CN208067223U - 一种汽车零部件水压锻造装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件水压锻造装置，包括底板、锻造台、导柱和支撑架，所述底板上设置有所述锻造台，所述支撑架一侧设置有水箱，所述水箱上设置有水位器，所述水箱侧壁设置有水温传感器，所述水箱顶部设置有水位传感器，所述连接管一端设置有电磁阀，所述下压板下方设置有锻造锤，所述支撑架一侧设置有控制箱，所述控制箱上设置有显示屏，所述显示屏下方设置有控制按钮，所述控制按钮一侧设置有急停按钮。有益效果在于：本实用新型设置有安全光幕，避免了操作人员因失误引发的安全事故，提高了装置的安全性，设置的水压传感器，能够对供压管中的水压进行实时监控，能够保证供给水压的稳定性，装置稳定性较强，自动化程度较高。

Description

一种汽车零部件水压锻造装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工设备相关领域，具体涉及一种汽车零部件水压锻造装置。

背景技术

锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法，锻压（锻造与冲压）的两大组成部分之一。通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。相关机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多采用锻件。不同的锻造方法有不同的流程，其中以热模锻的工艺流程最长，一般顺序为：锻坯下料；锻坯加热；辊锻备坯；模锻成形；切边；冲孔；矫正；中间检验，检验锻件的尺寸和表面缺陷；锻件热处理，用以消除锻造应力，改善金属切削性能；清理，主要是去除表面氧化皮；矫正；检查，一般锻件要经过外观和硬度检查，重要锻件还要经过化学成分分析、机械性能、残余应力等检验和无损探伤。目前，常用的锻造装置在加工时，若锻件较大，需要提供较大的锻造力，否则达不到预期的效果，常用的锻造装置多采用气缸驱动或液压缸驱动，气缸驱动提供的锻造力有限，无法满足大锻件锻造力的需求，液压缸驱动需要消耗的液压油较多，锻造成本较高，且噪音较大，工作环境较差。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车零部件水压锻造装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种汽车零部件水压锻造装置，包括底板、锻造台、导柱和支撑架，所述底板上设置有所述锻造台，所述锻造台一侧设置有所述导柱，所述导柱一侧设置有所述支撑架，所述支撑架上设置有安全光幕，所述支撑架一侧设置有水箱，所述水箱上设置有水位器，所述水箱侧壁设置有水温传感器，所述水箱顶部设置有水位传感器，所述水箱上方设置有供压箱，所述供压箱内设置有三通阀，所述三通阀上设置有连接管，所述三通阀上设置有抽水管，所述连接管一端设置有电磁阀，所述电磁阀上设置有供压管，所述电磁阀一侧设置有高压水泵，所述高压水泵一侧设置有水泵电机，所述水泵电机下方设置有电机座，所述供压箱一侧设置有散热器，所述供压箱顶部设置有温度传感器，所述供压管上设置有压力表座，所述压力表座上设置有压力表，所述供压管上设置有供压管架，所述供压管上设置有水压传感器，所述供压管一端设置有管接头，所述管接头一侧设置有水压缸，所述水压缸下方设置有支撑板，所述水压缸上设置有塞柱，所述塞柱上设置有下压板，所述下压板下方设置有锻造锤，所述支撑架一侧设置有控制箱，所述控制箱上设置有显示屏，所述显示屏下方设置有控制按钮，所述控制按钮一侧设置有急停按钮。

上述结构中，当需要对汽车零部件进行锻造加工时，接通所述控制箱的电源，通过所述显示屏设置锻造水压，设置完毕后，将锻件放置在所述锻造台上，启动所述控制箱上的所述控制按钮，所述水泵电机工作，带动所述高压水泵工作，对所述水压缸进行供水，所述水压传感器对所述供压管中的水压进行实时监控，保证供压稳定，操作人员也可以通过所述压力表进行查看压力，之后，所述水压缸工作，带动所述塞柱伸出，进而带动所述锻造锤对锻件进行锻造，锻造完毕后，启动所述控制箱上的所述控制按钮，所述水泵电机停止工作，所述水压缸停止工作，在此过程中，所述水温传感器能够对所述水箱中的水温进行监控，防止水温过高影响锻造效果，所述安全光幕能够对操作人员进行保护，防止锻造时操作人员发生危险。

