CN208036189U - 无线控制方向车灯组 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种能降低车门配线数量的无线控制方向车灯组。所述无线控制方向车灯组包括无线发射器及至少两车灯本体,其分别包括车灯壳体、控制器、无线接受器、及发光模块;无线发射器设于车辆内,并与控制单元及电源供应器电性连接;车灯壳体装设于车用后视镜前侧面;控制器装设于车灯壳体内,包括电路板及控制芯片;无线接受器设于电路板一侧,并与控制芯片电性连接;发光模块设于电路板另一侧,并与控制芯片电性连接。

Description

无线控制方向车灯组
技术领域
本实用新型涉及一种应用无线技术进行控制的车灯结构,尤指一种无线控制方向车灯组。
背景技术
传统车灯,以车用方向灯为例,安装人员必须通过数条电线,与控制器及电源电性连接,一旦再加上其他的车用灯、电子装置,其线路必然遍布这个车辆内部,可想而知,整体配线作业的复杂度。
另外,这些电线必须来回穿设于车身内,所以在安装、维修都相当不方便,一旦发生故障,问题的找查及更换,都是一大工程。
最重要的是,车辆一旦实际运行后,电线便容易因为震动、晃动,而造成磨损,让车用方向灯无法正常作动,影响到行车安全。
有鉴于此,如何提供一种能解决前述问题的无线控制方向车灯组结构,便成为本实用新型欲改进的课题。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种能降低车门配线数量的无线控制方向车灯组。
为解决上述问题及达到本实用新型的目的,本实用新型的技术手段是这样实现的,为一种无线控制方向车灯组,所述无线控制方向车灯组,其包括有一无线发射器、以及至少两车灯本体,该车灯本体分别包括有一车灯壳体、一控制器、一无线接受器、以及一发光模块;所述无线发射器,其设于车辆内,并与该车辆的控制单元及电源供应器电性连接,具有发射无线控制讯号的功能;所述车灯壳体,其装设于车用后视镜前侧面;所述控制器,其装设于该车灯壳体内,并包括有一与该电源供应器电性连接的电路板、及至少一设于该电路板一侧的控制芯片;所述无线接受器,其设于该电路板一侧,并与该控制芯片电性连接,具有对应接收该无线发射器所发出的无线控制讯号的功能;所述发光模块,其设于该电路板另一侧,并与该控制芯片电性连接。
更优选的是,所述无线发射器,其与该控制单元电性连接时,为接收下列之一讯号:OBDII讯号、个别车灯讯号。
更优选的是,所述车用后视镜,其还具有一驱动组件,其能供驱动该车用后视镜转动,以使该车用后视镜于折迭、打开两状态间做转换;所述控制器,其还与该驱动组件电性连接。
更优选的是,所述无线发射器与该无线接受器,其是以下列之一方式进行通讯:加密蓝芽、加密RF。
更优选的是,所述控制芯片,其还具有一能供解密该无线接受器(3)所接收的无线控制讯号用的解密模块、及一能依据解密后的该无线控制讯号来进行控制动作的控制模块;所述无线发射器,其还具有一能供解加密所欲发出的该无线控制讯号用的加密芯片。
根据上述可知,本实用新型的有益效果是:
第一点:本实用新型无线控制方向车灯组,与传统方向车灯不同,将电线的需求降低,仅仅只需要提供电力的电线,即能正常运作,舍除繁琐的配线动作,缩短工时,还不用担心会有不容易安装、不容易维护的问题发生。
第二点:受到无线控制技术与电子技术蓬勃发展的影响,能通过本实用新型无线控制方向车灯组,来控制车用后视镜的转动,更进一步的免除,驱动组件的配线,解决车用后视镜容易故障的问题。
附图说明
图1为本实用新型的立体分解示意图。
图2为本实用新型配合车用后视镜的立体示意图。
图3为本实用新型配合车用后视镜应用在车辆上的示意图。
图4为本实用新型配合车用后视镜应用在车辆上,用于警示时的实施示意图。
图5为本实用新型配合车用后视镜应用在车辆上,用于收纳时的实施示意图。
附图标记说明:
1 车灯壳体 101 加密芯片
2 控制器 20 车灯本体
21 电路板 a 车辆
22 控制芯片 a1 控制单元
221 解密模块 a2 电源供应器
222 控制模块 b 车用后视镜
3 无线接受器 b1 驱动组件
4 发光模块 100 无线控制方向车灯组
10 无线发射器 S 无线控制讯号
具体实施方式
以下依据图面所示的实施例进行详细说明:
如图1至图3所示,图中揭示出,为一种无线控制方向车灯组,其中:所述无线控制方向车灯组100,其包括有一无线发射器10、以及至少两车灯本体20,该车灯本体20分别包括有一车灯壳体1、一控制器2、一无线接受器3、以及一发光模块4;所述无线发射器10,其设于车辆a内,并与该车辆a的控制单元a1及电源供应器a2电性连接,具有发射无线控制讯号S的功能;所述车灯壳体1,其装设于车用后视镜b前侧面;所述控制器2,其装设于该车灯壳体1内,并包括有一与该电源供应器a2电性连接的电路板21、及至少一设于该电路板21一侧的控制芯片22;所述无线接受器3,其设于该电路板21一侧,并与该控制芯片22电性连接,具有对应接收该无线发射器10所发出的无线控制讯号S的功能;所述发光模块4,其设于该电路板21另一侧,并与该控制芯片22电性连接。
其中,通过无线发射器10、及车灯本体20的配合,解决线路布设不易、过多、及容易故障的问题,能快速地反应,有别于传统的线控方式,最重要的是,维护和更新都非常方便,能缩短设置难度和工时。
