CN208602880U - 一种折叠箱 - Google Patents

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刘龙滨
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QUANZHOU DELANDIS HOME TECHNOLOGY Co.,Ltd.
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Quanzhou Home Textile Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种折叠箱,折叠箱底部设有固定片及轮组,固定片可拆卸的设置在折叠箱底部,轮组可拆卸的设置在固定片上;所述的折叠箱内部,设置有夹片,所述的夹片设置在与固定片对应的位置,通过螺丝将固定片固定在折叠箱上;与现有技术相比,本实用新型的折叠箱其固定片相对于折叠箱可拆卸,轮组相对于固定片可拆卸;在装车运输时,只需将固定片或者轮组拆下,即可任意堆叠,不需要担心平衡问题,使用方便;进行箱体搬运时,只需重新装上轮组,即可轻松拖动,省时省力;在运输空箱时,拆下固定片或者轮组,箱体折叠后可以任意堆叠,既节省空间又使用方便;贮藏货物时,将轮组拆下,可避免轮组长期受到货物重压而损坏。

Description

一种折叠箱
技术领域
本实用新型涉及箱体技术领域,特别是涉及一种折叠箱。
背景技术
折叠箱多用于容置货物,以保护货物在运输过程中不会擦伤损坏,在容置大型货物时,其搬运便成了难题,一般需要借助叉车或者手拖车等工具方可搬动。
为解决上述问题,中国实用新型CN200620055540.0公开了一种包装箱,箱体底部固定有轮子,该包装箱结构解决了箱子容置大型货物时搬运的问题,然而,这种箱子在装车运输的过程中却十分的不方便,运输空箱时,轮子的存在使折叠后的箱子不再平整,堆叠起来后在运输途中难以保持平衡;箱子容置货物运输时,由于轮子在箱体外占有一定的空间,安装有轮子的那个侧面不再平整,使多个箱子堆叠起来变的困难,需要将有轮子的一面全部朝侧面放置方能堆叠,否则也难以保持平衡;并且,在贮藏货物时,轮子长期受到货物重压也容易损坏。
有鉴于此,本发明人特别研发了一种折叠箱,本案由此产生。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供了一种折叠箱。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:一种折叠箱,包括折叠箱,所述的折叠箱底部设有固定片及轮组,所述的固定片可拆卸的设置在折叠箱底部,所述轮组可拆卸的设置在固定片上。
进一步的,轮组包括轮子及轮框,所述的轮框包括底板、侧板、轴;所述的侧板固定的设置于底板的两侧;所述的轴贯穿两侧板并将轮子固定在轮框中,轮子与轮框之间留有间隙。
进一步的,固定片上设有插槽,所述的插槽一端开口一端封闭;所述的固定片竖直设置时,插槽的下端开口,上端封闭。
进一步的,插槽开口处设有封盖。
进一步的,轮组的底板背面设有插板,所述的插板与固定片上的插槽相适配。
进一步的,折叠箱的顶面设有拉把。
进一步的,折叠箱内设有夹片,所述的夹片设置在与固定片对应的位置,所述的夹片与固定片通过螺丝固定于折叠箱上。
进一步的,固定片为直角形,安装于折叠箱底部的侧面与底面。
进一步的,固定片为两片,任意一片固定片绕另一片固定片均可旋转。
进一步的,两片固定片通过枢轴枢接在一起。
由上述对本实用新型的描述可知,与现有技术相比,本实用新型的折叠箱其固定片相对于折叠箱可拆卸,轮组相对于固定片可拆卸;在装车运输时,只需将固定片或者轮组拆下,即可任意堆叠,不需要担心平衡问题,使用方便;进行箱体搬运时,只需重新装上轮组,即可轻松拖动,省时省力;在运输空箱时,拆下固定片或者轮组,箱体折叠后可以任意堆叠,既节省空间又使用方便;贮藏货物时,将轮组拆下,可避免轮组长期受到货物重压而损坏。
附图说明
图1为本实用新型第一种实施例的结构示意图;
图2为本实用新型第一种实施例的结构示意分解图;
图3为本实用新型第一种实施例的局部放大分解示意图;
图4为本实用新型第二种实施例的结构示意图;
图5为本实用新型第二种实施例的结构示意分解图;
图6为本实用新型第二种实施例的局部放大分解示意图;
图7为本实用新型第三种实施例的结构示意图;
图8为本实用新型第三种实施例的结构示意分解图;
图9为本实用新型第三种实施例的局部放大分解示意图;
图10为本实用新型第三种实施例固定片的展开示意图;
图11为本实用新型第三种实施例固定片的折叠示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。
具体实施例一:
参照图1~图3所示,为本实施例的结构示意图、分解图及局部放大分解示意图;包括折叠箱1,所述折叠箱1的顶面设有拉把4,折叠箱1的底部设有固定片2及轮组3,所述的固定片2与轮组3可拆卸。
所述的折叠箱1内部,设置有夹片5,所述的夹片5设置在与固定片2对应的位置,通过螺丝6将固定片2固定在折叠箱1上。
固定片2与轮组3之间可以采用轨道连接、卡扣连接,也可以用螺丝直接锁定,现给出轨道连接的具体结构,所述的固定片2为片状,设置在折叠箱1底部的侧面,且设置为两个;固定片2上设有插槽21,所述的插槽21下端开口,上端封闭,所述的开口可设置封盖。
轮组3包括轮子31及轮框32,所述的轮框32包括底板321、侧板322、轴323、插板324;所述的侧板322呈三角形,所述的侧板322固定的设置于底板321的两侧;所述的轴323贯穿两侧板322并将轮子31固定在轮框32中,轮子31与轮框32之间留有间隙;所述的插板324设于底板321的背面,形状与固定片2上的插槽21的形状相同。
