CN107697667B

CN107697667B - 一种物流用卸货辅助装置

Info

Publication number: CN107697667B
Application number: CN201710788755.6A
Authority: CN
Inventors: 黄丽; 黄青娟; 冯宇婷; 魏芳萍
Original assignee: TAIZHOU FULONG PLASTIC & RUBBER Co Ltd
Current assignee: TAIZHOU FULONG PLASTIC & RUBBER CO., LTD.
Priority date: 2017-09-05
Filing date: 2017-09-05
Publication date: 2019-10-11
Anticipated expiration: 2037-09-05
Also published as: CN107697667A

Abstract

本发明涉及一种物流用辅助装置，尤其涉及一种物流用卸货辅助装置。本发明要解决的技术问题是提供一种能够保护货物、能够减小经济损失，能够节约资源的物流用卸货辅助装置。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种物流用卸货辅助装置，包括有底板等；底板的底部设有轮子，底板的顶部左侧通过螺栓竖直连接有支板，支板的顶部通过铰接部件铰接连接有安装板，支板右侧的底板顶部设有倾斜装置，倾斜装置的倾斜部件与安装板的底部右侧连接，安装板的顶部设有输送装置，底板的左侧面通过螺栓连接有收集框。本发明通过倾斜装置能够使安装板的右侧向上倾斜，从而能够使输送装置倾斜，并通过输送装置能够对货物进行输送。

Description

一种物流用卸货辅助装置

技术领域

本发明涉及一种物流用辅助装置，尤其涉及一种物流用卸货辅助装置。

背景技术

中国的物流术语标准将物流定义为：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。

目前将货车上的货物从车上卸下一般是采用人工，一人在车上扔或递，一人在车下接，如此若两人配合不当时，货物易掉落损坏、从而会导致一定的经济损失，导致资源的浪费，因此亟需研发一种能够保护货物、能够减小经济损失，能够节约资源的物流用卸货辅助装置。

发明内容

（1）要解决的技术问题

本发明为了克服一人在车上扔或递，一人在车下接的卸货方式，若两人配合不当，货物易掉落损坏、从而会导致一定的经济损失，导致资源的浪费的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种能够保护货物、能够减小经济损失，能够节约资源的物流用卸货辅助装置。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种物流用卸货辅助装置，包括有底板、轮子、支板、安装板、倾斜装置、输送装置和收集框，底板的底部设有轮子，底板的顶部左侧通过螺栓竖直连接有支板，支板的顶部通过铰接部件铰接连接有安装板，支板右侧的底板顶部设有倾斜装置，倾斜装置的倾斜部件与安装板的底部右侧连接，安装板的顶部设有输送装置，底板的左侧面通过螺栓连接有收集框。

优选地，倾斜装置包括有滑轨、滑块、第一弹簧、斜杆、电动绕线轮和拉绳，滑轨的底部通过螺栓与底板的顶部连接，滑轨上设有与其滑动配合的滑块，滑块的左侧面与支板的右侧面之间连接有第一弹簧，滑块的顶部通过铰接部件铰接连接有斜杆，斜杆的顶部通过铰接部件与安装板的顶部右侧铰接连接，滑轨右侧的底板顶部通过螺栓安装有电动绕线轮，电动绕线轮上设有拉绳，拉绳的末端与滑块的右侧面连接。

优选地，输送装置包括有电机、第一皮带轮、第二皮带轮和平皮带，电机通过螺栓安装在安装板的顶部左侧，电机的输出轴通过联轴器连接有第一皮带轮，安装板的顶部右侧通过螺栓安装有第二皮带轮，第二皮带轮与第一皮带轮之间连接有平皮带。

优选地，还包括有间歇性落料装置，间歇性落料装置包括有7形杆、导套、圆盘、连接杆、横板和挡板，7形杆的后侧面通过螺栓与底板前侧面的左侧连接，7形杆的左端通过螺栓连接有导套，第一皮带轮前侧连接有圆盘，圆盘前侧面的偏心位置上通过铰接部件铰接连接有连接杆，连接杆的上部穿过导套，连接杆的左侧面中部通过螺栓连接有横板，横板的左侧面通过螺栓连接有挡板，挡板位于第一皮带轮的正左方。

