CN208076098U - 气密测试机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种气密测试机构，以针对至少一机壳工件进行测试，气密测试机构包含一上盖体、一座体、至少一承载胶台及一侦测装置。上盖体具有一第一密闭件，座体具有一第二密闭件且开设有至少一穿孔，承载胶台对应穿孔设置以放置机壳工件且对应穿孔设有一排气孔。机壳工件放置于承载胶台后，其与承载胶台夹设形成覆盖于排气孔的测试空间，上盖体盖合于座体时形成一注气腔室。侦测装置与穿孔连通，以侦测测试空间的气流输出状态，由此，当注气腔室被注入大于一个标准大气压的气体后，即可通过侦测装置检测机壳工件的气密能力，进而提供了便于使用且可快速检测机壳工件气密能力的治具机构。

Description

气密测试机构

技术领域

本实用新型涉及测试机构领域，特别涉及一种气密测试机构。

背景技术

随着科技发展，便携式电子装置越来越普及于日常生活。为防止水分与灰尘等渗入电子装置内部，造成电子零件损坏的情况，便携式电子装置的防水防尘强度已经成为相当重要的设计考虑与市场需求，甚至国际组织也对电子装置指定了相应标准。于是，制造商在产品出厂前，均要针对各电子装置产品进行相关测试，一般来说电子装置的气密性攸关其防水防尘强度，因此电子装置的气密性越高，相对应地防水防尘能力也就越好。

传统方式通过将电子产品直接放置在水中，再取出进行拆解，通过检视内部零件是否受潮损坏的方式来判断电子产品的气密能力强弱。然而，这种方式的步骤相当繁琐，在检测效率上有所不足，且仅适用于产品开发阶段，针对已量产的电子装置产品，实在无法通过这种逐一拆解的方式来判断气密状态。

因此，如何快速且精确地检测电子装置的气密强度，成为了目前相关厂商急需思考设计的方向，有鉴于此，发明人构思一种气密测试机构，以提供便于使用且具有高准确性的检测机构。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中对电子装置的气密强度检测的步骤相当繁琐，在检测效率上有所不足且无法针对已量产的产品进行检测的缺陷，提供一种气密测试机构。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种气密测试机构，其用于针对至少一机壳工件进行气密测试，所述气密测试机构包含：一上盖体，所述上盖体具有一第一密闭件；一座体，所述座体具有一第二密闭件，且所述座体开设有至少一穿孔；至少一承载胶台，所述承载胶台对应所述穿孔设置于所述座体以用于放置所述机壳工件，且所述承载胶台对应所述穿孔设有一排气孔；当所述机壳工件放置于所述承载胶台后，所述机壳工件与所述承载胶台夹设形成覆盖于所述排气孔的一测试空间，当所述上盖体盖合于所述座体时形成一注气腔室；及一侦测装置，所述侦测装置与所述穿孔连通，以用于侦测所述测试空间的气流输出状态；当所述注气腔室被注入大于一个标准大气压的气体后，所述侦测装置用于检测所述机壳工件的气密能力，当侦测装置检测到有气体逸出时，表示机壳工件的气密能力不足，反之若没有侦测到气体逸出，则表示机壳工件的气密能力良好。

较佳地，所述承载胶台具有一凹陷部，且所述排气孔开设于所述凹陷部，由此可使机壳工件相对承载胶台夹设形成较大的测试空间，从而更利于检测。

较佳地，所述上盖体具有一压合面，所述座体具有一承载面，且所述压合面与所述承载面皆为一平面，当所述上盖体盖合于所述座体时，所述压合面与所述承载面紧密贴合，从而使上盖体与座体夹设形成的注气腔室可具有较佳的密闭性。

较佳地，所述第一密闭件的一侧延伸形成一凸出部，所述第二密闭件的一侧对应所述凸出部形成一凹槽，当所述上盖体盖合于所述座体时，所述凸出部与所述凹槽相互紧密结合，以通过凸出部与凹槽的结构提升第一密闭件及第二密闭件的结合密封性，进而确保注气腔室的密闭强度。

