CN208213982U - 一种高效钢管外径校正装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种高效钢管外径校正装置，包括校正架，底座，校正孔，钢管，钢丝绳，固定螺母，转动轮，固定销，支撑柱，变速箱，电机，控制箱，启动按钮，停止按钮和电源线，其中：校正架固定在底座的上方，且校正架内设置有校正孔；所述校正孔内部放置有直径相同的钢管，且钢管内穿过有钢丝绳，该钢丝绳的一端通过固定螺丝固定。本实用新型校正孔，电机和控制箱的设置，结构简单，便于根据校正钢管的直径选择合适的校正孔，使用方便，同时有利于提高装置的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于钢管处理设备技术领域，尤其涉及一种高效钢管外径校正装置。
背景技术
钢管是具有空心截面，其长度远大于直径或周长的钢材，随着社会的发展，钢管被用到越来越多的领域，如用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减轻重量，节省金属20～40％，而且可实现工厂化机械化施工；用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。
但是由于钢管的长度过长，管壁支撑能力下降，在拉拔或者或者搬运的过程中，由于碰撞或者挤压，很容易使钢管的管壁发生弯曲变形，导致钢管外径出现偏差，影响钢管的正常使用，而现有的钢管外径校正装置，效率较低，不能满足多根钢管的一起校正使用，同时由于现有装置在校正时没有辅助支撑，在校正过程中容易导致钢管的再次变形，或影响钢管校正的速度以及质量。
因此，发明一种高效钢管外径校正装置显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种高效钢管外径校正装置，以解决现有钢管外径校正装置，效率较低，不能满足多根钢管的一起校正使用，同时由于现有装置在校正时没有辅助支撑，在校正过程中容易导致钢管的再次变形，或影响钢管校正的速度以及质量的问题。一种高效钢管外径校正装置，包括校正架，底座，校正孔，钢管，钢丝绳，固定螺母，转动轮，固定销，支撑柱，变速箱，电机，控制箱，启动按钮，停止按钮和电源线，其中：校正架固定在底座的上方，且校正架内设置有校正孔；所述校正孔内部放置有直径相同的钢管，且钢管内穿过有钢丝绳，该钢丝绳的一端通过固定螺丝固定；所述钢丝绳的一端缠绕在传动轮的外侧，且传动轮通过固定销安装在校正架一侧的支撑架上部；所述固定销的一端连接有变速箱，该变速箱安装在支撑架的后侧；所述变速箱的一侧依次安装有电机和控制箱，其中：控制箱的上方安装有启动按钮或停止按钮，且控制箱的后侧通过电源线连接有外部电源；所述校正孔包括渐变区，校正区和辅助轮，其中：渐变区设置在校正孔靠近钢丝绳末端的一侧，且校正孔的另一侧设置为校正区，该渐变区的下部设置有辅助轮。
所述控制箱包括热继电器和交流接触器，其中：所述热继电器与交流接触器通过导线相连，且交流接触器一端通过电源线连接有外部电源，另一端通过导线连接有电机，便于增加线路的安全性能，提高设备的使用安全性。
所述校正孔数量为两个至四个，且每个校正孔的直径均不相同，便于根据需要校正钢管的直径选择合适的校正孔，同时也可以同时进行多根钢管的校正，有利于提高装置的工作效率和工作速度。
所述电机采用伺服电机，通过传动轴连接有变速箱，便于拉拔钢管速度的稳定性，提高校正的质量。
所述渐变区与校正区之间采用圆弧逐渐光滑过渡连接，且其中：所述渐变区的倾斜角度为5度至15度，便于钢管在进入校正区时，可以有一个逐渐过渡的过程，避免钢管直接进入时，操作不到，碰撞到校正架上，导致钢管二次弯曲变形，同时有利于提高钢管的放置速度，增加校正设备的工作效率。
所述辅助轮采用两个至三个，通过支撑架焊接在渐变区的下部，便于支撑钢管，同时减小钢管在校正孔内的摩擦，增加移动速度，提高工作效率，同时避免钢管在进入校正区时倾斜，影响校正的质量。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1.本实用新型校正孔的设置，便于根据需要校正钢管的直径选择合适的校正孔，同时也可以同时进行多根钢管的校正，有利于提高装置的工作效率和工作速度。
2.本实用新型渐变区与校正区的设置，于钢管在进入校正区时，可以有一个逐渐过渡的过程，避免钢管直接进入时，操作不到，碰撞到校正架上，导致钢管二次弯曲变形，同时有利于提高钢管的放置速度，增加校正设备的工作效率。
3.本实用新型辅助轮的设置，便于支撑钢管，同时减小钢管在校正孔内的摩擦，增加移动速度，提高工作效率，同时避免钢管在进入校正区时倾斜，影响校正的质量。
附图说明
图1是本实用新型的结构分布示意图。
图2是本实用新型的内部结构示意图。
图3是本实用新型的校正架结构示意图。
图4是本实用新型的控制箱结构示意图。
图中：
1-校正架，2-底座，3-校正孔，3a-渐变区，3b-校正区，3c-辅助轮，4-钢管，5-钢丝绳，6-固定螺母，7-转动轮，8-固定销，9-支撑柱，10-变速箱，11-电机，12-控制箱，13-启动按钮，14-停止按钮，15-电源线。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述：
实施例：
如附图1至附图4所示
