CN208232942U - 一种客车用带扶手式风道行李架总成 - Google Patents

Abstract

一种客车用带扶手式风道行李架总成，其特征在于：所述的风道底板组件由侧护板（5）、过渡板（6）、前护板（7）、扶手型材（8）、外型材（9）组成，侧护板（5）左端设有的角铁（4），侧护板（5）右端与前护板（7）左端通过过渡板（6）连接，外型材（9）连接在前护板（7）的右端；所述的行李架板（1）呈U型结构，行李架板（1）的下端与前护板（7）固定连接；外型材（9）与固定型材（2）之间还连接有多个均匀分布的吊架（11）；所述的前护板（7）上设有凹形面，凹形面上均匀分布有多个扶手座（12），扶手座（12）顶端固定有扶手型材（8）。本实用新型，结构简单，外观美观，使用舒适性好，安装方便。

Description

一种客车用带扶手式风道行李架总成

技术领域

本实用新型涉及客车行李架技术领域，特别是涉及一种客车用带扶手式风道行李架总成。

背景技术

随着国内外高速公路及城乡道路的发展，客车内部顶风道行李架的设计技术也在不断进步和更新。原老式客车内部一般没有空调，所以无风道，仅有格栅式行李架，采用钢管纵向贯通方式，重量大，外观效果差。随着客车的发展，客车安装顶式空调的越来越多，所

以客车内部的风道行李架的设计就显的尤为重要。

多数客车风道行李架设计时考虑不周，存在一些缺陷，比如 ：⑴风道截面设计不合理，出风效果不好 ；⑵风道出现结露、冒水、起雾，使行李架上的行李受潮；⑶无扶手结构，不方便乘客 ；⑷风道行李架与电器照明系统分散安装，顶部内饰凌乱 ；⑸风道行李架整体不协调，外观笨重，与整车内饰不搭配。

实用新型内容

根据上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种客车用带扶手风道行李架总成，通过扶手型材方便乘客抓扶，并通过扶手型材内的LED线路板提供照明，方便乘客在夜晚直接抓扶到扶手型材；通过顶饰板上的通照灯给车内照明，并提高内饰件的整体美观度；通过隔热膜与铝薄纸防止行李架板与风道底板组件表面出出现结露、冒水、起雾等现象，很好的提高了乘客使用的舒适性。

本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：一种客车用带扶手式风道行李架总成，由风道底板组件、行李架板、固定型材与顶饰板组成；所述的风道底板组件连接在行李架板的下端，顶饰板通过固定型材连接在行李架板的上端，风道底板组件与行李架板组成风道；通过风道底板组件上设有的角铁与固定型材固定在客车车体；其特征在于：所述的风道底板组件由侧护板、过渡板、前护板、扶手型材、外型材组成，侧护板左端设有的角铁，侧护板右端与前护板左端通过过渡板连接，外型材连接在前护板的右端；所述的行李架板呈U型结构，行李架板的下端与前护板固定连接；外型材与固定型材之间还连接有多个均匀分布的吊架；所述的前护板上设有凹形面，凹形面上均匀分布有多个扶手座，扶手座顶端固定有扶手型材。

所述的扶手型材由主型材、LED线路板、线路板安装座、透光罩组成，主型材上设有插槽，线路板安装座卡接在插槽内，LED线路板固定在线路板安装座上，透光罩可折卸的连接在主型材上对LED线路板进行遮盖。

所述的扶手型材上还设有光感装置，通过光感装置感应车内的光线，调整LED线路板的明暗度，使车辆内部光线更加柔和，给乘客提供舒适的休息环境。

所述的顶饰板上还设有通照灯，夜晚通照灯对车辆内部进行照明方便乘客。

所述的侧护板、过渡板、置物板、前护板的内表面均贴有一层隔热膜，并在隔热膜上面还贴设有一层铝薄纸；通过隔热膜与铝薄纸防止行架架板与风道底板组件表面出出现结露、冒水、起雾等现象，很好的提高了乘客使用的舒适性。

所述的过渡板上设有阅读灯、出风口。

所述的侧护板与置物板的外表面上均包裹有一层皮革。

本实用新型，结构简单，通过扶手型材方便乘客抓扶，并通过扶手型材内的LED线路板提供照明，方便乘客在夜晚直接抓扶到扶手型材；通过顶饰板上的通照灯给车内照明，并提高内饰件的整体美观度；通过隔热膜与铝薄纸防止行李架板与风道底板组件表面出出现结露、冒水、起雾等现象，很好的提高了乘客使用的舒适性。

