CN208124899U - 一种中频电炉加料车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种中频电炉加料车包括底座，所述底座的一侧设有开口，所述底座上固定有四个相互平行的第一固定块，且同一侧的两个第一固定块为一组，其中一组的一个第一固定块的一侧均设有第二驱动装置，所述第二驱动装置的输出轴末端连接有第二螺杆，且第二螺杆的一端转动连接在该组的另一个第一固定块上，所述第二螺杆上贯穿设有第一支撑腿，所述第一支撑腿上设有第一螺纹通孔，且第二螺杆贯穿第一螺纹通孔，两个第一支撑腿的上端共同固定有第二支撑板，所述第二支撑板的下端设有凹槽。本实用新型设计先进、一体化自动工作，生产效率高并且还保障了工作人员的安全，具有良好的经济效益，适宜推广。

Description

一种中频电炉加料车

技术领域

本实用新型涉及中频电炉技术领域，尤其涉及一种中频电炉加料车。

背景技术

随着工业经济的不断发展，冶金行业在整个工业领域中所占的比重逐年提高。在冶金技术领域中，电炉是较为常见的冶金设备，利用电炉炼钢时，融化后的钢水进入钢水包称为出钢，出钢后常常需要根据钢种的冶炼要求在钢水中加入合金料、造渣剂和脱氧剂等物料，此过程称为炉后加料。但是，在实际生产过程中，常常遇到散装的造渣剂或脱氧剂等物料需要加入钢水包内，而散装的物料无法通过料仓加料装置等常用设备加入钢水包内，因此一般采用人工的方式在出钢过程中加入散装物料，而出钢过程所持续的时间通常较短，出钢过程中炉后平台的温度较高、烟尘较大，加料时易出钢水飞溅等现象，使得工人的劳动环境较为恶劣，对工人的身体健康产生较大的危害，另一方面，人工加入物料时所使用的加料容器较小，操作次数较多，导致工作效率较低，因此，我们提出一种中频电炉加料车，用来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种中频电炉加料车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种中频电炉加料车，包括底座，所述底座的一侧设有开口，所述底座上固定有四个相互平行的第一固定块，且同一侧的两个第一固定块为一组，其中一组的一个第一固定块的一侧均设有第二驱动装置，所述第二驱动装置的输出轴末端连接有第二螺杆，且第二螺杆的一端转动连接在该组的另一个第一固定块上，所述第二螺杆上贯穿设有第一支撑腿，所述第一支撑腿上设有第一螺纹通孔，且第二螺杆贯穿第一螺纹通孔，两个第一支撑腿的上端共同固定有第二支撑板，所述第二支撑板的下端设有凹槽，所述凹槽内的相对侧壁上均设有限位槽，所述限位槽内的一端侧壁上安装电动滑轨，所述电动滑轨上安装有第二滑块，且两个第二滑块之间共同固定有连接块，所述连接块的下端设有油缸，且油缸活塞杆的末端连接有夹持装置，所述底座上设有承载块，所述承载块的上端一侧转动连接有第二气缸，且承载块的上端另一侧转动连接有连接杆，所述第二气缸的活塞杆末端转动连接在连接杆的一侧，所述连接杆的上端固定有第三支撑板，且第三支撑板上固定有收集箱，所述收集箱的两侧均设有第三气缸，所述第三气缸的活塞杆末端贯穿收集箱并延伸至收集箱的内部，且第三气缸的活塞杆末端连接有夹持板，所述底座上固定有两个相互平行的支撑块，所述支撑块的一侧均固定有两个相互平行的第二固定块，其中一个第二固定块的一侧设有第一驱动装置，所述第一驱动装置的输出轴末端连接有第一螺杆，所述第一螺杆的一端均转动连接在另一个第二固定块的一侧，所述第一螺杆上贯穿设有第二支撑腿，所述第二支撑腿上设有第二螺纹通孔，所述第一螺杆贯穿第二螺纹通孔，且两个第二支撑腿上共同固定有第一支撑板，所述支撑块的上端均固定有第一滑块，所述第一支撑板的下端设有与第一滑块相对应的滑槽，且第一滑块安装在滑槽内，所述第一支撑板的上端固定有放置板。

优选地，所述夹持装置包括设置在油缸活塞杆末端的夹持架，所述夹持架的两侧均固定有支撑杆，所述支撑杆的下端转动连接有第一气缸，所述夹持架的下端转动连接有两个相互对应的夹具，且两个第一气缸的活塞杆末端分别转动连接在两个夹具上。