本实用新型提供一种高效钢管外径校正装置，包括校正架1，底座2，校正孔3，钢管4，钢丝绳5，固定螺母6，转动轮7，固定销8，支撑柱9，变速箱10，电机11，控制箱12，启动按钮13，停止按钮14和电源线15，其中：校正架1固定在底座2的上方，且校正架1内设置有校正孔3；所述校正孔3内部放置有直径相同的钢管4，且钢管4内穿过有钢丝绳5，该钢丝绳5的一端通过固定螺母6固定；所述钢丝绳5的一端缠绕在转动轮7的外侧，且转动轮7通过固定销8安装在校正架1一侧的支撑柱9上部；所述固定销8的一端连接有变速箱10，该变速箱10安装在支撑柱9的后侧；所述变速箱10的一侧依次安装有电机11和控制箱12，其中：控制箱12的上方安装有启动按钮13或停止按钮14，且控制箱12的后侧通过电源线15连接有外部电源；所述校正孔3包括渐变区3a，校正区3b和辅助轮3c，其中：渐变区3a设置在校正孔3靠近钢丝绳5末端的一侧，且校正孔3的另一侧设置为校正区3b，该渐变区3a的下部设置有辅助轮3c。
所述控制箱12包括热继电器12a和交流接触器12b，其中：所述热继电器12a与交流接触器12b通过导线相连，且交流接触器12b一端通过电源线15连接有外部电源，另一端通过导线连接有电机11，便于增加线路的安全性能，提高设备的使用安全性。
所述校正孔3数量为两个至四个，且每个校正孔3的直径均不相同，便于根据需要校正钢管4的直径选择合适的校正孔3，同时也可以同时进行多根钢管4的校正，有利于提高装置的工作效率和工作速度。
所述电机11采用伺服电机，通过传动轴连接有变速箱10，便于拉拔钢管4速度的稳定性，提高校正的质量。
所述渐变区3a与校正区3b之间采用圆弧逐渐光滑过渡连接，且其中：所述渐变区3a的倾斜角度为5度至15度，便于钢管4在进入校正区3b时，可以有一个逐渐过渡的过程，避免钢管4直接进入时，操作不到，碰撞到校正架1上，导致钢管4二次弯曲变形，同时有利于提高钢管4的放置速度，增加校正设备的工作效率。
所述辅助轮3c采用两个至三个，通过支撑柱焊接在渐变区3a的下部，便于支撑钢管4，同时减小钢管4在校正孔3内的摩擦，增加移动速度，提高工作效率，同时避免钢管4在进入校正区3b时倾斜，影响校正的质量。
工作原理
本实用新型中，首先将钢管4放入到符合直径的校正孔3中，钢管4的一端放置在辅助轮3c的上方，将钢丝绳5从钢管4的中部穿过，在钢管4的一端通过固定螺母6将钢丝绳5固定，然后按下启动按钮14，电机11启动，通过变速箱10变速后，带动转动轮7顺时针转动，使钢丝绳5收紧拉动钢管4移动，使钢管4慢慢进入校正区3b进行校正。
Claims (6)
1.一种高效钢管外径校正装置，其特征在于：包括校正架(1)，底座(2)，校正孔(3)，钢管(4)，钢丝绳(5)，固定螺母(6)，转动轮(7)，固定销(8)，支撑柱(9)，变速箱(10)，电机(11)，控制箱(12)，启动按钮(13)，停止按钮(14)和电源线(15)，其中：校正架(1)固定在底座(2)的上方，且校正架(1)内设置有校正孔(3)；所述校正孔(3)内部放置有直径相同的钢管(4)，且钢管(4)内穿过有钢丝绳(5)，该钢丝绳(5)的一端通过固定螺母(6)固定；所述钢丝绳(5)的一端缠绕在转动轮(7)的外侧，且转动轮(7)通过固定销(8)安装在校正架(1)一侧的支撑柱(9)上部；所述固定销(8)的一端连接有变速箱(10)，该变速箱(10)安装在支撑柱(9)的后侧；所述变速箱(10)的一侧依次安装有电机(11)和控制箱(12)，其中：控制箱(12)的上方安装有启动按钮(13)或停止按钮(14)，且控制箱(12)的后侧通过电源线(15)连接有外部电源；所述校正孔(3)包括渐变区(3a)，校正区(3b)和辅助轮(3c)，其中：渐变区(3a)设置在校正孔(3)靠近钢丝绳(5)末端的一侧，且校正孔(3)的另一侧设置为校正区(3b)，该渐变区(3a)的下部设置有辅助轮(3c)。
2.如权利要求1所述的高效钢管外径校正装置，其特征在于：所述控制箱(12)包括热继电器(12a)和交流接触器(12b)，其中：所述热继电器(12a)与交流接触器(12b)通过导线相连，且交流接触器(12b)一端通过电源线(15)连接有外部电源，另一端通过导线连接有电机(11)。
3.如权利要求1所述的高效钢管外径校正装置，其特征在于：所述校正孔(3)数量为两个至四个，且每个校正孔(3)的直径均不相同。
4.如权利要求1所述的高效钢管外径校正装置，其特征在于：所述电机(11)采用伺服电机，通过传动轴连接有变速箱(10)。
5.如权利要求1所述的高效钢管外径校正装置，其特征在于：所述渐变区(3a)与校正区(3b)之间采用圆弧逐渐光滑过渡连接，且其中：所述渐变区(3a)的倾斜角度为5度至15度。
6.如权利要求1所述的高效钢管外径校正装置，其特征在于：所述辅助轮(3c)采用两个至三个，通过支撑柱焊接在渐变区(3a)的下部。
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| CN201820803283.7U CN208213982U (zh) | 2018-05-28 | 2018-05-28 | 一种高效钢管外径校正装置 |
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| CN (1) | CN208213982U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110918698A (zh) * | 2019-11-26 | 2020-03-27 | 陈和东 | 建筑用脚手架上的钢管调直方法 |
| CN112916878A (zh) * | 2021-01-22 | 2021-06-08 | 西安国宏天易智能科技有限公司 | 一种增材制造环形件矫形方法 |
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2018
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