CN208163945U - 一种高速公路装配式小型预制构件蒸养运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高速公路装配式小型预制构件蒸养运输装置,包括前后贯穿养护室的轨道,所述轨道上行驶有若干能放置小型预制构件的行走小车,若干所述行走小车均连接钢丝绳,所述钢丝绳沿前后方向延伸并且所述钢丝绳的一端绕过主动轮后与绕过从动轮的另一端相连接,所述主动轮连接有电机,所述轨道的一端设置有与能推动所述行走小车移动的顶推机构。本实用新型的有益效果:结构简单、操作方便,能够有效的提高小型预制构件的养护及生产效率,保证小型预制构件的生产质量,避免蒸养运输过程中损伤,减少过程材料浪费,降低人工比重,达到成本节约,适用于大规模产量蒸养运输。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输车技术领域,具体来说,涉及一种高速公路装配式小型预制构件蒸养运输装置。
背景技术
伴随国家经济高速发展,为保障人民出行方便舒适,全国各地高速公路建设网逐步日趋完善,在修建高速公路时,使得各种型号的小型预制构件需求量很大。目前,小型预制构件混凝土蒸养是采用人工、装载机等设备运输至养护室中进行蒸养。
存在问题:1)采用人工运输方式效率低、人工占用率高、不适用于大规模产量蒸养运输。2)采用装载机的运输方式适用于大规模产量预制,其运输成本摊销较大,容易损坏预制块及模具,无法保证产品质量。3)不论采用上述何种运输方法,在运输过程及蒸养过程均会产生溢料和余料现象,造成材料浪费的同时,影响环境,不利于文明施工。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的上述技术问题,本实用新型提出一种高速公路装配式小型预制构件蒸养运输装置,结构简单、操作方便、产能高,优化了运输环节,降低了运输费用及时间,能够有效降低人工占用率、减少成本摊销;能够避免混凝土小型预制构件运输过程中人为的损坏及产生溢料和余料现象,避免了材料浪费的同时,保护了环境,做到了文明施工。
为实现上述技术目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种高速公路装配式小型预制构件蒸养运输装置,包括前后贯穿养护室的轨道,所述轨道上行驶有若干能放置小型预制构件的行走小车,若干所述行走小车均连接钢丝绳,所述钢丝绳沿前后方向延伸并且所述钢丝绳的一端绕过主动轮后与绕过从动轮的另一端相连接,所述主动轮连接有电机,所述轨道的一端设置有与能推动所述行走小车移动的顶推机构。
进一步地,所述行走小车上设置有行走轮。
进一步地,所述顶推机构包括电动缸、液压油缸或气缸。
进一步地,所述轨道的两端各设置有限位块和位置传感器。
进一步地,所述位置传感器为光电传感器或限位开关。
进一步地,所述轨道上设置有与所述钢丝绳相对应的测量装置。
进一步地,所述顶推机构、电机、测量装置和位置传感器均连接控制器,所述控制器连接有控制面板,所述控制面板上设置有若干控制按钮。
进一步地,所述轨道由方钢制成,所述方钢的规格为80mm*80mm*5mm。
进一步地,所述轨道在前后方向上的长度为50m。
本实用新型的有益效果:结构简单、操作方便,能够有效的提高小型预制构件的养护及生产效率,保证小型预制构件的生产质量,避免蒸养运输过程中损伤,减少过程材料浪费,降低人工比重,达到成本节约,适用于大规模产量蒸养运输。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例所述的高速公路装配式小型预制构件蒸养运输装置的正视图;
图2是根据本实用新型实施例所述的高速公路装配式小型预制构件蒸养运输装置的侧视图;
图3是根据本实用新型实施例所述的行走小车的正视图;
图4是根据本实用新型实施例所述的行走小车的俯视图;
图5是根据本实用新型实施例所述的行走小车的侧视图。
图中:
1、轨道;2、行走小车;3、钢丝绳;4、顶推机构;5、行走轮;6、主动轮;7、从动轮;8、电机;9、测量装置。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-5所示,根据本实用新型实施例所述的一种高速公路装配式小型预制构件蒸养运输装置,包括前后贯穿养护室的轨道1,所述轨道1上行驶有若干能放置小型预制构件的行走小车2,若干所述行走小车2均连接钢丝绳3,所述钢丝绳3沿前后方向延伸并且所述钢丝绳3的一端绕过主动轮6后与绕过从动轮7的另一端相连接,所述主动轮6连接有电机8,所述轨道1的一端设置有与能推动所述行走小车2移动的顶推机构4。
在本实用新型的一个具体实施例中,所述行走小车2上设置有行走轮5。
在本实用新型的一个具体实施例中,所述顶推机构4包括电动缸、液压油缸或气缸。
在本实用新型的一个具体实施例中,所述轨道1的两端各设置有限位块和位置传感器。
在本实用新型的一个具体实施例中,所述位置传感器为光电传感器或限位开关。
在本实用新型的一个具体实施例中,所述轨道1上设置有与所述钢丝绳3相对应的测量装置9。
在本实用新型的一个具体实施例中,所述顶推机构4、电机8、测量装置9和位置传感器均连接控制器,所述控制器连接有控制面板,所述控制面板上设置有若干控制按钮。