优选地，所述第一驱动装置和第二驱动装置为伺服电机。

优选地，所述底座和放置板上均设有放置槽，且放置槽内均设有收集罐。

优选地，所述底座的下端设有六个行走轮。

优选地，所述夹具和夹持板上均包覆有橡胶层。

本实用新型中，驱动第二驱动装置，第一支撑腿带动第二支撑板沿着第二螺杆移动到放有收集罐的后方，油缸调节整个夹持装置的高度，然后驱动第一气缸，调节夹具夹紧放置板上的收集罐，再向前移动第二支撑板，直至夹持装置位于收集箱的上方，再向下驱动油缸，将夹持的收集罐放入收集箱内，当放置板上的收集罐夹持完后，驱动第一驱动装置，第二支撑腿沿着第一螺杆向后移动，从而带动第一支撑板上的放置板跟着移动到后方，夹持装置继续夹持底座上的收集罐，且夹持装置可跟着连接块沿着电动滑轨移动，左右夹持收集罐，第三气缸可驱动夹持板固定住收集箱内的收集罐，当收集箱收满后，然后第二气缸调节连接杆的角度，翻转收集箱，将收集罐内的物料加入进去。本实用新型设计先进、一体化自动工作，生产效率高并且还保障了工作人员的安全，具有良好的经济效益，适宜推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种中频电炉加料车的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种中频电炉加料车的第二支撑板下端的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种中频电炉加料车的夹持装置的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种中频电炉加料车的承载块上的结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种中频电炉加料车的收集箱的内部结构示意图。

图中：1底座、2第一驱动装置、3第一螺杆、4放置板、5第一支撑板、6第一滑块、7支撑块、8承载块、9第二支撑板、10第二驱动装置、11连接块、12第二滑块、13电动滑轨、14油缸、15夹持架、16支撑杆、17夹具、18第一气缸、19第二气缸、20收集箱、21第三气缸、22连接杆、23夹持板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种中频电炉加料车，包括底座1，底座1的一侧设有开口，底座1上固定有四个相互平行的第一固定块，起固定作用，且同一侧的两个第一固定块为一组，其中一组的一个第一固定块的一侧均设有第二驱动装置10，作动力来源，第二驱动装置10的输出轴末端连接有第二螺杆，且第二螺杆的一端转动连接在该组的另一个第一固定块上，第二螺杆上贯穿设有第一支撑腿，第一支撑腿可沿着第二螺杆移动，第一支撑腿上设有第一螺纹通孔，且第二螺杆贯穿第一螺纹通孔，两个第一支撑腿的上端共同固定有第二支撑板9，第二支撑板9的下端设有凹槽，凹槽内的相对侧壁上均设有限位槽，限位槽内的一端侧壁上安装电动滑轨13，电动滑轨13上安装有第二滑块12，且两个第二滑块12之间共同固定有连接块11，可跟着第二滑块12沿着电动滑轨13移动，连接块11的下端设有油缸14，可驱动夹持装置，且油缸14活塞杆的末端连接有夹持装置，可夹持收集罐，底座1上设有承载块8，承载块8的上端一侧转动连接有第二气缸19，且承载块8的上端另一侧转动连接有连接杆22，第二气缸19的活塞杆末端转动连接在连接杆22的一侧，连接杆22的上端固定有第三支撑板，且第三支撑板上固定有收集箱20，收集箱20的两侧均设有第三气缸21，第三气缸21的活塞杆末端贯穿收集箱20并延伸至收集箱20的内部，且第三气缸21的活塞杆末端连接有夹持板23，第三气缸21可驱动夹持板23夹持收集罐，底座1上固定有两个相互平行的支撑块7，支撑块7的一侧均固定有两个相互平行的第二固定块，其中一个第二固定块的一侧设有第一驱动装置2，作动力来源，第一驱动装置2的输出轴末端连接有第一螺杆3，第一螺杆3的一端均转动连接在另一个第二固定块的一侧，第一螺杆3上贯穿设有第二支撑腿，第二支撑腿上设有第二螺纹通孔，第一螺杆3贯穿第二螺纹通孔，且两个第二支撑腿上共同固定有第一支撑板5，可跟着第二支撑腿沿着第一螺杆3移动，支撑块7的上端均固定有第一滑块6，第一支撑板5的下端设有与第一滑块6相对应的滑槽，且第一滑块6安装在滑槽内，第一支撑板5的上端固定有放置板4，放置收集罐。

本实用新型中，夹持装置包括设置在油缸14活塞杆末端的夹持架15，夹持架15的两侧均固定有支撑杆16，起支撑作用，支撑杆16的下端转动连接有第一气缸18，可驱动夹具17夹持收集罐，夹持架15的下端转动连接有两个相互对应的夹具17，且两个第一气缸18的活塞杆末端分别转动连接在两个夹具17上，第一驱动装置2和第二驱动装置10为伺服电机，底座1和放置板4上均设有放置槽，且放置槽内均设有收集罐，底座1的下端设有六个行走轮，方便移动装置，夹具17和夹持板23上均包覆有橡胶层，起保护作用。

