CN208252582U - 快速拆装连杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种快速拆装连杆，属于机动车车篷安装技术领域，包括杆体和与安装座配合的连接件，所述连接件与安装座通过凸台活动连接；所述凸台设置于所述安装座一侧的卡槽内，所述卡槽为上方敞口的开口槽，所述连接件的两端分别与所述凸台、所述杆体相连。杆体通过一端设有凸台的连接件与安装座相连，借助凸台与安装座上的卡槽配合，实现杆体与安装座的活动连接，能够方便快捷地实现杆体的装卸，提高车篷的装卸工作效率，降低操作人员劳动强度。

Description

快速拆装连杆

技术领域

本实用新型属于机动车车篷安装技术领域，更具体地说，是涉及一种快速拆装连杆。

背景技术

在机动车的后车厢上往往搭设车篷来进行遮阳避雨。车篷由设置于驾驶室及车厢顶部的安装座、连杆和篷布组成，首先将连杆与安装座相连，篷布包裹在连杆外部，通过连杆将篷布支撑在车厢上方。现有技术中，连杆与安装座的连接主要是利用螺栓连接或焊接，螺栓连接结构包括连杆、螺栓座和螺栓等零件，拆装工序多、时间长需要准备螺栓及各种工具，螺栓等小零件还容易丢失；焊接连接的拆卸难度会更大，给使用和操作都带来不少困难，尤其对于经常拆装的车篷来说，工作效率低、劳动强度大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种快速拆装连杆，以解决现有技术中存在的连杆装卸繁琐或难度大，导致工作效率低、劳动强度大的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种快速拆装连杆，包括杆体和与安装座配合的连接件，所述连接件与安装座通过凸台活动连接；所述凸台设置于所述安装座一侧的卡槽内，所述卡槽为上方敞口的开口槽，所述连接件的两端分别与所述凸台、所述杆体相连。

进一步地，所述卡槽的侧壁设有与所述连接件配合的豁口。

进一步地，所述连接件为圆柱体，所述凸台为圆盘形。

进一步地，所述连接件和所述杆体的外部套装套管，所述连接件的直径小于所述杆体的直径，所述套管的一端与所述杆体外表面间隙配合，所述套管的另一端设有与所述连接件配合的通孔，所述通孔与所述套管的内壁之间设有环形堵盖，所述杆体的端面与所述堵盖之间设有弹簧，所述弹簧套装在所述连接件外部。

进一步地，所述杆体为中空管状，所述连接件内套于所述杆体内部，所述杆体与所述连接件通过限位销相连。

进一步地，所述杆体的端部设有台圆，所述弹簧设置于所述套管内壁与所述台圆之间。

进一步地，所述套管上对应设有用于所述限位销穿过的销孔，所述台圆与所述连接件上对应设有用于铆接所述限位销的铆孔。

进一步地，所述套管的堵盖外侧设有定位台，所述豁口的边缘设有与所述定位台配合的限位槽，所述限位槽与所述卡槽贯通。

进一步地，所述定位台为两个、且对称设置于所述通孔两侧的堵盖外部，所述限位槽对应设置为两个。

进一步地，所述杆体由若干节组装而成。

本实用新型提供的快速拆装连杆的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型快速拆装连杆的杆体通过一端设有凸台的连接件与安装座相连，借助凸台与安装座上的卡槽配合，实现杆体与安装座的活动连接，能够方便快捷地实现杆体的装卸，提高车篷装卸的工作效率，同时降低劳动强度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的快速拆装连杆的爆炸示意图；

图2为图1中杆体与连接件的装配示意图；

图3为图2中套管的结构示意图；

图4为图3的右视图；

其中，图中各附图标记：

1-杆体，2-安装座，3-连接件，4-凸台，5-卡槽，6-豁口，7-套管，8-通孔，9-堵盖，10-弹簧，11-限位销，12-定位台，13-限位槽，14-销孔。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1，现对本实用新型提供的快速拆装连杆进行说明。所述快速拆装连杆，包括杆体1和与安装座2配合的连接件3，所述连接件3与所述安装座2通过凸台4活动连接；所述凸台4设置于所述安装座2一侧的卡槽5内，所述卡槽5为上方敞口的开口槽，所述连接件3的两端分别与所述凸台4、所述杆体1相连。

本实用新型提供的快速拆装连杆，与现有技术相比，具有结构简单、操作方便、工作效率高的优点，杆体通过一端设有凸台的连接件与安装座相连，将凸台置于安装座上的卡槽内，实现杆体与安装座的活动连接，能够方便快捷地实现杆体的装卸，提高车篷装卸的工作效率，同时降低操作人员的劳动强度。

进一步地，请参阅图1，作为本实用新型提供的快速拆装连杆的一种具体实施方式，所述卡槽5的侧壁设有与所述连接件3配合的豁口6，将连接件的本体卡在豁口，将凸台置于卡槽内，实现连接件与安装座的连接。

另外，卡槽侧壁也可以不设豁口，将凸台设计为与连接件本体呈L形，将凸台向下插入卡槽内即可实现连接件与安装座的连接。

进一步地，请参阅图1、2，作为本实用新型提供的快速拆装连杆的一种具体实施方式，所述连接件6为圆柱体，所述凸台4为圆盘形，采用此种结构加工方便。

进一步地，请参阅图1、2，作为本实用新型提供的快速拆装连杆的一种具体实施方式，所述连接件3和所述杆体1的外部套装套管7，所述连接件3的直径小于所述杆体1的直径，所述套管7的一端与所述杆体1外表面间隙配合，所述套管7的另一端设有与所述连接件3配合的通孔8，所述通孔8与所述套管7的内壁之间设有环形堵盖9，所述杆体1的端面与所述堵盖9之间设有弹簧10，所述弹簧10套装在所述连接件3外部；所述凸台的外径大于所述通孔直径。将连接件固定在杆体端部，并将凸台插入安装座的卡槽内，杆体借助弹簧可将套管顶紧在安装座侧面，实现杆体与安装座的稳固相连。

进一步地，请参阅图2，作为本实用新型提供的快速拆装连杆的一种具体实施方式，所述杆体1为中空管状，所述连接件3内套于所述杆体1内部，所述杆体1与所述连接件3通过限位销11相连。利用外力将限位销铆入杆体及连接件内，实现连接件与杆体的固定连接，避免在行驶过程中，杆体相对连接件发生移位，造成连接件的脱落。

进一步地，请参阅图2，作为本实用新型提供的快速拆装连杆的一种具体实施方式，所述杆体1的端部设有台圆，所述弹簧10设置于所述套管7内壁与所述台圆之间。可设计弹簧的外径与杆体的外径一致，借助台圆可将弹簧更稳妥地安装在杆体上、且置于套管内，保证杆体与连接件的连接可靠性。

进一步地，请参阅图1、2，作为本实用新型提供的快速拆装连杆的一种具体实施方式，所述套管7上对应设有用于所述限位销11穿过的销孔14，所述台圆与所述连接件3上对应设有用于铆接所述限位销11的铆孔。将连接件插入杆体内孔，将杆体及连接件上的铆孔与套管上销孔对应，将限位销穿过套管上销孔后，限位销插入杆体上的铆孔，利用外力将限位销铆入杆体及连接件的铆孔内，实现连接件与杆体的相对固定，避免在行驶过程中，杆体相对连接件发生移位，造成连接件的脱落。当需要拆除车篷时，相对安装座反方向推动套管，弹簧受压回缩，可将连接件露出，将连接件及凸台向上从安装座的豁口及卡槽内顶出。

