CN208169385U - 一种具有散热功能的汽车刹车盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有散热功能的汽车刹车盘，包括集水盒、微型增压泵、喷淋装置、第一刹车盘、散热风扇、制动钳、第二刹车盘、散热孔和散热条，所述制动钳的一侧设置有固定卡槽，且固定卡槽内部的中间位置处的制动钳上安装有散热风扇，所述制动钳的一侧安装有集水盒，且集水盒远离制动钳一侧的底端安装有微型增压泵。本实用新型通过安装有集水盒、导水管、微型增压泵和喷淋装置，在使用时集水盒内的水通过导水管导出，经过微型增压泵增压之后从喷淋装置喷出，对刹车盘进行散热降温，方便快捷。

Description

一种具有散热功能的汽车刹车盘

技术领域

本实用新型涉及汽车刹车盘技术领域，具体为一种具有散热功能的汽车刹车盘。

背景技术

随着社会的进步和人们生活水平的不断提高，汽车已经越来越多地进入到片场百姓的家庭中，同时，汽车的安全性也越来越多地受到人们的重视。盘式刹车是现有汽车最常用的一种刹车装置，现有的盘式刹车一般为一体式结构，刹车碟片和刹车毂均为整块的圆形盘，盘式刹车在使用过程中，刹车碟片为摩擦部件，在使用的过程中会产生大量的热量，现有的盘式刹车的结构非常不利于刹车盘的散热，长时间使用会使得刹车盘受热变形，影响刹车盘的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有散热功能的汽车刹车盘，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有散热功能的汽车刹车盘，包括集水盒、微型增压泵、喷淋装置、第一刹车盘、散热风扇、制动钳、第二刹车盘、散热孔和散热条，所述制动钳的一侧设置有固定卡槽，且固定卡槽内部的中间位置处的制动钳上安装有散热风扇，所述制动钳的一侧安装有集水盒，且集水盒远离制动钳一侧的底端安装有微型增压泵，所述集水盒底端远离制动钳的一侧安装有喷淋装置，且集水盒内部的底端安装有导水管穿过微型增压泵与喷淋装置相连通，所述制动钳内部靠近集水盒的一侧安装有第二刹车盘，且制动钳内部远离集水盒的一侧安装有第一刹车盘，所述第一刹车盘与第二刹车盘之间均匀安装有固定钢筋，且第一刹车盘与第二刹车盘的外侧的中间位置处均安装有固定圆盘，所述固定圆盘的中间位置处均设置有固定螺孔，且固定圆盘的外侧均匀设置有连接孔，所述固定圆盘外侧的第一刹车盘、第二刹车盘上均匀设置有散热条，且散热条之间的第一刹车盘、第二刹车盘上均匀设置有散热孔。

优选的，所述导水管与集水盒、喷淋装置的交接处安装有密封环。

优选的，所述喷淋装置上均匀设置有喷孔，且喷孔上均安装有滤网。

优选的，所述固定卡槽内壁设置有耐磨层。

优选的，所述散热风扇靠近固定钢筋的一侧安装有防尘罩。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有散热功能的汽车刹车盘通过安装有集水盒、导水管、微型增压泵和喷淋装置，在使用时集水盒内的水通过导水管导出，经过微型增压泵增压之后从喷淋装置喷出，对刹车盘进行散热降温，方便快捷，同时装置通过安装有散热风扇，在经过喷淋装置喷水之后，散热风扇对刹车盘进行吹风扇热，加速刹车盘上的水分蒸发，水蒸发时带走了大量的热量，有助于散热，同时装置通过安装有散热孔和散热条，在使用时通过散热孔、散热条增大了与空气的接触面积，加速了散热。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图2为本实用新型的结构局部侧视示意图；