较佳地，所述第一密闭件的一侧凹设形成一凹槽，所述第二密闭件的一侧对应所述凹槽延伸形成一凸出部，当所述上盖体盖合于所述座体时，所述凸出部与所述凹槽相互紧密结合，从而确保注气腔室的密闭度，防止影响检测结果。

较佳地，所述上盖体具有一压合面，所述座体具有一承载面，且所述压合面与所述承载面皆为一倾斜面，当所述上盖体盖合于所述座体时，所述压合面与所述承载面紧密贴合。由此，通过倾斜结构可提升上盖体与座体盖合时的密闭性。

较佳地，所述第一密闭件的一侧延伸形成一凸出部，所述第二密闭件的一侧对应所述凸出部形成一凹槽，当所述上盖体盖合于所述座体时，所述凸出部与所述凹槽相互紧密结合，以利用凸出部与凹槽结构提升注气腔室的密闭强度。

较佳地，所述第一密闭件的一侧凹设形成一凹槽，所述第二密闭件的一侧对应所述凹槽延伸形成一凸出部，当所述上盖体盖合于所述座体时，所述凸出部与所述凹槽相互紧密结合，从而确保注气腔室密闭度，防止影响检测结果。

较佳地，气密测试机构也可同时针对多个机壳工件进行测试，所述承载胶台用于同时放置多个所述机壳工件，并对应所述机壳工件开设有多个所述排气孔，所述侦测装置依时间顺序针对各所述机壳工件所对应的所述测试空间进行气流输出状态侦测，由此可大幅缩减检测所需时间。

较佳地，所述座体设有多个所述穿孔与多个所述承载胶台，以用于同时放置多个所述机壳工件，且所述侦测装置与各所述穿孔相互连通以对各所述机壳工件对应的所述测试空间进行气流输出状态侦测，由此可达到同时针对多个机壳工件进行测试，进而减少检测测试时间的效果。

较佳地，所述注气腔室被注入的气体压强介于4～6个标准大气压，以用于测试机壳工件在高压下的气密能力。

较佳地，满足气密测试机构的自动化以及精确移动的需求，所述上盖体通过一油压装置驱动以盖合至所述座体。

较佳地，所述第一密闭件及所述第二密闭件分别为一胶圈，从而便于设置并使其具有较佳的密封性。

本实用新型的积极进步效果在于：

该气密测试机构为一种便于操作且具有高检测速率的测试治具，以使厂商针对例如便携式电子装置等进行气密测试。除了针对单一机壳工件进行检测外，还可同时对多个机壳工件进行测试，在对已经量产的产品的良率检测上，该气密测试机构可大幅降低所需时间，进而具有极佳的测试效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的气密测试机构的结构示意图。

图2为本实用新型实施例1的气密测试机构的应用示意图。

图3为本实用新型实施例2的气密测试机构的结构示意图。

图4为本实用新型实施例3的气密测试机构的结构示意图。

图5为本实用新型实施例4的气密测试机构的应用示意图。

图6为本实用新型实施例5的气密测试机构的应用示意图。

附图标记说明：

1：气密测试机构

10：上盖体

101：第一密闭件

1011：凸出部

102：压合面

11：座体

111：第二密闭件

1111：凹槽

112：穿孔

113：承载面

12：承载胶台

121：排气孔

122：凹陷部

13：侦测装置

2：机壳工件

3：油压装置

A：测试空间

B：注气腔室

具体实施方式

下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。

实施例1

承前所述，对电子装置进行气密测试，已成为厂商对产品进行检验中的必然一环，因此如何提供一种便于使用、又可快速针对产品进行检测以有效把关产品状况的机构，即为本实用新型的技术重点。为了能够快速且简易地检测气密强度，发明人提出如下所述的技术内容。如图1和图2所示，其为本实用新型一实施例的分解示意图及应用示意图。本实施例提供一种气密测试机构1，以用于针对至少一机壳工件2进行气密测试，其中，上述的机壳工件2可以为便携式电子装置的外壳例如电子表壳等对象。气密测试机构1包含一上盖体10、一座体11、至少一承载胶台12及一侦测装置13。