本实施例的折叠箱,在装车运输时,只需将轮组3的插板324从固定片2上的插槽21内滑出,即可将轮组3拆下,由于固定片2为薄片,不会影响折叠箱的堆叠,不需要担心平衡问题;进行箱体搬运时,只需重新将插板324插入插槽21,即可将轮组3装回折叠箱底部,可轻松拖动折叠箱,省时省力;贮藏货物时,将轮组3拆下,可避免轮组3长期受到货物重压而损坏。
拖动折叠箱时,折叠箱1的重量通过固定片2与轮组3作用于地面,地面的反作用力亦通过轮组3反作用于折叠箱上的固定片2,轮组3上的插板324受反作用力的驱使而向上运动,由于固定片2上的插槽21下端开口,上端封闭,插板324的顶端运动至插槽21的封闭端时,反作用力即将轮组3锁定在折叠箱1的底部,不会因为拖动而脱出。
本实施例的折叠箱,固定片2及轮组3也可安装于折叠箱1的底面,只需将插槽21开口方向设置的与拖动方向一致即可;在运输大批量的空折叠箱时,只需卸下轮组3,即可将折叠箱折叠后再堆叠,以节省空间。
具体实施例二:
参照图4~图6所示,为本实施例的结构示意图、分解图及局部放大分解示意图;包括折叠箱1,所述折叠箱1的顶面设有拉把4,折叠箱1的底部设有固定片2’及轮组3,所述的固定片2’与轮组3可拆卸。
所述的折叠箱1内部,设置有夹片5,所述的夹片5设置在与固定片2’对应的位置,通过螺丝6将固定片2’固定在折叠箱1上。
固定片2’与轮组3之间可以采用轨道连接、卡扣连接,也可以用螺丝直接锁定,现给出轨道连接的具体结构,所述的固定片2’为直角形,沿折叠箱1底部的直角形状贴合安装于折叠箱1的侧面与底面,且设置为两个;固定片2’上设有插槽21’,所述的插槽21’下端开口,上端封闭,所述的开口可设置封盖。
轮组3包括轮子31及轮框32,所述的轮框32包括底板321、侧板322、轴323、插板324;所述的侧板322呈三角形,所述的侧板322固定的设置于底板321的两侧;所述的轴323贯穿两侧板322并将轮子31固定在轮框32中,轮子31与轮框32之间留有间隙;所述的插板324设于底板321的背面,形状与固定片2’上的插槽21’的形状相同。
本实施例的折叠箱,在装车运输时,只需将轮组3的插板324从固定片2’上的插槽21’内滑出,即可将轮组3拆下,由于固定片2’为薄片,沿箱子底部直角形状贴合箱子,不会影响折叠箱的堆叠,不需要担心平衡问题;进行箱体搬运时,只需重新将插板324插入插槽21’,即可将轮组3装回折叠箱底部,可轻松拖动折叠箱,省时省力;贮藏货物时,将轮组3拆下,可避免轮组3长期受到货物重压而损坏。
拖动折叠箱时,折叠箱1的重量通过固定片2’与轮组3作用于地面,地面的反作用力亦通过轮组3反作用于折叠箱上的固定片2’,轮组3上的插板324受反作用力的驱使而向上运动,由于固定片2’上的插槽21’下端开口,上端封闭,插板324的顶端运动至插槽21’的封闭端时,反作用力即将轮组3锁定在折叠箱1的底部,不会因为拖动而脱出。
本实施例的折叠箱,固定片2’为直角形,贴合安装于折叠箱1底部的直角,在拖动时,固定片2’可分散受到的压力,因而更能承重;但是本实施例的固定片2’不能折叠,在运输大批量的空折叠箱时,需将固定片2’及轮组3卸下,方能将折叠箱折叠后再堆叠,以节省空间。
具体实施例三:
参照图7~图9所示,为本实施例的结构示意图、分解图及局部放大分解示意图;包括折叠箱1,所述折叠箱1的顶面设有拉把4,折叠箱1的底部设有固定片2”及轮组3,所述的固定片2”与轮组3可拆卸。
所述的折叠箱1内部,设置有夹片5,所述的夹片5设置在与固定片2”对应的位置,通过螺丝6将固定片2”固定在折叠箱1上。
固定片2”与轮组3之间可以采用轨道连接、卡扣连接,也可以用螺丝直接锁定,现给出轨道连接的具体结构,参照图7~图11所示,所述的固定片2”分为上片21”及下片22”,上片21”及下片22”通过枢轴24”枢接在一起,上片21”及下片22”折成直角形沿折叠箱1底部的直角形状贴合安装于折叠箱1的侧面与底面,且设置为两组;上片21”上设有插槽23”,所述的插槽23”下端开口,上端封闭,所述的开口可设置封盖。
轮组3包括轮子31及轮框32,所述的轮框32包括底板321、侧板322、轴323、插板324;所述的侧板322呈三角形,所述的侧板322固定的设置于底板321的两侧;所述的轴323贯穿两侧板322并将轮子31固定在轮框32中,轮子31与轮框32之间留有间隙;所述的插板324设于底板321的背面,形状与固定片2”上的插槽23”的形状相同。
本实施例的折叠箱,在装车运输时,只需将轮组3的插板324从固定片2”上的插槽23”内滑出,即可将轮组3拆下,由于固定片2”为薄片,沿箱子底部直角形状贴合箱子,不会影响折叠箱的堆叠,不需要担心平衡问题;进行箱体搬运时,只需重新将插板324插入插槽23”,即可将轮组3装回折叠箱底部,可轻松拖动折叠箱,省时省力;贮藏货物时,将轮组3拆下,可避免轮组3长期受到货物重压而损坏。
拖动折叠箱时,折叠箱1的重量通过固定片2”与轮组3作用于地面,地面的反作用力亦通过轮组3反作用于折叠箱上的固定片2”,轮组3上的插板324受反作用力的驱使而向上运动,由于固定片2”上的插槽23”下端开口,上端封闭,插板324的顶端运动至插槽23”的封闭端时,反作用力即将轮组3锁定在折叠箱1的底部,不会因为拖动而脱出。
本实施例的折叠箱,既可增加承重能力,固定片2”又可折叠,在运输大批量的空折叠箱时,只需卸下轮组3,即可将折叠箱折叠后再堆叠,以节省空间。
上述仅为本实用新型的优选具体实施方式,但本实用新型的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。

