CN206472437U - 一种汽车导航设备用整体式散热片 - Google Patents

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梁彩虹
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车导航设备用整体式散热片,包括线夹安装条、散热片主体、上支撑齿牙、散热空腔、下导热金属版和导流孔,所述散热片主体的底部安装有下导热金属版,且下导热金属版的下表面均匀分布有下支撑齿牙,所述下导热金属版的顶部固定有石墨烯层,且石墨烯层的上方设有散热空腔,所述散热片主体的顶部通过安装卡扣安装有安装盖,且安装盖的底部安装有散热鳍,所述安装盖的上表面固定有上导热金属板,且上导热金属板的顶部均匀分布有上支撑齿牙。本实用新型采用散热片的形式,提高了汽车导航设备的散热效果,避免散热栅格堵塞造成的影响,设置的线夹安装条,便于线夹的安装和拆卸,使得散热片的使用更加简单快捷。

Description

一种汽车导航设备用整体式散热片
技术领域
本实用新型涉及散热设备技术领域,具体为一种汽车导航设备用整体式散热片。
背景技术
随着时代的发展,人们的生活水平不断地提高,科技水平也在不断的创新和发展,导航设备已经成为人们出行必不可少的设备,一般在汽车上都会配置不同型号的导航设备,但是作为电子设备,在工作过程中,必不可少的会产生热量,导航设备本身的电子元件带来的散热问题也越来越被重视,怎么解决散热,怎么更好的散热已经变成了一个必不可少的技术问题,传统的散热只是简单的通过散热的栅格完成,其散热效果较差,且容易堵塞,造成热量集中不能散发的情况,进而影响设备的工作状态,因此有必要对现有技术进行改进,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车导航设备用整体式散热片,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车导航设备用整体式散热片,包括线夹安装条、散热片主体、上支撑齿牙、散热空腔、下导热金属版和导流孔,所述散热片主体的底部安装有下导热金属版,且下导热金属版的下表面均匀分布有下支撑齿牙,所述下导热金属版的顶部固定有石墨烯层,且石墨烯层的上方设有散热空腔,所述散热片主体的顶部通过安装卡扣安装有安装盖,且安装盖的底部安装有散热鳍,所述安装盖的上表面固定有上导热金属板,且上导热金属板的顶部均匀分布有上支撑齿牙。
优选的,所述散热片主体的两端皆固定有线夹安装条。
优选的,所述散热片主体两侧的顶部设有与安装卡扣配合使用的卡槽。
优选的,所述上导热金属板以及下导热金属版的表面上均匀分布有导流孔。
优选的,所述安装盖、散热鳍以及石墨烯层上分布有与导流孔对应的导流通道。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车导航设备用整体式散热片采用散热片的形式,提高了汽车导航设备的散热效果,避免散热栅格堵塞造成的影响,设置的线夹安装条,便于线夹的安装和拆卸,使得散热片的使用更加简单快捷,设置的导热金属板可以提高接触式散热,同时设置的导流孔便于热风的流动,加快了散热的效率,设置的散热鳍不仅可以加快热量的散发,同时也可以提高散热气流的均匀性,使得热量均匀的散发,避免长时间局部散热对散热片造成的损坏,提高了散热片的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图。
图中:1-线夹安装条;2-散热片主体;3-安装盖;4-上导热金属板;5-上支撑齿牙;6-散热鳍;7-散热空腔;8-石墨烯层;9-下导热金属版;10-下支撑齿牙;11-安装卡扣;12-导流孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供的一种实施例:一种汽车导航设备用整体式散热片,包括线夹安装条1、散热片主体2、上支撑齿牙5、散热空腔7、下导热金属版9和导流孔12,散热片主体2的底部安装有下导热金属版9,且下导热金属版9的下表面均匀分布有下支撑齿牙10,下支撑齿牙10可以减少散热片的接触面积,散热片主体2的两端皆固定有线夹安装条1,线夹安装条1便于线夹的安装,下导热金属版9的顶部固定有石墨烯层8,且石墨烯层8的上方设有散热空腔7,石墨烯层8可以加快热量的传递和散发,散热片主体2的顶部通过安装卡扣11安装有安装盖3,且安装盖3的底部安装有散热鳍6,散热鳍6便于气流的均匀扩散,散热片主体2两侧的顶部设有与安装卡扣11配合使用的卡槽,安装盖3的上表面固定有上导热金属板4,且上导热金属板4的顶部均匀分布有上支撑齿牙5,上导热金属板4以及下导热金属版9的表面上均匀分布有导流孔12,导流孔12便于热风的流动,安装盖3、散热鳍6以及石墨烯层8上分布有与导流孔12对应的导流通道。
具体使用方式:使用时,将安装盖3通过安装卡扣11安装在散热片主体2上,然后通过线夹安装条1在散热片的两侧安装线夹,并将散热片安装在导航设备内部,当导航设备发热时,散热器将热风吹向导流孔12,将热风散发出去,同时通过上导热金属板4和上支撑齿牙5将热量直接传递到散热鳍6,并传递到下导热金属版9,经过下导热金属板9再传递到下支撑齿牙10进行散热。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种汽车导航设备用整体式散热片,包括线夹安装条(1)、散热片主体(2)、上支撑齿牙(5)、散热空腔(7)、下导热金属版(9)和导流孔(12),其特征在于:所述散热片主体(2)的底部安装有下导热金属版(9),且下导热金属版(9)的下表面均匀分布有下支撑齿牙(10),所述下导热金属版(9)的顶部固定有石墨烯层(8),且石墨烯层(8)的上方设有散热空腔(7),所述散热片主体(2)的顶部通过安装卡扣(11)安装有安装盖(3),且安装盖(3)的底部安装有散热鳍(6),所述安装盖(3)的上表面固定有上导热金属板(4),且上导热金属板(4)的顶部均匀分布有上支撑齿牙(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车导航设备用整体式散热片,其特征在于:所述散热片主体(2)的两端皆固定有线夹安装条(1)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车导航设备用整体式散热片,其特征在于:所述散热片主体(2)两侧的顶部设有与安装卡扣(11)配合使用的卡槽。
4.根据权利要求1所述的一种汽车导航设备用整体式散热片,其特征在于:所述上导热金属板(4)以及下导热金属版(9)的表面上均匀分布有导流孔(12)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车导航设备用整体式散热片,其特征在于:所述安装盖(3)、散热鳍(6)以及石墨烯层(8)上分布有与导流孔(12)对应的导流通道。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108649466A (zh) * 2018-06-29 2018-10-12 苏州宏科金属制品有限公司 一种配电箱用金属散热片
CN114885535A (zh) * 2021-08-08 2022-08-09 常州市金坛碳谷新材料科技有限公司 一种石墨复合散热片的微结构及其散热方法

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Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: Suzhou Hantai Automotive Electronic Technology Co.,Ltd.

Assignor: HARDSTON MOBILE MEDIA (ASIA PACIFIC) CO.,LTD.

Contract record no.: X2022980014718

Denomination of utility model: Integral heat sink for car navigation equipment

Granted publication date: 20170905

License type: Common License

Record date: 20220906

EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract
EC01 Cancellation of recordation of patent licensing contract

Assignee: Suzhou Hantai Automotive Electronic Technology Co.,Ltd.

Assignor: HARDSTON MOBILE MEDIA (ASIA PACIFIC) CO.,LTD.

Contract record no.: X2022980014718

Date of cancellation: 20240104

EC01 Cancellation of recordation of patent licensing contract