上盖体10具有一第一密闭件101，且较佳地可选用金属材料制成，以使其具有较佳的强度。座体11具有一第二密闭件111，且该座体11开设有至少一穿孔112，同样地座体11也可选用金属材料制成。其中，上盖体10与座体11可以是相互对应的矩形结构或圆形结构等。承载胶台12对应穿孔112设置在座体11，以用于放置机壳工件2，且承载胶台12对应穿孔112设有至少一排气孔121，该承载胶台12可选用气密胶体制成，以提供较佳的检测精确度。其中，机壳工件2放置在承载胶台12后，其与承载胶台12夹设形成覆盖在排气孔121的一测试空间A，当上盖体10盖合在座体11时通过第一密闭件101及第二密闭件111紧密接触而形成密闭的一注气腔室B，进而具有较准确的侦测结果。在实际应用时，为了更利于测试空间A的成形以及防止机壳工件2位移，可使上盖体10盖合在座体11而形成注气腔室B后，机壳工件2的周侧与第一密闭件101及第二密闭件111紧密接触，以利确实地形成测试空间A，并达到防止机壳工件2移动等功效。当然，除了上述方式，也可视机壳工件2的形状，采用在承载胶台12设置对应的卡固孔(图中未示出)的方式，以固定机壳工件2并使其与承载胶台12夹设形成测试空间A。

侦测装置13与穿孔112连通，以用于侦测测试空间A的气流输出状态，由此，当注气腔室B被注入大于一个标准大气压的气体后，就可由侦测装置13检测机壳工件2的气密能力。当侦测装置13检测到测试空间A有气体逸出，表示机壳工件2的气密能力不足，而导致气体由注气腔室B进入测试空间A内：反之，若侦测装置13未检测到有气体输出，则表示机壳工件2的气密能力良好，而可阻挡气体由注气腔室B进入测试空间A内，通过上述侦测结果即可快速得知机壳工件2的气密能力是否符合需求。本实用新型所提供的气密测试机构1，通过上述的技术内容而使其具备极佳的检测速率，并可通过简易的操作方式执行，从而供制造厂商快速地进行气密度的良率测试。

优选地，承载胶台12具有一凹陷部122，排气孔121则对应开设在凹陷部122处。通过凹陷部122结构，可让机壳工件2放置在承载胶台12后，与凹陷部122夹设形成较大的测试空间A，进而增进检测的精确性。

在本实施方式中，上盖体10具有一压合面102，座体11具有一承载面113，且压合面102与承载面113皆为一平面，当上盖体10盖合在座体11上时，压合面102与承载面113紧密贴合，以提升上盖体10与座体11在盖合后的密合度。除此之外，第一密闭件101及第二密闭件111较佳地还可选用胶圈，除了利于设置以外，同时还具有极佳的密封效果。

在应用时，将机壳工件2对应凹陷部122设置在承载胶台12上，此时机壳工件2与承载胶台12夹设形成覆盖于排气孔121的测试空间A。优选地，上盖体10可通过一油压装置3驱动以自动盖合至座体11上，当上盖体10盖合在座体11上而形成注气腔室B后，则可使注气腔室B通过供气装置被注入大于一个标准大气压的气体，优选地，可注入的气体压强范围介于4～6个标准大气压，在本实施例中以注气腔室B被注入5个标准大气压的气体进行检测为例。当然，注气腔室B被注入的气体压强大小仍可根据检测需求进行调整，并不局限于此。注气腔室B被注入气体后，即可通过侦测装置13检测测试空间A是否具有气体逸出，由此得知机壳工件2的气密能力。并且如上所述，当侦测装置13检测具有气体时，表示机壳工件2的气密能力不佳，反之，若未检测到气体时，则表示机壳工件2的气密能力良好。

