CN208164019U - 一种基体多通孔加工工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基体多通孔加工工装，包括第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸、导杆、升降箱、连接杆、第一导轨、第一电机、第二电机、刀具、夹板、固定架、第四液压缸、加工箱、第二导轨和第三导轨，利用第二液压缸控制两侧固定架移动，从而控制两侧夹板移动，对基体进行固定，利用第二电机带动带动刀具转动，对基板进行打孔，利用第一电机带动升降箱转动，从而调节刀具的位置，对基板进行多方位打孔，利用第一液压缸控制第三液压缸移动，从而调整升降箱左右移动，从而调整基板打孔的位置，且基体更换方便。

Description

一种基体多通孔加工工装

技术领域

本实用新型涉及一种砂轮基体加工领域，具体是一种基体多通孔加工工装。

背景技术

砂轮又称固结磨具，砂轮是由结合剂将普通磨料固结成一定形状（多数为圆形，中央有通孔），并具有一定强度的固结磨具。其一般由磨料、结合剂和气孔构成，这三部分常称为固结磨具的三要素。按照结合剂的不同分类，常见的有陶瓷（结合剂）砂轮、树脂（结合剂）砂轮、橡胶（结合剂）砂轮。砂轮是磨具中用量最大、使用面最广的一种，使用时高速旋转，可对金属或非金属工件的外圆、内圆、平面和各种型面等进行粗磨、半精磨和精磨以及开槽和切断等。按照砂轮的使用领域不同，砂轮的基体上面的通孔的数量和位置也不相同，基体打孔前需要对其进行固定，但是市面上使用的基体通孔加工工装，不能对基体的不同位置进行打孔，灵活向较低，且基体更换不够方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基体多通孔加工工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种基体多通孔加工工装，包括第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸、导杆、升降箱、连接杆、第一导轨、第一电机、第二电机、刀具、夹板、固定架、第四液压缸、加工箱、第二导轨和第三导轨，基板顶面一侧设置有加工箱，加工箱顶部中间位置开设有圆形通孔，加工箱里面两侧对称设置有竖向的导杆，两侧的导杆的底部分别固定在加工箱的底板顶面两侧开设的凹槽里面，两侧导杆的顶部分别固定在加工箱的顶板底面两侧的凹槽里面，两根导杆之间设置有升降板，升降板两端对称开设有竖向的圆柱形通孔，升降板两端的圆柱形通孔和两侧导杆套接，升降板顶面一侧和升降杆一端连接，升降杆竖向设置，升降杆另一端经加工箱顶板一侧转过和固定杆一端底面连接，固定杆横向设置，固定杆另一端底面和第四液压缸的活塞杆固定连接，第四液压缸竖向设置在加工箱侧面，升降板顶面位于其横向中心轴位置处横向开设有条形凹槽，所述条形凹槽里面设置有第三导轨。

所述升降板顶面位于第三导轨两侧对称设置有第二液压缸，第二液压缸横向设置，两侧第二液压缸的活塞杆分别和一个固定架一侧底部连接，两侧固定架底部分别和滑块和第三导轨连接，两侧固定架对向侧顶部分别设置一个夹板，夹板呈弧形，两侧的夹板的圆心重合，所述基板顶面另一侧横向设置有第一液压缸，基板顶面位于第一液压缸和加工箱之间横向开设有条形凹槽，所述条形凹槽里面设置有第二导轨，所述条形凹槽正上方设置有竖向的第三液压缸，第三液压缸和第二导轨之间用滑块连接，第三液压缸一侧中部和移动架一侧顶部连接，移动架另一侧底部和第一液压缸的活塞杆连接，所述第三液压缸的活塞杆和支撑板一端底面固定连接，支撑板横向设置，支撑板另一端底面设置有第一电机，第一电机正下方设置有升降箱，第一电机的转轴和转杆一端连接，转杆另一端固定在升降箱的顶板中部的通孔里面，且转杆另一端端面和升降箱的顶板底面中部设置的固定块连接，所述升降箱呈圆柱型，所述升降箱的底板顶面一侧设置有第二电机，第二电机的转轴经升降箱的底板穿过和联轴器顶部连接，联轴器底部和固定座顶部连接，固定座底部安装有刀具,刀具竖向设置。