在本实用新型的一个具体实施例中,所述轨道1由方钢制成,所述方钢的规格为80mm*80mm*5mm。
在本实用新型的一个具体实施例中,所述轨道1在前后方向上的长度为50m。
为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下通过具体使用方式对本实用新型的上述技术方案进行详细说明。
本实用新型所述的高速公路装配式小型预制构件蒸养运输装置适用于小型预制构件的蒸养运输。
本实用新型所述的高速公路装配式小型预制构件蒸养运输装置(以下简称为运输装置)由轨道1、行走小车2、顶推机构4、牵引机构组成。顶推机构4包括电动缸、液压油缸或气缸,本实施例中采用液压油缸。
小型预制构件在行走小车2上码放好后,通过液压油缸,顶推行走小车2沿轨道1移动并进入养护室,液压油缸的活塞杆可进行往返运动,液压油缸的最大行程为2600mm。
轨道1采用80m*80mm*5mm的方钢制成,用于供行走小车2行走。轨道1沿前后方向延伸,并贯穿养护室,轨道1在前后方向上的长度为50m,轨道1的轨距与行走小车2轮距相同,轨道1的两端各设置限位块和位置传感器,限位块4呈楔形结构,用于在位置传感器失效时防止行走小车2驶出轨道1。
牵引机构由钢丝绳3、主动轮6、从动轮7、电机8等组成,牵引机构利用电机8带动钢丝绳3进而将行走小车2拉出养护室,电机8往复式转动工作,使行走小车2实现前后移动。运输装置可根据智能化需要,增加数字平台,以趋于智能化。高速公路装配式小型预制构件蒸养运输装置可根据实际情况设置成多个。
顶推机构4、电机8、测量装置9和位置传感器均连接控制器,控制器为单片机,控制器连接有控制面板,控制面板上设置有若干控制按钮,如启动按钮和急停按钮。
行走小车2的移动距离通过测量装置9测定,测量装置9主要用于测量钢丝绳3的移动距离从而得出行走小车2的移动距离,测量装置9包括一个与钢丝绳3对应的滑轮和一个与滑轮对应的计数器,钢丝绳3移动时会带动滑轮转动,通过计数器来测出滑轮转过的圈数进而计算出钢丝绳3的移动距离。控制器可与生产线的控制系统(如数字平台)连接,从而实现该运输装置的智能化自动控制,所有工作均在设定程序时间内完成。
具体使用时:将振动、修补完后的小型预制构件(带有模具)在行走小车2上码放好后,操作控制按钮,通过液压油缸,带动行走小车2,轨道1的两端均有位置传感器,位置传感器反馈信号给控制器,液压油缸顶推到位后,行走小车2进入养护室,行走小车2采用板材焊接而成;待养护时间达到要求后,通过牵引机构利用电机8带动钢丝绳3将行走小车2拉出养护室,进入小型预制构件的脱模工序;液压油缸顶推工作时可进行手动及自动控制两种模式,以实现机械化操作。
手动操作:1)通电和断电:首先确认急停按钮处于旋起状态,然后按启动按钮,通电动作完成;按下急停按钮的动作等同于断电,需要重新通电时按启动按钮操作。2)牵引机构动作:按下启动按钮,电机8动作;按下急停按钮,电机8停止。3)顶推机构4动作:按下启动按钮,顶推机构4动作推动行走小车2移动;按下急停按钮,顶推机构4停止动作。
综上所述,借助于本实用新型的上述技术方案,结构简单、操作方便,能够有效的提高小型预制构件的养护及生产效率,保证小型预制构件的生产质量,避免蒸养运输过程中损伤,减少过程材料浪费,降低人工比重,达到成本节约,适用于大规模产量蒸养运输。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种高速公路装配式小型预制构件蒸养运输装置,其特征在于,包括前后贯穿养护室的轨道(1),所述轨道(1)上行驶有若干能放置小型预制构件的行走小车(2),若干所述行走小车(2)均连接钢丝绳(3),所述钢丝绳(3)沿前后方向延伸并且所述钢丝绳(3)的一端绕过主动轮(6)后与绕过从动轮(7)的另一端相连接,所述主动轮(6)连接有电机(8),所述轨道(1)的一端设置有与能推动所述行走小车(2)移动的顶推机构(4)。
2.根据权利要求1所述的高速公路装配式小型预制构件蒸养运输装置,其特征在于,所述行走小车(2)上设置有行走轮(5)。
3.根据权利要求1所述的高速公路装配式小型预制构件蒸养运输装置,其特征在于,所述顶推机构(4)包括电动缸、液压油缸或气缸。
4.根据权利要求1所述的高速公路装配式小型预制构件蒸养运输装置,其特征在于,所述轨道(1)的两端各设置有限位块和位置传感器。
5.根据权利要求4所述的高速公路装配式小型预制构件蒸养运输装置,其特征在于,所述位置传感器为光电传感器或限位开关。
6.根据权利要求4所述的高速公路装配式小型预制构件蒸养运输装置,其特征在于,所述轨道(1)上设置有与所述钢丝绳(3)相对应的测量装置(9)。
7.根据权利要求6所述的高速公路装配式小型预制构件蒸养运输装置,其特征在于,所述顶推机构(4)、电机(8)、测量装置(9)和位置传感器均连接控制器,所述控制器连接有控制面板,所述控制面板上设置有若干控制按钮。
8.根据权利要求1所述的高速公路装配式小型预制构件蒸养运输装置,其特征在于,所述轨道(1)由方钢制成,所述方钢的规格为80mm*80mm*5mm。
9.根据权利要求1所述的高速公路装配式小型预制构件蒸养运输装置,其特征在于,所述轨道(1)在前后方向上的长度为50m。
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