优选地，还包括有支撑装置，底板顶部中间的前后两侧均设有支撑装置，支撑装置包括有套管、支杆、T形螺杆和支撑块，套管的底部通过螺栓与底板的顶部连接，套管的顶部为敞口式设置，套管内设有支杆，套管的左侧面和右侧面从上至下均匀间隔的开有多个第一螺纹孔，支杆的左侧面和右侧面从上至下均匀间隔的开有多个第二螺纹孔，第一螺纹孔内设有与其配合的T形螺杆，支杆的顶部通过螺栓连接有支撑块。

优选地，还包括有气缸和连接块，底板底部的左右两侧均通过螺栓安装有气缸，气缸的伸缩杆上通过螺栓连接有连接块。

优选地，还包括有斜板和第二弹簧，收集框内的右侧上部通过铰接部件接连有斜板，斜板的右侧面与收集框内的右侧之间连接有第二弹簧。

优选地，还包括有第三弹簧和放置板，收集框内的底部均匀间隔的连接有多个第三弹簧，第三弹簧的顶端之间连接有放置板。

优选地，还包括有海绵块，放置板的顶部设有海绵块。

工作原理：人工将本发明移动至货车车尾的后侧，再人工启动倾斜装置使安装板的右侧向上倾斜，当安装板的右侧向上倾斜至合适高度后，关闭倾斜装置。如此输送装置也位于倾斜状态，然后车上的工人将货物放置在输送装置的输送部件上，然后再人工启动输送装置将货物向左下方输送，货物随之落入收集框内，车下的工人将货物取出即可。当货物全部卸下后关闭输送装置，然后人工启动倾斜装置使安装板的右侧向下移动复位，安装板的右侧向下移动复位后关闭倾斜装置即可。如此本发明通过倾斜装置能够使安装板的右侧向上倾斜，从而能够使输送装置倾斜，并通过输送装置能够对货物进行输送，因此本发明能够保护货物、能够减小经济损失，能够节约资源。

因为倾斜装置包括有滑轨、滑块、第一弹簧、斜杆、电动绕线轮和拉绳，滑轨的底部通过螺栓与底板的顶部连接，滑轨上设有与其滑动配合的滑块，滑块的左侧面与支板的右侧面之间连接有第一弹簧，滑块的顶部通过铰接部件铰接连接有斜杆，斜杆的顶部通过铰接部件与安装板的顶部右侧铰接连接，滑轨右侧的底板顶部通过螺栓安装有电动绕线轮，电动绕线轮上设有拉绳，拉绳的末端与滑块的右侧面连接。所以人工启动电动绕线轮收回拉绳使滑块向右移动，滑块向右移动通过斜杆能够使安装板的右侧向上移动倾斜，第一弹簧随之伸张。当安装板的右侧向上移动倾斜至合适高度后关闭电动绕线轮即可。当要使安装板的右侧向下移动复位时，人工启动电动绕线轮放出拉绳，第一弹簧随之反弹使滑块向左移动复位，滑块向左移动复位通过斜杆能够使安装板的右侧向下移动复位。当安装板的右侧向下移动复位后，关闭电动绕线轮即可。

因为输送装置包括有电机、第一皮带轮、第二皮带轮和平皮带，电机通过螺栓安装在安装板的顶部左侧，电机的输出轴通过联轴器连接有第一皮带轮，安装板的顶部右侧通过螺栓安装有第二皮带轮，第二皮带轮与第一皮带轮之间连接有平皮带。所以当安装板的右侧向上倾斜后，人工将货物防止在平皮带上，然后人工启动电机使第一皮带轮逆时针转动，第一皮带轮逆时针转动通过平皮带能够将货物向左下方运送，当货物全部卸下后关闭电机即可。

因为还包括有间歇性落料装置，间歇性落料装置包括有7形杆、导套、圆盘、连接杆、横板和挡板，7形杆的后侧面通过螺栓与底板前侧面的左侧连接，7形杆的左端通过螺栓连接有导套，第一皮带轮前侧连接有圆盘，圆盘前侧面的偏心位置上通过铰接部件铰接连接有连接杆，连接杆的上部穿过导套，连接杆的左侧面中部通过螺栓连接有横板，横板的左侧面通过螺栓连接有挡板，挡板位于第一皮带轮的正左方。第一皮带轮转动圆盘随之转动，圆盘转动通过连接杆能够使横板上下移动，横板上下移动挡板随之上下移动。挡板向上移动货物随之落入收集框内，挡板向下移动能够将货物挡住，如此能够进行间歇性落料，防止货物下落速度过快。