作为本实用新型进一步的方案：所述升降箱顶面中部开设有环形凹槽，所述环形凹槽里面设置有第一导轨，第一导轨两侧分别用滑块和一根连接杆一端连接，两侧连接杆另一端均固定在支撑板底面，且位于第一电机两侧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述升降箱的竖向中心轴和加工箱顶部的圆形通孔的竖向中心轴重合，所述加工箱顶部的圆形通孔的直径大于升降箱的直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：利用第二液压缸控制两侧固定架移动，从而控制两侧夹板移动，对基体进行固定，利用第四液压缸控制固定杆移动，从而控制升降杆和升降板下落，将基体移入加工箱里面底部位置，利用第三液压缸控制支撑板下落，从而控制第一电机下落，从而控制升降箱下落，使其位于基板正上方，利用第二电机带动带动刀具转动，对基板进行打孔，利用第一电机带动升降箱转动，从而调节刀具的位置，对基板进行多方位打孔，利用第一液压缸控制第三液压缸移动，从而调整升降箱左右移动，从而调整基板打孔的位置，且基体更换方便。

附图说明

图1为一种基体多通孔加工工装的结构示意图。

图2为一种基体多通孔加工工装中夹板的结构示意图。

图3为一种基体多通孔加工工装中第一导轨的结构示意图。

图中：第一液压缸1、第二液压缸2、第三液压缸3、导杆4、升降箱5、连接杆6、第一导轨7、第一电机8、第二电机9、刀具10、夹板11、固定架12、第四液压缸13、加工箱14、第二导轨15和第三导轨16。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种基体多通孔加工工装，包括第一液压缸1、第二液压缸2、第三液压缸3、导杆4、升降箱5、连接杆6、第一导轨7、第一电机8、第二电机9、刀具10、夹板11、固定架12、第四液压缸13、加工箱14、第二导轨15和第三导轨16，基板顶面一侧设置有加工箱14，加工箱14顶部中间位置开设有圆形通孔，加工箱14里面两侧对称设置有竖向的导杆4，两侧的导杆4的底部分别固定在加工箱14的底板顶面两侧开设的凹槽里面，两侧导杆4的顶部分别固定在加工箱14的顶板底面两侧的凹槽里面，两根导杆4之间设置有升降板，升降板两端对称开设有竖向的圆柱形通孔，升降板两端的圆柱形通孔和两侧导杆4套接，升降板顶面一侧和升降杆一端连接，升降杆竖向设置，升降杆另一端经加工箱14顶板一侧转过和固定杆一端底面连接，固定杆横向设置，固定杆另一端底面和第四液压缸13的活塞杆固定连接，第四液压缸13竖向设置在加工箱14侧面，利用第四液压缸13控制固定杆移动，从而控制升降杆和升降板下落，将基体移入加工箱14里面底部位置，升降板顶面位于其横向中心轴位置处横向开设有条形凹槽，所述条形凹槽里面设置有第三导轨16，升降板顶面位于第三导轨16两侧对称设置有第二液压缸2，第二液压缸2横向设置，两侧第二液压缸2的活塞杆分别和一个固定架12一侧底部连接，两侧固定架12底部分别和滑块和第三导轨16连接，两侧固定架12对向侧顶部分别设置一个夹板11，夹板11呈弧形，两侧的夹板11的圆心重合，利用第二液压缸2控制两侧固定架12移动，从而控制两侧夹板11移动，对基体进行固定。

所述基板顶面另一侧横向设置有第一液压缸1，基板顶面位于第一液压缸1和加工箱14之间横向开设有条形凹槽，所述条形凹槽里面设置有第二导轨15，所述条形凹槽正上方设置有竖向的第三液压缸3，第三液压缸3和第二导轨15之间用滑块连接，第三液压缸3一侧中部和移动架一侧顶部连接，移动架另一侧底部和第一液压缸1的活塞杆连接，所述第三液压缸3的活塞杆和支撑板一端底面固定连接，支撑板横向设置，支撑板另一端底面设置有第一电机8，第一电机8正下方设置有升降箱5，利用第一电机8带动升降箱5转动，从而调节刀具10的位置，对基板进行多方位打孔，第一电机8的转轴和转杆一端连接，转杆另一端固定在升降箱5的顶板中部的通孔里面，且转杆另一端端面和升降箱5的顶板底面中部设置的固定块连接，所述升降箱5呈圆柱型，所述升降箱5顶面中部开设有环形凹槽，所述环形凹槽里面设置有第一导轨7，第一导轨7两侧分别用滑块和一根连接杆6一端连接，两侧连接杆6另一端均固定在支撑板底面，且位于第一电机8两侧，所述升降箱5的竖向中心轴和加工箱14顶部的圆形通孔的竖向中心轴重合，所述加工箱14顶部的圆形通孔的直径大于升降箱5的直径，所述升降箱5的底板顶面一侧设置有第二电机9，第二电机9的转轴经升降箱5的底板穿过和联轴器顶部连接，联轴器底部和固定座顶部连接，固定座底部安装有刀具10,刀具10竖向设置，利用第三液压缸3控制支撑板下落，从而控制第一电机8下落，从而控制升降箱5下落，使其位于基板正上方，第二电机9带动带动刀具10转动，对基板进行打孔。

