CN208134894U - 一种箱体梁内隔板转运筐 - Google Patents

一种箱体梁内隔板转运筐 Download PDF

Info

Publication number
CN208134894U
CN208134894U CN201820010543.5U CN201820010543U CN208134894U CN 208134894 U CN208134894 U CN 208134894U CN 201820010543 U CN201820010543 U CN 201820010543U CN 208134894 U CN208134894 U CN 208134894U
Authority
CN
China
Prior art keywords
internal partition
bar
basket
frame
platform
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201820010543.5U
Other languages
English (en)
Inventor
张新元
张华军
徐建中
陆世华
樊文斌
何宗平
张成龙
赵仁盛
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shanghai Zhenghua Heavy Industries Co Ltd
Original Assignee
Shanghai Zhenghua Heavy Industries Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shanghai Zhenghua Heavy Industries Co Ltd filed Critical Shanghai Zhenghua Heavy Industries Co Ltd
Priority to CN201820010543.5U priority Critical patent/CN208134894U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN208134894U publication Critical patent/CN208134894U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)

Abstract

本实用新型提供了一种箱体梁内隔板转运筐,其包括转运筐本体、挡杆组、拉紧装置和翻转平台,所述转运筐本体包括框架和搁板,所述搁板设置于框架内侧,所述挡杆组活动架设于框架上,所述拉紧装置穿过挡杆组延伸至搁板的内侧,所述翻转平台活动设置于框架的外侧下部。与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:1、本实用新型的内隔板转运筐,所具有功能可满足箱体梁内隔板在转运及存放时的所有需求;2、设计了挡杆和拉紧螺栓,可以通过二者的共同作用,确保处于运输状态的内隔板不会因道路颠簸以及外力冲击而发生侧翻现象。