为了进一步提高汽车零部件的锻造效果，所述锻造台通过螺栓与所述底板固定，所述导柱通过螺钉与所述底板固定，所述支撑架通过螺栓与所述底板固定连接。

为了进一步提高汽车零部件的锻造效果，所述安全光幕通过螺钉与所述支撑架连接，所述支撑架上设置有两个所述安全光幕，所述支撑架通过螺栓与所述支撑板连接。

为了进一步提高汽车零部件的锻造效果，所述供压管架通过螺钉与所述支撑板固定，所述管接头与所述水压缸通过螺纹连接，所述水压缸通过螺栓与所述支撑板固定。

为了进一步提高汽车零部件的锻造效果，所述下压板通过螺栓与所述塞柱连接，所述下压板通过螺栓与所述锻造锤连接，所述导柱通过螺钉与所述支撑板固定。

为了进一步提高汽车零部件的锻造效果，所述电机座通过螺栓与所述供压箱固定，所述散热器通过螺钉与所述供压箱固定。

为了进一步提高汽车零部件的锻造效果，所述控制箱通过螺钉与所述支撑架固定，所述控制箱上设置有两个所述控制按钮。

有益效果在于：本实用新型设置有安全光幕，避免了操作人员因失误引发的安全事故，提高了装置的安全性，设置的水压传感器，能够对供压管中的水压进行实时监控，能够保证供给水压的稳定性，装置稳定性较强，自动化程度较高。

附图说明

图1是本实用新型所述一种汽车零部件水压锻造装置的结构示意图。

图2是本实用新型所述一种汽车零部件水压锻造装置的供压箱内部结构示意图。

图3是本实用新型所述一种汽车零部件水压锻造装置的控制箱结构示意图。

附图标记说明如下：1、底板；2、锻造台；3、导柱；4、支撑架；5、安全光幕；6、水箱；7、水位器；8、水温传感器；9、水位传感器；10、供压箱；11、供压管；12、压力表；13、压力表座；14、供压管架；15、水压传感器；16、管接头；17、水压缸；18、支撑板；19、塞柱；20、下压板；21、锻造锤；22、控制箱；23、三通阀；24、抽水管；25、连接管；26、电磁阀；27、高压水泵；28、水泵电机；29、电机座；30、散热器；31、温度传感器；32、显示屏；33、急停按钮；34、控制按钮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1-图3所示，一种汽车零部件水压锻造装置，包括底板1、锻造台2、导柱3和支撑架4，底板1上设置有锻造台2，锻造台2一侧设置有导柱3，导柱3一侧设置有支撑架4，支撑架4上设置有安全光幕5，支撑架4一侧设置有水箱6，水箱6上设置有水位器7，水箱6侧壁设置有水温传感器8，水箱6顶部设置有水位传感器9，水箱6上方设置有供压箱10，供压箱10内设置有三通阀23，三通阀23上设置有连接管25，三通阀23上设置有抽水管24，连接管25一端设置有电磁阀26，电磁阀26上设置有供压管11，电磁阀26一侧设置有高压水泵27，高压水泵27一侧设置有水泵电机28，水泵电机28下方设置有电机座29，供压箱10一侧设置有散热器30，供压箱10顶部设置有温度传感器31，供压管11上设置有压力表座13，压力表座13上设置有压力表12，供压管11上设置有供压管架14，供压管11上设置有水压传感器15，供压管11一端设置有管接头16，管接头16一侧设置有水压缸17，水压缸17下方设置有支撑板18，水压缸17上设置有塞柱19，塞柱19上设置有下压板20，下压板20下方设置有锻造锤21，支撑架4一侧设置有控制箱22，控制箱22上设置有显示屏32，显示屏32下方设置有控制按钮34，控制按钮34一侧设置有急停按钮33。

上述结构中，当需要对汽车零部件进行锻造加工时，接通控制箱22的电源，通过显示屏32设置锻造水压，设置完毕后，将锻件放置在锻造台2上，启动控制箱22上的控制按钮34，水泵电机28工作，带动高压水泵27工作，对水压缸17进行供水，水压传感器15对供压管11中的水压进行实时监控，保证供压稳定，操作人员也可以通过压力表12进行查看压力，之后，水压缸17工作，带动塞柱19伸出，进而带动锻造锤21对锻件进行锻造，锻造完毕后，启动控制箱22上的控制按钮34，水泵电机28停止工作，水压缸17停止工作，在此过程中，水温传感器8能够对水箱6中的水温进行监控，防止水温过高影响锻造效果，安全光幕5能够对操作人员进行保护，防止锻造时操作人员发生危险。

