TWM562241U - 無線控制方向車燈組 - Google Patents
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Abstract
本新型在於提供一種能降低車門配線數量的無線控制方向車燈組。其技術手段：為其特徵在於：所述無線控制方向車燈組包括無線發射器及至少兩車燈本體，其分別包括車燈殼體、控制器、無線接受器、及發光模組；無線發射器設於車輛內，並與控制單元及電源供應器電性連接；車燈殼體裝設於車用後視鏡前側面；控制器裝設於車燈殼體內，包括電路板及控制晶片；無線接受器設於電路板一側上，並與控制晶片電性連接；發光模組設於電路板另一側上，並與控制晶片電性連接。
Description
本新型涉及一種應用無線技術進行控制的車燈結構，尤指一種無線控制方向車燈組。
傳統車燈，以車用方向燈為例，安裝人員必須藉由數條電線，與控制器及電源電性連接，一但再加上其他的車用燈、電子裝置，其線路必然遍佈這個車輛內部，可想而知，整體配線作業的複雜度。
另外，這些電線必須來回穿設於車身內，所以在安裝、維修都相當不方便，一但發生故障，問題的找查及更換，都是一大工程。
最重要的是，車輛一但實際運行後，電線便容易因為震動、晃動，而造成磨損，讓車用方向燈無法正常作動，影響到行車安全。
有鑑於此，如何提供一種能解決前述問題的無線控制方向車燈組結構，便成為本新型欲改進的課題。
本新型目的在於提供一種能降低車門配線數量的無線控制方向車燈組。
為解決上述問題及達到本新型的目的，本新型的技術手段是這樣實現的，為一種無線控制方向車燈組，其特徵在於：所述無線控制方
向車燈組(100)，其包括有一無線發射器(10)、以及至少兩車燈本體(20)，該車燈本體(20)分別包括有一車燈殼體(1)、一控制器(2)、一無線接受器(3)、以及一發光模組(4)；所述無線發射器(10)，其設於車輛(a)內，並與該車輛(a)的控制單元(a1)及電源供應器(a2)電性連接，具有發射無線控制訊號(S)的功能；所述車燈殼體(1)，其裝設於車用後視鏡(b)前側面；所述控制器(2)，其裝設於該車燈殼體(1)內，並包括有一與該電源供應器(a2)電性連接的電路板(21)、及至少一設於該電路板(21)一側上的控制晶片(22)；所述無線接受器(3)，其設於該電路板(21)一側上，並與該控制晶片(22)電性連接，具有對應接收該無線發射器(10)所發出的無線控制訊號(S)之功能；所述發光模組(4)，其設於該電路板(21)另一側上，並與該控制晶片(22)電性連接。
優選的是，所述無線發射器(10)，其與該控制單元(a1)電性連接時，為接收下列之一訊號；OBDII訊號、個別車燈訊號。
優選的是，所述車用後視鏡(b)，其還具有一驅動組件(b1)，其能供驅動該車用後視鏡(b)轉動，以使該車用後視鏡(b)於摺疊、打開兩狀態間做轉換；所述控制器(2)，其還與該驅動組件(b1)電性連接。
優選的是，所述無線發射器(10)與該無線接受器(3)，其是以下列之一方式進行通訊：加密藍芽、加密RF。
優選的是，所述控制晶片(22)，其還具有一能供解密該無線接受器(3)所接收之無線控制訊號(S)用的解密模塊(221)、及一能依據解密後之該無線控制訊號(S)來進行控制動作的控制模塊(222)；所述無線發射器(10)，其還具有一能供解加密所欲發出之該無線控制訊號(S)用的加密晶片(101)。
與現有技術相比，本新型的效果如下所示：
第一點：本新型無線控制方向車燈組(100)，與傳統方向車
燈不同，將電線的需求降低，僅僅只需要提供電力的電線，即能正常運作，捨除繁瑣的配線動作，縮短工時，還不用擔心會有不容易安裝、維護的問題發生。
