CN208198213U - 一种车载货物卸料装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种车载货物卸料装置,包括进料口、收集箱、支撑底座、控制箱、输料板和推板,所述支撑底座顶端的一侧安装有控制箱,且支撑底座顶端的另一侧安装有收集箱,所述收集箱远离控制箱一侧的顶端铰接有第二挡板,且收集箱顶端的两侧均设置有滑轨,所述滑轨之间安装有推板,且推板底端的两侧均安装有滑块与滑轨相连接。本实用新型通过安装有滑块、滑轨、推板和第二挡板,在使用时,货物从输料板上滑下,经过出料口进入收集箱内,第二挡板防止货物漏出,当收集箱内的一侧收集满了之后移动车子,滑块带动推板和输料板一起移动,防止卸料时使收集箱溢满。

Description

一种车载货物卸料装置
技术领域
本实用新型涉及卸料装置技术领域,具体为一种车载货物卸料装置。
背景技术
目前,现有散粒货物专用车均为有盖漏斗车,散粒货物专用车卸货口主要采用齿轮齿条底部漏斗卸货方法,该卸货方法的特点是卸货速度快 、操作简便、结实耐用且回修率低,但散粒货物专用车运货只能重车运送,空车返回,因此大大降低了货运效率,造成了极大的资源浪费,导致在货运工作中占有率较低,为了解决上述问题,现有运货工作常采用粮食集装箱进行散粒货物运输,但是在卸料过程中由于收集箱的位置不能调节,导致会有货物漏出,而且在卸料过程中会有货物残留,造成浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载货物卸料装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车载货物卸料装置,包括进料口、收集箱、支撑底座、控制箱、输料板和推板,所述支撑底座顶端的一侧安装有控制箱,且支撑底座顶端的另一侧安装有收集箱,所述收集箱远离控制箱一侧的顶端铰接有第二挡板,且收集箱顶端的两侧均设置有滑轨,所述滑轨之间安装有推板,且推板底端的两侧均安装有滑块与滑轨相连接,所述推板靠近控制箱的一侧安装有固定架,且推板的顶端铰接有输料板,所述输料板靠近推板的一侧设置有进料口,且输料板的两侧均安装有第一挡板,所述输料板内部的底端均匀安装有震动电机,且震动电机的顶端通过转轴安装有震动橡胶头,所述收集箱内部的底端安装有减震橡胶垫,且减震橡胶垫与收集箱的底端之间均匀安装有减震弹簧,所述收集箱与控制箱之间的支撑底座上安装有电机箱,且电机箱内部的底端安装有旋转电机,所述旋转电机的顶端通过转轴安装有旋转底座,且旋转底座的顶端铰接有第二机械臂,所述第二机械臂远离旋转底座的一端铰接有第一机械臂,且第一机械臂与第二机械臂之间安装有液压伸缩杆,所述第一机械臂远离第二机械臂的一端安装有抓手。
优选的,所述输料板内部的顶端安装有橡胶软垫,且橡胶软垫的内部均匀安装有加强筋。
优选的,所述电机箱的内壁安装有绝缘橡胶垫,且电机箱的表面均匀设置有散热孔。
优选的,所述输料板的底端远离推板的一侧安装有定位块。
优选的,所述滑轨的两端均安装有限位块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该车载货物卸料装置通过安装有滑块、滑轨、推板和第二挡板,在使用时,货物从输料板上滑下,经过出料口进入收集箱内,第二挡板防止货物漏出,当收集箱内的一侧收集满了之后移动车子,滑块带动推板和输料板一起移动,防止卸料时使收集箱溢满,同时装置通过安装有震动电机、震动橡胶头,使得在卸料时对输料板进行震动,便于使得货物掉落卸载,同时装置通过安装有第一机械臂、第二机械臂、液压伸缩杆、抓手、旋转电机和旋转底座,使得在卸载时便于将高层的货物刮下,便于卸载。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视剖面示意图;
图2为本实用新型的结构局部剖面示意图;
图3为本实用新型的震动结构示意图
