CN208101956U - 一种新型轮胎防滑定位橡胶块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型轮胎防滑定位橡胶块，包括橡胶块本体，所述橡胶块本体上设置有通孔，通孔内设置有加强梁，所述橡胶块本体上设置有一弧面，弧面上设置有防滑凸起，橡胶本体底面设置有波浪型防滑槽，橡胶块本体左、右、后三个侧面上设置有支撑杆，所述支撑杆最低端设置有吸盘。本实用新型在橡胶块本体上设置的通孔，通孔内设置有加强梁，在保证承重的前提下节约了材料，同时在橡胶块本体上设置有吸盘结构，在使用橡胶块时，吸盘吸住地面，增大了橡胶块与地面的作用力，避免橡胶块发生位移，起到定位防滑的作用。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车防滑用挡块技术领域，特别是涉及一种新型轮胎防滑定位橡胶块。
背景技术
汽车用防滑橡胶块是一种放置在汽车轮胎与地面接触的位置，用于防止汽车停止时发生移动的装置，但现有防滑橡胶块与地面接触的摩擦力有限，若车辆在斜坡上出现问题停车时，防滑橡胶块受力可能会发生移动。
因此，如何设计一款与地面之间具有大附着力的防滑橡胶块，成为本领域人员研究的重点。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种新型轮胎防滑定位橡胶块，能完全解决上述现有技术的不足之处。
本实用新型的目的通过下述技术方案来实现：
一种新型轮胎防滑定位橡胶块，包括橡胶块本体，所述橡胶块本体上设置有通孔，通孔内设置有加强梁，所述橡胶块本体上设置有一弧面，弧面上设置有防滑凸起，橡胶本体底面设置有波浪型防滑槽，橡胶块本体左、右、后三个侧面上设置有支撑杆，所述支撑杆最低端设置有吸盘。
作为优选，所述橡胶块本体为楔形结构或梯形结构。
作为优选，所述橡胶块本体上设置有照明灯。
作为优选，所述防滑凸起高度为10mm-15mm。
作为优选，所述防滑槽深度为10mm-15mm。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
本实用新型结构简单，设计合理，橡胶块本体上设置的通孔，通孔内设置有加强梁，在保证承重的前提下节约了材料，同时在橡胶块本体上设置有吸盘结构，在使用橡胶块时，吸盘吸住地面，增大了橡胶块与地面的作用力，避免橡胶块发生位移，起到定位防滑的作用。
附图说明
图1是本实用新型的主视图；
图2是本实用新型的俯视图。
附图标记：1-橡胶块本体，2-通孔，3-加强梁，4-弧面，5-防滑凸起，6-防滑槽，7-支撑杆，8-吸盘，9-照明灯。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。
实施例一
如图1至图2所示，一种新型轮胎防滑定位橡胶块，包括橡胶块本体1，橡胶块本体1为楔形或梯形结构，橡胶块本体1上设置有通孔2，通孔2内设置有加强梁3，橡胶块本体1上设置有一弧面4，弧面4上设置有防滑凸起5，防滑凸起5的高度为10mm-15mm，橡胶本体1底面设置有波浪型防滑槽6，防滑槽的深度为10mm-15mm，橡胶块本体1左、右、后三个侧面上设置有支撑杆7，支撑杆7的最低端与橡胶块本体7的地面持平，支撑杆7最低端设置有吸盘8。
本实用新型使用时，将吸盘8吸附在地面，通过吸盘8以及防滑槽6的共同作用，使防滑橡胶块与地面产生极大的附着力，起到防滑定位的作用，同时在防滑橡胶块上设置有通孔2和加强梁3，在保证承重的前提下，节省了材料，节约了成本。
实施例二
如图1至图2所示，一种新型轮胎防滑定位橡胶块，包括橡胶块本体1，橡胶块本体1为楔形或梯形结构，橡胶块本体1上设置有通孔2，通孔2内设置有加强梁3，橡胶块本体1上设置有一弧面4，弧面4上设置有防滑凸起5，防滑凸起5的高度为10mm-15mm，橡胶本体1底面设置有波浪型防滑槽6，防滑槽的深度为10mm-15mm，橡胶块本体1左、右、后三个侧面上设置有支撑杆7，支撑杆7的最低端与橡胶块本体7的地面持平，支撑杆7最低端设置有吸盘8。
本实施例中，橡胶块本体1上设置有照明灯9，这样设计方便在黑暗条件下使用，确保防滑橡胶块放置的位置准确。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种新型轮胎防滑定位橡胶块，其特征在于：包括橡胶块本体（1），所述橡胶块本体（1）上设置有通孔（2），通孔（2）内设置有加强梁（3），所述橡胶块本体（1）上设置有一弧面（4），弧面（4）上设置有防滑凸起（5），橡胶块本体（1）底面设置有波浪型防滑槽（6），橡胶块本体（1）的左、右、后三个侧面上设置有支撑杆（7），所述支撑杆（7）的最低端设置有吸盘（8）。
2.根据权利要求1所述的一种新型轮胎防滑定位橡胶块，其特征在于：所述橡胶块本体（1）为楔形结构或梯形结构。
3.根据权利要求1所述的一种新型轮胎防滑定位橡胶块，其特征在于：所述橡胶块本体（1）上设置有照明灯（9）。
4.根据权利要求1所述的一种新型轮胎防滑定位橡胶块，其特征在于：所述防滑凸起（5）高度为10mm-15mm。
5.根据权利要求1所述的一种新型轮胎防滑定位橡胶块，其特征在于：所述防滑槽（6）深度为10mm-15mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820637182.7U CN208101956U (zh) | 2018-05-02 | 2018-05-02 | 一种新型轮胎防滑定位橡胶块 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820637182.7U CN208101956U (zh) | 2018-05-02 | 2018-05-02 | 一种新型轮胎防滑定位橡胶块 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN208101956U true CN208101956U (zh) | 2018-11-16 |
Family
ID=64115016
Family Applications (1)
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| CN201820637182.7U Active CN208101956U (zh) | 2018-05-02 | 2018-05-02 | 一种新型轮胎防滑定位橡胶块 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN208101956U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114475535A (zh) * | 2022-03-26 | 2022-05-13 | 王元文 | 一种用于新能源汽车的挡车装置 |
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2018
- 2018-05-02 CN CN201820637182.7U patent/CN208101956U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114475535A (zh) * | 2022-03-26 | 2022-05-13 | 王元文 | 一种用于新能源汽车的挡车装置 |
| CN114475535B (zh) * | 2022-03-26 | 2024-05-10 | 河北陆星汽车集团有限公司 | 一种用于新能源汽车的挡车装置 |
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