第二點：受到無線控制技術與電子技術蓬勃發展的影響，能通過本新型無線控制方向車燈組(100)，來控制車用後視鏡(b)的轉動，更進一步的免除，驅動組件(b1)的配線，解決車用後視鏡(b)容易故障的問題。
1‧‧‧車燈殼體
2‧‧‧控制器
21‧‧‧電路板
22‧‧‧控制晶片
221‧‧‧解密模塊
222‧‧‧控制模塊
3‧‧‧無線接受器
4‧‧‧發光模組
10‧‧‧無線發射器
101‧‧‧加密晶片
20‧‧‧車燈本體
a‧‧‧車輛
a1‧‧‧控制單元
a2‧‧‧電源供應器
b‧‧‧車用後視鏡
b1‧‧‧驅動組件
100‧‧‧無線控制方向車燈組
S‧‧‧無線控制訊號
第1圖：本新型的立體分解示意圖。
第2圖：本新型配合車用後視鏡的立體示意圖。
第3圖：本新型配合車用後視鏡應用在車輛上的示意圖。
第4圖：本新型配合車用後視鏡應用在車輛上，用於警示時的實施示意圖。
第5圖：本新型配合車用後視鏡應用在車輛上，用於收納時的實施示意圖。
以下依據圖面所示的實施例詳細說明如後：如第1圖至第3圖所示，圖中揭示出，為一種無線控制方向車燈組，其特徵在於：所述無線控制方向車燈組(100)，其包括有一無線發射器(10)、以及至少兩車燈本體(20)，該車燈本體(20)分別包括有一車燈殼體(1)、一控制器(2)、一無線接受器(3)、以及一發光模組(4)；所述無線發射器(10)，其設於車輛(a)內，並與該車輛(a)的控制單元(a1)及電源供應器(a2)電性連接，具有發射無線控制訊號(S)的功能；所述車燈殼體(1)，其裝設於車用後視鏡(b)前側面；所述控制器(2)，其裝設於該車燈殼體(1)內，並包括有
一與該電源供應器(a2)電性連接的電路板(21)、及至少一設於該電路板(21)一側上的控制晶片(22)；所述無線接受器(3)，其設於該電路板(21)一側上，並與該控制晶片(22)電性連接，具有對應接收該無線發射器(10)所發出的無線控制訊號(S)之功能；所述發光模組(4)，其設於該電路板(21)另一側上，並與該控制晶片(22)電性連接。
其中，通過無線發射器(10)、及車燈本體(20)的配合，解決線路佈設不易、過多、及容易故障的問題，能快速地反應，有別於傳統的線控方式，最重要的是，維護和更新都非常方便，能縮短設置難度和工時。
其次，車燈本體(20)以車燈殼體(1)、控制器(2)、無線接受器(3)及發光模組(4)的配合，不但提供了基本的車燈功能，並更加地模組化，容易組裝與維護，無線控制的設計，讓車燈本體(20)能應用在不同種類的車輛(a)上，且不論新舊，應用性佳。
另外，如第1圖所示，雖然只出現一個車燈本體(20)，但眾所周知的是，方向燈包括左、右兩個，為了避免面過於混亂，故僅以單一車燈本體(20)為代表。
如第4圖所示，無線發射器(10)發出無線控制訊號(S)後，對應的車燈本體(20)，其中的無線接受器(3)亦相應接收到無線控制訊號(S)後，便能通過控制晶片(22)，控制發光模組(4)，進行相應的動作，反應快速。
請參閱第3圖，所述無線發射器(10)，其與該控制單元(a1)電性連接時，為接收下列之一訊號；OBDII訊號、個別車燈訊號[圖中未揭示]。
其中，通過不同的配合方式，無線發射器(10)能配合不同的車輛(a)來安裝，以有效地應用在各種新舊車輛上，不用擔心會有無法應用的問題發生。
請參閱第5圖，所述車用後視鏡(b)，其還具有一驅動組件(b1)，其能供驅動該車用後視鏡(b)轉動，以使該車用後視鏡(b)於摺疊、打開兩狀態間做轉換；所述控制器(2)，其還與該驅動組件(b1)電性連接。
其中，通過控制器(2)來控制驅動組件(b1)，甚至還能供應電力，能讓車用後視鏡(b)立即反應動作，並讓需要連接的電線再次減少，降低故障機率。
