CN208157258U - 一种点火线圈初级绕组绕线治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种点火线圈初级绕组绕线治具,包括治具主杆、夹紧杆、夹紧台、紧定螺钉、弹簧、E型卡簧、平垫;所述治具主杆左部与绕线机主轴连接,右部与点火线圈初级绕组骨架连接;所述夹紧台通过紧定螺钉固定安装在治具主杆上,夹紧台上设置有与夹紧杆相匹配的通孔;所述夹紧杆安装在夹紧台上的通孔内;所述E型卡簧安装在夹紧杆底端上,上端与弹簧接触;所述弹簧套装在夹紧杆上,上端与平垫接触;所述平垫上端与夹紧台底部接触。本实用新型减少了点火线圈初级绕组绕线之后裁剪漆包线线头的工序,而且结构简单,体积小,操作简便,同时保证了产品的一致性及产品的合格率,提高了生产效率,减小了产品的生产成本。
Description
技术领域
本实用新型属于点火线圈制造技术领域,具体涉及一种点火线圈初级绕组绕线治具。
背景技术
在点火线圈的生产工艺过程中,会涉及到点火线圈的初级绕组绕线的工序。采用现有的绕线治具进行初级绕组绕线时,存在绕线完成后漆包线线头过长,需要安排人员专门对漆包线线头长度进行裁剪,无形中增加了绕线工艺的复杂性,生产效率低,又浪费线材增加产品的生产成本。而且现场工作人员的个体技能存在差异,生产出来的产品往往不能保证产品品质的一致性,进而带来产品质量问题。
实用新型内容
为解决背景技术中存在的问题和缺陷,本实用新型设计提供了一种点火线圈初级绕组绕线治具,减少了点火线圈初级绕组绕线之后裁剪漆包线线头的工序,而且结构简单,体积小,操作简便,同时保证了产品的一致性以及产品的合格率,提高了生产效率,减小了产品的生产成本。其具体技术方案如下:
一种点火线圈初级绕组绕线治具,包括治具主杆、夹紧杆、夹紧台、紧定螺钉、弹簧、E型卡簧、平垫;所述治具主杆左部与绕线机主轴连接,中部设置有通孔、螺纹孔,右部与点火线圈初级绕组骨架连接,右部设置有盲孔;所述夹紧台通过紧定螺钉固定安装在治具主杆上,夹紧台上设置有与夹紧杆相匹配的通孔;所述夹紧杆安装在夹紧台上的通孔内,底端设置有卡槽;所述E型卡簧安装在夹紧杆底端的卡槽上,上端与弹簧接触;所述弹簧套装在夹紧杆上,上端与平垫接触;所述平垫上端与夹紧台底部接触。
进一步,所述治具主杆上的盲孔内设置有钢珠和小弹簧。
进一步,所述夹紧杆的杆体上设置有通槽。
进一步,所述夹紧杆的通槽内设置有销钉,销钉两端与夹紧台连接。
进一步,所述治具主杆上设置有空间分布互成90°的通孔与螺纹孔。
运用本实用新型减少了点火线圈初级绕组绕线之后裁剪漆包线线头的工序,而且结构简单,体积小,操作简便,同时保证了产品的一致性以及产品的合格率,提高了生产效率,减小了产品的生产成本。
附图说明
图1为一种点火线圈初级绕组绕线治具的结构示意图。
图2为一种点火线圈初级绕组绕线治具的主视图。
图3为一种点火线圈初级绕组绕线治具的俯视图。
图4为图3所示的A-A半剖视图。
图5为一种点火线圈初级绕组绕线治具的部件装配结构示意图。
图6为图5所示的B-B剖视图。
图中:1-治具主杆、2-夹紧杆、3-夹紧台、4-紧定螺钉、5-弹簧、6-E型卡簧、7-平垫、8-钢珠、9-小弹簧、10-销钉。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的保护范围。
一种点火线圈初级绕组绕线治具,包括治具主杆1、夹紧杆2、夹紧台3、紧定螺钉4、弹簧5、E型卡簧6、平垫7;所述治具主杆1左部与绕线机主轴连接,中部设置有通孔、螺纹孔,右部与点火线圈初级绕组骨架连接,右部设置有盲孔;所述夹紧台3通过紧定螺钉4固定安装在治具主杆1上,夹紧台3上设置有与夹紧杆2相匹配的通孔;所述夹紧杆2安装在夹紧台3上的通孔内,底端设置有卡槽;所述E型卡簧6安装在夹紧杆2底端的卡槽上,上端与弹簧5接触;所述弹簧5套装在夹紧杆2上,上端与平垫7接触;所述平垫7上端与夹紧台3底部紧密接触。
进一步,所述治具主杆1上的盲孔内设置有钢珠8和小弹簧9。
进一步,所述夹紧杆2的杆体上设置有通槽。
进一步,所述夹紧杆2的通槽内设置有销钉10,销钉10两端与夹紧台3连接。
进一步,所述治具主杆1上设置有空间分布互成90°的通孔与螺纹孔。
所述治具主杆1左部用于连接绕线机主轴,中部用于安装夹紧杆2与夹紧台3组成的漆包线夹紧装置,右部用于安装点火线圈初级绕组骨架。当点火线圈初级绕组骨架与治具主杆1装配好后,点火线圈初级绕组骨架上的骨架线头槽与夹紧杆2的顶端台阶底面的空间距离尽可能小,进而保证绕线时漆包线线头尽可能短。
对所述夹紧杆2的顶端台阶底面宽度大小进行合适选取,使得夹紧杆2顶端台阶底面压住的漆包线线头尽可能短,同时夹紧杆2顶端台阶底面与漆包线线头有足够的接触面积,使得漆包线线头不被压坏。
