CN208203085U - 一种可防尾随的翼闸检票装置 - Google Patents

一种可防尾随的翼闸检票装置 Download PDF

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刘孝成
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Abstract

本实用新型公开了一种可防尾随的翼闸检票装置,包括闸机主体,所述闸机主体的前表面的中部开设有活动翼板槽,所述活动翼板槽的内壁滑动连接有活动翼板,所述活动翼板的左侧开设有补偿槽,所述补偿槽的内壁滑动连接有补偿翼板,所述补偿槽的左侧内壁和右侧内壁的前沿均固定连接有限位板,所述第一控制器电连接导电杆的右端,所述导电柱电连接电机,所述第二控制器电连接电磁铁,本实用新型设计合理,使用便捷,可自动感应行人是否通过,并在通过后快速关闭翼闸,有效的防止行人尾随逃票,并且,在发生翼闸夹人事故时,可降低翼闸对人体的损伤,极大的提高了翼闸的安全性,因此,适合广泛使用。

Description

一种可防尾随的翼闸检票装置
技术领域
本实用新型涉及翼闸技术领域,具体为一种可防尾随的翼闸检票装置。
背景技术
翼闸检票装置通过选配各种身份识别系统设备和采用性能可靠的安全保护装置、报警装置、方向指示等,协调实现对通道智能化控制与管理。检票成功后后挡摆自动回缩,通道开启,行人通过后红外检测,使挡摆回位。广泛用于旅游风景区、游乐园、俱乐部、影剧院、体育馆、展馆、交流中心入口等场所,现有的翼闸检票装置大多为限时开启,翼闸开启时间固定,在此段时间内后面的行人可能会尾随进入,而一些行动不便的老人还可能会被夹伤,而一些红外感应的翼闸,会存在关闭不及时的现象,后面的行人也可能会尾随进入,尾随逃票不仅影响社会风气,还会对危害自身安全,导致翼闸夹人事故的发生,因此,急需一种可防尾随的翼闸检票装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可防尾随的翼闸检票装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可防尾随的翼闸检票装置,包括闸机主体,所述闸机主体的前表面的中部开设有活动翼板槽,所述活动翼板槽的内壁滑动连接有活动翼板,所述活动翼板槽的底面与活动翼板的底端相铰接,所述活动翼板的后表面的中部固定连接第二弹簧的一端,所述第二弹簧的另一端固定连接闸机主体后侧内壁的中部,所述活动翼板的左侧开设有补偿槽,所述补偿槽的内壁滑动连接有补偿翼板,所述补偿槽的左侧内壁和右侧内壁的前沿均固定连接有限位板,所述补偿翼板的后表面固定连接有卡板,且限位板的后表面卡接卡板的前表面,所述卡板的后表面的上端固定连接第一弹簧的一端,所述第一弹簧的另一端固定连接补偿槽的后侧内壁的上端;
所述闸机主体的右上角固定连接有刷票板,所述闸机主体的内腔的上部和中部分别固定连接有上托板和下托板,所述闸机主体的后侧内壁的右上角固定安装有读卡器,所述上托板的上表面由右到左依次固定安装有处理器、第一控制器、红外线传感器和第二控制器,所述下托板的上表面的右侧固定连接有支杆,所述支杆的上端铰接有导电杆,且铰接点在导电杆的下表面的右侧,所述导电杆的下表面的右端固定连接有铁块,所述下托板的上表面的右端固定安装有电磁铁,且铁块与电磁铁相对,所述下托板的上表面的中部固定连接有导电柱,所述下托板的上表面的左侧固定安装有电机,所述电机的左端固定连接有转杆,所述转杆的左端铰接有外管,所述外管的内壁的上部套接有内杆,所述内杆的上端铰接有横杆,且铰接点位于横杆的右端,所述横杆的左端固定连接活动翼板的右侧面的后端的上部,外部电源分别电连接读卡器和红外线传感器,所述读卡器和红外线传感器均电连接处理器,所述处理器分别电连接第一控制器和第二控制器,所述第一控制器电连接导电杆的右端,所述导电柱电连接电机,所述第二控制器电连接电磁铁。
优选的,所述闸机主体的上表面的前部固定连接有透明板,所述闸机主体的前侧内壁的上部固定连接有绿色指示灯,且绿色指示灯电连接第一控制器。
优选的,所述闸机主体的后侧内壁的中部固定连接有缓冲垫。
