CN208135795U - 一种轿运车新型提升装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于运输机械技术领域,公开了一种轿运车新型提升装置,设置有:底板、立柱、动力轴、动力机、链轮、升降台、连接块、链条、升降槽、链轮轴;底板安装在轿运车厢上,立柱安装在所述底板上,立柱下部安装有所述动力轴;动力轴中部为所述动力机;动力轴上安装有所述链轮;动力机上方为所述升降台,升降台设有连接块,所述连接块与所述链条连接,所述升降台两端置于所述升降槽内,等。本实用新型采用动力机,利用链轮链条带动升降台托起轿车提升,两侧升降同步性好、稳定性强,保证二层货台的可靠安全,具有很高的实用价值,避免了液压缸“爆管”或钢丝绳断裂造成较大经济损失及安全隐患问题,安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型属于运输机械技术领域,尤其涉及一种轿运车新型提升装置。
背景技术
目前,业内常用的现有技术是这样的:
新型轿运车的需求剧增,但现有液压缸借助钢丝绳实现二层货台升降的方法存在液压缸“爆管”或钢丝绳断裂造成较大经济损失及安全隐患的问题。因此,急需一种新装置以实现二层货台平稳升降,并减少二层货台“垮塌”造成的重大损失。
综上所述,现有技术存在的问题是:
现有的提升装置大都为液压缸借助钢丝绳实现二层货台升降,此方法存在液压缸“爆管”或钢丝绳断裂,易造成较大经济损失及安全隐患的问题。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种轿运车新型提升装置。
本实用新型是这样实现的,所述一种轿运车新型提升装置设置有:底板、立柱、动力轴、动力机、链轮、升降台、连接块、链条、升降槽、链轮轴。所述底板安装在轿运车厢上,所述立柱安装在所述底板上,所述立柱下部安装有所述动力轴,所述动力轴中部为所述动力机,所述动力轴上安装有所述链轮,所述动力机上方为所述升降台,所述升降台设有连接块,所述连接块与所述链条连接,所述升降台两端置于所述升降槽内,所述升降槽设于所述立柱内侧,所述立柱上部安装有所述链轮轴,所述链轮轴上安装有所述链轮,所述链轮上连接所述链条。
进一步,所述底板上设有螺钉孔,通过若干螺栓固定在轿运车厢上。
进一步,所述立柱底部设有凸台,凸台上为轴承座,动力轴两端装在轴承内,轴承置于轴承座内。
进一步,所述升降槽为T型槽,所述升降台两端也装有轴承,轴承在所述升降槽内上下滑动。
本实用新型的优点及积极效果为:
该实用新型采用动力机,利用链轮链条带动升降台托起轿车提升,两侧升降同步性好、稳定性强,保证二层货台的可靠安全,具有很高的实用价值,避免了液压缸“爆管”或钢丝绳断裂造成较大经济损失及安全隐患问题,安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的轿运车新型提升装置结构示意图;
图中:1、底板;2、立柱;3、动力轴;4、动力机;5、链轮;6、升降台;7、连接块;8、链条;9、升降槽;10、链轮轴。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
现有的提升装置大都为液压缸借助钢丝绳实现二层货台升降,此方法存在液压缸“爆管”或钢丝绳断裂,易造成较大经济损失及安全隐患的问题。
如图1所示,本实用新型实施例提供的轿运车新型提升装置设置有:底板1、立柱2、动力轴3、动力机4、链轮5、升降台6、连接块7、链条8、升降槽9、链轮轴10。所述底板1安装在轿运车厢上,所述立柱2安装在所述底板1上,所述立柱2下部安装有所述动力轴3,所述动力轴3中部为所述动力机4,所述动力轴3上安装有所述链轮5,所述动力机4上方为所述升降台6,所述升降台6设有连接块7,所述连接块7与所述链条8连接,所述升降台6两端置于所述升降槽9内,所述升降槽9设于所述立柱2内侧,所述立柱2上部安装有所述链轮轴10,所述链轮轴10上安装有所述链轮5,所述链轮5上连接所述链条8。
作为本实用新型的优选实施例,所述底板1上设有螺钉孔,通过若干螺栓固定在轿运车厢上。
作为本实用新型的优选实施例,所述立柱2底部设有凸台,凸台上为轴承座,动力轴3两端装在轴承内,轴承置于轴承座内。
作为本实用新型的优选实施例,所述升降槽9为T型槽,所述升降台6两端也装有轴承,轴承在所述升降槽9内上下滑动。
本实用新型的工作原理:
使用时,动力机通过动力轴输出扭力,链带动链轮转动,再带动链条,使得升降台升降,即托起轿车提升,即升即降,两侧升降同步性好、稳定性强,保证二层货台的可靠安全,实用性强。
以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改,等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (4)
1.一种轿运车新型提升装置,其特征在于,所述轿运车新型提升装置的底板安装在轿运车厢上;立柱安装在底板上;立柱下部安装有动力轴;动力轴中部为动力机,动力轴上安装有链轮;动力机上方为升降台,升降台设有连接块;连接块与链条连接;升降台两端置于升降槽内;升降槽设于立柱内侧;立柱上部安装有链轮轴;链轮轴上安装有链轮;链轮上连接链条。
2.如权利要求1所述轿运车新型提升装置,其特征在于,所述底板上设有螺钉孔,通过若干螺栓固定在轿运车厢上。
3.如权利要求1所述轿运车新型提升装置,其特征在于,所述立柱底部设有凸台,凸台上为轴承座,动力轴两端装在轴承内,轴承置于轴承座内。
4.如权利要求1所述轿运车新型提升装置,其特征在于,所述升降槽为T型槽,所述升降台两端也装有轴承,轴承在所述升降槽内上下滑动。
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