为了进一步提高汽车零部件的锻造效果，锻造台2通过螺栓与底板1固定，导柱3通过螺钉与底板1固定，支撑架4通过螺栓与底板1固定连接，安全光幕5通过螺钉与支撑架4连接，支撑架4上设置有两个安全光幕5，支撑架4通过螺栓与支撑板18连接，供压管架14通过螺钉与支撑板18固定，管接头16与水压缸17通过螺纹连接，水压缸17通过螺栓与支撑板18固定，下压板20通过螺栓与塞柱19连接，下压板20通过螺栓与锻造锤21连接，导柱3通过螺钉与支撑板18固定，电机座29通过螺栓与供压箱10固定，散热器30通过螺钉与供压箱10固定，控制箱22通过螺钉与支撑架4固定，控制箱22上设置有两个控制按钮34。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (7)

1.一种汽车零部件水压锻造装置，其特征在于：包括底板（1）、锻造台（2）、导柱（3）和支撑架（4），所述底板（1）上设置有所述锻造台（2），所述锻造台（2）一侧设置有所述导柱（3），所述导柱（3）一侧设置有所述支撑架（4），所述支撑架（4）上设置有安全光幕（5），所述支撑架（4）一侧设置有水箱（6），所述水箱（6）上设置有水位器（7），所述水箱（6）侧壁设置有水温传感器（8），所述水箱（6）顶部设置有水位传感器（9），所述水箱（6）上方设置有供压箱（10），所述供压箱（10）内设置有三通阀（23），所述三通阀（23）上设置有连接管（25），所述三通阀（23）上设置有抽水管（24），所述连接管（25）一端设置有电磁阀（26），所述电磁阀（26）上设置有供压管（11），所述电磁阀（26）一侧设置有高压水泵（27），所述高压水泵（27）一侧设置有水泵电机（28），所述水泵电机（28）下方设置有电机座（29），所述供压箱（10）一侧设置有散热器（30），所述供压箱（10）顶部设置有温度传感器（31），所述供压管（11）上设置有压力表座（13），所述压力表座（13）上设置有压力表（12），所述供压管（11）上设置有供压管架（14），所述供压管（11）上设置有水压传感器（15），所述供压管（11）一端设置有管接头（16），所述管接头（16）一侧设置有水压缸（17），所述水压缸（17）下方设置有支撑板（18），所述水压缸（17）上设置有塞柱（19），所述塞柱（19）上设置有下压板（20），所述下压板（20）下方设置有锻造锤（21），所述支撑架（4）一侧设置有控制箱（22），所述控制箱（22）上设置有显示屏（32），所述显示屏（32）下方设置有控制按钮（34），所述控制按钮（34）一侧设置有急停按钮（33）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件水压锻造装置，其特征在于：所述锻造台（2）通过螺栓与所述底板（1）固定，所述导柱（3）通过螺钉与所述底板（1）固定，所述支撑架（4）通过螺栓与所述底板（1）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件水压锻造装置，其特征在于：所述安全光幕（5）通过螺钉与所述支撑架（4）连接，所述支撑架（4）上设置有两个所述安全光幕（5），所述支撑架（4）通过螺栓与所述支撑板（18）连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件水压锻造装置，其特征在于：所述供压管架（14）通过螺钉与所述支撑板（18）固定，所述管接头（16）与所述水压缸（17）通过螺纹连接，所述水压缸（17）通过螺栓与所述支撑板（18）固定。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件水压锻造装置，其特征在于：所述下压板（20）通过螺栓与所述塞柱（19）连接，所述下压板（20）通过螺栓与所述锻造锤（21）连接，所述导柱（3）通过螺钉与所述支撑板（18）固定。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件水压锻造装置，其特征在于：所述电机座（29）通过螺栓与所述供压箱（10）固定，所述散热器（30）通过螺钉与所述供压箱（10）固定。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件水压锻造装置，其特征在于：所述控制箱（22）通过螺钉与所述支撑架（4）固定，所述控制箱（22）上设置有两个所述控制按钮（34）。