优选的,所述补偿翼板的前表面固定连接有橡胶套。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是;本实用新型通过在上托板的上表面固定安装红外线传感器和第二控制器,在下托板的上表面的右侧固定连接有支杆,支杆的上端铰接有导电杆,且铰接点在导电杆的下表面的右侧,导电杆的下表面的右端固定连接有铁块,下托板的上表面的右端固定安装有电磁铁,使当有行人通过后,电磁铁通电,向下吸引铁块,使导电杆顺时针转动,使电机断电,使活动翼板快速关闭,达到防止尾随逃票的目的,通过在活动翼板的左侧开设有补偿槽,补偿槽的内壁滑动连接有补偿翼板,补偿槽的左侧内壁和右侧内壁的前沿均固定连接有限位板,补偿翼板的后表面固定连接有卡板,卡板的后表面的上端固定连接第一弹簧的一端,第一弹簧的另一端固定连接补偿槽的后侧内壁的上端,使当发生翼闸夹人事件时,补偿翼板和第一弹簧起到缓冲的作用,降低翼闸对被夹人的损伤,本实用新型设计合理,使用便捷,可自动感应行人是否通过,并在通过后快速关闭翼闸,有效的防止行人尾随逃票,并且,在发生翼闸夹人事故时,可降低翼闸对人体的损伤,极大的提高了翼闸的安全性,因此,适合广泛使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型横向半抛结构示意图;
图3为本实用新型纵向半抛结构示意图;
图4为本实用新型活动翼板内部结构示意图。
图中:1闸机主体,2活动翼板槽,3活动翼板,4补偿槽,5补偿翼板, 6限位板,7卡板,8第一弹簧,9上托板,10下托板,11刷票板,12读卡器, 13处理器,14第一控制器,15红外线传感器,16第二控制器,17支杆,18 导电杆,19铁块,20电磁铁,21导电柱,22电机,23转杆,24外管,25内杆,26横杆,27第二弹簧,28绿色指示灯,29缓冲垫,30橡胶套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种可防尾随的翼闸检票装置,包括闸机主体1,所述闸机主体1的前表面的中部开设有活动翼板槽2,所述活动翼板槽2的内壁滑动连接有活动翼板3,所述活动翼板槽2的底面与活动翼板3的底端相铰接,所述活动翼板3的后表面的中部固定连接第二弹簧27的一端,所述第二弹簧27的另一端固定连接闸机主体1后侧内壁的中部,所述活动翼板3的左侧开设有补偿槽4,所述补偿槽4的内壁滑动连接有补偿翼板5,所述补偿槽4的左侧内壁和右侧内壁的前沿均固定连接有限位板 6,所述补偿翼板5的后表面固定连接有卡板7,且限位板6的后表面卡接卡板7的前表面,所述卡板7的后表面的上端固定连接第一弹簧8的一端,所述第一弹簧8的另一端固定连接补偿槽4的后侧内壁的上端;
所述闸机主体1的右上角固定连接有刷票板11,所述闸机主体1的内腔的上部和中部分别固定连接有上托板9和下托板10,所述闸机主体1的后侧内壁的右上角固定安装有读卡器12,所述上托板9的上表面由右到左依次固定安装有处理器13、第一控制器14、红外线传感器15和第二控制器16,所述下托板10的上表面的右侧固定连接有支杆17,所述支杆17的上端铰接有导电杆18,且铰接点在导电杆18的下表面的右侧,所述导电杆18的下表面的右端固定连接有铁块19,所述下托板10的上表面的右端固定安装有电磁铁 20,且铁块19与电磁铁20相对,所述下托板10的上表面的中部固定连接有导电柱21,且在自然状态下导电杆18的左端贴合导电柱21的上端,所述下托板10的上表面的左侧固定安装有电机22,所述电机22的左端固定连接有转杆23,所述转杆23的左端铰接有外管24,所述外管24的内壁的上部套接有内杆25,所述内杆25的上端铰接有横杆26,且铰接点位于横杆26的右端,所述横杆26的左端固定连接活动翼板3的右侧面的后端的上部,外部电源分别电连接读卡器12和红外线传感器15,所述读卡器12和红外线传感器15均电连接处理器13,所述处理器13分别电连接第一控制器14和第二控制器16,所述第一控制器14电连接导电杆18的右端,所述导电柱21电连接电机22,所述第二控制器16电连接电磁铁20。
具体而言,为了便于指示是否可以通行,所述闸机主体1的上表面的前部固定连接有透明板,所述闸机主体1的前侧内壁的上部固定连接有绿色指示灯28,且绿色指示灯28电连接第一控制器14。
具体而言,为了降低活动翼板3的后端与闸机主体1的后侧内壁的撞击损耗,所述闸机主体1的后侧内壁的中部固定连接有缓冲垫29。
具体而言,为了降低补偿翼板5夹人对人体造成的伤害,所述补偿翼板5 的前表面固定连接有橡胶套30。
