CN208216757U - 一种物流台车的门板结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物流台车的门板结构，由侧框板和活动板组成；所述侧框板包括横向限位杆、竖向限位杆、中间杆、第一中空板，所述活动板包括折弯限位件、第二中空板，通过所述折弯限位件的间隙，实现第二中空板固定，所述折弯限位件设置有锁杆和门把手，所述锁杆与所述竖向限位杆的锁孔配合使用；所述活动板通过两个铰链固定在所述侧框板，实现活动板转动，减轻重量，方便安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流台车，尤其涉及一种物流台车的门板结构。
背景技术
物流台车源于生产运输需要，物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转、通常分为专用物流台车，网格型折叠台车。
如中国专利（CN206510936U）公开的—种折叠式物流台车，包括：底板、行走轮、第一护栏板、第二护栏板、第三护栏板、挡杆和挡杆卡件。行走轮安装于第一护栏板、第二护栏板、第三护栏板底部；第一护栏板一侧的侧边垂直固定连接于第二护栏板一侧的侧边上、第三护栏板一侧的侧边活动连接于第二护栏板另一侧的侧边上；第一护栏板、第二护栏板和第三护栏板的下边沿设有底板挡沿；挡杆尾部活动连接于第一护栏板远离第二护栏板一侧的侧边上；挡杆卡件固定于第三护栏板未连接第二护栏板一侧的侧边上、用于锁定挡杆的头部；底板通过折叠旋转轴活动连接于第二护栏板的底边侧部，底板上设有与第二护栏板的侧边相适配的弹性卡块。
现有物流台车中，有些四面设有门板或护栏，都采用金属材料，但重量较重，安装复杂，维修不便。
实用新型内容
为克服现有技术存在的问题，本实用新型的目的是提供一种物流台车的门板结构，包括侧框板和活动板；所述侧框板包括横向限位杆、竖向限位杆、中间杆、第一中空板，两根所述竖向限位杆平行设置在所述横向限位杆两端，所述中间杆平行于所述竖向限位杆，并设置在在所述横向限位杆中间位置，所述横向限位杆、竖向限位杆、中间杆实现中第一中空板固定；活动板包括折弯限位件、第二中空板，通过所述折弯限位件的间隙，实现第二中空板固定，所述折弯限位件设置有锁杆和门把手，所述锁杆与所述竖向限位杆的锁孔配合使用；
所述活动板通过两个铰链固定在所述侧框板，实现活动板转动。
所述活动板上设置有一观察窗。
所述侧框板上设置有一对旋转轴。
所述第一中空板和第二中空板为中空树脂板。
相对于现有技术，本实用新型具有如下优点及有益效果：实现活动板转动，减轻重量，方便安装。提高门板结构的使用寿命和使用效率。
附图说明
图1为物流台车的门板结构立体示意图；
图2为物流台车的门板结构的活动板打开示意图。
图3为物流台车的门板结构的活动板组装示意图。
其中，1为侧框板，2为活动板2，3为竖向限位杆，4为锁孔，8为横向限位杆，9为中间杆，10为第一中空板，11为折弯限位件，12为第二中空板，13为门把手，14为锁杆。
具体实施方式
参见图1、图2、图3，本实用新型的一种物流台车的门板结构，包括侧框板1和活动板2，侧框板1包括横向限位杆8、竖向限位杆3、中间杆9、第一中空板10，两根竖向限位杆3平行设置在横向限位杆8两端，中间杆9平行于竖向限位杆3，并设置在在横向限位杆8中间位置，横向限位杆8、竖向限位杆3、中间杆9实现中第一中空板10固定；活动板2包括折弯限位件11、第二中空板12，通过折弯限位件11的间隙，实现第二中空板12固定，折弯限位件11设置有锁杆14和门把手13，锁杆14与竖向限位杆3的锁孔4配合使用；活动板2通过两个铰链15固定在侧框板1，实现活动板2转动。活动板2上设置有一观察窗17。侧框板1上设置有一对旋转轴18。第一中空板10和第二中空板12为中空树脂板。
显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种物流台车的门板结构，其特征在于：包括侧框板（1）和活动板（2）；所述侧框板（1）包括横向限位杆（8）、竖向限位杆（3）、中间杆（9）、第一中空板（10），两根所述竖向限位杆（3）平行设置在所述横向限位杆（8）两端，所述中间杆（9）平行于所述竖向限位杆（3），并设置在在所述横向限位杆（8）中间位置；
所述活动板（2）包括折弯限位件（11）、第二中空板（12），通过所述折弯限位件（11）的间隙，实现第二中空板（12）固定，所述折弯限位件（11）设置有锁杆（14）和门把手（13），所述锁杆（14）与所述竖向限位杆（3）的锁孔（4）配合使用；
所述活动板（2）通过两个铰链（15）固定在所述侧框板（1）。
2.根据权利要求1所述的一种物流台车的门板结构，其特征在于：所述活动板（2）上设置有一观察窗（17）。
3.根据权利要求1所述的一种物流台车的门板结构，其特征在于：所述侧框板（1）上设置有一对旋转轴（18）。
4.根据权利要求1所述的一种物流台车的门板结构，其特征在于：所述第一中空板（10）和第二中空板（12）为中空树脂板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820674921.XU CN208216757U (zh) | 2018-05-08 | 2018-05-08 | 一种物流台车的门板结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2018
- 2018-05-08 CN CN201820674921.XU patent/CN208216757U/zh active Active
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