CN208024781U - 一种便于拆卸更换传动链条 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种便于拆卸更换传动链条,包括外链板、内链板、连接螺栓、滚子;所述外链板和所述内链板上均设置有螺丝孔;两个外链板相对设置,两个外链板内设置有内链板、滚子,外链板、内链板、滚子通过外链板的螺丝孔、内链板的螺丝孔、滚子的通孔内贯穿连接螺栓固定,形成由两个外链板、两个内链板、两个滚子、两个连接螺栓组成的连接单元,若干连接单再通过连接螺栓串联连接。本实用新型具有结构简单、维修替换方便的特点。本实用新型通过在传统链条基础上,将连接插销设计为连接螺栓,并在连接螺栓的螺帽上设置有凹槽,凹槽可用现行人民币一元硬币拧开或紧固。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种便于拆卸更换传动链条,尤其是一种具有结构简单、维修替换方便的便于拆卸更换传动链条。
背景技术
链条是一种通用性较强的机械产品,由于它兼有齿轮和皮带的特点,因此在传动、输送及一些特殊场合都得到了广泛的应用。链条通常由链节依次连接构成,每个链节均由外链板、内链板、销轴、滚子连接构成,外链板和内链板均设有通孔并通过销轴砸入通孔内进行连接。现有链条维修更换链节时,需要用凿子和锤子将插销凿出通孔,再进行更换。该设计对于户外摩托车运动,出现链条问题,没有对应工具便无法打开。户外运动时,人员一般轻装出行,减少不必要的负重,因此对应工具携带不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有结构简单、维修替换方便的便于拆卸更换传动链条。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种便于拆卸更换传动链条,包括外链板、内链板、连接螺栓、滚子;
所述外链板和所述内链板上均设置有螺丝孔;两个外链板相对设置,两个外链板内设置有内链板、滚子,外链板、内链板、滚子通过外链板的螺丝孔、内链板的螺丝孔、滚子的通孔内贯穿连接螺栓固定,形成由两个外链板、两个内链板、两个滚子、两个连接螺栓组成的连接单元,若干连接单再通过连接螺栓串联连接;
所述连接螺栓包括螺帽、螺杆、螺纹,螺杆下端设置有螺纹,螺纹与外链板的螺丝孔、内链板的螺丝孔尺寸相同;螺杆上方设置有螺帽,螺帽的上表面设置有一个位于螺帽圆心的凹槽,圆形凹槽的宽度为2-2.2mm;
所述外链板的螺丝孔与所述内链板的螺丝孔尺寸相同;
所述外链板与所述内链板均由两个同轴圆,以及两个同轴圆中间设置内凹的金属板构成,同轴圆中心设置有螺丝孔,外链板与内链板形状相同;
所述连接螺栓通过螺纹固定在外链板上;
两个相邻所述连接螺栓相互反向插入外链板的螺丝孔中;
所述连接螺栓分别与外链板、内链板之间均安装有轴承,轴承包括外套筒、滚珠、内套筒、防滑垫,内套筒与外套筒轴线重合,外套筒与内套筒之间安装有数个紧密排列的滚珠,内套筒内壁上安装有防滑垫。
本实用新型提供了一种便于拆卸更换传动链条,具有结构简单、维修替换方便的特点。本实用新型通过在传统链条基础上,将连接插销设计为连接螺栓,并在连接螺栓的螺帽上设置有凹槽,凹槽可用现行人民币一元硬币拧开或紧固,便于户外摩托车紧急修理使用。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型一种便于拆卸更换传动链条的结构示意图;
图2为本实用新型一种便于拆卸更换传动链条的侧面结构示意图;
图3为本实用新型一种便于拆卸更换传动链条的连接螺栓结构示意图;
图4为本实用新型一种便于拆卸更换传动链条的轴承结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种便于拆卸更换传动链条,参见图1-3,包括外链板1、内链板2、连接螺栓3、滚子4;
所述外链板1和所述内链板2上均设置有螺丝孔;两个外链板1相对设置,两个外链板1内设置有内链板2、滚子4,外链板1、内链板2、滚子4通过外链板1的螺丝孔、内链板2的螺丝孔、滚子的通孔内贯穿连接螺栓3固定,形成由两个外链板1、两个内链板2、两个滚子4、两个连接螺栓3组成的连接单元,若干连接单再通过连接螺栓3串联连接;
所述外链板1的螺丝孔与所述内链板2的螺丝孔尺寸相同;
所述外链板1与所述内链板2均由两个同轴圆,以及两个同轴圆中间设置内凹的金属板构成,同轴圆中心设置有螺丝孔,外链板1与内链板2形状相同;
