CN208163192U - 一种钢管下料定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢管下料定位装置,包括支撑架,所述支撑架的上端侧壁开设有凹槽,且凹槽的内部放置有连接杆,连接杆的外部套有第一弹簧,连接杆的一端延伸卡接在减震板的内部,减震板设置在支撑架的上侧,减震板的上端侧壁焊接有定位板,定位板的上端侧壁开设有凹槽,且凹槽的内部固定焊接有定位壳,定位壳的侧壁通过螺钉连接有固定杆,固定杆的内部放置有第二弹簧,第二弹簧的一端螺纹连接有减震杆,可以缓冲对钢管下料落入放置板上时产生的冲击,对钢管的下料定位装置起到减震保护作用,同时也对钢管的运动起到缓冲作用,降低了定位装置与钢管之间的撞击,对钢管起到保护作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢管加工设备技术领域,尤其涉及一种钢管下料定位装置。
背景技术
具有空心截面,其长度远大于直径或周长的钢材。按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管;按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管;按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用、高压设备用钢管等;按生产工艺分为无缝钢管和焊接钢管,其中无缝钢管又分热轧和冷轧(拔)两种,焊接钢管又分直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管,随着现代化生产,市场上对钢管的需求日益提高,但是钢管制作完毕后从工作台上下料是一个难题,因为钢管重量重,而且一旦受到撞击就会变形,需要谨慎对待,但是如果每根钢管都要通过吊车放下的话,效率又非常低。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种钢管下料定位装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种钢管下料定位装置,包括支撑架,所述支撑架的上端侧壁开设有凹槽,且凹槽的内部放置有连接杆,连接杆的外部套有第一弹簧,连接杆的一端延伸卡接在减震板的内部,减震板设置在支撑架的上侧,减震板的上端侧壁焊接有定位板,定位板的上端侧壁开设有凹槽,且凹槽的内部固定焊接有定位壳,定位壳的侧壁通过螺钉连接有固定杆,固定杆的内部放置有第二弹簧,第二弹簧的一端螺纹连接有减震杆,减震杆的一端通过螺钉卡扣连接有放置板,放置板的侧壁开设有凹槽,且凹槽的内部滑动连接有伸缩杆,伸缩杆的一端通过螺柱连接有连接板,定位板的一端侧壁固定连接有限位板,限位板的一端固定连接有导向板,定位板的另一端侧壁通过螺纹铆钉固定有旋转杆,旋转杆的外壁套有活动挡板。
优选的,所述固定杆的内壁靠近减震杆的两侧内壁上均设卡块,且减震杆的一端通过卡块之间的间隙延伸至固定杆的空腔内,减震杆与卡块滑动连接,减震杆的竖直杆体宽度大于两个卡块之间的间隙宽度。
优选的,所述连接板的侧壁通过螺钉卡扣连接有减震杆,减震杆的一端螺纹连接有第二弹簧,第二弹簧放置在固定杆的内部,固定杆焊接在定位壳的侧壁。
优选的,所述导向板的底端侧壁滑动连接有滑轨,且滑轨通过铆钉固定在减震板的上端侧壁。
优选的,所述活动挡板的侧壁开设有凹槽,且凹槽的内部卡接有支撑杆,支撑杆的一端铰接有固定块,且固定块焊接在减震板的侧壁。
优选的,所述导向板的侧壁通过螺柱固定连接有两个限位板,且限位板的侧壁开设有凹槽,凹槽的内部卡接有轨道,轨道的侧壁滑动连接有连板,连板的侧壁通过螺柱固定在定位板的侧壁。
本实用新型的有益效果是:
1、通过支撑架、导向板、定位板、定位壳、放置板、限位板、第二弹簧和减震板的设置,在第二弹簧的弹性作用下,可以缓冲对钢管下料落入放置板上时产生的冲击,对钢管的下料定位装置起到减震保护作用,同时也对钢管的运动起到缓冲作用,降低了定位装置与钢管之间的撞击,对钢管起到保护作用。
2、通过连接杆、减震板、支撑架、活动挡板和支撑杆的设置,活动挡板可以对钢管进行遮挡和固定,防止钢管下料过程中的掉落,第一弹簧的减震板可以对钢管的下料,起到减震和缓冲的作用,提高了钢管下料定位的安全性能,也提高了钢管下料的效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种钢管下料定位装置的主视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种钢管下料定位装置的局部放大结构示意图。
