CN208178132U - 一种快开装置 - Google Patents

Abstract

一种快开装置，用于金属板料整平加工。校平机上横梁的中间安装有气缸，气缸与上横梁之间用螺钉固定有调整垫板，单耳连接杆通过锁紧螺母锁紧在气缸活塞杆头部，连接座用螺栓固定在上夹送辊横梁中间，单耳连接杆和连接座之间用销轴固定，销轴尾部带有开口销，校平机上横梁与上夹送辊横梁之间装有弹簧；上夹送辊快开最大行程通过调整垫板的厚度调整。本实用新型穿带时，气缸活塞杆头部向上运动，将上夹送辊提升，弹簧被压缩，金属板带穿过上夹送辊后，气缸排气，上夹送辊依靠自重和弹簧进行复位，校平机工作时，上夹送辊依靠弹簧弹力产生夹送力。可利用气缸组件实现上夹送辊的快速打开功能，方便金属板带穿入，结构简单紧凑，操作及维护方便快捷。

Description

一种快开装置

技术领域

本实用新型涉及金属板料整平加工技术领域，具体是一种用于校平机的快开装置。

背景技术

校平机主要应用于矫正各种规格板材及剪切成块的板材，能适用于各种冷、热轧板材的矫平。由于其操作方便、简单，应用范围遍布机械、冶金、建材、化工、电子、电力、轻工等多个领域，特别在造船、机车车辆、锅炉桥梁、金属结构加工等行业，成为生产中不可缺少的必要设备。

校平机入口一般配置有夹送辊，主要功能是喂料，现有校平机的上夹送辊用弹簧产生夹送力，弹簧的特性可以自适应不同厚度的金属板材，但是当金属板材较厚时，很难从上、下夹送辊中间穿过。

发明内容

为克服现有技术的不足，本实用新型的发明目的在于提供一种快开装置，以快速打开上夹送辊，方便穿带。

为实现上述发明目的，本实用新型校平机上横梁的中间安装有气缸，气缸与上横梁之间用螺钉固定有调整垫板，单耳连接杆通过锁紧螺母锁紧在气缸活塞杆头部，连接座用螺栓固定在上夹送辊横梁中间，单耳连接杆和连接座之间用销轴固定，销轴尾部带有开口销，校平机上横梁与上夹送辊横梁之间装有弹簧；穿带时，气缸的活塞杆头部向上运动，将上夹送辊提升，弹簧被压缩，金属板带穿过上夹送辊后，气缸排气，上夹送辊依靠自重和弹簧进行复位，校平机工作时，上夹送辊依靠弹簧弹力产生夹送力。

所述上夹送辊的快开最大行程通过调整垫板的厚度调整。

本实用新型与现有技术相比，可利用气缸组件实现上夹送辊的快速打开功能，方便金属板带穿入，结构简单紧凑，操作及维护方便快捷。

附图说明

图1是本实用新型的结构简图。

图2是图1的侧视图。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型校平机上横梁13的中间安装有气缸1，气缸1与上横梁13之间用螺钉2固定有调整垫板12，单耳连接杆4通过锁紧螺母3锁紧在气缸1活塞杆头部14，连接座9用螺栓7固定在上夹送辊横梁10中间，单耳连接杆4和连接座9之间用销轴6固定，销轴6尾部带有开口销5，校平机上横梁13与上夹送辊横梁10之间装有弹簧11；上夹送辊8的快开最大行程通过调整垫板12的厚度调整。

穿带时，气缸1的活塞杆头部14向上运动，将上夹送辊8提升，弹簧11被压缩，金属板带穿过上夹送辊8后，气缸1排气，上夹送辊8依靠自重和弹簧11进行复位，校平机工作时，上夹送辊8依靠弹簧11弹力产生夹送力。

Claims (2)

1.一种快开装置，其特征在于：校平机上横梁（13）的中间安装有气缸（1），气缸（1）与上横梁（13）之间用螺钉（2）固定有调整垫板（12），单耳连接杆（4）通过锁紧螺母（3）锁紧在气缸（1）活塞杆头部（14），连接座（9）用螺栓（7）固定在上夹送辊横梁（10）中间，单耳连接杆（4）和连接座（9）之间用销轴（6）固定，销轴（6）尾部带有开口销（5），校平机上横梁（13）与上夹送辊横梁（10）之间装有弹簧（11）；穿带时，气缸（1）的活塞杆头部（14）向上运动，将上夹送辊（8）提升，弹簧（11）被压缩，金属板带穿过上夹送辊（8）后，气缸（1）排气，上夹送辊（8）依靠自重和弹簧（11）进行复位，校平机工作时，上夹送辊（8）依靠弹簧（11）弹力产生夹送力。

2.根据权利要求1所述的一种快开装置，其特征在于：所述上夹送辊（8）的快开最大行程通过调整垫板（12）的厚度调整。