CN211142910U - 一种公路养护用安全护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于交通安全设施技术领域,尤其为一种公路养护用安全护栏,包括底座,所述底座的顶部设有空心管,所述空心管内滑动安装有支撑杆,所述支撑杆的顶端延伸至空心管外并开设有插槽,所述插槽的两侧内壁上均开设有多个第一插孔,所述第一插孔内滑动安装有横杆,所述横杆的一边开设有卡槽,所述横杆远离卡槽的一端转动安装有卡扣,所述插槽内滑动安装有插杆,所述插杆贯穿多个横杆,所述插杆的顶端固定安装有反光球,所述空心管上螺纹连接有拧紧螺丝。本实用新型结构简单,实用性强,可以快速的对整个安全护栏进行组装和拆卸,使得安全护栏在进行远距离运输时更为方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通安全设施技术领域,尤其涉及一种公路养护用安全护栏。
背景技术
在进行道路维修或养护的时候通常在路边上设置安全护栏,以防止行人或车辆误入,经检索,授权公告号为CN205444042U的专利文件公开了一种公路养护用安全护栏,包括底座,底座上设置有支撑杆,支撑杆上设置有若干横向连接杆,所述横向连接杆的一端设置有旋转连接件,另一端设置有与旋转连接件相对应的卡槽;所述支撑杆的上端设置有反光球。
但是,上述技术中还存在不足之处,该装置占用空间较大,从而导致在运输过程中存放较为不便,因此,提出一种公路养护用安全护栏。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种公路养护用安全护栏。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种公路养护用安全护栏,包括底座,所述底座的顶部设有空心管,所述空心管内滑动安装有支撑杆,所述支撑杆的顶端延伸至空心管外并开设有插槽,所述插槽的两侧内壁上均开设有多个第一插孔,所述第一插孔内滑动安装有横杆,所述横杆的一边开设有卡槽,所述横杆远离卡槽的一端转动安装有卡扣,所述插槽内滑动安装有插杆,所述插杆贯穿多个横杆,所述插杆的顶端固定安装有反光球,所述空心管上螺纹连接有拧紧螺丝。
优选的,所述底座的顶部开设有内螺纹凹槽,所述空心管上开设有外螺纹,所述空心管与内螺纹凹槽螺纹连接。
优选的,所述支撑杆的两侧均开设有滑槽,所述滑槽内滑动安装有滑块,两个滑块相互远离的一侧均延伸至滑槽外并与空心管的内壁固定连接。
优选的,所述横杆上套设有限位环,所述限位环与支撑杆相接触。
优选的,所述横杆上开设有第二插孔,所述插杆与第二插孔滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:首先,该装置通过支撑杆、横杆和插杆相配合,先拔出插杆,失去插杆的固定后可将横杆从支撑杆上抽离,最后转动空心管,将空心管和底座分离,从而使得整个安全护栏可以快速组装和拆卸,在拆卸后,占用空间较小,运输更方便。
本实用新型结构简单,实用性强,可以快速的对整个安全护栏进行组装和拆卸,使得安全护栏在进行远距离运输时更为方便。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖视结构示意图;
图2为本实用新型的侧视剖视结构示意图。
图中:1、底座;2、空心管;3、支撑杆;4、插槽;5、第一插孔;6、横杆;7、卡槽;8、卡扣;9、插杆;10、反光球;11、拧紧螺丝。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参照图1-图2,本实用新型提供一种技术方案:一种公路养护用安全护栏,包括底座1,底座1的顶部设有空心管2,空心管2 内滑动安装有支撑杆3,支撑杆3的顶端延伸至空心管2外并开设有插槽4,插槽4的两侧内壁上均开设有多个第一插孔5,第一插孔 5内滑动安装有横杆6,横杆6的一边开设有卡槽7,横杆6远离卡槽7的一端转动安装有卡扣8,插槽4内滑动安装有插杆9,插杆9 贯穿多个横杆6,插杆9的顶端固定安装有反光球10,空心管2上螺纹连接有拧紧螺丝11;
底座1的顶部开设有内螺纹凹槽,空心管2上开设有外螺纹,空心管2与内螺纹凹槽螺纹连接,支撑杆3的两侧均开设有滑槽,滑槽内滑动安装有滑块,两个滑块相互远离的一侧均延伸至滑槽外并与空心管2的内壁固定连接,横杆6上套设有限位环,限位环与支撑杆3相接触,横杆6上开设有第二插孔,插杆9与第二插孔滑动连接,通过支撑杆3、横杆6和插杆9相配合,先拔出插杆9,失去插杆9的固定后可将横杆6从支撑杆3上抽离,最后转动空心管2,将空心管2和底座1分离,从而使得整个安全护栏可以快速组装和拆卸,在拆卸后,占用空间较小,运输更方便,本实用新型结构简单,实用性强,可以快速的对整个安全护栏进行组装和拆卸,使得安全护栏在进行远距离运输时更为方便。
工作原理:使用时,多个安全护栏可以通过卡扣8和卡槽7首尾相连,形成隔离区,反光球10可以起到提醒作用,支撑杆3可以进行高度调节,调节好后再用拧紧螺丝11固定,用以适应地面的高度落差,使得每个安全护栏都处于同一高度,方便卡扣8和卡槽7 卡合,当需要对安全护栏进行远距离运输时,先拔出插杆9,失去插杆9的固定后可将横杆6从支撑杆3上抽离,最后转动空心管 2,将空心管2和底座1分离,此时整个安全护栏已被拆分开口,在进行车载运输时,可以节约大量的空间,使得单次可以运输数量更多。
需要说明的是,本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述,在该设计原理的技术上,装置的动力机构及控制系统等的设置并没有完全描述清楚,而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下,可清楚获知其动力机构及控制系统的具体。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种公路养护用安全护栏,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部设有空心管(2),所述空心管(2)内滑动安装有支撑杆(3),所述支撑杆(3)的顶端延伸至空心管(2)外并开设有插槽(4),所述插槽(4)的两侧内壁上均开设有多个第一插孔(5),所述第一插孔(5)内滑动安装有横杆(6),所述横杆(6)的一边开设有卡槽(7),所述横杆(6)远离卡槽(7)的一端转动安装有卡扣(8),所述插槽(4)内滑动安装有插杆(9),所述插杆(9)贯穿多个横杆(6),所述插杆(9)的顶端固定安装有反光球(10),所述空心管(2)上螺纹连接有拧紧螺丝(11)。
2.根据权利要求1所述的一种公路养护用安全护栏,其特征在于:所述底座(1)的顶部开设有内螺纹凹槽,所述空心管(2)上开设有外螺纹,所述空心管(2)与内螺纹凹槽螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路养护用安全护栏,其特征在于:所述支撑杆(3)的两侧均开设有滑槽,所述滑槽内滑动安装有滑块,两个滑块相互远离的一侧均延伸至滑槽外并与空心管(2)的内壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路养护用安全护栏,其特征在于:所述横杆(6)上套设有限位环,所述限位环与支撑杆(3)相接触。
5.根据权利要求1所述的一种公路养护用安全护栏,其特征在于:所述横杆(6)上开设有第二插孔,所述插杆(9)与第二插孔滑动连接。
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| CN201921736092.4U CN211142910U (zh) | 2019-10-16 | 2019-10-16 | 一种公路养护用安全护栏 |
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| CN (1) | CN211142910U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115288059A (zh) * | 2022-09-13 | 2022-11-04 | 山东鲁润塑业股份有限公司 | 一种复合型公路安全护栏 |
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2019
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