本实用新型中，驱动第二驱动装置10，第一支撑腿带动第二支撑板9沿着第二螺杆移动到放有收集罐的后方，油缸14调节整个夹持装置的高度，然后驱动第一气缸18，调节夹具17夹紧放置板4上的收集罐，再向前移动第二支撑板9，直至夹持装置位于收集箱20的上方，再向下驱动油缸14，将夹持的收集罐放入收集箱20内，当放置板4上的收集罐夹持完后，驱动第一驱动装置2，第二支撑腿沿着第一螺杆3向后移动，从而带动第一支撑板5上的放置板4跟着移动到后方，夹持装置继续夹持底座1上的收集罐，且夹持装置可跟着连接块11沿着电动滑轨移动，左右夹持收集罐，第三气缸21可驱动夹持板23固定住收集箱20内的收集罐，当收集箱20收满后，然后第二气缸19调节连接杆22的角度，翻转收集箱21，将收集罐内的物料加入进去。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种中频电炉加料车，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的一侧设有开口，所述底座(1)上固定有四个相互平行的第一固定块，且同一侧的两个第一固定块为一组，其中一组的一个第一固定块的一侧均设有第二驱动装置(10)，所述第二驱动装置(10)的输出轴末端连接有第二螺杆，且第二螺杆的一端转动连接在该组的另一个第一固定块上，所述第二螺杆上贯穿设有第一支撑腿，所述第一支撑腿上设有第一螺纹通孔，且第二螺杆贯穿第一螺纹通孔，两个第一支撑腿的上端共同固定有第二支撑板(9)，所述第二支撑板(9)的下端设有凹槽，所述凹槽内的相对侧壁上均设有限位槽，所述限位槽内的一端侧壁上安装电动滑轨(13)，所述电动滑轨(13)上安装有第二滑块(12)，且两个第二滑块(12)之间共同固定有连接块(11)，所述连接块(11)的下端设有油缸(14)，且油缸(14)活塞杆的末端连接有夹持装置，所述底座(1)上设有承载块(8)，所述承载块(8)的上端一侧转动连接有第二气缸(19)，且承载块(8)的上端另一侧转动连接有连接杆(22)，所述第二气缸(19)的活塞杆末端转动连接在连接杆(22)的一侧，所述连接杆(22)的上端固定有第三支撑板，且第三支撑板上固定有收集箱(20)，所述收集箱(20)的两侧均设有第三气缸(21)，所述第三气缸(21)的活塞杆末端贯穿收集箱(20)并延伸至收集箱(20)的内部，且第三气缸(21)的活塞杆末端连接有夹持板(23)，所述底座(1)上固定有两个相互平行的支撑块(7)，所述支撑块(7)的一侧均固定有两个相互平行的第二固定块，其中一个第二固定块的一侧设有第一驱动装置(2)，所述第一驱动装置(2)的输出轴末端连接有第一螺杆(3)，所述第一螺杆(3)的一端均转动连接在另一个第二固定块的一侧，所述第一螺杆(3)上贯穿设有第二支撑腿，所述第二支撑腿上设有第二螺纹通孔，所述第一螺杆(3)贯穿第二螺纹通孔，且两个第二支撑腿上共同固定有第一支撑板(5)，所述支撑块(7)的上端均固定有第一滑块(6)，所述第一支撑板(5)的下端设有与第一滑块(6)相对应的滑槽，且第一滑块(6)安装在滑槽内，所述第一支撑板(5)的上端固定有放置板(4)。

2.根据权利要求1所述的一种中频电炉加料车，其特征在于，所述夹持装置包括设置在油缸(14)活塞杆末端的夹持架(15)，所述夹持架(15)的两侧均固定有支撑杆(16)，所述支撑杆(16)的下端转动连接有第一气缸(18)，所述夹持架(15)的下端转动连接有两个相互对应的夹具(17)，且两个第一气缸(18)的活塞杆末端分别转动连接在两个夹具(17)上。

3.根据权利要求1所述的一种中频电炉加料车，其特征在于，所述第一驱动装置(2)和第二驱动装置(10)为伺服电机。

4.根据权利要求1所述的一种中频电炉加料车，其特征在于，所述底座(1)和放置板(4)上均设有放置槽，且放置槽内均设有收集罐。

5.根据权利要求1所述的一种中频电炉加料车，其特征在于，所述底座(1)的下端设有六个行走轮。

6.根据权利要求2所述的一种中频电炉加料车，其特征在于，所述夹具(17)和夹持板(23)上均包覆有橡胶层。