CN208116446U - 一种用于主轴矫正的新型矫直机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的属于汽车主轴维护设备技术领域,具体为一种用于主轴矫正的新型矫直机,包括工装架和设置在工装架上的定位机构,所述工装架表面对称开有两组滑槽,所述滑槽通过滑块滑动连接有连接板,所述连接板表面纵向设置有液压伸缩杆,工作人员需要转动转盘将连接板上的压辊移动至汽车主轴上需要进行矫正的位置;进一步地,通过控制器控制液压伸缩杆的伸缩使压辊紧贴在汽车主轴表面;进一步地,通过控制器控制电动机旋转,电动机通过减速器联动汽车主轴,利用金属在强压下的可塑性,通过压辊矫正旋转的汽车主轴,操作简单,高度自动化的流程减少工作人员劳累程度,提升了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型公开的属于汽车主轴维护设备技术领域,具体为一种用于主轴矫正的新型矫直机。
背景技术
汽车主轴在工作的过程中,有可能出现弯曲的现象,而弯曲的汽车主轴维护难度大,耗时耗力。因此需要一种装置能够将这种弯曲的汽车主轴矫直。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于主轴矫正的新型矫直机,以解决上述背景技术中提出的汽车主轴在工作的过程中,有可能出现弯曲的现象,而弯曲的汽车主轴维护难度大,耗时耗力的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于主轴矫正的新型矫直机,包括工装架和设置在工装架上的定位机构,所述工装架表面对称开有两组滑槽,所述滑槽通过滑块滑动连接有连接板,所述连接板表面纵向设置有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆输出端固定连接有条形板,所述条形板相对的表面设置有耳板,所述耳板通过轴销转动连接有压辊,所述连接板底端面连接有一支撑杆,所述支撑杆底部连接有底座,所述定位机构包括丝杆轴承,所述丝杆轴承两端面分别设置有连接杆,所述丝杆轴承通过连接杆与底座表面固定连接,且丝杆轴承转动配合有丝杆,所述丝杆端部连接有轴承座,所述轴承座固定在工装架表面,所述工装架左侧表面设置有电动机,所述电动机输出端通过一减速器连接有联轴器,所述工装架右侧表面垂直设有立柱,所述立柱表面开有放置槽。
优选的,所述工装架和底座表面均设置有支撑站脚。
优选的,所述滑槽横向开设在工装架表面,且滑槽位置上与丝杆相平行,所述丝杆一端延伸至轴承座外侧与一转盘连接。
优选的,所述丝杆轴心线与联轴器轴心线相平行,且丝杆与连接杆水平方向上的夹角为90°。
优选的,所述压辊数量为4组,4组所述压辊沿同一轴心线设置在连接板表面。
优选的,所述放置槽为半圆形槽口。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:工作人员将需要进行维护保养的汽车主轴一端与联轴器固定连接,另一端放置在立柱上的放置槽内,根据需要转动转盘将连接板上的压辊移动至汽车主轴上需要进行矫正的位置;进一步地,通过控制器控制液压伸缩杆的伸缩使压辊紧贴在汽车主轴表面;进一步地,通过控制器控制电动机旋转,电动机通过减速器联动汽车主轴,利用金属在强压下的可塑性,通过压辊矫正旋转的汽车主轴,操作简单,高度自动化的流程减少工作人员劳累程度,提升了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型丝杆轴承座结构示意图。
图中:1工装架、11滑槽、2定位机构、21丝杆轴承、211连接杆、3连接板、31液压伸缩杆、32支撑杆、321底座、4条形板、41耳板、5压辊、6丝杆、61轴承座、62转盘、7电动机、71联轴器、8立柱、81放置槽、9支撑站脚。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种用于主轴矫正的新型矫直机,包括工装架1和设置在工装架1上的定位机构2,所述工装架1表面对称开有两组滑槽11,所述滑槽11通过滑块滑动连接有连接板3,所述连接板3表面纵向设置有液压伸缩杆31,所述液压伸缩杆31输出端固定连接有条形板4,所述条形板4相对的表面设置有耳板41,所述耳板41通过轴销转动连接有压辊5,所述连接板3底端面连接有一支撑杆32,所述支撑杆32底部连接有底座321,所述定位机构2包括丝杆轴承21,所述丝杆轴承21两端面分别设置有连接杆211,所述丝杆轴承21通过连接杆211与底座321表面固定连接,且丝杆轴承21转动配合有丝杆6,所述丝杆6端部连接有轴承座61,所述轴承座61固定在工装架1表面,所述工装架1左侧表面设置有电动机7,所述电动机7输出端通过一减速器连接有联轴器71,所述工装架1右侧表面垂直设有立柱8,所述立柱8表面开有放置槽81。
其中,所述工装架1和底321座表面均设置有支撑站脚9。所述滑槽11横向开设在工装架1表面,且滑槽11位置上与丝杆6相平行,所述丝杆6一端延伸至轴承座61外侧与一转盘62连接。所述丝杆6轴心线与联轴器71轴心线相平行,且丝杆6与连接杆211水平方向上的夹角为90°。所述压辊5数量为4组,4组所述压辊5沿同一轴心线设置在连接板3表面。所述放置槽81为半圆形槽口。
工作原理:工作人员将需要进行维护保养的汽车主轴一端与联轴器71固定连接,另一端放置在立柱8上的放置槽81内,根据需要转动转盘62将连接板211上的压辊5移动至汽车主轴上需要进行矫正的位置;进一步地,通过控制器控制液压伸缩杆31的伸缩使压辊5紧贴在汽车主轴表面;进一步地,通过控制器控制电动机7旋转,电动机7通过减速器联动汽车主轴,利用金属在强压下的可塑性,通过压辊5矫正旋转的汽车主轴,操作简单,高度自动化的流程减少工作人员劳累程度,提升了工作效率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于主轴矫正的新型矫直机,包括工装架(1)和设置在工装架(1)上的定位机构(2),其特征在于:所述工装架(1)表面对称开有两组滑槽(11),所述滑槽(11)通过滑块滑动连接有连接板(3),所述连接板(3)表面纵向设置有液压伸缩杆(31),所述液压伸缩杆(31)输出端固定连接有条形板(4),所述条形板(4)相对的表面设置有耳板(41),所述耳板(41)通过轴销转动连接有压辊(5),所述连接板(3)底端面连接有一支撑杆(32),所述支撑杆(32)底部连接有底座(321),所述定位机构(2)包括丝杆轴承(21),所述丝杆轴承(21)两端面分别设置有连接杆(211),所述丝杆轴承(21)通过连接杆(211)与底座(321)表面固定连接,且丝杆轴承(21)转动配合有丝杆(6),所述丝杆(6)端部连接有轴承座(61),所述轴承座(61)固定在工装架(1)表面,所述工装架(1)左侧表面设置有电动机(7),所述电动机(7)输出端通过一减速器连接有联轴器(71),所述工装架(1)右侧表面垂直设有立柱(8),所述立柱(8)表面开有放置槽(81)。
2.根据权利要求1所述的一种用于主轴矫正的新型矫直机,其特征在于:所述工装架(1)和底座(321)表面均设置有支撑站脚(9)。
3.根据权利要求1所述的一种用于主轴矫正的新型矫直机,其特征在于:所述滑槽(11)横向开设在工装架(1)表面,且滑槽(11)位置上与丝杆(6)相平行,所述丝杆(6)一端延伸至轴承座(61)外侧与一转盘(62)连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于主轴矫正的新型矫直机,其特征在于:所述丝杆(6)轴心线与联轴器(71)轴心线相平行,且丝杆(6)与连接杆(211)水平方向上的夹角为90°。
5.根据权利要求1所述的一种用于主轴矫正的新型矫直机,其特征在于:所述压辊(5)数量为4组,4组所述压辊(5)沿同一轴心线设置在连接板(3)表面。
6.根据权利要求1所述的一种用于主轴矫正的新型矫直机,其特征在于:所述放置槽(81)为半圆形槽口。
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CN201820476747.8U CN208116446U (zh) | 2018-04-04 | 2018-04-04 | 一种用于主轴矫正的新型矫直机 |
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Cited By (1)
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CN110937407A (zh) * | 2019-12-16 | 2020-03-31 | 咸宁南玻节能玻璃有限公司 | 一种玻璃输送线上传动辊的在线校正方法 |
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