Claims (10)

1.一种折叠箱,包括折叠箱,其特征在于:还包括固定片及轮组,所述的固定片可拆卸的竖直设置在折叠箱底部,所述的固定片上设有插槽,所述的轮组上设有与插槽滑动连接的插板,所述的轮组通过插槽、插板可拆卸的设置在固定片上。
2.如权利要求1所述的折叠箱,其特征在于:所述的轮组包括轮子及轮框,所述的轮框包括底板、侧板、轴;所述的侧板固定的设置于底板的两侧;所述的轴贯穿两侧板并将轮子固定在轮框中,轮子与轮框之间留有间隙。
3.如权利要求2所述的折叠箱,其特征在于:所述的底板背离轮子的一面设有与插槽滑动连接的插板。
4.如权利要求1所述的折叠箱,其特征在于:所述的插槽的下端开口,上端封闭。
5.如权利要求4所述的折叠箱,其特征在于:所述的插槽开口处设有封盖。
6.如权利要求1所述的折叠箱,其特征在于:所述折叠箱的顶面设有拉把。
7.如权利要求1所述的折叠箱,其特征在于:所述的折叠箱内设有夹片,所述的夹片设置在与固定片对应的位置,所述的夹片与固定片通过螺丝固定于折叠箱上。
8.如权利要求1所述的折叠箱,其特征在于:所述的固定片为直角形,安装于折叠箱底部的侧面与底面。
9.如权利要求1所述的折叠箱,其特征在于:所述的固定片为两片,任意一片固定片绕另一片固定片均可旋转。
10.如权利要求9所述的折叠箱,其特征在于:所述的两片固定片通过枢轴枢接在一起。
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