所述连接螺栓3包括螺帽31、螺杆32、螺纹33,螺杆32下端设置有螺纹33,螺纹33与外链板1的螺丝孔、内链板2的螺丝孔尺寸相同;螺杆32上方设置有螺帽31,螺帽31的上表面设置有一个位于螺帽31圆心的凹槽311,圆形凹槽311的宽度为2-2.2mm,现行人民币一元硬币厚度为约1.85mm,通过一元硬币可以轻松拆卸或安装连接螺栓3,以维修或更换该链条部件;
所述连接螺栓3通过螺纹33固定在外链板1上,避免该链条出现零件脱落情况;
两个相邻所述连接螺栓3相互反向插入外链板1的螺丝孔中;
作为本实用新型的进一步方案,如图4所示,所述连接螺栓3分别与外链板1、内链板2之间均安装有轴承5,轴承5包括外套筒51、滚珠52、内套筒53、防滑垫54,内套筒53与外套筒51轴线重合,外套筒51与内套筒53之间安装有数个紧密排列的滚珠52,内套筒53内壁上安装有防滑垫54;轴承5减少连接螺栓3与外链板1、内链板2之间磨损较大。
本实用新型的工作原理:
本实用新型通过在传统链条基础上,将连接插销设计为连接螺栓3,并在连接螺栓3的螺帽31上设置有凹槽311,凹槽311可用现行人民币一元硬币拧开或紧固,便于户外摩托车等车辆紧急修理使用。
本实用新型提供了一种便于拆卸更换传动链条,具有结构简单、维修替换方便的特点。本实用新型通过在传统链条基础上,将连接插销设计为连接螺栓,并在连接螺栓的螺帽上设置有凹槽,凹槽可用现行人民币一元硬币拧开或紧固,便于户外摩托车等车辆紧急修理使用。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种便于拆卸更换传动链条,包括外链板(1)、内链板(2)、连接螺栓(3)、滚子(4),其特征在于:
所述外链板(1)和所述内链板(2)上均设置有螺丝孔;两个外链板(1)相对设置,两个外链板(1)内设置有内链板(2)、滚子(4),外链板(1)、内链板(2)、滚子(4)通过外链板(1)的螺丝孔、内链板(2)的螺丝孔、滚子的通孔内贯穿连接螺栓(3)固定,形成由两个外链板(1)、两个内链板(2)、两个滚子(4)、两个连接螺栓(3)组成的连接单元,若干连接单再通过连接螺栓(3)串联连接;
所述连接螺栓(3)包括螺帽(31)、螺杆(32)、螺纹(33),螺杆(32)下端设置有螺纹(33),螺纹(33)与外链板(1)的螺丝孔、内链板(2)的螺丝孔尺寸相同;螺杆(32)上方设置有螺帽(31),螺帽(31)的上表面设置有一个位于螺帽(31)圆心的凹槽(311),圆形凹槽(311)的宽度为2-2.2mm。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸更换传动链条,其特征在于,所述外链板(1)的螺丝孔与所述内链板(2)的螺丝孔尺寸相同。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸更换传动链条,其特征在于,所述外链板(1)与所述内链板(2)均由两个同轴圆,以及两个同轴圆中间设置内凹的金属板构成,同轴圆中心设置有螺丝孔,外链板(1)与内链板(2)形状相同。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸更换传动链条,其特征在于,所述连接螺栓(3)通过螺纹(33)固定在外链板(1)上。
5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸更换传动链条,其特征在于,两个相邻所述连接螺栓(3)相互反向插入外链板(1)的螺丝孔中。
6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸更换传动链条,其特征在于,所述连接螺栓(3)分别与外链板(1)、内链板(2)之间均安装有轴承(5),轴承(5)包括外套筒(51)、滚珠(52)、内套筒(53)、防滑垫(54),内套筒(53)与外套筒(51)轴线重合,外套筒(51)与内套筒(53)之间安装有数个紧密排列的滚珠(52),内套筒(53)内壁上安装有防滑垫(54)。
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CN201820281848.XU CN208024781U (zh) | 2018-02-28 | 2018-02-28 | 一种便于拆卸更换传动链条 |
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CN109606815A (zh) * | 2019-02-16 | 2019-04-12 | 湖南城市学院 | 自紧链条 |
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