CN208224079U - 光控式垂直汽车尾气遥感检测系统汽车尾气遥感装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种光控式垂直汽车尾气遥感检测系统汽车尾气遥感装置的技术方案包括：检测横梁、光控设备和两个调整轨道；两个所述调整轨道平行设置；所述光控设备包括光控发射器和光控接收器，其中一个所述调整轨道上设有所述光控发射器或所述光控接收器，另一所述调整轨道上设有另一设备；所述检测横梁上设有尾气遥感装置，当所述光控发射器和所述光控接收器的之间有汽车时，所述尾气遥感装置处于工作状态。
Description
技术领域
本实用新型涉及机动车尾气遥感技术领域，具体涉及一种光控式垂直汽车尾气遥感检测系统汽车尾气遥感装置。
背景技术
目前，传统的机动车尾气遥测仪都是水平安装使用的，即检测光束是平行于道路表面的，当机动车排放的尾气切割检测光束时，会引起检测光束的光谱结构变化，从而得到机动车排放尾气中的污染物成分和浓度。但是，水平安装的遥测仪仅适用于单车道，当应用于多车道时，在两辆以上车辆并排通过时无法区分各车的排放状态。只能作为无效数据去掉，由于水平安装使用的设备需要占道，会影响交通，不可能在每条车道上安装一台设备，因此现有的遥测设备无法同时应对多车道的尾气监测，因此，如何设计一种在不占用路面不影响交通的情况下，能够方便准确的监测尾气装置便成为了目前亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种光控式垂直汽车尾气遥感检测系统汽车尾气遥感装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型一种光控式垂直汽车尾气遥感检测系统汽车尾气遥感装置的技术方案包括：
检测横梁、光控设备和两个调整轨道；
两个所述调整轨道平行设置；
所述光控设备包括光控发射器和光控接收器，其中一个所述调整轨道上设有所述光控发射器或所述光控接收器，另一所述调整轨道上设有另一设备；
所述检测横梁上设有尾气遥感装置，当所述光控发射器和所述光控接收器的之间有汽车时，所述尾气遥感装置处于工作状态。
优选的，所述尾气遥感装置包括可移动的安装在所述检测横梁上的尾气遥感发射装置和尾气遥感接收装置，两者下方设有检测光线反射装置。
优选的，所述检测横梁的两端部设有检测立柱，所述检测立柱可移动的安装在两个所述调整轨道之间。
优选的，所述调整轨道上设有可沿其上下移动的光控发射器或光控接收器。
优选的，所述左侧调整轨道和所述右侧调整轨道上均设有沿长度方向延伸的滑槽，所述滑槽两侧设有两排滑轮组，所述滑轮组之间设有移动滑块，所述移动滑块用于与所述检测立柱和所述光控设备连接。
优选的，所述调整轨道上设有锁紧限位螺栓。
在上述技术方案中，通过在两个调整轨道上设置光控设备，当有汽车经过光控发射器和光控接收器之间时，车辆作为障碍物挡住光柱发射器发出的光线，随之光控接收器接收不到光线，从而可以在有车辆经过时打开尾气遥感装置，能够节约大量能源，而且可以提高设备使用寿命
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型光控式垂直汽车尾气遥感检测系统汽车尾气遥感装置的主视图示意图。
图2为本实用新型光控式垂直汽车尾气遥感检测系统汽车尾气遥感装置的侧视图示意图。
图3为本实用新型光控式垂直汽车尾气遥感检测系统汽车尾气遥感装置的调整轨道结构示意图。
具体实施方式
本实用新型一种光控式垂直汽车尾气遥感检测系统汽车尾气遥感装置，包括：检测横梁、光控设备和两个调整轨道；
两个所述调整轨道平行设置；
所述光控设备包括光控发射器和光控接收器，其中一个所述调整轨道上设有所述光控发射器或所述光控接收器，另一所述调整轨道上设有另一设备；
所述检测横梁上设有尾气遥感装置，当所述光控发射器和所述光控接收器的之间有汽车时，所述尾气遥感装置处于工作状态。
在上述技术方案中，通过在两个调整轨道上设置光控设备，当有汽车经过光控发射器和光控接收器之间时，车辆作为障碍物挡住光柱发射器发出的光线，随之光控接收器接收不到光线，从而可以在有车辆经过时打开尾气遥感装置，能够节约大量能源，而且可以提高设备使用寿命。
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，本实用新型一种光控式垂直汽车尾气遥感检测系统汽车尾气遥感装置，包括：间隔设置的调整轨道9，左右两个调整轨道分别定义为左侧调整轨道2和右侧调整轨道1。
左侧调整轨道2和右侧调整轨道1平行设置，左侧调整轨道2和右侧调整轨道1之间设有可沿其上下移动的检测横梁3。具体的，检测横梁3的两个端部各设有一检测立柱9，检测立柱9沿调整轨道上下移动，从而实现检测横梁可移动的安装在两个调整轨道之间。