如第5圖所示，無線發射器(10)發出無線控制訊號(S)後，對應的車燈本體(20)，其中的無線接受器(3)亦相應接收到無線控制訊號(S)後，便能通過控制晶片(22)，控制驅動組件(b1)，驅動車用後視鏡(b)轉動，達到摺疊、或是打開車用後視鏡(b)的效果。
請參閱第4圖，所述無線發射器(10)與該無線接受器(3)，其是以下列之一方式進行通訊：加密藍芽、加密RF。
其中，通過不同的通訊方式，無線發射器(10)、無線接受器(3)能有效地配合不同的車種來安裝，不用擔心會有無法應用的問題發生。
請參閱第1圖，所述控制晶片(22)，其還具有一能供解密該無線接受器(3)所接收之無線控制訊號(S)用的解密模塊(221)、及一能依據解密後之該無線控制訊號(S)來進行控制動作的控制模塊(222)；所述無線發射器(10)，其還具有一能供解加密所欲發出之該無線控制訊號(S)用的加密晶片(101)。
其中，通過解密模塊(221)與控制模塊(222)的配合，讓控制晶片(22)能順利地運作，不用擔心會花費過多的資源在解密上，能快速地響應。
其次，以加密晶片(101)與解密模塊(221)的合作，讓每個本新型無線控制方向車燈組(100)，不用擔心會發生收錯無線訊號而誤動作的
問題，更不會於車內外的無線訊號發生干擾，能正常、正確地作動。
以上依據圖式所示的實施例詳細說明本新型的構造、特徵及作用效果；惟以上所述僅為本新型之較佳實施例，但本新型不以圖面所示限定實施範圍，因此舉凡與本新型意旨相符的修飾性變化，只要在均等效果的範圍內都應涵屬於本新型專利範圍內。
Claims (5)
- 一種無線控制方向車燈組，其特徵在於：所述無線控制方向車燈組(100)，其包括有一無線發射器(10)、以及至少兩車燈本體(20)，該車燈本體(20)分別包括有一車燈殼體(1)、一控制器(2)、一無線接受器(3)、以及一發光模組(4)；所述無線發射器(10)，其設於車輛(a)內，並與該車輛(a)的控制單元(a1)及電源供應器(a2)電性連接，具有發射無線控制訊號(S)的功能；所述車燈殼體(1)，其裝設於車用後視鏡(b)前側面；所述控制器(2)，其裝設於該車燈殼體(1)內，並包括有一與該電源供應器(a2)電性連接的電路板(21)、及至少一設於該電路板(21)一側上的控制晶片(22)；所述無線接受器(3)，其設於該電路板(21)一側上，並與該控制晶片(22)電性連接，具有對應接收該無線發射器(10)所發出的無線控制訊號(S)之功能；所述發光模組(4)，其設於該電路板(21)另一側上，並與該控制晶片(22)電性連接。
- 如請求項1所述的無線控制方向車燈組，其中：所述無線發射器(10)，其與該控制單元(a1)電性連接時，為接收下列之一訊號；OBDII訊號、個別車燈訊號。
- 如請求項2所述的無線控制方向車燈組，其中：所述車用後視鏡(b)，其還具有一驅動組件(b1)，其能供驅動該車用後視鏡(b)轉動，以使該車用後視鏡(b)於摺疊、打開兩狀態間做轉換；所述控制器(2)，其還與該驅動組件(b1)電性連接。
- 如請求項3所述的無線控制方向車燈組，其中：所述無線發射器(10)與 該無線接受器(3)，其是以下列之一方式進行通訊：加密藍芽、加密RF。
- 如請求項4所述的無線控制方向車燈組，其中：所述控制晶片(22)，其還具有一能供解密該無線接受器(3)所接收之無線控制訊號(S)用的解密模塊(221)、及一能依據解密後之該無線控制訊號(S)來進行控制動作的控制模塊(222)；所述無線發射器(10)，其還具有一能供解加密所欲發出之該無線控制訊號(S)用的加密晶片(101)。
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