其次,车灯本体20以车灯壳体1、控制器2、无线接受器3及发光模块4的配合,不但提供了基本的车灯功能,并更加地模块化,容易组装与维护,无线控制的设计,让车灯本体20能应用在不同种类的车辆a上,且不论新旧,应用性佳。
另外,如图1所示,虽然只出现一个车灯本体20,但众所周知的是,方向灯包括左、右两个,为了避免面过于混乱,故仅以单一车灯本体20为代表。
如图4所示,无线发射器10发出无线控制讯号S后,对应的车灯本体20,其中的无线接受器3亦相应接收到无线控制讯号S后,便能通过控制芯片22,控制发光模块4,进行相应的动作,反应快速。
请参阅图3,所述无线发射器10,其与该控制单元a1电性连接时,为接收下列之一讯号:OBDII讯号、个别车灯讯号[图中未揭示]。
其中,通过不同的配合方式,无线发射器10能配合不同的车辆a来安装,以有效地应用在各种新旧车辆上,不用担心会有无法应用的问题发生。
请参阅第5图,所述车用后视镜b,其还具有一驱动组件b1,其能供驱动该车用后视镜b转动,以使该车用后视镜b于折迭、打开两状态间做转换;所述控制器2,其还与该驱动组件b1电性连接。
其中,通过控制器2来控制驱动组件b1,甚至还能供应电力,能让车用后视镜b立即反应动作,并让需要连接的电线再次减少,降低故障机率。
如第5图所示,无线发射器10发出无线控制讯号S后,对应的车灯本体20,其中的无线接受器3亦相应接收到无线控制讯号S后,便能通过控制芯片22,控制驱动组件b1,驱动车用后视镜b转动,达到折迭、或是打开车用后视镜b的效果。
请参阅图4,所述无线发射器10与该无线接受器3,其是以下列之一方式进行通讯:加密蓝芽、加密RF。
其中,通过不同的通讯方式,无线发射器10、无线接受器3能有效地配合不同的车种来安装,不用担心会有无法应用的问题发生。
请参阅图1,所述控制芯片22,其还具有一能供解密该无线接受器3所接收的无线控制讯号S用的解密模块221、及一能依据解密后的该无线控制讯号S来进行控制动作的控制模块222;所述无线发射器10,其还具有一能供解加密所欲发出的该无线控制讯号S用的加密芯片101。
其中,通过解密模块221与控制模块222的配合,让控制芯片22能顺利地运作,不用担心会花费过多的资源在解密上,能快速地响应。
其次,以加密芯片101与解密模块221的合作,让每个本实用新型无线控制方向车灯组100,不用担心会发生收错无线讯号而误动作的问题,更不会于车内外的无线讯号发生干扰,能正常、正确地作动。
以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,但本实用新型不以图面所示限定实施范围,凡是依照本实用新型的构想所作的改变,或修改为等同变化的等效实施例,仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时,均应在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种无线控制方向车灯组,其特征在于:
所述无线控制方向车灯组(100),其包括有一无线发射器(10)、以及至少两车灯本体(20),该车灯本体(20)分别包括有一车灯壳体(1)、一控制器(2)、一无线接受器(3)、以及一发光模块(4);
所述无线发射器(10),其设于车辆(a)内,并与该车辆(a)的控制单元(a1)及电源供应器(a2)电性连接,具有发射无线控制讯号(S)的功能;
所述车灯壳体(1),其装设于车用后视镜(b)前侧面;
所述控制器(2),其装设于该车灯壳体(1)内,并包括有一与该电源供应器(a2)电性连接的电路板(21)、及至少一设于该电路板(21)一侧的控制芯片(22);
所述无线接受器(3),其设于该电路板(21)一侧,并与该控制芯片(22)电性连接,具有对应接收该无线发射器(10)所发出的无线控制讯号(S)的功能;
所述发光模块(4),其设于该电路板(21)另一侧,并与该控制芯片(22)电性连接。
2.根据权利要求1所述的无线控制方向车灯组,其特征在于,所述无线发射器(10),其与该控制单元(a1)电性连接时,为接收下列之一讯号:OBDII讯号、个别车灯讯号。
3.根据权利要求2所述的无线控制方向车灯组,其特征在于,所述车用后视镜(b),其还具有一驱动组件(b1),其能供驱动该车用后视镜(b)转动,以使该车用后视镜(b)于折迭、打开两状态间做转换;
所述控制器(2),其还与该驱动组件(b1)电性连接。
4.根据权利要求3所述的无线控制方向车灯组,其特征在于,所述无线发射器(10)与该无线接受器(3),其是以下列之一方式进行通讯:加密蓝芽、加密RF。
5.根据权利要求4所述的无线控制方向车灯组,其特征在于,所述控制芯片(22),其还具有一能供解密该无线接受器(3)所接收的无线控制讯号(S)用的解密模块(221)、及一能依据解密后的该无线控制讯号(S)来进行控制动作的控制模块(222);
所述无线发射器(10),其还具有一能供解加密所欲发出的该无线控制讯号(S)用的加密芯片(101)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109552217A (zh) * 2018-12-20 2019-04-02 华人运通控股有限公司 车辆电子控制系统及其控制方法

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