图中：1-集水盒；2-导水管；3-微型增压泵；4-喷淋装置；5-固定圆盘；6-第一刹车盘；7-固定钢筋；8-固定卡槽；9-防尘罩；10-散热风扇；11-制动钳；12-第二刹车盘；13-散热孔；14-散热条；15-连接孔；16-固定螺孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供的一种实施例：一种具有散热功能的汽车刹车盘，包括集水盒1、微型增压泵3、喷淋装置4、第一刹车盘6、散热风扇10、制动钳11、第二刹车盘12、散热孔13和散热条14，制动钳11的一侧设置有固定卡槽8，固定卡槽8内壁设置有耐磨层，且固定卡槽8内部的中间位置处的制动钳11上安装有散热风扇10，散热风扇10靠近固定钢筋7的一侧安装有防尘罩9，制动钳11的一侧安装有集水盒1，且集水盒1远离制动钳11一侧的底端安装有微型增压泵3，集水盒1底端远离制动钳11的一侧安装有喷淋装置4，喷淋装置4上均匀设置有喷孔，且喷孔上均安装有滤网，且集水盒1内部的底端安装有导水管2穿过微型增压泵3与喷淋装置4相连通，导水管2与集水盒1、喷淋装置4的交接处安装有密封环，制动钳11内部靠近集水盒1的一侧安装有第二刹车盘12，且制动钳11内部远离集水盒1的一侧安装有第一刹车盘6，第一刹车盘6与第二刹车盘12之间均匀安装有固定钢筋7，且第一刹车盘6与第二刹车盘12的外侧的中间位置处均安装有固定圆盘5，固定圆盘5的中间位置处均设置有固定螺孔16，且固定圆盘5的外侧均匀设置有连接孔15，固定圆盘5外侧的第一刹车盘6、第二刹车盘12上均匀设置有散热条14，且散热条14之间的第一刹车盘6、第二刹车盘12上均匀设置有散热孔13。

工作原理：使用时，接通外界电源，在使用时集水盒1内的水通过导水管2导出，经过微型增压泵3增压之后从喷淋装置4喷出，对第一刹车盘6和第二刹车盘12进行散热降温，在经过喷淋装置4喷水之后启动散热风扇10，散热风扇10对第一刹车盘6和第二刹车盘12进行吹风扇热，加速第一刹车盘6和第二刹车盘12上的水分蒸发，水蒸发时带走了大量的热量，有助于散热，方便快捷，并且第一刹车盘6和第二刹车盘12上设置的散热孔13、散热条14增大了与空气的接触面积，加速了散热。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种具有散热功能的汽车刹车盘，包括集水盒(1)、微型增压泵(3)、喷淋装置(4)、第一刹车盘(6)、散热风扇(10)、制动钳(11)、第二刹车盘(12)、散热孔(13)和散热条(14)，其特征在于：所述制动钳(11)的一侧设置有固定卡槽(8)，且固定卡槽(8)内部的中间位置处的制动钳(11)上安装有散热风扇(10)，所述制动钳(11)的一侧安装有集水盒(1)，且集水盒(1)远离制动钳(11)一侧的底端安装有微型增压泵(3)，所述集水盒(1)底端远离制动钳(11)的一侧安装有喷淋装置(4)，且集水盒(1)内部的底端安装有导水管(2)穿过微型增压泵(3)与喷淋装置(4)相连通，所述制动钳(11)内部靠近集水盒(1)的一侧安装有第二刹车盘(12)，且制动钳(11)内部远离集水盒(1)的一侧安装有第一刹车盘(6)，所述第一刹车盘(6)与第二刹车盘(12)之间均匀安装有固定钢筋(7)，且第一刹车盘(6)与第二刹车盘(12)的外侧的中间位置处均安装有固定圆盘(5)，所述固定圆盘(5)的中间位置处均设置有固定螺孔(16)，且固定圆盘(5)的外侧均匀设置有连接孔(15)，所述固定圆盘(5)外侧的第一刹车盘(6)、第二刹车盘(12)上均匀设置有散热条(14)，且散热条(14)之间的第一刹车盘(6)、第二刹车盘(12)上均匀设置有散热孔(13)。

2.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的汽车刹车盘，其特征在于：所述导水管(2)与集水盒(1)、喷淋装置(4)的交接处安装有密封环。

3.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的汽车刹车盘，其特征在于：所述喷淋装置(4)上均匀设置有喷孔，且喷孔上均安装有滤网。

4.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的汽车刹车盘，其特征在于：所述固定卡槽(8)内壁设置有耐磨层。

5.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的汽车刹车盘，其特征在于：所述散热风扇(10)靠近固定钢筋(7)的一侧安装有防尘罩(9)。