CN208039019U - 一种路桥防撞保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路桥防撞保护装置，包括弹性板、水袋、防撞底板、弹簧、支撑架、植被箱和固定架，所述弹性板前端外壁设有水袋，所述弹性板后端设有防撞底板，所述防撞底板与弹性板之间设有多根弹簧，所述防撞底板上端中部设有支撑架，所述支撑架上端设有植被箱，所述防撞底板后端外壁设有固定架。本实用新型通过弹性板前端外壁设有水袋及防撞底板与弹性板之间设有弹簧，可将该装置扣装在路桥防撞栏表面，当车辆失控撞击路桥防撞栏时可吸收碰撞过程中产生的撞击力，降低对路桥防撞栏和车辆造成的损伤，较为实用，适合广泛推广与使用。

Description

一种路桥防撞保护装置

技术领域

本实用新型及路桥防护领域，特别涉及一种路桥防撞保护装置。

背景技术

在汽车发展极为快速的当今，随着路上汽车数量的逐步增多，车辆发生事故也越来越多，在多数情况下特别是在车辆处于高速行驶的过程中，一旦发生事故，车辆会都是处于失控的状态，不可避免的会对路桥的防撞栏或是防撞墙进行撞击进而对人和物造成伤害，在此情况下，如何将人和物的伤害降到最低，除了驾驶车辆的人之外，在发生事故的时候，人们也希望路桥的防撞设施能起到更为积极的保护作用，因此，我们提出一种路桥防撞保护装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种路桥防撞保护装置，通过弹性板前端外壁设有水袋及防撞底板与弹性板之间设有弹簧，可将该装置扣装在路桥防撞栏表面，当车辆失控撞击路桥防撞栏时可吸收碰撞过程中产生的撞击力，降低对路桥防撞栏和车辆造成的损伤，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种路桥防撞保护装置，包括弹性板、水袋、防撞底板、弹簧、支撑架、植被箱和固定架，所述弹性板前端外壁设有水袋，所述弹性板后端设有防撞底板，所述防撞底板与弹性板之间设有多根弹簧，所述防撞底板上端中部设有支撑架，所述支撑架上端设有植被箱，所述防撞底板后端外壁设有固定架。

进一步的，所述植被箱下端内壁设有出水孔，所述植被箱下端外壁设有接水盒，所述接水盒下端设有排水管。

进一步的，所述防撞底板后端外壁设有安装槽，所述固定架上端右侧设有安装底座，所述安装底座通过设有固定螺栓置于安装槽中。

进一步的，所述固定架左端中部内腔中设有螺纹孔槽，所述螺纹孔槽内腔中设有调节螺栓，所述固定架内壁设有限位块，所述调节螺栓末端与限位块连接，所述限位块外壁设有限位钉。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型的路桥防撞保护装置，通过弹性板前端外壁设有水袋及防撞底板与弹性板之间设有弹簧，可将该装置扣装在路桥防撞栏表面，当车辆失控撞击路桥防撞栏时可吸收碰撞过程中产生的撞击力，降低对路桥防撞栏和车辆造成的损伤。

2.本实用新型的路桥防撞保护装置，通过防撞底板上端中部设有支撑架及支撑架上端设有植被箱，植被箱中可种植植被，同时植被箱可提升美感。

附图说明

图1为本实用新型路桥防撞保护装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型路桥防撞保护装置的局部结构示意图。

图中：1、弹性板；2、水袋；3、防撞底板；4、弹簧；5、支撑架；6、植被箱；7、固定架；8、出水孔；9、接水盒；10、排水管；11、安装槽；12、安装底座；13、固定螺栓；14、螺纹孔槽；15、调节螺栓；16、限位块；17、限位钉。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种路桥防撞保护装置，包括弹性板1、水袋2、防撞底板3、弹簧4、支撑架5、植被箱6和固定架7，所述弹性板1前端外壁设有水袋2，所述弹性板1后端设有防撞底板3，所述防撞底板3与弹性板1之间设有多根弹簧4，所述防撞底板3上端中部设有支撑架5，所述支撑架5上端设有植被箱6，所述防撞底板3后端外壁设有固定架7。

其中，所述植被箱6下端内壁设有出水孔8，所述植被箱6下端外壁设有接水盒9，所述接水盒9下端设有排水管10。

其中，所述防撞底板3后端外壁设有安装槽11，所述固定架7上端右侧设有安装底座12，所述安装底座12通过设有固定螺栓13置于安装槽11中。

其中，所述固定架7左端中部内腔中设有螺纹孔槽14，所述螺纹孔槽14内腔中设有调节螺栓15，所述固定架7内壁设有限位块16，所述调节螺栓15末端与限位块16连接，所述限位块16外壁设有限位钉17。

工作原理：使用时，通过防撞底板3后端外壁的固定架7可将该装置扣装在路桥的防撞栏或防撞墙表面，固定架7内壁安装有限位块16，拧紧固定架7螺纹孔槽14中调节螺栓15可使限位块16紧贴防撞栏或防撞墙反面外壁达到固定效果，当车辆与防撞栏或防撞墙表面发生碰撞时，车辆会与弹性板1前端外壁的水袋2相碰撞，装有水的水袋2可吸收碰撞过程中产生的撞击力，降低巨大冲击力对车辆造成的损伤，同时受到撞击力弹性板1会向后位移，防撞底板3与弹性板1之间安装有多根弹簧4，可缓解弹性板1受到的大量撞击力，同时防撞底板3可保护着路桥防撞栏或防撞墙，降低其损伤，防撞底板3上端支撑架5上的植被箱6可种植观赏型花草植被，可提升路桥美感，雨天时，植被箱6内多余的水会从植被箱6下端内壁的出水孔8中排出，并进入到植被箱6下端外壁的接水盒9中，再从接水盒9下端排水管10排出去，操作方便，使用效果较为理想，较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种路桥防撞保护装置，包括弹性板(1)、水袋(2)、防撞底板(3)、弹簧(4)、支撑架(5)、植被箱(6)和固定架(7)，其特征在于：所述弹性板(1)前端外壁设有水袋(2)，所述弹性板(1)后端设有防撞底板(3)，所述防撞底板(3)与弹性板(1)之间设有多根弹簧(4)，所述防撞底板(3)上端中部设有支撑架(5)，所述支撑架(5)上端设有植被箱(6)，所述防撞底板(3)后端外壁设有固定架(7)。

2.根据权利要求1所述的路桥防撞保护装置，其特征在于：所述植被箱(6)下端内壁设有出水孔(8)，所述植被箱(6)下端外壁设有接水盒(9)，所述接水盒(9)下端设有排水管(10)。

3.根据权利要求1所述的路桥防撞保护装置，其特征在于：所述防撞底板(3)后端外壁设有安装槽(11)，所述固定架(7)上端右侧设有安装底座(12)，所述安装底座(12)通过设有固定螺栓(13)置于安装槽(11)中。

4.根据权利要求1所述的路桥防撞保护装置，其特征在于：所述固定架(7)左端中部内腔中设有螺纹孔槽(14)，所述螺纹孔槽(14)内腔中设有调节螺栓(15)，所述固定架(7)内壁设有限位块(16)，所述调节螺栓(15)末端与限位块(16)连接，所述限位块(16)外壁设有限位钉(17)。