CN208134957U - 一种建筑器械的运输架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑器械的运输架，包括固定底座，所述固定底座的顶部两侧均设置有条形的轨道槽，所述轨道槽的内部设置有滑动块，两个所述滑动块的顶部均延伸至轨道槽的外侧，并连接有竖直向上的支撑架，两个所述支撑架的顶部均设置有线轴，两个所述线轴上均缠绕有提拉绳，两个所述支撑架的顶部相互靠近的一侧均设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端设置有水平的转动轴，所述转动轴的另一侧与线轴之间的固定连接。本实用新型在对建筑器械进行运输的过程中，能够根据建筑器械的大小型号对建筑机械在运输时，对齐进行很好的限位固定，有效的防止器械在运输时产生摇晃碰撞，运输时更加安全方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输架领域，尤其涉及一种建筑器械的运输架。
背景技术
经过长期的封建社会，中国古代建筑逐步形成了一种成熟的、独特的体系，不论在城市规划、建筑群、园林、民居、建筑空间处理、建筑艺术与材料结构的和谐统一、设计方法、施工技术等方面，都有卓越的创造与贡献。
在目前对建筑器械进行运输的过程中，大多数的运输架都是都过提拉绳直接对建筑器械进行提拉上升进行运输，由于不能够对不同的建筑器械进行很好的限位固定，从而在运输时，建筑器械容易出现摇晃造成碰撞损坏的现象，为此我们设计出了一种建筑器械的运输架来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种建筑器械的运输架。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种建筑器械的运输架，包括固定底座，所述固定底座的顶部两侧均设置有条形的轨道槽，所述轨道槽的内部设置有滑动块，两个所述滑动块的顶部均延伸至轨道槽的外侧，并连接有竖直向上的支撑架，两个所述支撑架的顶部均设置有线轴，两个所述线轴上均缠绕有提拉绳，两个所述支撑架的顶部相互靠近的一侧均设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端设置有水平的转动轴，所述转动轴的另一侧与线轴之间的固定连接，两个所述支撑架的前侧均设置有竖直的滑动轨道，两个所述滑动轨道的内部均设置有相对平行的滑动轴，两个滑动轨道内侧下方的滑动轴均延伸至滑动轨道的外侧，并连接有水平的第一固定板，两个所述滑动轨道内侧上方的滑动轴均延伸至滑动轨道的外侧，并连接有水平的第二固定板，两个所述第二固定板的顶部中心均设置有固定环，两个所述第一固定板相互远离的一侧顶部均设置有竖直向上的第一推杆电机，两个所述第一推杆电机的输出端均设置有竖直向上的第一推动杆，两个所述第一推动杆的顶部均与两个所述第二固定板之间固定连接，两个所述第一固定板与两个所述第二固定板的内侧均设置有第二推杆电机，两个所述第二推杆电机的输出端均设置有水平的第二推动杆，两个所述第二推动杆的另一侧均连接有水平的延伸板，两个所述延伸板延伸至第一固定板和第二固定板的外侧之间均设置有竖直的限位板。
优选的，两个所述支撑架的顶部前侧均设置有水平的连接架，两个所述连接架的另一侧均设置有转动轮，所述提拉绳远离线轴的一端贯穿转动轮，并与固定环之间连接。
优选的，两个所述轨道槽相互远离一侧的固定底座上均设置有第三推杆电机，两个所述第三推杆电机的输出端均设置有第三推动杆，所述第三推动杆的另一侧与支撑架之间固定连接。
优选的，所述限位板靠近支撑架的一侧均设置有均匀分布的防滑纹。
优选的，所述第一推杆电机的一侧与第一固定板的顶部之间设置有矩形的挡板。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
两个第一推动杆的顶部均与两个第二固定板之间固定连接，且两个第二推动杆的另一侧均连接有水平的延伸板，两个延伸板延伸至第一固定板和第二固定板的外侧之间均设置有竖直的限位板的设计，有利于在对建筑器械进行运输前，能够对第二固定板和延伸板一侧的限位板进行灵活调节，便于对建筑器械进行很好的限位固定，该实用新型在对建筑器械进行运输的过程中，能够根据建筑器械的大小型号对建筑机械在运输时，对齐进行很好的限位固定，有效的防止器械在运输时产生摇晃碰撞，运输时更加安全方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种建筑器械的运输架的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种建筑器械的运输架的正视图。
图中：1固定底座、2支撑架、3限位板、4提拉绳、5固定环、6延伸板、7线轴、8滑动轨道、9第一推杆电机、10第一推动杆、11第一固定板、12第二固定板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种建筑器械的运输架，包括固定底座1，固定底座1的顶部两侧均设置有条形的轨道槽，轨道槽的内部设置有滑动块，两个滑动块的顶部均延伸至轨道槽的外侧，并连接有竖直向上的支撑架2，两个支撑架2的顶部均设置有线轴7，两个线轴7上均缠绕有提拉绳，两个支撑架2的顶部相互靠近的一侧均设置有驱动电机，驱动电机的输出端设置有水平的转动轴，转动轴的另一侧与线轴7之间的固定连接，两个支撑架2的前侧均设置有竖直的滑动轨道8，两个滑动轨道8的内部均设置有相对平行的滑动轴，两个滑动轨道8内侧下方的滑动轴均延伸至滑动轨道8的外侧，并连接有水平的第一固定板11，两个滑动轨道8内侧上方的滑动轴均延伸至滑动轨道8的外侧，并连接有水平的第二固定板12，两个第二固定板12的顶部中心均设置有固定环5，两个第一固定板11相互远离的一侧顶部均设置有竖直向上的第一推杆电机9，两个第一推杆电机9的输出端均设置有竖直向上的第一推动杆10，两个第一推动杆10的顶部均与两个第二固定板12之间固定连接，两个第一固定板11与两个第二固定板12的内侧均设置有第二推杆电机，两个第二推杆电机的输出端均设置有水平的第二推动杆，两个第二推动杆的另一侧均连接有水平的延伸板6，两个延伸板6延伸至第一固定板11和第二固定板12的外侧之间均设置有竖直的限位板3，两个支撑架2的顶部前侧均设置有水平的连接架，两个连接架的另一侧均设置有转动轮，提拉绳4远离线轴7的一端贯穿转动轮，并与固定环5之间连接，两个轨道槽相互远离一侧的固定底座1上均设置有第三推杆电机，两个第三推杆电机的输出端均设置有第三推动杆，第三推动杆的另一侧与支撑架2之间固定连接，限位板3靠近支撑架2的一侧均设置有均匀分布的防滑纹，第一推杆电机9的一侧与第一固定板11的顶部之间设置有矩形的挡板。
工作原理：在使用时，将需要运输的建筑器械放置在两个第一固定板11上，接着根据建筑机械的宽度进行控制第二推杆电机工作，让第二推杆电机通过第二推动杆带动延伸板6进行移动，并根据建筑机械的高度进行控制第一推杆电机9进行工作，让第一推杆电机9通过第一推动杆10带动第二固定板12进行移动，同时根据建筑机械的长度控制第三推杆电机进行工作，让第三推杆电机通过第三推动杆带动两个支撑架2进行移动，并在移动后，通过挡板和限位板3能够对建筑器械的侧边进行限位固定，接着控制驱动电机进行工作，让驱动电机带动线轴7进行转动，对限位固定后的建筑器械进行运输上升，该实用新型在对建筑器械进行运输的过程中，能够根据建筑器械的大小型号对建筑机械在运输时，对齐进行很好的限位固定，有效的防止器械在运输时产生摇晃碰撞，运输时更加安全方便。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种建筑器械的运输架，包括固定底座（1），其特征在于，所述固定底座（1）的顶部两侧均设置有条形的轨道槽，所述轨道槽的内部设置有滑动块，两个所述滑动块的顶部均延伸至轨道槽的外侧，并连接有竖直向上的支撑架（2），两个所述支撑架（2）的顶部均设置有线轴（7），两个所述线轴（7）上均缠绕有提拉绳，两个所述支撑架（2）的顶部相互靠近的一侧均设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端设置有水平的转动轴，所述转动轴的另一侧与线轴（7）之间的固定连接，两个所述支撑架（2）的前侧均设置有竖直的滑动轨道（8），两个所述滑动轨道（8）的内部均设置有相对平行的滑动轴，两个滑动轨道（8）内侧下方的滑动轴均延伸至滑动轨道（8）的外侧，并连接有水平的第一固定板（11），两个所述滑动轨道（8）内侧上方的滑动轴均延伸至滑动轨道（8）的外侧，并连接有水平的第二固定板（12），两个所述第二固定板（12）的顶部中心均设置有固定环（5），两个所述第一固定板（11）相互远离的一侧顶部均设置有竖直向上的第一推杆电机（9），两个所述第一推杆电机（9）的输出端均设置有竖直向上的第一推动杆（10），两个所述第一推动杆（10）的顶部均与两个所述第二固定板（12）之间固定连接，两个所述第一固定板（11）与两个所述第二固定板（12）的内侧均设置有第二推杆电机，两个所述第二推杆电机的输出端均设置有水平的第二推动杆，两个所述第二推动杆的另一侧均连接有水平的延伸板（6），两个所述延伸板（6）延伸至第一固定板（11）和第二固定板（12）的外侧之间均设置有竖直的限位板（3）。
2.根据权利要求1所述的一种建筑器械的运输架，其特征在于，两个所述支撑架（2）的顶部前侧均设置有水平的连接架，两个所述连接架的另一侧均设置有转动轮，所述提拉绳（4）远离线轴（7）的一端贯穿转动轮，并与固定环（5）之间连接。
3.根据权利要求1所述的一种建筑器械的运输架，其特征在于，两个所述轨道槽相互远离一侧的固定底座（1）上均设置有第三推杆电机，两个所述第三推杆电机的输出端均设置有第三推动杆，所述第三推动杆的另一侧与支撑架（2）之间固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种建筑器械的运输架，其特征在于，所述限位板（3）靠近支撑架（2）的一侧均设置有均匀分布的防滑纹。
5.根据权利要求1所述的一种建筑器械的运输架，其特征在于，所述第一推杆电机（9）的一侧与第一固定板（11）的顶部之间设置有矩形的挡板。
Priority Applications (1)
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Family Applications (1)
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2018
- 2018-05-08 CN CN201820679956.2U patent/CN208134957U/zh active Active
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