CN208025422U - 转向助理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种转向助理装置，包括车灯外壳，设置在所述车灯外壳内的反光器、固定设置在所述车灯外壳前端上的透镜、以及固定设置在所述反光器内的光源；所述车灯外壳底部固定设置一个转轴，所述转轴另一端固定套设在轴承内，所述轴承固定在底座上；所述车灯外壳上设置滑键，与所述滑键配套的滑道两端固定在所述底座上；所述车灯外壳末端设置铁块，所述铁块左右两侧位于所述底座上设置电磁铁，所述铁块后方位于所述底座上设置磁铁；所述电磁铁一端连接灯开关，另一端连接汽车转向装置，不用开灯的白天车灯因此是固定不动的。本实用新型可以控制车灯在车转向时随之转向，方便司机观察路况。
Description
技术领域
本实用新型涉及机动车灯，尤其涉及一种转向助理装置。
背景技术
机动车辆安装的车灯大多都固定式的，夜间开车时车灯都是直射前方道路，当车辆转向时，都是车轮先转，导致转向时看不到旁边的路况，存在一定危险性。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供转向助理装置，使车灯随着车轮一起转向，方便司机观察路况，安全驾驶。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用了以下技术方案。
一种转向助理装置，包括车灯外壳，设置在所述车灯外壳内的反光器、固定设置在所述车灯外壳前端上的透镜、以及固定设置在所述反光器内的光源；所述车灯外壳底部固定设置一个转轴，所述转轴另一端固定套设在轴承内，所述轴承固定在底座上；所述车灯外壳上设置滑键，与所述滑键配套的滑道两端固定在所述底座上；所述车灯外壳末端设置铁块，所述铁块左右两侧位于所述底座上设置电磁铁，所述铁块后方位于所述底座上设置磁铁；所述电磁铁一端连接灯开关，另一端连接汽车转向装置，不用开灯的白天车灯因此是固定不动的。
进一步地，所述车灯外壳上设置有风扇、以及散热孔，用于给灯降温。
进一步地，所述车灯外壳顶端位于所述转轴轴向位置设置有电源线开口。
进一步地，所述滑道两端穿设弹簧。
进一步地，所述弹簧上设置调节螺母，用于调节弹簧的长度。
有益效果：本实用新型转向助理装置，可以使车灯在滑道上左右滑动，车灯照射方向可以左右调节，方便司机转向时观察路况；同时散热风扇的采用有效防止车灯温度过高，提高了车灯使用寿命。
附图说明
图1为转向助理装置左剖示意图；
图2为转向助理装置俯视图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
还需要说明的是，本实用新型实施例中的左、右、上、下等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。
由图1、图2所示可知，一种转向助理装置，包括车灯外壳4，设置在所述车灯外壳4内的反光器3、固定设置在所述车灯外壳4前端的透镜5、以及固定设置在所述反光器3内的光源2；所述车灯外壳底部固定设置一个转轴7，所述转轴7另一端套设在轴承6内，所述轴承6固定在底座1上车灯可在左右方向转动照射不同方向；所述车灯外壳4上设置滑键9，与所述滑键9配套的滑道8两端固定在所述底座1上；所述车灯外壳4末端设置铁块10，所述铁块10左右两侧位于所述底座1上设置电磁铁12、以及电磁铁18，所述铁块10后方位于所述底座1上设置磁铁11，白天不需开车灯的情况下，所述磁铁吸引所述铁块，使车灯能保持稳定向前对正，不会自由晃动，夜晚开灯转向时，电磁铁通电产生磁性吸引所述铁块，从而调整车灯一同转向；所述电磁铁12、18一端连接车灯开关，另一端连接汽车转向装置，不用开灯的白天车灯因此是固定不动的。
进一步地，所述车灯外壳4上设置有风扇14、以及散热孔13，用于给灯降温，汽车车灯一般位于车体内部，照明时产生热量不易散热，装上风扇以及散热孔能有效降温，提升车灯使用寿命。
进一步地，所述车灯外壳4顶端位于所述转轴7轴向位置设置有电源线出口15，车灯转动时容易拉拽电源线，造成电源线焊接位置脱焊，导致接触不良从而损坏车灯，将电源线出口设置在车灯外壳顶端位于转轴7轴向位置上可以起到保护电源线的作用。
进一步地，所述滑道8两端穿设弹簧17、以及弹簧19，车灯左右转动时，弹簧可以起到缓冲作用防止转动剧烈时车灯撞击底座。
进一步地，所述弹簧上设置调节螺母16、以及调节螺母20，所述调节螺母用于调节所述弹簧的长度，限定车灯转向的角度范围。
Claims (5)
1.一种转向助理装置，包括车灯外壳，设置在所述车灯外壳内的反光器、固定设置在所述车灯外壳前端上的透镜、以及固定设置在所述反光器内的光源；其特征在于：所述车灯外壳底部固定设置一个转轴，所述转轴另一端固定套设在轴承内，所述轴承固定在底座上；所述车灯外壳上设置滑键，与所述滑键配套的滑道两端固定在所述底座上；所述车灯外壳末端设置铁块，所述铁块左右两侧位于所述底座上设置电磁铁，所述铁块后方位于所述底座上设置磁铁；所述电磁铁一端连接灯开关，另一端连接汽车转向装置，不用开灯的白天车灯因此是固定不动的。
2.据权利要求1所述的转向助理装置，其特征在于：所述车灯外壳上设置有风扇、以及散热孔，用于给灯降温。
3.据权利要求1所述的转向助理装置，其特征在于：所述车灯外壳顶端位于所述转轴轴向位置设置有电源线开口。
4.据权利要求1所述的转向助理装置，其特征在于：所述滑道两端穿设弹簧。
5.据权利要求4所述的转向助理装置，其特征在于：所述弹簧上设置调节螺母，用于调节弹簧的长度。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201621403379.1U CN208025422U (zh) | 2016-12-21 | 2016-12-21 | 转向助理装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN208025422U true CN208025422U (zh) | 2018-10-30 |
Family
ID=63896678
Family Applications (1)
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| CN201621403379.1U Expired - Fee Related CN208025422U (zh) | 2016-12-21 | 2016-12-21 | 转向助理装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN208025422U (zh) |
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2016
- 2016-12-21 CN CN201621403379.1U patent/CN208025422U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20181030 Termination date: 20181221 |
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