CN208225287U - 一种新型防水结构的无线地磁车检器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型防水结构的无线地磁车检器，包括底座，以及设置于底座上端的上盖，上盖与底座之间通过螺栓连接紧固，底座包括底板以及连接底板位于底板上端的周向封闭的侧板，侧板的顶部向外张开包裹上盖；上盖包括盖板以及设置于盖板底部呈周向封闭的挡环，挡环的底部设置一根以上伸出端的支撑柱，支撑柱上设置有连接电路板用的螺孔，挡环嵌入于底座的内壁中，挡环的外侧面与底座的内壁密封接触，盖板与底座之间设置有第一密封圈以及第二密封圈。本实用新型通过多层密封和防护来改善无线地磁传感器的漏水现象，抗压性好，具有良好的防水性，结构稳定，使用寿命长。

Description

一种新型防水结构的无线地磁车检器

技术领域

本实用新型涉及地磁检测领域，具体涉及一种新型防水结构的无线地磁车检器。

背景技术

随着经济的发展，人民的生活水平有了跨越式的提高，交通拥堵也成了绝大多数城市的一种常态，为了及时了解道路上车辆的通行情况，解决停车难的问题，为城市停车运维管理提供车位数据采集，状态监控，车位查找等信息，常常在车位上埋入无线地磁车检器。传统的无线地磁车辆检器包括外壳和设置在外壳内的电路板，由于车检器埋设在地表，车辆碾压的频率很高，长期碾压后，抗压性差，外壳整体会移位，导致车检器漏水，从而损坏车检器内部电路，进而损坏整个车检器。缩短了地磁车检器的使用寿命，增加了成本。

传统的无线地磁车辆检器包括外壳和设置在外壳内的电路板，由于车检器埋设在地表，车辆碾压的频率很高，长期碾压后，抗压性差，外壳整体会移位，导致车检器漏水，从而损坏车检器内部电路，进而损坏整个车检器。缩短了地磁车检器的使用寿命。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型防水结构的无线地磁车检器，通过多层密封和防护来改善无线地磁传感器的漏水现象，抗压性好，具有良好的防水性，结构稳定，使用寿命长。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种新型防水结构的无线地磁车检器，包括底座，以及设置于底座上端的上盖，上盖与底座之间通过螺栓连接紧固，底座包括底板以及安装于底板上端的周向封闭的侧板，侧板的顶部向外张开包裹上盖；

所述上盖包括盖板以及设置于盖板底部呈周向封闭的挡环，挡环的底部设置一根以上伸出端的支撑柱，支撑柱上设置有连接电路板用的螺孔，挡环嵌入于底座的内壁中，挡环的外侧面与底座的内壁密封接触，盖板与底座之间设置有第一密封圈以及第二密封圈。

作为优选的技术方案，底座的内壁上有支撑台肩，第一密封圈安装于螺栓的外侧，第一密封圈紧靠支撑台肩的侧壁，第二密封圈安装于螺栓的内侧，其一端与伸入的挡环内壁接触限位。

作为优选的技术方案，底板内有两块挡板，用来安放电源电池。

作为优选的技术方案，所述支撑柱设置有4根，其均布环绕挡环底部端面一圈设置，四个支撑柱的截面形状均呈半圆柱形。

作为优选的技术方案，侧板顶部的圆形张口外设有加强筋，用于支撑盖板。

作为优选的技术方案，电路板通过一根以上的支撑柱与上盖构成一个整体。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过多层密封和防护来改善无线地磁传感器的漏水现象，抗压性好，具有良好的防水性，结构稳定，使用寿命长。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体爆炸示意图；

图2为本实用新型的内部组装示意。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1和图2所示，包括底座1，以及设置于底座1上端的上盖2，上盖2与底座1之间通过螺栓10连接紧固，底座1包括底板3以及连接底板3的上端的周向封闭的侧板4，侧板4的顶部向外张开包裹上盖2；上盖2包括盖板5以及设置于盖板5底部呈周向封闭的挡环6，挡环6的底部设置一根以上伸出端的支撑柱7，支撑柱7上设置有连接电路板13用的螺孔，挡环6嵌入于底座1的内壁中，挡环6的外侧面与底座1的内壁密封接触，盖板5与底座1之间设置有第一密封圈11以及第二密封圈12，底板3内有两块挡板8，用来安放电源电池9。

其中，底座的内壁上有支撑台肩(未图示)，第一密封圈11安装于螺栓10的外侧，第一密封圈11紧靠支撑台肩的侧壁，第二密封圈12安装于螺栓10的内侧，其一端与伸入的挡环6内壁接触限位，伸入的挡环6能对第二密封圈12起到定位和稳固的作用，双层密封防水效果更好。

支撑柱7设置有4根，其均布环绕挡环底部端面一圈设置，四个支撑柱7的截面形状均呈半圆柱形，电路板通过一根以上的支撑柱与上盖构成一个整体，然后再嵌入安装在底座内，减小了安装的难度，优化了装配工艺。

底座1的内壁上有支撑台肩，侧板4顶部的圆形张口外设有加强筋，它们同时对盖板5起到双层支撑作用；该结构可以让车辆通过时的纵向和横向压力能通过外壳传递给地面，不会产生像传统车检器的结构那样受力点单一容易破损的现象。

本实施例中，外壳由POM(聚甲醛热塑性结晶聚合物)制成，具有高机械强度和刚性、高疲劳强度，耐冲击性，耐磨性，且对无线信号的传输没有影响。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过多层密封和防护来改善无线地磁传感器的漏水现象，抗压性好，具有良好的防水性，结构稳定，使用寿命长。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种新型防水结构的无线地磁车检器，其特征在于：包括底座，以及设置于底座上端的上盖，上盖与底座之间通过螺栓连接紧固，底座包括底板以及连接底板位于底板上端的周向封闭的侧板，侧板的顶部向外张开包裹上盖；

所述上盖包括盖板以及设置于盖板底部呈周向封闭的挡环，挡环的底部设置一根以上伸出端的支撑柱，支撑柱上设置有连接电路板用的螺孔，挡环嵌入于底座的内壁中，挡环的外侧面与底座的内壁密封接触，盖板与底座之间设置有第一密封圈以及第二密封圈。

2.如权利要求1所述的新型防水结构的无线地磁车检器，其特征在于：底座的内壁上有支撑台肩，第一密封圈安装于螺栓的外侧，第一密封圈紧靠支撑台肩的侧壁，第二密封圈安装于螺栓的内侧，其一端与伸入的挡环内壁接触限位。

3.如权利要求1所述的新型防水结构的无线地磁车检器，其特征在于：底板内有两块挡板，用来安放电源电池。

4.如权利要求1所述的新型防水结构的无线地磁车检器，其特征在于：所述支撑柱设置有4根，其均布环绕挡环底部端面一圈设置，四个支撑柱的截面形状均呈半圆柱形。

5.如权利要求1所述的新型防水结构的无线地磁车检器，其特征在于：侧板顶部的圆形张口外设有加强筋，用于支撑盖板。

6.如权利要求1所述的新型防水结构的无线地磁车检器，其特征在于：电路板通过一根以上的支撑柱与上盖构成一个整体。