CN208055897U - 一种道路桥梁裂缝加固修补组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路桥梁裂缝加固修补组件,包括灌缝机主体,所述灌缝机主体包括车板,车板的底面四角安装有滑轮,其中车板的后边沿焊接固定有朝后侧上方斜向延伸的把手;所述车板的上表面采用螺栓固定安装有燃油式空气压缩机和沥青罐,本实用新型在实际修补的过程前,利用压缩空气混合水从喷头喷出,这样可以对地表进行快速的清洁,此时在对地表进行吹渣时,整体的扬尘量变很小,从而减小了对周边环境的粉尘污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路工程领域,尤其是涉及一种道路桥梁裂缝加固修补组件。
背景技术
对于道路桥梁裂缝的修补来说主要有几个步骤,首先是开槽,其次是吹灰,最后是灌缝,由于开槽过程容易产生大量粉尘,然后再吹灰会导致周边的空气遭受很大的污染,因此非常不环保。
实用新型内容
本实用新型为克服上述情况不足,旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
一种道路桥梁裂缝加固修补组件,包括灌缝机主体,所述灌缝机主体包括车板,车板的底面四角安装有滑轮,其中车板的后边沿焊接固定有朝后侧上方斜向延伸的把手;所述车板的上表面采用螺栓固定安装有燃油式空气压缩机和沥青罐,燃油式空气压缩机的压缩气体出口通过三通管分别对接有第一压缩空气输送管和第二压缩空气输送管,第一压缩空气输送管的末端出气口接在沥青罐的顶部进气嘴上;沥青罐的侧面上开设有进料口,且进料口的外端口以焊接的形式对接有进料嘴,进料嘴上螺纹锁紧有进料嘴盖;沥青罐的侧面底部开设有出料口,且出料口的外端口以焊接的形式对接有出料嘴,出料嘴的另一端出口对接连接有输料软管,且输料软管的另一端对接连接有钢管制成送料管,送料管的另一端螺纹对接连接有圆管状灌缝头;此时沥青罐内的沥青在压缩空气的作用下被送至送料管内,然后再经过对接嘴进入灌缝头中,此时灌缝头插入至沥青路面的缝隙内,这样沥青便可在一定压力下流入至路面缝隙中,从而实现灌缝;所述车板上还采用螺栓固定安装有水箱,水箱的底面出水口对接连接有送水管,车板的下表面中心位置设有左右水平的喷水管,喷水管呈两端封闭状结构,喷水管的两端通过管座以焊接的形式固定在车板的下表面中心位置,喷水管的左端面上开设有进气口,所述第二压缩空气输送管的末端出气口以螺纹对接的形式连接喷水管的进气口;喷水管的上表面开设有进水口,且喷水管的进水口与送水管的底面出水口对接连接,所述喷水管的下表面均匀的开设有左右等距间隔设置的喷水孔,且喷水孔的外端口螺纹对接有喷头,因此在实际修补的过程前,利用压缩空气混合水从喷头喷出,这样可以对地表进行快速的清洁,此时在对地表进行吹渣时,整体的扬尘量变很小,从而减小了对周边环境的粉尘污染。
作为本实用新型进一步的方案:所述输料软管上串联接入有料阀。
作为本实用新型进一步的方案:所述沥青罐的压力孔处接入安装有气压表。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一压缩空气输送管和第二压缩空气输送管上串联接入有气阀。
作为本实用新型进一步的方案:所述送水管上串联接入有水阀。
本实用新型的有益效果:本实用新型在实际修补的过程前,利用压缩空气混合水从喷头喷出,这样可以对地表进行快速的清洁,此时在对地表进行吹渣时,整体的扬尘量变很小,从而减小了对周边环境的粉尘污染。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型的局部结构示意图。
图中:1-车板、2-把手、3-燃油式空气压缩机、4-第一压缩空气输送管、5-气阀、6-沥青罐、7-进气嘴、8-气压表、9-进料嘴、10-进料嘴盖、11-出料嘴、12-输料软管、13-料阀、14-送料管、15-灌缝头、16-水箱、17-第二压缩空气输送管、18-管座、19-喷水管、20-喷头、21-送水管、22-水阀、23-进气接头、24-三通管、25-滑轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~2,本实用新型实施例中,一种道路桥梁裂缝加固修补组件,包括灌缝机主体,所述灌缝机主体包括车板1,车板1的底面四角安装有滑轮25,其中车板1的后边沿焊接固定有朝后侧上方斜向延伸的把手2;所述车板1的上表面采用螺栓固定安装有燃油式空气压缩机3和沥青罐6,燃油式空气压缩机3的压缩气体出口通过三通管24分别对接有第一压缩空气输送管4和第二压缩空气输送管17,第一压缩空气输送管4的末端出气口接在沥青罐6的顶部进气嘴7上;沥青罐6的侧面上开设有进料口,且进料口的外端口以焊接的形式对接有进料嘴9,进料嘴9上螺纹锁紧有进料嘴盖10;沥青罐6的侧面底部开设有出料口,且出料口的外端口以焊接的形式对接有出料嘴11,出料嘴11的另一端出口对接连接有输料软管12,且输料软管12的另一端对接连接有钢管制成送料管14,送料管14的另一端螺纹对接连接有圆管状灌缝头15;此时沥青罐6内的沥青在压缩空气的作用下被送至送料管14内,然后再经过对接嘴16进入灌缝头15中,此时灌缝头15插入至沥青路面的缝隙内,这样沥青便可在一定压力下流入至路面缝隙中,从而实现灌缝;所述车板1上还采用螺栓固定安装有水箱16,水箱16的底面出水口对接连接有送水管21,车板1的下表面中心位置设有左右水平的喷水管19,喷水管19呈两端封闭状结构,喷水管19的两端通过管座18以焊接的形式固定在车板1的下表面中心位置,喷水管19的左端面上开设有进气口,所述第二压缩空气输送管17的末端出气口以螺纹对接的形式连接喷水管19的进气口;喷水管19的上表面开设有进水口,且喷水管19的进水口与送水管21的底面出水口对接连接,所述喷水管19的下表面均匀的开设有左右等距间隔设置的喷水孔,且喷水孔的外端口螺纹对接有喷头20,因此在实际修补的过程前,利用压缩空气混合水从喷头20喷出,这样可以对地表进行快速的清洁,此时在对地表进行吹渣时,整体的扬尘量变很小,从而减小了对周边环境的粉尘污染。
所述输料软管12上串联接入有料阀13。
所述沥青罐16的压力孔处接入安装有气压表8。
所述第一压缩空气输送管4和第二压缩空气输送管17上串联接入有气阀5。
所述送水管21上串联接入有水阀22。
本实用新型的工作原理是:沥青罐6内的沥青在压缩空气的作用下被送至送料管14内,然后再经过对接嘴16进入灌缝头15中,此时灌缝头15插入至沥青路面的缝隙内,这样沥青便可在一定压力下流入至路面缝隙中,从而实现灌缝,而在此之前,利用压缩空气混合水从喷头20喷出,这样可以对地表进行快速的清洁,此时在对地表进行吹渣时,整体的扬尘量变很小,从而减小了对周边环境的粉尘污染。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种道路桥梁裂缝加固修补组件,包括灌缝机主体,所述灌缝机主体包括车板,车板的底面四角安装有滑轮,其中车板的后边沿焊接固定有朝后侧上方斜向延伸的把手;所述车板的上表面采用螺栓固定安装有燃油式空气压缩机和沥青罐,燃油式空气压缩机的压缩气体出口通过三通管分别对接有第一压缩空气输送管和第二压缩空气输送管,第一压缩空气输送管的末端出气口接在沥青罐的顶部进气嘴上;沥青罐的侧面上开设有进料口,且进料口的外端口以焊接的形式对接有进料嘴,进料嘴上螺纹锁紧有进料嘴盖;沥青罐的侧面底部开设有出料口,且出料口的外端口以焊接的形式对接有出料嘴,出料嘴的另一端出口对接连接有输料软管,且输料软管的另一端对接连接有钢管制成送料管,送料管的另一端螺纹对接连接有圆管状灌缝头;其特征在于,所述车板上还采用螺栓固定安装有水箱,水箱的底面出水口对接连接有送水管,车板的下表面中心位置设有左右水平的喷水管,喷水管呈两端封闭状结构,喷水管的两端通过管座以焊接的形式固定在车板的下表面中心位置,喷水管的左端面上开设有进气口,所述第二压缩空气输送管的末端出气口以螺纹对接的形式连接喷水管的进气口;喷水管的上表面开设有进水口,且喷水管的进水口与送水管的底面出水口对接连接,所述喷水管的下表面均匀的开设有左右等距间隔设置的喷水孔,且喷水孔的外端口螺纹对接有喷头。
2.根据权利要求1所述的道路桥梁裂缝加固修补组件,其特征在于,所述输料软管上串联接入有料阀。
3.根据权利要求1所述的道路桥梁裂缝加固修补组件,其特征在于,所述沥青罐的压力孔处接入安装有气压表。
4.根据权利要求1所述的道路桥梁裂缝加固修补组件,其特征在于,所述第一压缩空气输送管和第二压缩空气输送管上串联接入有气阀。
5.根据权利要求1所述的道路桥梁裂缝加固修补组件,其特征在于,所述送水管上串联接入有水阀。
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CN114482549A (zh) * | 2021-12-27 | 2022-05-13 | 山西省交通科技研发有限公司 | 一种边坡截水沟预制板接缝自动注浆装置及方法 |
CN117926681A (zh) * | 2024-03-22 | 2024-04-26 | 山东益程建设工程有限公司 | 一种道路桥梁浅层裂缝修补装置 |
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