因为还包括有支撑装置，底板顶部中间的前后两侧均设有支撑装置，支撑装置包括有套管、支杆、T形螺杆和支撑块，套管的底部通过螺栓与底板的顶部连接，套管的顶部为敞口式设置，套管内设有支杆，套管的左侧面和右侧面从上至下均匀间隔的开有多个第一螺纹孔，支杆的左侧面和右侧面从上至下均匀间隔的开有多个第二螺纹孔，第一螺纹孔内设有与其配合的T形螺杆，支杆的顶部通过螺栓连接有支撑块。所以当倾斜装置使安装板的右侧向上倾斜后，人工拧动T形螺杆并将其从第二螺纹孔内抽出，然后人工向上移动支杆，当支撑块与安装板的底部紧贴后，停止向上移动支杆。然后再拧动T形螺杆并将其移入相对应的第二螺纹孔内，如此能够将支杆固定。支杆起支撑作用，能够使安装板的位置更加稳固，从而能够提高安全性。当要使安装板的右侧向下移动复位时，人工拧动T形螺杆并将其从第二螺纹孔内抽出，然后人工向下移动支杆使其复位。支杆复位后，拧动T形螺杆并将其移入相对应的第二螺纹孔内将支杆固定即可。

因为还包括有气缸和连接块，底板底部的左右两侧均通过螺栓安装有气缸，气缸的伸缩杆上通过螺栓连接有连接块。人工启动气缸使连接块向下移动，当连接块向下移动与地面接触时，关闭气缸，如此能够防止本发明工作时移动。当要移动本发明时，人工启动气缸使连接块向上下移动复位，连接块复位后关闭气缸即可。

因为还包括有斜板和第二弹簧，收集框内的右侧上部通过铰接部件接连有斜板，斜板的右侧面与收集框内的右侧之间连接有第二弹簧。货物经斜板落入收集框内，如此能够防止货物直接落入收集框内，能够保护货物。

因为还包括有第三弹簧和放置板，收集框内的底部均匀间隔的连接有多个第三弹簧，第三弹簧的顶端之间连接有放置板。货物经斜板落在放置板，第三弹簧能够减震，如此能够进一步的保护货物。

因为还包括有海绵块，放置板的顶部设有海绵块。货物落在海绵块上海绵块柔软，如此能够再进一步的保护货物。

（3）有益效果

本发明通过倾斜装置能够使安装板的右侧向上倾斜，从而能够使输送装置倾斜，并通过输送装置能够对货物进行输送，从而达到了能够保护货物、能够减小经济损失，能够节约资源的效果。

附图说明

图1为本发明的第一种主视结构示意图。

图2为本发明倾斜装置的主视结构示意图。

图3为本发明输送装置的主视结构示意图。

图4为本发明间歇性落料装置的主视结构示意图。

图5为本发明的第二种主视结构示意图。

图6为本发明支撑装置的主视结构示意图。

图7为本发明的第三种主视结构示意图。

附图中的标记为：1-底板，2-轮子，3-支板，4-安装板，5-倾斜装置，6-输送装置，7-收集框，501-滑轨，502-滑块，503-第一弹簧，504-斜杆，505-电动绕线轮，506-拉绳，601-电机，602-第一皮带轮，603-第二皮带轮，604-平皮带，8-间歇性落料装置，801-7形杆，802-导套，803-圆盘，804-连接杆，805-横板，806-挡板，9-支撑装置，901-套管，902-支杆，903-第一螺纹孔，904-第二螺纹孔，905-T形螺杆，906-支撑块，10-气缸，11-连接块，12-斜板，13-第二弹簧，14-第三弹簧，15-放置板，16-海绵块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例1

一种物流用卸货辅助装置，如图1-7所示，包括有底板1、轮子2、支板3、安装板4、倾斜装置5、输送装置6和收集框7，底板1的底部设有轮子2，底板1的顶部左侧通过螺栓竖直连接有支板3，支板3的顶部通过铰接部件铰接连接有安装板4，支板3右侧的底板1顶部设有倾斜装置5，倾斜装置5的倾斜部件与安装板4的底部右侧连接，安装板4的顶部设有输送装置6，底板1的左侧面通过螺栓连接有收集框7。

实施例2

倾斜装置5包括有滑轨501、滑块502、第一弹簧503、斜杆504、电动绕线轮505和拉绳506，滑轨501的底部通过螺栓与底板1的顶部连接，滑轨501上设有与其滑动配合的滑块502，滑块502的左侧面与支板3的右侧面之间连接有第一弹簧503，滑块502的顶部通过铰接部件铰接连接有斜杆504，斜杆504的顶部通过铰接部件与安装板4的顶部右侧铰接连接，滑轨501右侧的底板1顶部通过螺栓安装有电动绕线轮505，电动绕线轮505上设有拉绳506，拉绳506的末端与滑块502的右侧面连接。

实施例3

输送装置6包括有电机601、第一皮带轮602、第二皮带轮603和平皮带604，电机601通过螺栓安装在安装板4的顶部左侧，电机601的输出轴通过联轴器连接有第一皮带轮602，安装板4的顶部右侧通过螺栓安装有第二皮带轮603，第二皮带轮603与第一皮带轮602之间连接有平皮带604。

实施例4

还包括有间歇性落料装置8，间歇性落料装置8包括有7形杆801、导套802、圆盘803、连接杆804、横板805和挡板806，7形杆801的后侧面通过螺栓与底板1前侧面的左侧连接，7形杆801的左端通过螺栓连接有导套802，第一皮带轮602前侧连接有圆盘803，圆盘803前侧面的偏心位置上通过铰接部件铰接连接有连接杆804，连接杆804的上部穿过导套802，连接杆804的左侧面中部通过螺栓连接有横板805，横板805的左侧面通过螺栓连接有挡板806，挡板806位于第一皮带轮602的正左方。

还包括有支撑装置9，底板1顶部中间的前后两侧均设有支撑装置9，支撑装置9包括有套管901、支杆902、T形螺杆905和支撑块906，套管901的底部通过螺栓与底板1的顶部连接，套管901的顶部为敞口式设置，套管901内设有支杆902，套管901的左侧面和右侧面从上至下均匀间隔的开有多个第一螺纹孔903，支杆902的左侧面和右侧面从上至下均匀间隔的开有多个第二螺纹孔904，第一螺纹孔903内设有与其配合的T形螺杆905，支杆902的顶部通过螺栓连接有支撑块906。

还包括有气缸10和连接块11，底板1底部的左右两侧均通过螺栓安装有气缸10，气缸10的伸缩杆上通过螺栓连接有连接块11。

还包括有斜板12和第二弹簧13，收集框7内的右侧上部通过铰接部件接连有斜板12，斜板12的右侧面与收集框7内的右侧之间连接有第二弹簧13。

还包括有第三弹簧14和放置板15，收集框7内的底部均匀间隔的连接有多个第三弹簧14，第三弹簧14的顶端之间连接有放置板15。

还包括有海绵块16，放置板15的顶部设有海绵块16。

工作原理：人工将本发明移动至货车车尾的后侧，再人工启动倾斜装置5使安装板4的右侧向上倾斜，当安装板4的右侧向上倾斜至合适高度后，关闭倾斜装置5。如此输送装置6也位于倾斜状态，然后车上的工人将货物放置在输送装置6的输送部件上，然后再人工启动输送装置6将货物向左下方输送，货物随之落入收集框7内，车下的工人将货物取出即可。当货物全部卸下后关闭输送装置6，然后人工启动倾斜装置5使安装板4的右侧向下移动复位，安装板4的右侧向下移动复位后关闭倾斜装置5即可。如此本发明通过倾斜装置5能够使安装板4的右侧向上倾斜，从而能够使输送装置6倾斜，并通过输送装置6能够对货物进行输送，因此本发明能够保护货物、能够减小经济损失，能够节约资源。

因为倾斜装置5包括有滑轨501、滑块502、第一弹簧503、斜杆504、电动绕线轮505和拉绳506，滑轨501的底部通过螺栓与底板1的顶部连接，滑轨501上设有与其滑动配合的滑块502，滑块502的左侧面与支板3的右侧面之间连接有第一弹簧503，滑块502的顶部通过铰接部件铰接连接有斜杆504，斜杆504的顶部通过铰接部件与安装板4的顶部右侧铰接连接，滑轨501右侧的底板1顶部通过螺栓安装有电动绕线轮505，电动绕线轮505上设有拉绳506，拉绳506的末端与滑块502的右侧面连接。所以人工启动电动绕线轮505收回拉绳506使滑块502向右移动，滑块502向右移动通过斜杆504能够使安装板4的右侧向上移动倾斜，第一弹簧503随之伸张。当安装板4的右侧向上移动倾斜至合适高度后关闭电动绕线轮505即可。当要使安装板4的右侧向下移动复位时，人工启动电动绕线轮505放出拉绳506，第一弹簧503随之反弹使滑块502向左移动复位，滑块502向左移动复位通过斜杆504能够使安装板4的右侧向下移动复位。当安装板4的右侧向下移动复位后，关闭电动绕线轮505即可。