本实用新型光控式垂直汽车尾气遥感检测系统汽车尾气遥感装置包括光控设备，光控设备包括光控发射器6和光控接收器8两个设备。其中一个调整轨道如图1中所示的左侧调整轨道2上可设有沿其上下移动的光控发射器6，则另一个调整轨道如图1中所示的右侧调整轨道1上设有可沿其上下移动的另一设备即光控接收器8。
通过上述说明可知，检测立柱9、光控发射器6和光控接收器8均可沿调整轨道上下移动。为了实现三者沿调整轨道上下移动，采用如下方式进行：
左侧调整轨道1和右侧调整轨道2上均设有滑槽21，滑槽21两侧设有两排沿长度方向延伸的滑轮组，每一列滑轮组包括若干滑轮22，滑轮22通过滑轮固定轴23安装在滑槽21内。
左侧调整轨道1或右侧调整轨道2中，两列滑轮组之间设有两个移动滑块7，移动滑块7可为图中所示的方形滑块。其中二个移动滑块与两个检测立柱9一一连接连接，另一个移动滑块与光控发射器6连接，另一个移动滑块与光控接收器8连接。
左侧调整轨道1和右侧调整轨道2上设有锁紧限位螺栓11，锁紧限位螺栓11可调节的安装在左侧调整轨道1和右侧调整轨道2上。
通过上述说明可知，光控发射器6、光控接收器8和检测横梁3均通过移动滑块7安装在左侧调整轨道2、右侧调整轨道1上，能够根据需求调整位置，提高设备适用范围。
检测横梁3上设有尾气遥感发射装置4和尾气遥感接收装置5，尾气遥感发射装置4、尾气遥感接收装置5通过调节滑块可移动的安装在检测横梁3上。尾气遥感发射装置4和尾气遥感接收装置5下方设有检测光线反射装置。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种光控式垂直汽车尾气遥感检测系统汽车尾气遥感装置，其特征在于，包括：
检测横梁、光控设备和两个调整轨道；
两个所述调整轨道平行设置；
所述光控设备包括光控发射器和光控接收器，其中一个所述调整轨道上设有所述光控发射器或所述光控接收器，另一所述调整轨道上设有另一设备；
所述检测横梁上设有尾气遥感装置，当所述光控发射器和所述光控接收器的之间有汽车时，所述尾气遥感装置处于工作状态。
2.根据权利要求1所述的光控式垂直汽车尾气遥感检测系统汽车尾气遥感装置，其特征在于，所述尾气遥感装置包括可移动的安装在所述检测横梁上的尾气遥感发射装置和尾气遥感接收装置，两者下方设有检测光线反射装置。
3.根据权利要求1所述的光控式垂直汽车尾气遥感检测系统汽车尾气遥感装置，其特征在于，所述检测横梁的两端部设有检测立柱，所述检测立柱可移动的安装在两个所述调整轨道之间。
4.根据权利要求3所述的光控式垂直汽车尾气遥感检测系统汽车尾气遥感装置，其特征在于，所述调整轨道上设有可沿其上下移动的光控发射器或光控接收器。
5.根据权利要求4所述的光控式垂直汽车尾气遥感检测系统汽车尾气遥感装置，其特征在于，所述左侧调整轨道和所述右侧调整轨道上均设有沿长度方向延伸的滑槽，所述滑槽两侧设有两排滑轮组，所述滑轮组之间设有移动滑块，所述移动滑块用于与所述检测立柱和所述光控设备连接。
6.根据权利要求1所述的光控式垂直汽车尾气遥感检测系统汽车尾气遥感装置，其特征在于，所述调整轨道上设有锁紧限位螺栓。
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| CN201820886947.0U CN208224079U (zh) | 2018-06-08 | 2018-06-08 | 光控式垂直汽车尾气遥感检测系统汽车尾气遥感装置 |
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Publications (1)
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| CN208224079U true CN208224079U (zh) | 2018-12-11 |
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ID=64505475
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| CN110806388A (zh) * | 2019-11-20 | 2020-02-18 | 河南牧业经济学院 | 柱状镭射纸的暗光柱定位装置、定位方法及颜色测量方法 |
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2018
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