本实用新型的工作原理是：两侧第二液压缸控制两侧固定架移动，从而控制两侧夹板移动，对基体进行固定，第四液压缸控制固定杆移动，从而控制升降杆和升降板下落，将基体移入加工箱里面底部位置，第三液压缸控制支撑板下落，从而控制升降箱下落，使其位于基板正上方，第二电机带动带动刀具转动，对基板进行打孔，第一电机带动升降箱转动，从而调节刀具的位置，对基板进行多方位打孔，利用第一液压缸控制第三液压缸移动，从而调整升降箱左右移动，从而调整基板打孔的位置，打孔完成后，第三液压缸和第四液压缸分别控制升降箱好升降板移出，更换基板。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种基体多通孔加工工装，包括第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸、导杆、升降箱、连接杆、第一导轨、第一电机、第二电机、刀具、夹板、固定架、第四液压缸、加工箱、第二导轨和第三导轨，其特征在于，基板顶面一侧设置有加工箱，加工箱顶部中间位置开设有圆形通孔，加工箱里面两侧对称设置有竖向的导杆，两侧的导杆的底部分别固定在加工箱的底板顶面两侧开设的凹槽里面，两侧导杆的顶部分别固定在加工箱的顶板底面两侧的凹槽里面，两根导杆之间设置有升降板，升降板两端对称开设有竖向的圆柱形通孔，升降板两端的圆柱形通孔和两侧导杆套接，升降板顶面一侧和升降杆一端连接，升降杆竖向设置，升降杆另一端经加工箱顶板一侧转过和固定杆一端底面连接，固定杆横向设置，固定杆另一端底面和第四液压缸的活塞杆固定连接，第四液压缸竖向设置在加工箱侧面，升降板顶面位于其横向中心轴位置处横向开设有条形凹槽，所述条形凹槽里面设置有第三导轨，升降板顶面位于第三导轨两侧对称设置有第二液压缸，第二液压缸横向设置，两侧第二液压缸的活塞杆分别和一个固定架一侧底部连接，两侧固定架底部分别和滑块和第三导轨连接，两侧固定架对向侧顶部分别设置一个夹板，夹板呈弧形，所述基板顶面另一侧横向设置有第一液压缸，基板顶面位于第一液压缸和加工箱之间横向开设有条形凹槽，所述条形凹槽里面设置有第二导轨，所述条形凹槽正上方设置有竖向的第三液压缸，第三液压缸和第二导轨之间用滑块连接，第三液压缸一侧中部和移动架一侧顶部连接，移动架另一侧底部和第一液压缸的活塞杆连接，所述第三液压缸的活塞杆和支撑板一端底面固定连接，支撑板横向设置，支撑板另一端底面设置有第一电机，第一电机正下方设置有升降箱，第一电机的转轴和转杆一端连接，转杆另一端固定在升降箱的顶板中部的通孔里面，且转杆另一端端面和升降箱的顶板底面中部设置的固定块连接，所述升降箱的底板顶面一侧设置有第二电机，第二电机的转轴经升降箱的底板穿过和联轴器顶部连接，联轴器底部和固定座顶部连接，固定座底部安装有刀具,刀具竖向设置。

2.根据权利要求1所述的一种基体多通孔加工工装，其特征在于，所述两侧的夹板的圆心重合。

3.根据权利要求1所述的一种基体多通孔加工工装，其特征在于，所述升降箱呈圆柱型。

4.根据权利要求1所述的一种基体多通孔加工工装，其特征在于，所述升降箱顶面中部开设有环形凹槽，所述环形凹槽里面设置有第一导轨，第一导轨两侧分别用滑块和一根连接杆一端连接，两侧连接杆另一端均固定在支撑板底面，且位于第一电机两侧。

5.根据权利要求1所述的一种基体多通孔加工工装，其特征在于，所述升降箱的竖向中心轴和加工箱顶部的圆形通孔的竖向中心轴重合。

6.根据权利要求1所述的一种基体多通孔加工工装，其特征在于，所述加工箱顶部的圆形通孔的直径大于升降箱的直径。