因为输送装置6包括有电机601、第一皮带轮602、第二皮带轮603和平皮带604，电机601通过螺栓安装在安装板4的顶部左侧，电机601的输出轴通过联轴器连接有第一皮带轮602，安装板4的顶部右侧通过螺栓安装有第二皮带轮603，第二皮带轮603与第一皮带轮602之间连接有平皮带604。所以当安装板4的右侧向上倾斜后，人工将货物防止在平皮带604上，然后人工启动电机601使第一皮带轮602逆时针转动，第一皮带轮602逆时针转动通过平皮带604能够将货物向左下方运送，当货物全部卸下后关闭电机601即可。

因为还包括有间歇性落料装置8，间歇性落料装置8包括有7形杆801、导套802、圆盘803、连接杆804、横板805和挡板806，7形杆801的后侧面通过螺栓与底板1前侧面的左侧连接，7形杆801的左端通过螺栓连接有导套802，第一皮带轮602前侧连接有圆盘803，圆盘803前侧面的偏心位置上通过铰接部件铰接连接有连接杆804，连接杆804的上部穿过导套802，连接杆804的左侧面中部通过螺栓连接有横板805，横板805的左侧面通过螺栓连接有挡板806，挡板806位于第一皮带轮602的正左方。第一皮带轮602转动圆盘803随之转动，圆盘803转动通过连接杆804能够使横板805上下移动，横板805上下移动挡板806随之上下移动。挡板806向上移动货物随之落入收集框7内，挡板806向下移动能够将货物挡住，如此能够进行间歇性落料，防止货物下落速度过快。

因为还包括有支撑装置9，底板1顶部中间的前后两侧均设有支撑装置9，支撑装置9包括有套管901、支杆902、T形螺杆905和支撑块906，套管901的底部通过螺栓与底板1的顶部连接，套管901的顶部为敞口式设置，套管901内设有支杆902，套管901的左侧面和右侧面从上至下均匀间隔的开有多个第一螺纹孔903，支杆902的左侧面和右侧面从上至下均匀间隔的开有多个第二螺纹孔904，第一螺纹孔903内设有与其配合的T形螺杆905，支杆902的顶部通过螺栓连接有支撑块906。所以当倾斜装置5使安装板4的右侧向上倾斜后，人工拧动T形螺杆905并将其从第二螺纹孔904内抽出，然后人工向上移动支杆902，当支撑块906与安装板4的底部紧贴后，停止向上移动支杆902。然后再拧动T形螺杆905并将其移入相对应的第二螺纹孔904内，如此能够将支杆902固定。支杆902起支撑作用，能够使安装板4的位置更加稳固，从而能够提高安全性。当要使安装板4的右侧向下移动复位时，人工拧动T形螺杆905并将其从第二螺纹孔904内抽出，然后人工向下移动支杆902使其复位。支杆902复位后，拧动T形螺杆905并将其移入相对应的第二螺纹孔904内将支杆902固定即可。

因为还包括有气缸10和连接块11，底板1底部的左右两侧均通过螺栓安装有气缸10，气缸10的伸缩杆上通过螺栓连接有连接块11。人工启动气缸10使连接块11向下移动，当连接块11向下移动与地面接触时，关闭气缸10，如此能够防止本发明工作时移动。当要移动本发明时，人工启动气缸10使连接块11向上下移动复位，连接块11复位后关闭气缸10即可。

因为还包括有斜板12和第二弹簧13，收集框7内的右侧上部通过铰接部件接连有斜板12，斜板12的右侧面与收集框7内的右侧之间连接有第二弹簧13。货物经斜板12落入收集框7内，如此能够防止货物直接落入收集框7内，能够保护货物。

因为还包括有第三弹簧14和放置板15，收集框7内的底部均匀间隔的连接有多个第三弹簧14，第三弹簧14的顶端之间连接有放置板15。货物经斜板12落在放置板15，第三弹簧14能够减震，如此能够进一步的保护货物。