进一步地，请参阅图1、3、4，作为本实用新型提供的快速拆装连杆的一种具体实施方式，所述套管7的堵盖9外侧设有定位台12，所述豁口6的边缘设有与所述定位台12配合的限位槽13，所述限位槽13与所述卡槽5贯通。利用定位台与豁口边缘侧面的限位槽配合，可实现套管的限位，避免在运输过程中连接件及凸台从安装座的卡槽内脱出，导致车篷坍塌，进一步保证车篷安装的牢固性。在安装连接件时，相对安装座反推套管将连接件及凸台露出，将凸台插入安装座的卡槽内，松开套管，借助弹簧的回弹力可将套管顶紧在安装座侧壁，此时堵盖外侧的定位台插入限位槽内，实现套管的固定。

进一步地，请参阅图1、3、4，作为本实用新型提供的快速拆装连杆的一种具体实施方式，所述定位台12为两个、且对称设置于所述通孔8两侧的堵盖9外部，所述限位槽13对应设置为两个。两个定位台保证受力均衡，进一步保证杆体与安装座的连接牢固性。

进一步地，请参阅图1、2，作为本实用新型提供的快速拆装连杆的一种具体实施方式，所述杆体1为由若干节组装而成的长度可调结构。根据车厢的大小来具体确定杆体的节数，多节组装的杆体能够调节长度，提高了灵活性。

另外，所述连接件3与所述凸台4为一体，所述连接件3为中空杆体。在满足轻量化设计要求的前提下，提高连接件的整体强度。

本实用新型的具体应用过程如下：首先，将弹簧放入套管内，将连接件一端凸台外露于套管外部，连接件的另一端插入杆体内孔，并使二者的铆孔对齐，将限位销穿过套管上销孔，利用工具对限位销施加轴向力，将限位销铆入连接件及杆体的铆孔内；然后反推套管，压缩弹簧，将连接件外露后，将凸台插入安装座的卡槽内；松开套管后，在弹簧作用下，套管顶紧在安装座侧面，同时套管外侧的定位台插入安装座侧面的限位槽内，完成杆体与安装座的连接固定。然后，在杆体上方搭设篷布即可实现车篷的安装。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.快速拆装连杆，其特征在于：包括杆体和与安装座配合的连接件，所述连接件与安装座通过凸台活动连接；所述凸台设置于所述安装座一侧的卡槽内，所述卡槽为上方敞口的开口槽，所述连接件的两端分别与所述凸台、所述杆体相连。

2.如权利要求1所述的快速拆装连杆，其特征在于：所述卡槽的侧壁设有与所述连接件配合的豁口。

3.如权利要求2所述的快速拆装连杆，其特征在于：所述连接件为圆柱体，所述凸台为圆盘形。

4.如权利要求3所述的快速拆装连杆，其特征在于：所述连接件和所述杆体的外部套装套管，所述连接件的直径小于所述杆体的直径，所述套管的一端与所述杆体外表面间隙配合，所述套管的另一端设有与所述连接件配合的通孔，所述通孔与所述套管的内壁之间设有环形堵盖，所述杆体的端面与所述堵盖之间设有弹簧，所述弹簧套装在所述连接件外部。

5.如权利要求4所述的快速拆装连杆，其特征在于：所述杆体为中空管状，所述连接件内套于所述杆体内部，所述杆体与所述连接件通过限位销相连。

6.如权利要求5所述的快速拆装连杆，其特征在于：所述杆体的端部设有台圆，所述弹簧设置于所述套管内壁与所述台圆之间。

7.如权利要求6所述的快速拆装连杆，其特征在于：所述套管上对应设有用于所述限位销穿过的销孔，所述台圆与所述连接件上对应设有用于铆接所述限位销的铆孔。

8.如权利要求4-7任一项所述的快速拆装连杆，其特征在于：所述套管的堵盖外侧设有定位台，所述豁口的边缘设有与所述定位台配合的限位槽，所述限位槽与所述卡槽贯通。

9.如权利要求8所述的快速拆装连杆，其特征在于：所述定位台为两个、且对称设置于所述通孔两侧的堵盖外部，所述限位槽对应设置为两个。

10.如权利要求9所述的快速拆装连杆，其特征在于：所述杆体由若干节组装而成。