所述紧定螺钉4用于将夹紧台3固定安装在治具主杆1上,同时穿过夹紧杆2上的通槽。
所述弹簧5始终处于压缩状态。当绕线治具装配好后弹簧5就处于最小压缩状态,因此平垫7与E型卡簧6均受到弹簧5弹力作用;因平垫7与夹紧台3底部紧密接触,因此将平垫7和夹紧台3作为一个整体来分析可知,平垫7的作用力小于紧定螺钉4对夹紧台3的预紧力而产生的最大静摩擦力,所以平垫7与夹紧台3均处于静止状态;而E型卡簧6在弹簧5的弹力作用下使得夹紧杆2有向下运动的趋势,使得夹紧杆2顶端台阶底面与夹紧台3紧紧贴合,工作的时候,就是靠此弹力将漆包线线头紧紧夹于夹紧杆2顶部台阶底面与夹紧台3之间。同理在弹簧5处于最大压缩状态时,弹簧5对平垫7的弹力大小同样小于平垫7受到的最大静摩擦力,所以平垫7与夹紧台3仍将处于静止状态。而此时夹紧杆2顶端台阶底面与夹紧台3分离一定距离,为绕线机将漆包线线头放置于夹紧杆2顶端台阶底面与夹紧台3之间做准备。
所述E型卡簧6用于阻止弹簧5沿夹紧杆2运动,并在弹簧5处于最小压缩状态时使夹紧杆2有向下运动的趋势。
所述平垫7用于分散弹簧5对夹紧台3的作用力,保护夹紧台3,防止弹簧5直接接触夹紧台3而对夹紧台3造成破坏。
所述钢珠8用于卡紧点火线圈初级绕组骨架,防止其沿治具主杆1轴向运动。
所述小弹簧9用于给钢珠8提供弹力,使得钢珠8在小弹簧9的弹力作用下,有将治具主杆1向外顶的趋势,以此防止点火线圈初级绕组骨架沿治具主杆1运动。
所述销钉10对夹紧杆2起到限位的作用,用于防止夹紧杆2向上运动的行程过大而压坏弹簧5,进而也对弹簧5起到保护的作用。
工作的时候,治具主杆1左端与绕线机主轴连接,点火线圈初级绕组骨架套装在治具主杆1的右端装配好,然后绕线机作用于夹紧杆2底部端面将夹紧杆2向上顶,使得夹紧杆2顶端台阶底面与夹紧台3分离一定距离;绕线机将漆包线线头放置于夹紧杆2顶端台阶底面与夹紧台3之间的夹缝中,然后绕线机停止对夹紧杆2的上顶作用;此时弹簧5处于最大压缩状态,在弹簧5的弹力作用下使得夹紧杆2向下运动,漆包线线头被紧紧夹在夹紧杆2顶端台阶底面与夹紧台3之间;然后绕线机将漆包线放置进骨架线槽中,开始对点火线圈初级绕组骨架进行绕线,绕线完成后绕线机直接将尾线剪断,工作人员取出绕制好后的初级绕组,并装上新的初级骨架,为下一轮工作做好准备。该绕线治具得益于,治具主杆1缩短了骨架线头槽与夹紧杆2的顶端台阶底面的空间距离,同时可以对夹紧杆2顶端台阶底面宽度大小进行合适选取,使得被夹住的漆包线线头变短,进而省去了对漆包线线头进行裁剪的工序。
本实用新型减少了点火线圈初级绕组绕线之后裁剪漆包线线头的工序,而且结构简单,体积小,操作简便,同时保证了产品的一致性以及产品的合格率,提高了生产效率,减小了产品的生产成本。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种点火线圈初级绕组绕线治具,其特征在于:包括治具主杆(1)、夹紧杆(2)、夹紧台(3)、紧定螺钉(4)、弹簧(5)、E型卡簧(6)、平垫(7);
所述治具主杆(1)左部与绕线机主轴连接,中部设置有通孔、螺纹孔,右部与点火线圈初级绕组骨架连接,右部设置有盲孔;所述夹紧台(3)通过紧定螺钉(4)固定安装在治具主杆(1)上,夹紧台(3)上设置有与夹紧杆(2)相匹配的通孔;所述夹紧杆(2)安装在夹紧台(3)上的通孔内,底端设置有卡槽;所述E型卡簧(6)安装在夹紧杆(2)底端的卡槽上,上端与弹簧(5)接触;所述弹簧(5)套装在夹紧杆(2)上,上端与平垫(7)接触;所述平垫(7)上端与夹紧台(3)底部接触。
2.根据权利要求1所述的一种点火线圈初级绕组绕线治具,其特征在于:
所述治具主杆(1)上的盲孔内设置有钢珠(8)和小弹簧(9)。
3.根据权利要求1所述的一种点火线圈初级绕组绕线治具,其特征在于:
所述夹紧杆(2)的杆体上设置有通槽。
4.根据权利要求3所述的一种点火线圈初级绕组绕线治具,其特征在于:所述夹紧杆(2)的通槽内设置有销钉(10),销钉(10)两端与夹紧台(3)连接。
5.根据权利要求1或2所述的一种点火线圈初级绕组绕线治具,其特征在于:所述治具主杆(1)上设置有空间分布互成90°的通孔与螺纹孔。
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CN108597852A (zh) * | 2018-06-01 | 2018-09-28 | 遵义长征汽车零部件有限公司 | 一种点火线圈初级绕组绕线治具 |
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