CN208136782U - 一种隧道护栏 - Google Patents

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CN208136782U CN201820392025.4U CN201820392025U CN208136782U CN 208136782 U CN208136782 U CN 208136782U CN 201820392025 U CN201820392025 U CN 201820392025U CN 208136782 U CN208136782 U CN 208136782U
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Inventor
杨仲辉
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Suqian Guangan Construction Engineering Co., Ltd.
Original Assignee
Parsley Fruit Plantation In Jinling Town Xinchang County
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Abstract

本实用新型公开了一种隧道护栏,包括多个等距设置的支撑柱,在所述支撑柱的下端配合有外壳,该外壳浇筑在地面内,支撑柱的外壁处对称设置有两个安装套,安装套为中空结构,安装套靠近支撑柱的那一侧面上开设一贴合槽,所述支撑柱贴合在所述贴合槽内,在两个所述安装套之间配合有螺栓,该螺栓穿过所述支撑柱,在两个相邻支撑柱之间通过通过所述安装套装配有栏杆,所述支撑柱与所述栏杆之间配合有螺丝;本装置便于拆装,方便及时更换,减少隧道维护时间,避免长时间堵车。

Description

一种隧道护栏
技术领域
本实用新型涉及一种隧道护栏。
背景技术
隧道护栏是用于双向车道通行的隧道分隔,避免车辆开向对向车道的重要装置,但是现有技术中的这类护栏在安装时,需要在地面上固定螺丝,安装较为麻烦,在受到碰撞损坏后,需要进行更换,更换时,需要逐个拧下螺丝,拆除也较为麻烦。
基于上述问题,需要提供一种便于拆装,方便及时更换,减少隧道维护时间,避免长时间堵车的隧道护栏。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种便于拆装,方便及时更换,减少隧道维护时间,避免长时间堵车的隧道护栏。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种隧道护栏,包括多个等距设置的支撑柱,在所述支撑柱的下端配合有外壳,该外壳浇筑在地面内,支撑柱的外壁处对称设置有两个安装套,安装套为中空结构,安装套靠近支撑柱的那一侧面上开设一贴合槽,所述支撑柱贴合在所述贴合槽内,在两个所述安装套之间配合有螺栓,该螺栓穿过所述支撑柱,在两个相邻支撑柱之间通过通过所述安装套装配有栏杆,所述支撑柱与所述栏杆之间配合有螺丝。
优选地,在所述栏杆的顶部设置有直角槽,前后相邻的两根所述栏杆之间安装有挡光板,通过设置挡光板,可以避免灯光照射给对向车辆,减少远光灯危害。
优选地,所述挡光板的两侧位置处设置有橡胶垫,所述橡胶垫挤压形变后卡入所述直角槽内。
优选地,所述挡光板为空心铝制。
优选地,在所述挡光板的两侧面上均胶合固定有反光贴。
优选地,所述支撑柱为钢制,所述支撑柱为空心结构。
优选地,所述支撑柱的壁厚为5mm~12mm。
优选地,所述外壳的长度为30~50cm。
本实用新型的有益效果是:本装置在安装时,支撑柱是被插在外壳内,而外壳是被浇筑在地面内的,因此在本装置受到碰撞后,外壳可以保持完好,后期替换时,只需要取下损坏的栏杆,而后将支撑柱向上取出后进行替换即可,缩短维护时间,减少堵车时间,本装置的结构较为简单,成本较为低廉,适合推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的俯视图;
图2为本实用新型的A-A处剖视图;
图3为支撑柱的主视图;
图4为安装套的俯视图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1、图2、图3和图4所示的一种隧道护栏,包括多个等距设置的支撑柱1,在所述支撑柱1的下端配合有外壳2,该外壳2浇筑在地面内,支撑柱1的外壁处对称设置有两个安装套3,安装套3为中空结构,安装套3靠近支撑柱1的那一侧面上开设一贴合槽301,所述支撑柱1贴合在所述贴合槽301内,在两个所述安装套3之间配合有螺栓4,该螺栓4穿过所述支撑柱1,在两个相邻支撑柱1之间通过通过所述安装套3装配有栏杆5,所述支撑柱1与所述栏杆5之间配合有螺丝501。
本实用新型中一个较佳的实施例,在所述栏杆5的顶部设置有直角槽502,前后相邻的两根所述栏杆5之间安装有挡光板6,通过设置挡光板,可以避免灯光照射给对向车辆,减少远光灯危害。
本实用新型中一个较佳的实施例,所述挡光板6的两侧位置处设置有橡胶垫601,所述橡胶垫601挤压形变后卡入所述直角槽502内,该结构使得挡光板安插更加的稳定。
本实用新型中一个较佳的实施例,所述挡光板6为空心铝制。
本实用新型中一个较佳的实施例,在所述挡光板6的两侧面上均胶合固定有反光贴666。
本实用新型中一个较佳的实施例,所述支撑柱1为钢制,所述支撑柱1为空心结构。
本实用新型中一个较佳的实施例,所述支撑柱1的壁厚为8mm。
本实用新型中一个较佳的实施例,所述外壳2的长度为40cm。
本实用新型的有益效果是:本装置在安装时,支撑柱是被插在外壳内,而外壳是被浇筑在地面内的,因此在本装置受到碰撞后,外壳可以保持完好,后期替换时,只需要取下损坏的栏杆,而后将支撑柱向上取出后进行替换即可,缩短维护时间,减少堵车时间,本装置的结构较为简单,成本较为低廉,适合推广使用。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种隧道护栏,其特征在于:包括多个等距设置的支撑柱,在所述支撑柱的下端配合有外壳,该外壳浇筑在地面内,支撑柱的外壁处对称设置有两个安装套,安装套为中空结构,安装套靠近支撑柱的那一侧面上开设一贴合槽,所述支撑柱贴合在所述贴合槽内,在两个所述安装套之间配合有螺栓,该螺栓穿过所述支撑柱,在两个相邻支撑柱之间通过通过所述安装套装配有栏杆,所述支撑柱与所述栏杆之间配合有螺丝。
2.根据权利要求1所述的隧道护栏,其特征在于:在所述栏杆的顶部设置有直角槽,前后相邻的两根所述栏杆之间安装有挡光板。
3.根据权利要求2所述的隧道护栏,其特征在于:所述挡光板的两侧位置处设置有橡胶垫,所述橡胶垫挤压形变后卡入所述直角槽内。
4.根据权利要求2所述的隧道护栏,其特征在于:所述挡光板为空心铝制。
5.根据权利要求2所述的隧道护栏,其特征在于:在所述挡光板的两侧面上均胶合固定有反光贴。
6.根据权利要求1所述的隧道护栏,其特征在于:所述支撑柱为钢制,所述支撑柱为空心结构。
7.根据权利要求6所述的隧道护栏,其特征在于:所述支撑柱的壁厚为5mm~12mm。
8.根据权利要求1所述的隧道护栏,其特征在于:所述外壳的长度为30~50cm。
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