实施例2

如图3所示，其为本实用新型的实施例2的分解示意图，本实施例提供一种气密测试机构1，与实施例1所提供的气密测试机构1的结构大致相同，其不同之处在于，本实施所提供的气密测试机构1为更进一步地确保注气腔室B的密闭性，其第一密闭件101的一侧延伸形成一凸出部1011，而第二密闭件111的一侧对应凸出部1011形成一凹槽1111，当上盖体10盖合在座体11时，凸出部1011与凹槽1111相互紧密结合，由此可提升上盖体10与座体11盖合后所形成的注气腔室B的空间密闭强度，避免影响检测结果。当然，也可使第一密闭件101一侧凹设形成一凹槽，第二密闭件111一侧对应凹槽延伸形成一凸出部的结构设置，从而在上盖体10与座体11盖合后，通过凸出部与凹槽结构使得第一密闭件101与第二密闭件111紧密结合。在本实施例中，是以第一密闭件101具有凸出部1011，而第二密闭件111对应具有凹槽1111为例说明的。

实施例3

如图4所示，其为本实用新型的实施例3的分解示意图，本实施例提供一种气密测试机构1，与实施例1所提供的气密测试机构1的结构大致相同，其不同之处在于，本实施所提供的气密测试机构1中，上盖体10也具有一压合面102，座体11具有一承载面113，而压合面102与承载面113则皆为一倾斜面，以通过该倾斜结构提升上盖体10与座体11之间的盖合密闭强度。同样地，在该第一密闭件101上页可形成有凸出部1011或凹槽，第二密闭件111则对应第一密闭件101形成有凹槽1111或凸出部，以加强上盖体10盖合在座体11后形成的注气腔室B的密封强度。其余的细节技术特征请参阅前述的说明。

实施例4

如图5所示，其为本实用新型的实施例4的应用示意图，本实施例提供一种气密测试机构1，与实施例1所提供的气密测试机构1的结构大致相同，其不同之处在于，本实施所提供的气密测试机构1中的承载胶台12可以同时放置多个机壳工件2，且承载胶台12对应于这些机壳工件2开设有多个排气孔121，侦测装置13则依时间顺序针对各机壳工件2所对应的测试空间A轮流进行气流输出状态侦测，由此可实现同时针对多个机壳工件2进行检测，以得知各机壳工件2气密能力状态的目的，并大幅减缩测试所需时间。具体地说，承载胶台12的各排气孔121皆与座体11的穿孔112连通，以使侦测装置13从穿孔112对各排气孔121所对应的测试空间A进行检测，并且在该设计下仅需通过一侦测装置13即可达到检测多个机壳工件2的效果。在承载胶台12上放置多个机壳工件2，并将上盖体10盖合在座体11上之后，即可通过供气装置对注气腔室B注入大于一个标准大气压的气体。在注气完毕后，侦测装置13依序对每一个机壳工件2与承载胶台12所夹设形成的测试空间A进行气体侦测，若侦测到任一测试空间A有气体输出时，就可得知所对应的机壳工件2具有气密问题。

实施例5

如图6所示，其为本实用新型的实施例5的应用示意图，本实施例提供一种气密测试机构1，与实施例1所提供的气密测试机构1的结构大致相同，其不同之处在于，本实施所提供的气密测试机构1中的座体11设有多个穿孔112与多个承载胶台12，以同时放置多个机壳工件2，且侦测装置13与该些穿孔112相互连通，以对各机壳工件2所对应的测试空间A进行气流输出状态侦测。在本实施例中还提供一种可同时针对多个机壳工件2进行检测的应用状态，其与上述实施例的不同之处在于，在该座体11上可放置多个承载胶台12，并开设有多个穿孔112，每一穿孔112皆与侦测装置13连通，由此，当机壳工件2分别置放在各承载胶台12并夹设形成测试空间A后，在上盖体10盖合到座体11上并使注气腔室B被注入大于一个标准大气压的气体时，侦测装置13即可同时检测各测试空间A的气流输出状态，并据此得知是否有机壳工件2具有气密问题。

