CN208142336U - 超高速弹载天线窗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及航空航天技术领域,公开了一种超高速弹载天线窗装置,包括:天线盖板、天线窗、天线电路板和天线底盒,所述天线盖板包括:一体成型的天线盖板主体和外沿,所述天线盖板主体上设有两级台阶孔,所述天线窗四周设有凸台,所述天线窗通过凸台和天线盖板上的第一级台阶紧配合镶嵌在所述天线盖板主体内,且天线窗的外表面与天线盖板的外表面共形,所述天线底盒固定在天线盖板主体的第二级台阶上,以将天线窗压接在天线盖板和天线底盒之间,所述天线电路板位于天线窗和天线底盒之间,天线底盒底部设有过线孔。本实用新型提高了天线窗的抗振动冲击能力,而且天线窗整体成形,上面没有通孔等结构,不但结构强度高,而且热防护效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空航天技术领域,特别涉及一种超高速弹载天线窗装置。
背景技术
在弹体的超高速飞行过程中,由于弹体与大气的摩擦产生气动加热,弹体及弹体上的天线温度较高。同时,在点火加速过程中,弹体及弹体上的天线需要承受较大量级的冲击和振动。在这样的背景下,弹体上的天线需要有较好的抗高温和抗振动冲击能力。除了选择耐高温和抗振动冲击的天线材料外,在天线的外部,加装天线窗对天线进行保护,以保证弹体在超高速飞行状态下,天线能够正常工作。
目前,弹载天线窗采用了弹体外壁开共形槽安装以及在天线窗上开通孔,通过沉孔螺钉固定天线窗等方式。在弹体外壁开共形槽,弹体壁承受天线重量部分变薄,弹体结构强度性能降低,可能影响了弹体的工作可靠性。在天线窗材料上开孔,天线窗结构强度降低,天线窗常因承受的冲击振动量级过大而在通孔处损坏。同时,在天线窗上开通孔,降低了天线窗的热防护效果。
实用新型内容
本实用新型提出一种超高速弹载天线窗装置,解决现有技术中天线窗结构强度低、易损坏及热防护效果差的问题。
本实用新型的一种超高速弹载天线窗装置,包括:天线盖板、天线窗、天线电路板和天线底盒,所述天线盖板包括:一体成型的天线盖板主体和外沿,所述天线盖板主体上设有两级台阶孔,所述天线窗四周设有凸台,所述天线窗通过凸台和天线盖板上的第一级台阶紧配合镶嵌在所述天线盖板主体内,且天线窗的外表面与天线盖板的外表面共形,所述天线底盒固定在天线盖板主体的第二级台阶上,以将天线窗压接在天线盖板和天线底盒之间,所述天线电路板位于天线窗和天线底盒之间,天线底盒底部设有过线孔。
其中,所述天线盖板主体的第二级台阶上设有螺孔,天线底盒两侧设有通槽,通过螺栓穿过通槽插入螺孔,以将天线底盒固定在第二级台阶上。
其中,所述天线窗面向天线底盒的一面设有第一矩形槽,天线底盒面向天线窗的一面设有第二矩形槽,所述第一矩形槽和第二矩形槽形成容纳所述天线电路板的容纳空间,所述过线孔设置在第二矩形槽底部。
其中,所述天线电路板上设有沉头螺孔,通过螺栓穿过沉头螺孔将天线电路板固定在所述第二矩形槽内。
其中,所述天线电路板面向天线窗的一面设有铜箔辐射体,天线电路板中部设有通孔。
本实用新型的超高速弹载天线窗装置中,天线底盒将天线窗压接在天线盖板上,天线窗两面受力,增大了天线窗支撑受力面,提高了天线窗的抗振动冲击能力,而且天线窗整体成形,上面没有通孔等结构,不但结构强度高,而且热防护效果好。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的一种超高速弹载天线窗装置剖面结构示意图;
图2为图1的超高速弹载天线窗装置外侧整体结构示意图;
图3为天线窗结构的外侧示意图;
图4为天线窗结构的内侧示意图;
图5为天线盖板结构外侧示意图;
图6为天线盖板结构内侧示意图;
图7为天线电路板结构示意图;
图8为天线底盒结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实施例的超高速弹载天线窗装置结构如图1~8所示,包括:天线盖板1、天线窗2、天线电路板3和天线底盒4。天线盖板1包括:一体成型的天线盖板主体和外沿,天线盖板主体上设有两级台阶孔11,天线窗2四周设有凸台21,天线窗2通过凸台21和天线盖板1上的第一级台阶12紧配合镶嵌在天线盖板的主体内,且天线窗2的外表面与天线盖板1的外表面共形,以减小弹体飞行时的气动阻力。天线底盒4固定在天线盖板主体的第二级台阶13上,以将天线窗2压接在天线盖板1和天线底盒4之间,天线电路板3位于天线窗2和天线底盒4之间,天线底盒4底部设有过线孔41,以便天线电路板3上的SMA射频接头5穿过过线孔41与外部射频电缆连接。