图中:1-第一机械臂;2-抓手;3-进料口;4-第一挡板;5-第二挡板;6-收集箱;7-支撑底座;8-旋转电机;9-控制箱;10-电机箱;11-旋转底座;12-第二机械臂;13-液压伸缩杆;14-震动橡胶头;15-输料板;16-震动电机;17-固定架;18-推板;19-滑块;20-滑轨;21-减震橡胶垫;22-减震弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种车载货物卸料装置,包括进料口3、收集箱6、支撑底座7、控制箱9、输料板15和推板18,支撑底座7顶端的一侧安装有控制箱9,且支撑底座7顶端的另一侧安装有收集箱6,收集箱6远离控制箱9一侧的顶端铰接有第二挡板5,且收集箱6顶端的两侧均设置有滑轨20,滑轨20的两端均安装有限位块,便于定位,滑轨20之间安装有推板18,且推板18底端的两侧均安装有滑块19与滑轨20相连接,推板18靠近控制箱9的一侧安装有固定架17,且推板18的顶端铰接有输料板15,输料板15内部的顶端安装有橡胶软垫,且橡胶软垫的内部均匀安装有加强筋,防止在输料时对输料板和输料板内的机器造成损坏,输料板15的底端远离推板18的一侧安装有定位块,便于固定在车上,输料板15靠近推板18的一侧设置有进料口3,且输料板15的两侧均安装有第一挡板4,输料板15内部的底端均匀安装有震动电机16,震动电机16的型号为Y280M-2,且震动电机16的顶端通过转轴安装有震动橡胶头14,收集箱6内部的底端安装有减震橡胶垫21,且减震橡胶垫21与收集箱6的底端之间均匀安装有减震弹簧22,收集箱6与控制箱9之间的支撑底座7上安装有电机箱10,电机箱10的内壁安装有绝缘橡胶垫,且电机箱10的表面均匀设置有散热孔,防止漏电,且电机箱10内部的底端安装有旋转电机8,旋转电机8的型号为Y280S-2,旋转电机8的顶端通过转轴安装有旋转底座11,且旋转底座11的顶端铰接有第二机械臂12,第二机械臂12远离旋转底座11的一端铰接有第一机械臂1,且第一机械臂1与第二机械臂12之间安装有液压伸缩杆13,第一机械臂1远离第二机械臂12的一端安装有抓手2。
工作原理:使用时,接通电源,将输料板15的一端与车子的卸料口相连接固定,货物从输料板15上滑下,经过出料口3进入收集箱6内,第一挡板4和第二挡板5防止货物漏出,当收集箱6内的一侧收集满了之后移动车子,滑块19带动推板18和输料板15一起移动,防止卸料时使收集箱6溢满,在卸料的同时通过控制箱9控制旋转电机8来调节第一机械臂1、第二机械臂12、液压伸缩杆13、抓手2和旋转底座11,对高层的货物进行来回刮动,并且控制震动电机16带动震动橡胶头14震动,便于货物卸载,收集箱6内减震弹簧22减小了货物进入收集箱6时对箱体的损坏。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种车载货物卸料装置,包括进料口(3)、收集箱(6)、支撑底座(7)、控制箱(9)、输料板(15)和推板(18),其特征在于:所述支撑底座(7)顶端的一侧安装有控制箱(9),且支撑底座(7)顶端的另一侧安装有收集箱(6),所述收集箱(6)远离控制箱(9)一侧的顶端铰接有第二挡板(5),且收集箱(6)顶端的两侧均设置有滑轨(20),所述滑轨(20)之间安装有推板(18),且推板(18)底端的两侧均安装有滑块(19)与滑轨(20)相连接,所述推板(18)靠近控制箱(9)的一侧安装有固定架(17),且推板(18)的顶端铰接有输料板(15),所述输料板(15)靠近推板(18)的一侧设置有进料口(3),且输料板(15)的两侧均安装有第一挡板(4),所述输料板(15)内部的底端均匀安装有震动电机(16),且震动电机(16)的顶端通过转轴安装有震动橡胶头(14),所述收集箱(6)内部的底端安装有减震橡胶垫(21),且减震橡胶垫(21)与收集箱(6)的底端之间均匀安装有减震弹簧(22),所述收集箱(6)与控制箱(9)之间的支撑底座(7)上安装有电机箱(10),且电机箱(10)内部的底端安装有旋转电机(8),所述旋转电机(8)的顶端通过转轴安装有旋转底座(11),且旋转底座(11)的顶端铰接有第二机械臂(12),所述第二机械臂(12)远离旋转底座(11)的一端铰接有第一机械臂(1),且第一机械臂(1)与第二机械臂(12)之间安装有液压伸缩杆(13),所述第一机械臂(1)远离第二机械臂(12)的一端安装有抓手(2)。
2.根据权利要求1所述的一种车载货物卸料装置,其特征在于:所述输料板(15)内部的顶端安装有橡胶软垫,且橡胶软垫的内部均匀安装有加强筋。
3.根据权利要求1所述的一种车载货物卸料装置,其特征在于:所述电机箱(10)的内壁安装有绝缘橡胶垫,且电机箱(10)的表面均匀设置有散热孔。
4.根据权利要求1所述的一种车载货物卸料装置,其特征在于:所述输料板(15)的底端远离推板(18)的一侧安装有定位块。
5.根据权利要求1所述的一种车载货物卸料装置,其特征在于:所述滑轨(20)的两端均安装有限位块。
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