综上所述，本实用新型提供的气密测试机构，其可提供便于操作且具有高检测速率的测试治具，以利厂商针对例如便携式电子装置等进行气密测试，监控产品质量。除了针对单一机壳工件进行检测外，在本实用新型提供的其他实施例中，也有提及可同时对多个机壳工件进行测试的方案，从而有效提升量产产品的良率检测效率。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种气密测试机构，其特征在于，其用于针对至少一机壳工件进行气密测试，所述气密测试机构包含：

一上盖体，所述上盖体具有一第一密闭件；

一座体，所述座体具有一第二密闭件，且所述座体开设有至少一穿孔；

至少一承载胶台，所述承载胶台对应所述穿孔设置于所述座体以用于放置所述机壳工件，且所述承载胶台对应所述穿孔设有一排气孔；当所述机壳工件放置于所述承载胶台后，所述机壳工件与所述承载胶台夹设形成覆盖于所述排气孔的一测试空间，当所述上盖体盖合于所述座体时形成一注气腔室；及

一侦测装置，所述侦测装置与所述穿孔连通，以用于侦测所述测试空间的气流输出状态；当所述注气腔室被注入大于一个标准大气压的气体后，所述侦测装置用于检测所述机壳工件的气密能力。

2.如权利要求1所述的气密测试机构，其特征在于，所述承载胶台具有一凹陷部，且所述排气孔开设于所述凹陷部。

3.如权利要求1所述的气密测试机构，其特征在于，所述上盖体具有一压合面，所述座体具有一承载面，且所述压合面与所述承载面皆为一平面，当所述上盖体盖合于所述座体时，所述压合面与所述承载面紧密贴合，且所述第一密闭件的一侧延伸形成一凸出部，所述第二密闭件的一侧对应所述凸出部形成一凹槽，当所述上盖体盖合于所述座体时，所述凸出部与所述凹槽相互紧密结合。

4.如权利要求1所述的气密测试机构，其特征在于，所述上盖体具有一压合面，所述座体具有一承载面，且所述压合面与所述承载面皆为一平面，当所述上盖体盖合于所述座体时，所述压合面与所述承载面紧密贴合，且所述第一密闭件的一侧凹设形成一凹槽，所述第二密闭件的一侧对应所述凹槽延伸形成一凸出部，当所述上盖体盖合于所述座体时，所述凸出部与所述凹槽相互紧密结合。

5.如权利要求1所述的气密测试机构，其特征在于，所述上盖体具有一压合面，所述座体具有一承载面，且所述压合面与所述承载面皆为一倾斜面，当所述上盖体盖合于所述座体时，所述压合面与所述承载面紧密贴合，且所述第一密闭件的一侧延伸形成一凸出部，所述第二密闭件的一侧对应所述凸出部形成一凹槽，当所述上盖体盖合于所述座体时，所述凸出部与所述凹槽相互紧密结合。

6.如权利要求1所述的气密测试机构，其特征在于，所述上盖体具有一压合面，所述座体具有一承载面，且所述压合面与所述承载面皆为一倾斜面，当所述上盖体盖合于所述座体时，所述压合面与所述承载面紧密贴合，且所述第一密闭件的一侧凹设形成一凹槽，所述第二密闭件的一侧对应所述凹槽延伸形成一凸出部，当所述上盖体盖合于所述座体时，所述凸出部与所述凹槽相互紧密结合。

7.如权利要求1所述的气密测试机构，其特征在于，所述承载胶台用于同时放置多个所述机壳工件，并对应所述机壳工件开设有多个所述排气孔，所述侦测装置依时间顺序针对各所述机壳工件所对应的所述测试空间进行气流输出状态侦测。

8.如权利要求1所述的气密测试机构，其特征在于，所述座体设有多个所述穿孔与多个所述承载胶台，以用于同时放置多个所述机壳工件，且所述侦测装置与各所述穿孔相互连通以对各所述机壳工件对应的所述测试空间进行气流输出状态侦测。

9.如权利要求1所述的气密测试机构，其特征在于，所述注气腔室被注入的气体压强介于4～6个标准大气压。

10.如权利要求1所述的气密测试机构，其特征在于，所述第一密闭件及所述第二密闭件分别为一胶圈。