天线盖板1的外沿上设有与弹体6内壁的连接孔15,通过螺钉(如:M5螺钉)穿过连接孔15将天线盖板1固定在弹体6内壁,天线盖板1外沿与弹体6内壁相接触的部分,与弹体6内壁共形紧贴,以加强整个装置的结构稳定性。天线盖板1的外沿与M5螺钉的螺帽相接触的部分,设计成平面形状,以便螺钉孔定位和螺钉锁紧。
本实施例的超高速弹载天线窗装置中,天线底盒4将天线窗2压接在天线盖板1上,天线窗2两面受力,增大了天线窗2支撑受力面,提高了天线窗的抗振动冲击能力,而且天线窗2整体成形,上面没有通孔等结构,不但结构强度高,而且热防护效果好。
天线盖板主体的第二级台阶13上设有螺孔14,天线底盒4两侧设有通槽42,通过螺栓穿过通槽42插入螺孔14,以将天线底盒4固定在第二级台阶13上,该安装结构简单易行。
本实施例中,天线窗2面向天线底盒4的一面设有第一矩形槽22,天线底盒4面向天线窗2的一面设有第二矩形槽43,第一矩形槽22和第二矩形槽43形成容纳天线电路板3的容纳空间,过线孔41设置在第二矩形槽43底部。有效地利用天线窗2本身的凹陷形状形成的第一矩形槽22,第一矩形槽22和天线底盒4的第二矩形槽43共同形成容纳空间,整个装置结构更紧凑,节省了弹体6内的空间。
天线电路板3上设有沉头螺孔31,通过螺栓穿过沉头螺孔31插入天线底盒4上的螺孔44将天线电路板3固定在第二矩形槽43内。沉头螺孔31便于容纳螺栓的头部,避免划伤天线窗2。
本实施例中,天线电路板3面向天线窗2的一面设有铜箔辐射体32,天线电路板3中部设有通孔33,便于SMA接头5内的导体穿过天线电路板3中间的通孔33给辐射体铜箔32供电。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种超高速弹载天线窗装置,其特征在于,包括:天线盖板、天线窗、天线电路板和天线底盒,所述天线盖板包括:一体成型的天线盖板主体和外沿,所述天线盖板主体上设有两级台阶孔,所述天线窗四周设有凸台,所述天线窗通过凸台和天线盖板上的第一级台阶紧配合镶嵌在所述天线盖板主体内,且天线窗的外表面与天线盖板的外表面共形,所述天线底盒固定在天线盖板主体的第二级台阶上,以将天线窗压接在天线盖板和天线底盒之间,所述天线电路板位于天线窗和天线底盒之间,天线底盒底部设有过线孔。
2.如权利要求1所述的超高速弹载天线窗装置,其特征在于,所述天线盖板主体的第二级台阶上设有螺孔,天线底盒两侧设有通槽,通过螺栓穿过通槽插入螺孔,以将天线底盒固定在第二级台阶上。
3.如权利要求1所述的超高速弹载天线窗装置,其特征在于,所述天线窗面向天线底盒的一面设有第一矩形槽,天线底盒面向天线窗的一面设有第二矩形槽,所述第一矩形槽和第二矩形槽形成容纳所述天线电路板的容纳空间,所述过线孔设置在第二矩形槽底部。
4.如权利要求3所述的超高速弹载天线窗装置,其特征在于,所述天线电路板上设有沉头螺孔,通过螺栓穿过沉头螺孔将天线电路板固定在所述第二矩形槽内。
5.如权利要求1~4中任一项所述的超高速弹载天线窗装置,其特征在于,所述天线电路板面向天线窗的一面设有铜箔辐射体,天线电路板中部设有通孔。
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CN201820717321.7U CN208142336U (zh) | 2018-05-14 | 2018-05-14 | 超高速弹载天线窗装置 |
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111029770A (zh) * | 2019-12-26 | 2020-04-17 | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 | 一种立式天线阵的可承载夹芯结构 |
CN112421202A (zh) * | 2020-11-06 | 2021-02-26 | 中国电子科技集团公司第三十八研究所 | 一种任意形状低剖面共形阵列天线 |
CN113038751A (zh) * | 2021-03-02 | 2021-06-25 | 北京信息科技大学 | 数据测量装置 |
CN116544655A (zh) * | 2023-05-09 | 2023-08-04 | 北京航空航天大学 | 一种天线的热防护系统及其近场匹配设计方法 |
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