工作原理:使用本实用新型时,接通外部电源,则读卡器12和红外线传感器15通电,导电杆18的左端贴合导电柱21的上端,行人刷卡后,读卡器 12读取到有效的卡后,传递到处理器13,处理器13使第一控制器14通电,则导电杆18、导电柱18和电机22通电,电机22带动动翼板3转动,使活动翼板3收入闸机主体1内,同时使第二弹簧27压缩,当行人通过,并被红外线传感器15检测到,并将此信号传递到处理器13,处理器13使第二控制器 16通电,及电磁铁20通电,向下吸引铁块19,使导电杆18顺时针转动,使导电杆18的左端与导电柱21的上端分离,使导电柱21和电机22失电,则活动翼板3在第二弹簧27的作用下快速弹出,防止后面的行人尾随,本实用新型设计合理,使用便捷,可自动感应行人是否通过,并在通过后快速关闭翼闸,有效的防止行人尾随逃票,并且,在发生翼闸夹人事故时,可降低翼闸对人体的损伤,极大的提高了翼闸的安全性,因此,适合广泛使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种可防尾随的翼闸检票装置,包括闸机主体(1),其特征在于:所述闸机主体(1)的前表面的中部开设有活动翼板槽(2),所述活动翼板槽(2)的内壁滑动连接有活动翼板(3),所述活动翼板槽(2)的底面与活动翼板(3)的底端相铰接,所述活动翼板(3)的后表面的中部固定连接第二弹簧(27)的一端,所述第二弹簧(27)的另一端固定连接闸机主体(1)后侧内壁的中部,所述活动翼板(3)的左侧开设有补偿槽(4),所述补偿槽(4)的内壁滑动连接有补偿翼板(5),所述补偿槽(4)的左侧内壁和右侧内壁的前沿均固定连接有限位板(6),所述补偿翼板(5)的后表面固定连接有卡板(7),且限位板(6)的后表面卡接卡板(7)的前表面,所述卡板(7)的后表面的上端固定连接第一弹簧(8)的一端,所述第一弹簧(8)的另一端固定连接补偿槽(4)的后侧内壁的上端;
所述闸机主体(1)的右上角固定连接有刷票板(11),所述闸机主体(1)的内腔的上部和中部分别固定连接有上托板(9)和下托板(10),所述闸机主体(1)的后侧内壁的右上角固定安装有读卡器(12),所述上托板(9)的上表面由右到左依次固定安装有处理器(13)、第一控制器(14)、红外线传感器(15)和第二控制器(16),所述下托板(10)的上表面的右侧固定连接有支杆(17),所述支杆(17)的上端铰接有导电杆(18),且铰接点在导电杆(18)的下表面的右侧,所述导电杆(18)的下表面的右端固定连接有铁块(19),所述下托板(10)的上表面的右端固定安装有电磁铁(20),且铁块(19)与电磁铁(20)相对,所述下托板(10)的上表面的中部固定连接有导电柱(21),所述下托板(10)的上表面的左侧固定安装有电机(22),所述电机(22)的左端固定连接有转杆(23),所述转杆(23)的左端铰接有外管(24),所述外管(24)的内壁的上部套接有内杆(25),所述内杆(25)的上端铰接有横杆(26),且铰接点位于横杆(26)的右端,所述横杆(26)的左端固定连接活动翼板(3)的右侧面的后端的上部,外部电源分别电连接读卡器(12)和红外线传感器(15),所述读卡器(12)和红外线传感器(15)均电连接处理器(13),所述处理器(13)分别电连接第一控制器(14)和第二控制器(16),所述第一控制器(14)电连接导电杆(18)的右端,所述导电柱(21)电连接电机(22),所述第二控制器(16)电连接电磁铁(20)。
2.根据权利要求1所述的一种可防尾随的翼闸检票装置,其特征在于:所述闸机主体(1)的上表面的前部固定连接有透明板,所述闸机主体(1)的前侧内壁的上部固定连接有绿色指示灯(28),且绿色指示灯(28)电连接第一控制器(14)。
3.根据权利要求1所述的一种可防尾随的翼闸检票装置,其特征在于:所述闸机主体(1)的后侧内壁的中部固定连接有缓冲垫(29)。
4.根据权利要求1所述的一种可防尾随的翼闸检票装置,其特征在于:所述补偿翼板(5)的前表面固定连接有橡胶套(30)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111188299A (zh) * 2020-02-14 2020-05-22 林凤梅 一种安全性能高的复合式翼闸

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