CN208239357U - 一种汽车刹车盘磁粉探伤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车刹车盘磁粉探伤装置，包括平台，平台上表面装配有壳体，壳体转动装配有主轴，主轴下端延伸至壳体内腔并与固定装配有第一锥齿轮，壳体内侧底部固定装配有电机，电机的动力输出端固定装配有第二锥齿轮，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，主轴上端固定装配有转盘，转盘上表面固定装配有卡盘，平台上装配有磁化机构和喷淋机构，壳体顶部装配有支撑机构，本实用新型通过磁化机构对刹车盘进行磁化，通过电机驱动装配在卡盘上的刹车盘进行旋转，配合喷淋机构喷淋磁粉悬浊液完成整个刹车盘的喷淋工作，达到了提高探伤效率的目的。

Description

一种汽车刹车盘磁粉探伤装置

技术领域

本实用新型涉及刹车盘生产技术领域，具体为一种汽车刹车盘磁粉探伤装置。

背景技术

汽车刹车盘是车辆制动控制的主要执行机构，其质量的优劣，直接影响着车辆的运行安全，而在使用中发现，当刹车盘内部存在有沙眼、微小裂痕等缺陷时，极易导致刹车盘在使用中出现制动力不稳定现象，严重时甚至导致刹车盘碎裂，造成严重的交通事故，而在刹车盘的生产环节中，由于生产工艺、加工设备等因素，易造成刹车盘内存在沙眼等缺陷，除此之外，刹车盘在使用中，也易因制动力、外力冲击等原因造成刹车盘结构上出现肉眼难以察觉裂痕等缺陷，从而给车辆运行造成极大的隐患，而在当前的刹车盘生产和日常维护时，尚缺少专业的检测设备，因此检测时往往是借助市场上现有的其它行业的成套探伤设备进行检测，从而造成了检测工作的效率低下，为了解决这一困扰刹车盘检测环节的问题，迫切需要开发中一种汽车刹车盘专用的检测探伤设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车刹车盘磁粉探伤装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车刹车盘磁粉探伤装置，包括平台，所述平台上表面装配有壳体，所述壳体转动装配有主轴，所述主轴下端延伸至壳体内腔并固定装配有第一锥齿轮，所述壳体内侧底部固定装配有电机，所述电机的动力输出端固定装配有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，所述主轴上端固定装配有转盘，所述转盘上表面固定装配有卡盘，所述平台上装配有磁化机构和喷淋机构，所述壳体顶部装配有支撑机构。

优选的，所述磁化机构包括气缸，所述气缸与平台上表面固定装配，所述气缸的活塞杆固定装配有升降架，所述升降架固定装配有磁化线圈，所述磁化线圈与外部电源电连接。

优选的，所述喷淋机构包括支架、第一导管和第二导管，所述支架与平台上表面固定装配，所述支架顶部固定装配有水泵，所述平台上表面固定装配有储液箱，所述第一导管的上端与水泵的进液端固定装配，所述第一导管的下端延伸至储液箱内部，所述第二导管的上端与水泵的出液端固定装配，所述第二导管的下端固定装配有喷头，所述喷头位于转盘上方。

优选的，所述支撑机构包括支撑架，所述支撑架固定装配有支撑轴，所述支撑轴转动装配有支撑轮，所述转盘底部开设有与支撑轮相配合的导向槽，所述支撑轮与导向槽底部相贴合。

优选的，所述支架内侧顶部固定装配有照明灯，所述照明灯与外部电源电连接。

优选的，所述主轴与壳体之间装配有密封圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过平台上表面装配有壳体，壳体转动装配有主轴，主轴下端延伸至壳体内腔并与固定装配有第一锥齿轮，壳体内侧底部固定装配有电机，电机的动力输出端固定装配有第二锥齿轮，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，主轴上端固定装配有转盘，转盘上表面固定装配有卡盘，平台上装配有磁化机构和喷淋机构，通过磁化机构对刹车盘进行磁化，通过电机驱动装配在卡盘上的刹车盘进行旋转，配合喷淋机构喷淋磁粉悬浊液完成整个刹车盘的喷淋工作，达到了提高探伤效率的目的。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图。

图中：平台1、壳体2、主轴3、第一锥齿轮4、第二锥齿轮5、转盘6、卡盘7、磁化机构8、气缸81、升降架82、磁化线圈83、喷淋机构9、支架91、第一导管92、第二导管93、水泵94、储液箱95、喷头96、支撑机构10、支撑架101、支撑轴102、支撑轮103、导向槽104、电机11、密封圈12、照明灯13。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车刹车盘磁粉探伤装置，包括平台1，平台1上表面装配有壳体2，壳体2转动装配有主轴3，主轴3下端延伸至壳体2内腔并固定装配有第一锥齿轮4，壳体2内侧底部固定装配有电机11，电机11的动力输出端固定装配有第二锥齿轮5，第一锥齿轮4与第二锥齿轮5啮合，主轴3上端固定装配有转盘6，转盘6上表面固定装配有卡盘7，平台1上装配有磁化机构8和喷淋机构9，壳体2顶部装配有支撑机构10。