Description

一种箱体梁内隔板转运筐
技术领域
本实用新型属于岸桥技术领域,具体为一种箱体梁内隔板转运筐。
背景技术
岸桥项目中的大梁内隔板,是大梁结构的重要组成部分。受车间布局以及结构件特点限制,内隔板制作与大梁拼装一般并不是在同一个车间内进行的。在生产过程中,需要通过机械运输的方式将制作完毕的内隔板及时的由内隔板制作车间转运至大梁拼装场地进行拼装作业。而在传统的内隔板运输操作过程中,一般是将内隔板一块块摞放在一起,然后使用叉车进行铲运(或铲装)的。此操作模式的缺点是:在铲运(或铲装)过程中,由于受重力作用以及颠簸作用的影响,往往会使靠近叉齿部位的多层内隔板因受压不均匀而产应弯折变形。同时由于内隔板是摞放在一起的缘故,而在进行内隔板拼装取用、吊装挂钩时也不太方便,同时也存在一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种箱体梁内隔板转运筐,以解决现有技术中所存在的上述问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种箱体梁内隔板转运筐,其包括转运筐本体、挡杆组、拉紧装置和翻转平台,所述转运筐本体包括框架和搁板,所述搁板设置于框架内侧,所述挡杆组活动架设于框架上,所述拉紧装置穿过挡杆组延伸至搁板的内侧,所述翻转平台活动设置于框架的外侧下部。
作为优选方案,所述框架的下部设有插齿孔。
作为优选方案,所述挡杆组通过两个挡杆支架与框架活动连接,两个所述挡杆支架分别嵌套于框架的两端。
作为优选方案,所述挡杆支架包括支架本体、紧固丝杠、加力杆和支架圆柱销,所述紧固丝杠的末端活动设置于支架本体的一端,所述支架圆柱销可拆卸地设置于支架本体的另一端,所述加力杆嵌套于紧固丝杠的前端。
作为优选方案,所述搁板的边缘呈锯齿形结构。
作为优选方案,所述挡杆组包括第一挡杆和第二挡杆。
作为优选方案,所述拉紧装置包括拉紧丝杆、拉紧圆柱销和拉紧螺母,所述拉紧圆柱销设置于拉紧丝杆的前端,所述拉紧螺母活动设置于拉紧丝杆的后端。
作为优选方案,所述翻转平台通过活动平台支撑座与框架活动连接。
作为优选方案,所述翻转平台包括平台本体和两个平台支架,两个所述平台支架分别活动设置于平台本体的两端,所述平台支架的另一端与活动平台支撑座活动连接。
作为优选方案,所述平台本体的内表面呈弧形。
与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:
1、本实用新型的内隔板转运筐,所具有功能可满足箱体梁内隔板在转运及存放时的所有需求;
2、设计了挡杆和拉紧螺栓,可以通过二者的共同作用,确保处于运输状态的内隔板不会因道路颠簸以及外力冲击而发生侧翻现象。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型中的箱体梁内隔板转运筐被铲运状态示意图;
图2为本实用新型中的箱体梁内隔板转运筐示意图;
图3为本实用新型中的转运筐本体的结构示意图;
图4为本实用新型中的挡杆支架的结构示意图;
图5为本实用新型中的挡杆组的结构示意图;
图6为本实用新型中的拉紧装置的结构示意图;
图7为本实用新型中的翻转平台的结构示意图;
图8为本实用新型中处于工作状态的内隔板转运筐示意图;
图9为本实用新型中处于工作状态的内隔板转运筐示意图;
图10为内隔板与V型槽口对应关系示意图;
图11为处于工作状态中的内隔板转运筐示意图;
图12为使用叉车转运内隔板状态示意图;
图中:1、转运筐本体;2、挡杆支架;3、挡杆组;4、拉紧装置;5、翻转平台;6、内隔板;11、框架;12、搁板;13、插齿孔;14、活动平台支撑座;21、加力杆;22、支架本体;23、支架圆柱销;24、紧固丝杠; 31、第一挡杆;32、第二挡杆;41、拉紧圆柱销;42、拉紧丝杆;43、拉紧螺母;51、平台本体;52、平台支架。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型,但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
如图1~7所示,本实用新型提供的一种箱体梁内隔板转运筐,其包括转运筐本体1、挡杆组3、拉紧装置4和翻转平台5,转运筐本体1包括框架11和搁板12,搁板12设置于框架11内侧,挡杆组3活动架设于框架 11上,拉紧装置4穿过挡杆组3延伸至搁板12的内侧,翻转平台5活动设置于框架11的外侧下部。
框架11的下部设有插齿孔13。
挡杆组3通过两个挡杆支架2与框架11活动连接,两个挡杆支架2 分别嵌套于框架11的两端。
挡杆支架2包括支架本体22、紧固丝杠24、加力杆21和支架圆柱销 23,紧固丝杠24的末端活动设置于支架本体22的一端,支架圆柱销23 可拆卸地设置于支架本体22的另一端,加力杆21嵌套于紧固丝杠24的前端。
搁板12的边缘呈锯齿形结构。
挡杆组3包括第一挡杆31和第二挡杆32,第一挡杆31和第二挡杆 32相互配合设置。
拉紧装置4包括拉紧丝杆42、拉紧圆柱销41和拉紧螺母43,拉紧圆柱销41设置于拉紧丝杆42的前端,拉紧螺母43活动设置于拉紧丝杆42 的后端。
通过拉紧丝杆与拉紧螺母的共同作用,将挡杆组向内(朝向内隔板侧) 拉进、收紧。由于挡杆组内侧是贴靠在内隔板侧面的,其挡杆组就会在丝杠及螺母的拉进、收紧作用下将内隔板6与转运筐牢靠的固定为一个整体。
翻转平台5通过活动平台支撑座14与框架11活动连接。
翻转平台5包括平台本体51和两个平台支架52,每个平台支架52的一端活动设置于平台本体51的一端,平台支架52的另一端与活动平台支撑座14活动连接。
平台本体51的内表面呈弧形。
如图8~12所示,使用时,
一、内隔板转运筐的选型
根据箱体梁内隔板的结构特点以及在转运过程中的实际需求而选择内隔板转运筐;
二、内隔板转运筐的具体操作,如图8所示
1、在吊装内隔板前将内隔板6转运筐调整至图示状态;
1)、将两端的两个挡杆分别向左右两侧转动约90°,使其呈开启状态;
2)、松开挡杆支架上的紧固丝杠,将挡杆支架以及挡杆向图示方向拖动(标准为:吊装内隔板时不干涉即可。因为每个岸桥项目中的内隔板宽度不一样,所以将挡杆支架设计成了可以沿转运筐框架横梁移动的模式);
3)、将拉杆向上按顺时针方向旋转约100°;
4)、将翻转平台按逆时针方向旋转90度,并将平台支架上的卡槽卡到活动平台支撑座上(支撑座在转运筐本体上)。
2、如图9所示,使用起重设备将内隔板按顺序(内隔板在箱体梁中的排列顺序)一一竖直吊放到内隔板转运筐内,并放置到每一个相对应的V 型槽口上;
使用起重设备将内隔板6按顺序(内隔板在箱体梁中的排列顺序)一一竖直吊放到内隔板转运筐内(吊具为钢丝绳以及卸扣)。操作顺序为:
1)、使用钢丝绳以及卸扣将内隔板拴挂在起重设备吊钩上;
2)、起吊后将每块隔板放置到相对应的搁置板V型槽内,并使内隔板侧面贴靠到V型槽斜面上。
3、当将内隔板装满筐后,如图10所示,按以下步骤操作:
1)、使用挡杆以及拉紧装置将装好筐的内隔板进行固定(将两侧挡杆分别向内旋转90°后,连同挡杆支架一块向内隔板推进,使挡杆内侧贴紧内隔板。然后拧紧挡杆支架上的紧固丝杠以及挡杆装置中的拉紧螺母);
2)、将转运筐两端的平台支架收起,使翻转平台向下旋转90度后悬挂在转运筐框架上(可参照图8,操作方向及顺序与图8所示相反);
3)、使用挡杆以及拉紧装置将装好筐的内隔板进行固定;将转运筐两端的平台支架收起,使翻转平台向下旋转90度;
4、使用叉车(如图11~12)或使用平板车(首先使用叉车将内隔板以及内隔板转运筐铲放到平板车上<未示出>)进行内隔板转运。
综上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型实施的范围,凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰,均应包括于本实用新型的权利要求范围内。

