孔(71)设置在所述第一隔板(7)和第二隔板(8)的连接处的上方。

6.根据权利要求5所述的扭矩分配器，其特征在于，所述壳体(1)上端的开口处设有可打开或关闭其的盖板(9)。

7.一种榨油机，其特征在于，包括如权利要求1-6中任一项所述的扭矩分配器、驱动装置(10)和榨油机本体(11)，所述榨油机本体(11)设置在所述扭矩分配器的一端，其内具有多个与所述第一转轴(2)和第二转轴(3)分别一一对应的螺杆(111)，多个所述螺杆(111)分别与所述第一转轴(2)和第二转轴(3)对应的端部传动连接，所述驱动装置(10)设置在所述扭矩分配器的另一端，其驱动端与所述第一转轴(2)的对应端传动连接。

8.根据权利要求7所述的榨油机，其特征在于，所述驱动装置(10)包括电机(101)和减速机构(102)，所述电机(101)的驱动端与所述减速机构(102)的输入端传动连接，所述减速机构(102)的输出端与所述第一转轴(2)的对应端传动连接。