附图说明

图1是本实用新型的断面结构示意图。

图中：1为行李架板、2为固定型材、3为顶饰板、4为角铁、5为侧护板、6为过渡板、7为前护板、8为扶手型材、9为外型材、10为客车车体、11为吊架、12为扶手座、13为通照灯。

具体实施方式

由图1知，是一种客车用带扶手式风道行李架总成，由风道底板组件、行李架板1、固定型材2与顶饰板3组成；所述的风道底板组件连接在行李架板1的下端，顶饰板3通过固定型材2连接在行李架板1的上端，风道底板组件与行李架板1组成风道；通过风道底板组件上设有的角铁4与固定型材2固定在客车车体10；所述的风道底板组件由侧护板5、过渡板6、前护板7、扶手型材8、外型材9组成，侧护板5左端设有的角铁4，侧护板5右端与前护板7左端通过过渡板6连接，外型材9连接在前护板7的右端；所述的行李架板1呈U型结构，行李架板1的下端与前护板7固定连接；外型材9与固定型材2之间还连接有多个均匀分布的吊架11；所述的前护板7上设有凹形面，凹形面上均匀分布有多个扶手座12，扶手座12顶端固定有扶手型材8。所述的扶手型材8由主型材、LED线路板、线路板安装座、透光罩组成，主型材上设有插槽，线路板安装座卡接在插槽内，LED线路板固定在线路板安装座上，透光罩可折卸的连接在主型材上对LED线路板进行遮盖。所述的扶手型材8上还设有光感装置，通过光感装置感应车内的光线，调整LED线路板的明暗度，使车辆内部光线更加柔和，给乘客提供舒适的休息环境。所述的顶饰板3上还设有通照灯13，夜晚通照灯对车辆内部进行照明方便乘客。所述的侧护板5、过渡板6、行李架板1、前护板7的内表面均贴有一层隔热膜，并在隔热膜上面还贴设有一层铝薄纸，通过隔热膜与铝薄纸防止行李架板1与风道底板组件表面出出现结露、冒水、起雾等现象，很好的提高了乘客使用的舒适性。所述的过渡板6上设有阅读灯、出风口，所述的侧护板5与行李架板1的外表面上均包裹有一层皮革。本实用新型，结构简单，外观美观使用更加舒适。

Claims (7)

1.一种客车用带扶手式风道行李架总成，由风道底板组件、行李架板（1）、固定型材（2）与顶饰板（3）组成；所述的风道底板组件连接在行李架板（1）的下端，顶饰板（3）通过固定型材（2）连接在行李架板（1）的上端，风道底板组件与行李架板（1）组成风道；通过风道底板组件上设有的角铁（4）与固定型材（2）固定在客车车体（10）；其特征在于：所述的风道底板组件由侧护板（5）、过渡板（6）、前护板（7）、扶手型材（8）、外型材（9）组成，侧护板（5）左端设有的角铁（4），侧护板（5）右端与前护板（7）左端通过过渡板（6）连接，外型材（9）连接在前护板（7）的右端；所述的行李架板（1）呈U型结构，行李架板（1）的下端与前护板（7）固定连接；外型材（9）与固定型材（2）之间还连接有多个均匀分布的吊架（11）；所述的前护板（7）上设有凹形面，凹形面上均匀分布有多个扶手座（12），扶手座（12）顶端固定有扶手型材（8）。

2.根据权利要求1所述的一种客车用带扶手式风道行李架总成，其特征在于：所述的扶手型材（8）由主型材、LED线路板、线路板安装座、透光罩组成，主型材上设有插槽，线路板安装座卡接在插槽内，LED线路板固定在线路板安装座上，透光罩可折卸的连接在主型材上对LED线路板进行遮盖。

3.根据权利要求2所述的一种客车用带扶手式风道行李架总成，其特征在于：所述的扶手型材（8）上还设有光感装置，通过光感装置感应车内的光线，调整LED线路板的明暗度。

4.根据权利要求1所述的一种客车用带扶手式风道行李架总成，其特征在于：所述的顶饰板（3）上还设有通照灯（13）。

5.根据权利要求1所述的一种客车用带扶手式风道行李架总成，其特征在于：所述的侧护板（5）、过渡板（6）、行李架板（1）、前护板（7）的内表面均贴有一层隔热膜，并在隔热膜上面还贴设有一层铝薄纸。

6.根据权利要求1所述的一种客车用带扶手式风道行李架总成，其特征在于：所述的过渡板（6）上设有阅读灯、出风口。

7.根据权利要求1所述的一种客车用带扶手式风道行李架总成，其特征在于：所述的侧护板（5）与行李架板（1）的外表面上均包裹有一层皮革。