Claims (10)

1.一种箱体梁内隔板转运筐,其特征在于,包括转运筐本体、挡杆组、拉紧装置和翻转平台,所述转运筐本体包括框架和搁板,所述搁板设置于框架内侧,所述挡杆组活动架设于框架上,所述拉紧装置穿过挡杆组延伸至搁板的内侧,所述翻转平台活动设置于框架的外侧下部。
2.如权利要求1所述的箱体梁内隔板转运筐,其特征在于,所述框架的下部设有插齿孔。
3.如权利要求1所述的箱体梁内隔板转运筐,其特征在于,所述挡杆组通过两个挡杆支架与框架活动连接,两个所述挡杆支架分别嵌套于框架的两端。
4.如权利要求3所述的箱体梁内隔板转运筐,其特征在于,所述挡杆支架包括支架本体、紧固丝杠、加力杆和支架圆柱销,所述紧固丝杠的末端活动设置于支架本体的一端,所述支架圆柱销可拆卸地设置于支架本体的另一端,所述加力杆嵌套于紧固丝杠的前端。
5.如权利要求1所述的箱体梁内隔板转运筐,其特征在于,所述搁板的边缘呈锯齿形结构。
6.如权利要求1所述的箱体梁内隔板转运筐,其特征在于,所述挡杆组包括第一挡杆和第二挡杆。
7.如权利要求1所述的箱体梁内隔板转运筐,其特征在于,所述拉紧装置包括拉紧丝杆、拉紧圆柱销和拉紧螺母,所述拉紧圆柱销设置于拉紧丝杆的前端,所述拉紧螺母活动设置于拉紧丝杆的后端。
8.如权利要求1所述的箱体梁内隔板转运筐,其特征在于,所述翻转平台通过活动平台支撑座与框架活动连接。
9.如权利要求8所述的箱体梁内隔板转运筐,其特征在于,所述翻转平台包括平台本体和两个平台支架,两个所述平台支架分别活动设置于平台本体的两端,所述平台支架的另一端与活动平台支撑座活动连接。
10.如权利要求9所述的箱体梁内隔板转运筐,其特征在于,所述平台本体的内表面呈弧形。
CN201820010543.5U 2018-01-04 2018-01-04 一种箱体梁内隔板转运筐 Active CN208134894U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201820010543.5U CN208134894U (zh) 2018-01-04 2018-01-04 一种箱体梁内隔板转运筐

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201820010543.5U CN208134894U (zh) 2018-01-04 2018-01-04 一种箱体梁内隔板转运筐

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN208134894U true CN208134894U (zh) 2018-11-23

Family

ID=64284119

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201820010543.5U Active CN208134894U (zh) 2018-01-04 2018-01-04 一种箱体梁内隔板转运筐

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN208134894U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203198997U (zh) 一种玻璃运输车
CN205524390U (zh) 一种可调式钢管运输车
CN208134894U (zh) 一种箱体梁内隔板转运筐
CN205045703U (zh) 一种方便装卸件杂类货物的吊具
CN206590784U (zh) 一种管件生产线用的料卷输送装置
CN202987171U (zh) 卷钢横向卧装支架
CN207090787U (zh) 低地板整车吊具及吊运装置
CN207155760U (zh) 可拆卸式钢筋存放架
CN202219908U (zh) 一种双层可拆卸多功能柴油机运输架
CN206704246U (zh) 一种带有扩展空间功能的手推车
CN205973429U (zh) 一种钢卷类货物吊具
CN204569150U (zh) 一种轮胎吊司机室吊装工装
CN202138994U (zh) 吨袋移动装车工具
CN204959506U (zh) 板式无砟轨道自密实混凝土灌注装置
CN204752007U (zh) 装修用吊机
CN203996333U (zh) 一种工厂钢管转运车
CN208593570U (zh) 一种可旋转堆叠的油缸包装架
CN207618046U (zh) 一种大型构件的装箱工装
CN215556291U (zh) 一种焊接试板转运工装
CN205676099U (zh) 一种快捷安装的叉车吊臂
CN205500638U (zh) 一种简易吊装运输设备
CN204847774U (zh) 一种大片玻璃吊架
CN211568315U (zh) 一种用于快递无人机的吊架机构
CN205472220U (zh) 多功能c型吊具
CN204265349U (zh) 铲车用集装袋吊装工具

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant