CN208264874U - 一种多功能物流箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种多功能物流箱,包括箱体和与箱体一侧铰接相连的扣盖,所述箱体内底部设有固定板,所述固定板上设有多个转动轴,所述转动轴上设有滑动轮,所述滑动轮上放置盛装箱,箱体内侧面上固定有固定块,所述固定块通过驱动轮与驱动杆相连,所述驱动杆下端与弹簧管相连,所述弹簧管内设有压缩弹簧,驱动杆上端与N形连接杆相连,扣盖内侧设有与所述N形连接杆相配合的插力块,扣盖内侧还设有与盛装箱相配合的推力弹簧,扣盖上设有卡扣;本实用新型不仅能够对物流货物进行防护,解决了车辆行驶过程中颠簸产生的惯性问题,而且方便搬运,提高了工作效率,结构简单,易于推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流用具领域,具体地指一种多功能物流箱。
背景技术
在物流运输的行业中,大部分运输的货物都是怕磕碰的,在运输过程中由于路面的颠簸使得货物更加容易磕碰,因此需要进行包装防护,为此使用物流箱进行包裹防护,传统的物流箱无法解决车辆行驶过程中颠簸产生的惯性问题,需要进行改进。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种多功能物流箱,能够对物流货物进行防护,解决了车辆行驶过程中颠簸损坏货物的问题。
本实用新型为解决上述技术问题,所采用的技术方案是:一种多功能物流箱,包括箱体和与箱体一侧铰接相连的扣盖,所述箱体内底部设有固定板,所述固定板上设有多个转动轴,所述转动轴上设有滑动轮,所述滑动轮上放置盛装箱;箱体内侧面上固定有固定块,所述固定块通过驱动轮与驱动杆相连,所述驱动杆下端与弹簧管相连,所述弹簧管内设有压缩弹簧,驱动杆上端与N形连接杆相连,扣盖内侧设有与所述N形连接杆相配合的插力块,扣盖内侧还设有与盛装箱相配合的推力弹簧,扣盖上设有卡扣。
优选地,所述压缩弹簧和推力弹簧上均设有防滑垫。
优选地,所述固定板包括两块相互平行的直板,多个转动轴设于固定板两块板之间,滑动轮设于转动轴两端。
优选地,所述N形连接杆包括水平段和N形段,所述水平段与驱动杆相连并相互垂直,所述N形段与插力块相互配合。
优选地,所述箱体底端设有四个连接轴,所述连接轴一端固定在箱体上,另一端与滚轮相连,所述滚轮上方设有护板,所述护板固定在箱体上。
本实用新型的有益效果:
1、能够对物流货物进行防护,解决了车辆行驶过程中颠簸产生的惯性问题;
2、方便搬运,提高了工作效率;
3、结构简单,易于推广。
附图说明
图1 为一种多功能物流箱的结构示意图;
图2 为一种多功能物流箱中的扣盖侧视图;
图3 为一种多功能物流箱的移动示意图;
图中,箱体1、扣盖2、固定板3、转动轴4、滑动轮5、盛装箱6、固定块7、驱动轮8、驱动杆9、弹簧管10、压缩弹簧11、N形连接杆12、水平段12.1、N形段12.2、插力块13、推力弹簧14、防滑垫15、连接轴16、滚轮17、护板18、卡扣19。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
如图1至图3所示,一种多功能物流箱,包括箱体1和与箱体1一侧铰接相连的扣盖2,所述箱体1内底部设有固定板3,所述固定板3上设有多个转动轴4,所述转动轴4上设有滑动轮5,所述滑动轮5上放置盛装箱6;箱体1内侧面上固定有固定块7,所述固定块7通过驱动轮8与驱动杆9相连,所述驱动杆9下端与弹簧管10相连,所述弹簧管10内设有压缩弹簧11,驱动杆9上端与N形连接杆12相连,扣盖2内侧设有与所述N形连接杆12相配合的插力块13,扣盖2内侧还设有与盛装箱6相配合的推力弹簧14,扣盖2上设有卡扣19,关上扣盖2时,扣盖2通过卡扣19固定在箱体1上。
优选地,所述压缩弹簧11和推力弹簧14上均设有防滑垫15,防滑垫15能够防护接触,防止碰撞。