电机11与外部电源电连接，由外部电源进行供电。

卡盘7呈圆柱状，卡盘7的外表面固定装配有橡胶圈，橡胶圈与刹车盘的内径相配合，避免刹车盘装配在卡盘7外表面时划伤刹车盘的内壁。

通过磁化机构8对刹车盘进行磁化，通过电机11驱动装配在卡盘7上的刹车盘进行旋转，配合喷淋机构9喷淋磁悬液完成整个刹车盘的喷淋工作，达到了提高探伤效率的目的。

具体而言，磁化机构8包括气缸81，气缸81与平台1上表面固定装配，气缸81的活塞杆固定装配有升降架82，升降架82固定装配有磁化线圈83，磁化线圈83与外部电源电连接。

气缸81与外部气源连接，并由装配在支架91侧面的控制器进行控制，此为现有技术，在此便不再详述。

磁化线圈83具体与外部230V、50HZ的交流电源电连接，磁化线圈83具体的优选型号为PL-10S，作用是使装配在卡盘7上的刹车盘磁化，以便于后续的喷淋工作。

具体而言，喷淋机构9包括支架91、第一导管92和第二导管93，支架91与平台1上表面固定装配，支架91顶部固定装配有水泵94，平台1上表面固定装配有储液箱95，第一导管92的上端与水泵94的进液端固定装配，第一导管92的下端延伸至储液箱95内部，第二导管93的上端与水泵94的出液端固定装配，第二导管93穿过支架91顶部，且第二导管93的下端固定装配有喷头96，喷头96位于转盘6上方。

水泵94与外部电源电连接，由外部电源供电，储液箱95内盛放有磁悬液，储液箱95内的磁悬液经水泵94驱动从喷头96喷至刹车盘的表面，以便进行刹车盘的缺陷识别工作。

更具体的说，喷头96位于刹车盘的上方，且相对于刹车盘中心偏心设置。

具体而言，支撑机构10包括支撑架101，支撑架101固定装配有支撑轴102，支撑轴102转动装配有支撑轮103，转盘6底部开设有与支撑轮103相配合的导向槽104，支撑轮103与导向槽104底部相贴合。

支撑机构10可对转盘6起到支撑作用，使转盘6转动的稳定性提高，同时可对主轴3起到一定保护作用，避免转盘6偏斜时损伤主轴3。

具体而言，支架91内侧顶部固定装配有照明灯13，照明灯13与外部电源电连接，通过照明灯13对刹车盘表面照明，更容易进行刹车盘的缺陷的识别工作。

具体而言，主轴3与壳体2之间装配有密封圈12，避免喷轮的磁悬液进入壳体2内部，烧毁电机11。

工作原理：本实用新型工作时，由电机11驱动第二锥齿轮5转动，第二锥齿轮5驱动第一锥齿轮4转动，第一锥齿轮4通过主轴3驱动转盘6和卡盘7转动，从而驱动装配在卡盘7上的刹车盘转动。

控制器控制气缸81活塞杆向下运动，气缸81的活塞杆驱动装配在升降架82上的磁化线圈83向下移动，从而完成刹车盘的磁化工作，磁化完毕后，气缸81活塞杆向上移动，使磁化线圈83复位。

水泵94驱动储液箱95内的磁悬液流经第一导管92和第二导管93后，从喷头96喷出，配合刹车盘的转动，完成整个刹车盘上表面的喷淋工作。

最后由工作人员观察刹车盘表面，进行缺陷的判断，即完成刹车盘的探伤工作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车刹车盘磁粉探伤装置，其特征在于：所述装置包括平台，所述平台上表面装配有壳体，所述壳体转动装配有主轴，所述主轴下端延伸至壳体内腔并固定装配有第一锥齿轮，所述壳体内侧底部固定装配有电机，所述电机的动力输出端固定装配有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，所述主轴上端固定装配有转盘，所述转盘上表面固定装配有卡盘，所述平台上装配有磁化机构和喷淋机构，所述壳体顶部装配有支撑机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘磁粉探伤装置，其特征在于：所述磁化机构包括气缸，所述气缸与平台上表面固定装配，所述气缸的活塞杆固定装配有升降架，所述升降架固定装配有磁化线圈，所述磁化线圈与外部电源电连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘磁粉探伤装置，其特征在于：所述喷淋机构包括支架、第一导管和第二导管，所述支架与平台上表面固定装配，所述支架顶部固定装配有水泵，所述平台上表面固定装配有储液箱，所述第一导管的上端与水泵的进液端固定装配，所述第一导管的下端延伸至储液箱内部，所述第二导管的上端与水泵的出液端固定装配，所述第二导管的下端固定装配有喷头，所述喷头位于转盘上方。

4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘磁粉探伤装置，其特征在于：所述支撑机构包括支撑架，所述支撑架固定装配有支撑轴，所述支撑轴转动装配有支撑轮，所述转盘底部开设有与支撑轮相配合的导向槽，所述支撑轮与导向槽底部相贴合。

5.根据权利要求3所述的一种汽车刹车盘磁粉探伤装置，其特征在于：所述支架内侧顶部固定装配有照明灯，所述照明灯与外部电源电连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘磁粉探伤装置，其特征在于：所述主轴与壳体之间装配有密封圈。