CN205763197U - 一种汽车底盘冲压模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车底盘冲压模具，包括支撑底座，所述支撑底座的外壁上设有控制器，所述支撑底座的顶端设有旋转装置，所述旋转装置与控制器电性连接，所述旋转装置包括旋转台，所述旋转台的顶端设有支撑台，所述支撑台的上端设有工作平台，所述工作平台的顶端圆周设有下模座，所述旋转装置的左右两侧均设有连接台，所述连接台的顶端设有支撑座。该汽车底盘冲压模具，通过在工作平台上安装多组下模座可以固定多个加工的零件，通过旋转台可以带动工作平台转动，从而工作平台带动下模座转动，通过液压装置带动上膜座可以进行加工零件，从而可以大批量的生产。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种汽车底盘冲压模具。
背景技术
冲压模具，是在冷冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具，冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，在汽车底盘的加工过程中也需要用到各种不同的冲压模具，这些传统的冲压模具需要将工件装配到下模座上，通过上模座的冲压达到加工的目的，在加工过程中，工件的装配和卸料需要耗费大量时间，使得加工生产不得连续化，大大降低了生产效率，例如专利号为201520767609.1的专利，包括上模座、凸模、压边弹簧、压边圈、下模座、圆盘、电机和底盘，凸模一端连接上模座，虽然可以使得加工生产不得连续化，但是生产的效率提高的并不显著，生产的效率过低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车底盘冲压模具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车底盘冲压模具，包括支撑底座，所述支撑底座的外壁上设有控制器，所述支撑底座的顶端设有旋转装置，所述旋转装置与控制器电性连接，所述旋转装置包括旋转台，所述旋转台的顶端设有支撑台，所述支撑台的上端设有工作平台，所述工作平台的顶端圆周设有下模座，所述旋转装置的左右两侧均设有连接台，所述连接台的顶端设有支撑座，所述支撑座的顶端设有液压装置支撑台，所述液压装置支撑台的顶端设有液压装置，所述液压装置与控制器电性连接，所述液压装置的底端设有上模座，所述上模座的底端设有压边圈，所述压边圈的底端设有凸模。
优选的，所述工作平台的底端设有缓冲装置，所述缓冲装置的底端与旋转台相连，所述缓冲装置包括缓冲座，所述缓冲座的内腔设有支撑杆，所述支撑杆贯穿缓冲座，所述支撑杆的上下两端分别设有缓冲台和缓冲板，所述缓冲板的底端设有弹簧。
优选的，所述上模座的外壁上设有加强筋。
优选的，所述支撑底座的左右两侧均设有工具箱，所述工具箱的外壁上设有把手。
优选的，所述连接台与支撑底座的连接处设有固定板。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车底盘冲压模具，通过在工作平台上安装多组下模座可以固定多个加工的零件，通过旋转台可以带动工作平台转动，从而工作平台带动下模座转动，通过液压装置带动上膜座可以进行加工零件，从而可以大批量的生产，省去了加工过程需工人逐个地安装工件至工装夹具，不需要多次装夹，使得加工生产连续化，提高了生成效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型的旋转装置结构示意图；
图3为本实用新型的缓冲装置结构示意图。
图中：1、支撑底座，2、控制器，3、旋转装置，301、支撑台，302、旋转台，303、下模座，304、工作平台，4、工具箱，5、把手，6、连接台，7、支撑座，8、压边圈，9、液压装置支撑台，10、上模座，11、液压装置，12、加强筋，13、凸模，14、固定板，15、缓冲装置，151、缓冲座，152、弹簧，153、缓冲板，154、支撑杆，155、缓冲台。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车底盘冲压模具，包括支撑底座1，所述支撑底座1的左右两侧均设有工具箱4，通过工具箱可以储存一些常用的工具，所述工具箱4的外壁上设有把手5，所述支撑底座1的外壁上设有控制器2，所述支撑底座1的顶端设有旋转装置3，所述旋转装置3与控制器2电性连接，所述旋转装置3包括旋转台302，所述旋转台302的顶端设有支撑台301，所述支撑台301的上端设有工作平台304，所述工作平台304的顶端圆周设有下模座303，通过下模座303可以把加工的零件固定在工作平台304上，通过旋转台301可以带动工作平台304转动，从而工作平台304带动下模座303转动，所述工作平台304的底端设有缓冲装置15，所述缓冲装置15的底端与旋转台302相连，所述缓冲装置15包括缓冲座151，所述缓冲座151的内腔设有支撑杆154，所述支撑杆154贯穿缓冲座151，所述支撑杆154的上下两端分别设有缓冲台155缓冲板153，所述缓冲板153的底端设有弹簧152，通过缓冲装置15可以缓解液压装置11对旋转装置3的压力，防止旋转装置3经常压动而损坏，所述旋转装置3的左右两侧均设有连接台6，所述连接台6与支撑底座1的连接处设有固定板14，通过固定板14可以使连接台6与支撑底座1的连接更牢固，所述连接台6的顶端设有支撑座7，所述支撑座7的顶端设有液压装置支撑台9，所述液压装置支撑台9的顶端设有液压装置11，所述液压装置11与控制器2电性连接，所述液压装置11的底端设有上模座10，所述上模座10的外壁上设有加强筋12，通过加强筋12可以加强上模座10的硬度，所述上模座10的底端设有压边圈8，所述压边圈8的底端设有凸模13。
工作时，通过下模座303可以把加工的零件固定在工作平台304上，通过旋转台301可以带动工作平台304转动，从而工作平台304带动下模座303转动，通过控制器2控制液压装置11带动上膜座10可以进行加工零件，从而可以大批量的生产，省去了加工过程需工人逐个地安装工件至工装夹具，不需要多次装夹，使得加工生产连续化，提高了生成效率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车底盘冲压模具，包括支撑底座，其特征在于：所述支撑底座的外壁上设有控制器，所述支撑底座的顶端设有旋转装置，所述旋转装置与控制器电性连接，所述旋转装置包括旋转台，所述旋转台的顶端设有支撑台，所述支撑台的上端设有工作平台，所述工作平台的顶端圆周设有下模座，所述旋转装置的左右两侧均设有连接台，所述连接台的顶端设有支撑座，所述支撑座的顶端设有液压装置支撑台，所述液压装置支撑台的顶端设有液压装置，所述液压装置与控制器电性连接，所述液压装置的底端设有上模座，所述上模座的底端设有压边圈，所述压边圈的底端设有凸模。
2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘冲压模具，其特征在于：所述工作平台的底端设有缓冲装置，所述缓冲装置的底端与旋转台相连，所述缓冲装置包括缓冲座，所述缓冲座的内腔设有支撑杆，所述支撑杆贯穿缓冲座，所述支撑杆的上下两端分别设有缓冲台和缓冲板，所述缓冲板的底端设有弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车底盘冲压模具，其特征在于：所述上模座的外壁上设有加强筋。
4.根据权利要求1所述的一种汽车底盘冲压模具，其特征在于：所述支撑底座的左右两侧均设有工具箱，所述工具箱的外壁上设有把手。
5.根据权利要求1所述的一种汽车底盘冲压模具，其特征在于：所述连接台与支撑底座的连接处设有固定板。
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| CN111014402A (zh) * | 2019-12-03 | 2020-04-17 | 嘉善永金金属制品有限公司 | 一种金属板冲压工艺 |
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