优选地,所述固定板3包括两块相互平行的直板,多个转动轴4设于固定板3两块板之间,滑动轮5设于转动轴4两端,盛装箱6能够通过滑动轮5滑动。
优选地,所述N形连接杆12包括水平段12.1和N形段12.2,所述水平段12.1与驱动杆9相连并相互垂直,这样的设置避免了N形连接杆12占用过多箱体1内部空间,最大化箱体1使用空间;所述N形段12.2与插力块13相互配合,这样的设置使得关上扣盖2时,插力块13刚好卡在N形段12.2内,限制了N形连接杆12的移动。
优选地,所述箱体1底端设有四个连接轴16,所述连接轴16一端固定在箱体1上,另一端与滚轮17相连,所述滚轮17上方设有护板18,所述护板18固定在箱体1上。这样的设置使得箱体1能够在地面上移动,方便搬运,提高了工作效率。
本实施例工作原理如下:将要运输的货物放置在盛装箱6内,打开扣盖2将盛装箱6放在箱体1内的滑动轮5上,通过滑动轮5滑动推至压缩弹簧11上,并且通过防滑垫15进行防护接触,防止碰撞。此时通过固定块7上的驱动轮8实现杠杆原理使N形连接杆12向右移动,关上扣盖2,通过插力块13顶在N形连接杆12一端对压缩弹簧11进行施压,并且通过推力弹簧14使盛装箱6夹紧固定。在车辆行驶过程中,压缩弹簧11和推力弹簧14共同作用,使得在颠簸轻微晃动时进行惯性的缓冲防护。
上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案,而不应视为对于本实用新型的限制,本申请中的实施例及实施例中的特征在不冲突的情况下,可以相互任意组合。本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案,包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进,也在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种多功能物流箱,包括箱体(1)和与箱体(1)一侧铰接相连的扣盖(2),其特征在于:所述箱体(1)内底部设有固定板(3),所述固定板(3)上设有多个转动轴(4),所述转动轴(4)上设有滑动轮(5),所述滑动轮(5)上放置盛装箱(6);箱体(1)内侧面上固定有固定块(7),所述固定块(7)通过驱动轮(8)与驱动杆(9)相连,所述驱动杆(9)下端与弹簧管(10)相连,所述弹簧管(10)内设有压缩弹簧(11),驱动杆(9)上端与N形连接杆(12)相连,扣盖(2)内侧设有与所述N形连接杆(12)相配合的插力块(13),扣盖(2)内侧还设有与盛装箱(6)相配合的推力弹簧(14),扣盖(2)上设有卡扣(19)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能物流箱,其特征在于:所述压缩弹簧(11)和推力弹簧(14)上均设有防滑垫(15)。
3.根据权利要求1所述的一种多功能物流箱,其特征在于:所述固定板(3)包括两块相互平行的直板,多个转动轴(4)设于固定板(3)两块板之间,滑动轮(5)设于转动轴(4)两端。
4.根据权利要求1所述的一种多功能物流箱,其特征在于:所述N形连接杆(12)包括水平段(12.1)和N形段(12.2),所述水平段(12.1)与驱动杆(9)相连并相互垂直,所述N形段(12.2)与插力块(13)相互配合。
5.根据权利要求1所述的一种多功能物流箱,其特征在于:所述箱体(1)底端设有四个连接轴(16),所述连接轴(16)一端固定在箱体(1)上,另一端与滚轮(17)相连,所述滚轮(17)上方设有护板(18),所述护板(18)固定在箱体(1)上。
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2018
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