图中:1导向板、2连接杆、3第一弹簧、4支撑架、5减震板、6支撑杆、7活动挡板、8定位板、9定位壳、10限位板、11连接板、12伸缩杆、13固定杆、14第二弹簧、15减震杆、16放置板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例:参照图1-2,一种钢管下料定位装置,钢管在切割加工完成后,需要将钢管从工作台上下料至另一个平台,将钢管下料的定位装置,通过支撑架4的带动下,移动至靠近钢管切割工作台的位置,当切割后的钢管开始向外掉落下料的时候,切割工作台上的托手,对钢管施加推力,使钢管做抛物线状下料的运动,因此当钢管下料时,可以在导向板1的倾斜导向作用下,使导向板1承接钢管运动的抛物线轨迹,使钢管落入放置板16上,在钢管落入放置板16上时,因钢管自身的重力,在定位壳9内第二弹簧14的弹性作用下,可以缓冲对钢管下料落入放置板16上时产生的冲击,对钢管的下料定位装置起到减震保护作用,同时也对钢管的运动起到缓冲作用,降低了定位装置与钢管之间的撞击,对钢管起到保护作用。
因为定位板8靠近到定位壳9的侧壁开设有凹槽,且凹槽的内部卡接有竖直挡板,当钢管下料越来越多时,可以将竖直挡板从定位板8的内部拉出,对定位板8上已经下料定位存放的钢管,进行归类放置,将钢管同一向靠近活动挡板7的位置移动,并利用挡板对已经完成定位下料的钢管进行遮挡,避免了后续定位下料的钢管,对已经下料的钢管进行表面的碰撞和磨损,同时活动挡板7可以对钢管进行遮挡和固定,防止钢管下料过程中的掉落,依据上述对钢管下料的步骤,依次在放置板16上完成钢管的下料定位,在定位板8上的钢管越来越多时,第一弹簧3的减震板5可以对钢管的下料,起到减震和缓冲的作用,提高了钢管下料定位的安全性能,也提高了钢管下料的效率。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种钢管下料定位装置,包括支撑架(4),其特征在于,所述支撑架(4)的上端侧壁开设有凹槽,且凹槽的内部放置有连接杆(2),连接杆(2)的外部套有第一弹簧(3),连接杆(2)的一端延伸卡接在减震板(5)的内部,减震板(5)设置在支撑架(4)的上侧,减震板(5)的上端侧壁焊接有定位板(8),定位板(8)的上端侧壁开设有凹槽,且凹槽的内部固定焊接有定位壳(9),定位壳(9)的侧壁通过螺钉连接有固定杆(13),固定杆(13)的内部放置有第二弹簧(14),第二弹簧(14)的一端螺纹连接有减震杆(15),减震杆(15)的一端通过螺钉卡扣连接有放置板(16),放置板(16)的侧壁开设有凹槽,且凹槽的内部滑动连接有伸缩杆(12),伸缩杆(12)的一端通过螺柱连接有连接板(11),定位板(8)的一端侧壁固定连接有限位板(10),限位板(10)的一端固定连接有导向板(1),定位板(8)的另一端侧壁通过螺纹铆钉固定有旋转杆,旋转杆的外壁套有活动挡板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种钢管下料定位装置,其特征在于,所述固定杆(13)的内壁靠近减震杆(15)的两侧内壁上均设卡块,且减震杆(15)的一端通过卡块之间的间隙延伸至固定杆(13)的空腔内,减震杆(15)与卡块滑动连接,减震杆(15)的竖直杆体宽度大于两个卡块之间的间隙宽度。
3.根据权利要求1所述的一种钢管下料定位装置,其特征在于,所述连接板(11)的侧壁通过螺钉卡扣连接有减震杆(15),减震杆(15)的一端螺纹连接有第二弹簧(14),第二弹簧(14)放置在固定杆(13)的内部,固定杆(13)焊接在定位壳(9)的侧壁。
4.根据权利要求1所述的一种钢管下料定位装置,其特征在于,所述导向板(1)的底端侧壁滑动连接有滑轨,且滑轨通过铆钉固定在减震板(5)的上端侧壁。
5.根据权利要求1所述的一种钢管下料定位装置,其特征在于,所述活动挡板(7)的侧壁开设有凹槽,且凹槽的内部卡接有支撑杆(6),支撑杆(6)的一端铰接有固定块,且固定块焊接在减震板(5)的侧壁。
6.根据权利要求1所述的一种钢管下料定位装置,其特征在于,所述导向板(1)的侧壁通过螺柱固定连接有两个限位板(10),且限位板(10)的侧壁开设有凹槽,凹槽的内部卡接有轨道,轨道的侧壁滑动连接有连板,连板的侧壁通过螺柱固定在定位板(8)的侧壁。
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