因为还包括有海绵块16，放置板15的顶部设有海绵块16。货物落在海绵块16上海绵块16柔软，如此能够再进一步的保护货物。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims

1.一种物流用卸货辅助装置，其特征在于，包括有底板（1）、轮子（2）、支板（3）、安装板（4）、倾斜装置（5）、输送装置（6）和收集框（7），底板（1）的底部设有轮子（2），底板（1）的顶部左侧通过螺栓竖直连接有支板（3），支板（3）的顶部通过铰接部件铰接连接有安装板（4），支板（3）右侧的底板（1）顶部设有倾斜装置（5），倾斜装置（5）的倾斜部件与安装板（4）的底部右侧连接，安装板（4）的顶部设有输送装置（6），底板（1）的左侧面通过螺栓连接有收集框（7）;倾斜装置（5）包括有滑轨（501）、滑块（502）、第一弹簧（503）、斜杆（504）、电动绕线轮（505）和拉绳（506），滑轨（501）的底部通过螺栓与底板（1）的顶部连接，滑轨（501）上设有与其滑动配合的滑块（502），滑块（502）的左侧面与支板（3）的右侧面之间连接有第一弹簧（503），滑块（502）的顶部通过铰接部件铰接连接有斜杆（504），斜杆（504）的顶部通过铰接部件与安装板（4）的顶部右侧铰接连接，滑轨（501）右侧的底板（1）顶部通过螺栓安装有电动绕线轮（505），电动绕线轮（505）上设有拉绳（506），拉绳（506）的末端与滑块（502）的右侧面连接;输送装置（6）包括有电机（601）、第一皮带轮（602）、第二皮带轮（603）和平皮带（604），电机（601）通过螺栓安装在安装板（4）的顶部左侧，电机（601）的输出轴通过联轴器连接有第一皮带轮（602），安装板（4）的顶部右侧通过螺栓安装有第二皮带轮（603），第二皮带轮（603）与第一皮带轮（602）之间连接有平皮带（604）;还包括有间歇性落料装置（8），间歇性落料装置（8）包括有7形杆（801）、导套（802）、圆盘（803）、连接杆（804）、横板（805）和挡板（806），7形杆（801）的后侧面通过螺栓与底板（1）前侧面的左侧连接，7形杆（801）的左端通过螺栓连接有导套（802），第一皮带轮（602）前侧连接有圆盘（803），圆盘（803）前侧面的偏心位置上通过铰接部件铰接连接有连接杆（804），连接杆（804）的上部穿过导套（802），连接杆（804）的左侧面中部通过螺栓连接有横板（805），横板（805）的左侧面通过螺栓连接有挡板（806），挡板（806）位于第一皮带轮（602）的正左方;还包括有支撑装置（9），底板（1）顶部中间的前后两侧均设有支撑装置（9），支撑装置（9）包括有套管（901）、支杆（902）、T形螺杆（905）和支撑块（906），套管（901）的底部通过螺栓与底板（1）的顶部连接，套管（901）的顶部为敞口式设置，套管（901）内设有支杆（902），套管（901）的左侧面和右侧面从上至下均匀间隔的开有多个第一螺纹孔（903），支杆（902）的左侧面和右侧面从上至下均匀间隔的开有多个第二螺纹孔（904），第一螺纹孔（903）内设有与其配合的T形螺杆（905），支杆（902）的顶部通过螺栓连接有支撑块（906）。

2.根据权利要求1所述的一种物流用卸货辅助装置，其特征在于，还包括有气缸（10）和连接块（11），底板（1）底部的左右两侧均通过螺栓安装有气缸（10），气缸（10）的伸缩杆上通过螺栓连接有连接块（11）。

3.根据权利要求2所述的一种物流用卸货辅助装置，其特征在于，还包括有斜板（12）和第二弹簧（13），收集框（7）内的右侧上部通过铰接部件接连有斜板（12），斜板（12）的右侧面与收集框（7）内的右侧之间连接有第二弹簧（13）。

4.根据权利要求3所述的一种物流用卸货辅助装置，其特征在于，还包括有第三弹簧（14）和放置板（15），收集框（7）内的底部均匀间隔的连接有多个第三弹簧（14），第三弹簧（14）的顶端之间连接有放置板（15）。

5.根据权利要求4所述的一种物流用卸货辅助装置，其特征在于，还包括有海绵块（16），放置板（15）的顶部设有海绵块（16）。